ΧΩΡΙΣ ΧΑΡΤΟΠΕΤΣΕΤΑ 

Προετοιμασία1 ώρα 55 λεπτά

Σύνολο11 ώρες 15 λεπτά

Πιάτο: Γλυκά

Κουζίνα: Διεθνής

Λέξη κλειδί: Σπιτικά κρουασάν βουτύρου

Μερίδες: 10

Θερμίδες: 200 θερμίδες

Υλικά

Εκτέλεση

Εκτέλεση

 

Κατά τα δύο πρώτα έτη της εμπορικής της πορείας, η αρχική Veyron έφερε τον άτυπο τίτλο του ταχύτερου μοντέλου παραγωγής, καθώς στις 19 Απριλίου 2005 η τελική της ταχύτητα μετρήθηκε επίσημα στα 408,47 km/h (253,81 mph)[1] και, παράλληλα, ήταν το πρώτο στην ιστορία αυτοκίνητο έκδοσης δρόμου που έσπασε το ψυχολογικό όριο των 400 km/h (248,6 mph). Επίσης, με την ισχύ στους 1.001 ίππους, έσπασε για πρώτη φορά στην ιστορία της αυτοκίνησης το ψυχολογικό όριο των 1.000 hp και μάλιστα σε μια εποχή που όλα τα άλλα σπορ υπεραυτοκίνητα κυμαίνονταν στους 600 - 700 hp. Μολονότι έχασε την πρωτιά στις 13 Σεπτεμβρίου 2007 από το αμερικανικό σπορ υπεραυτοκίνητο SSC Ultimate Aero TT που έφτασε στα 412,28 km/h (256,18 mph), ωστόσο τον Σεπτέμβριο του 2010 κυκλοφόρησε η ακόμα ισχυρότερη έκδοση Veyron Super Sport, με αύξηση της ισχύος από 1.001 hp σε 1.200 hp και της τελικής ταχύτητας στα 431,072 km/h (267,856 mph), όπως μετρήθηκε επίσημα, ξαναπαίρνοντας έτσι τον τίτλο του ταχύτερου μη αγωνιστικού μοντέλου. Για την ιστορία, το ρεκόρ αυτό καταρρίφθηκε στη συνέχεια από το σουηδικό Koenigsegg Agera Rs που έπιασε τελική ταχύτητα 457,05 km/h, κάνοντας νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας.

Η Λαμποργκίνι (Ιταλ. Lamborghini) είναι ιταλική εταιρεία κατασκευής σπορ υπεραυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων (supercars). Η έδρα της είναι στη Σάντ' Άγκατα Μπολονέζε κοντά στη Μόντενα, στην επαρχία Μόντενα της Ιταλίας. Ιδρύθηκε το 1963 από τον Φερούτσιο Λαμποργκίνι (Ferruccio Lamborghini). Τον Σεπτέμβριο του 1998, η Lamborghini εξαγοράστηκε από την Audi, με αποτέλεσμα να ενταχθεί στον Όμιλο Volkswagen, όπου ανήκει μέχρι σήμερα.

Το σήμα της Lamborghini απεικονίζει έναν ταύρο που επιτίθεται και αυτό ήταν μια προσωπική επιλογή του Φερούτσιο Λαμποργκίνι. Για την ακρίβεια, χρησιμοποίησε το ζώδιό του, που ήταν Ταύρος, καθώς γεννήθηκε στις 28 Απριλίου 1916, ως σήμα για την εταιρεία του. Ταυτόχρονα, για τον ίδιο λόγο, καθιέρωσε εξ αρχής την παράδοση να δίνει στα μοντέλα της εταιρείας ονόματα διάσημων ταύρων, κυρίως από ταυρομαχίες, μια παράδοση που συνεχίζεται από την εταιρεία μέχρι σήμερα. Ειδικότερα όμως το πρώτο SUV στην ιστορία της φίρμας, το οποίο και μπήκε στην παραγωγή τον Φεβρουάριο του 2018, ονομάστηκε Lamborghini Urus, δηλαδή Ούρος (γνωστός και ως βους o αρχέγονος), ο πρόγονος της οικόσιτης αγελάδας.

                 Vetex

3)      Ρωτάει ο  Θάνος τον νάνο 

                 -Τι ώρα νάνε ;

                 -Ε, δεν Θάνε… 

 

Η Koenigsegg Automotive AB είναι σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία πολυτελών σπορ υπεραυτοκινήτων, η οποία έχει ως έδρα το Άνγκελχολμ της Σουηδίας. Ιδρυτής και πρόεδρος της εταιρείας είναι ο Κρίστιαν Φον Κόενιγκσεγκ (Christian von Koenigsegg), που ξεκίνησε την εταιρεία του το 1994, σε ηλικία μόλις 22 ετών.

 

Το πρώτο εμπορικό μοντέλο της εταιρείας βγήκε στην αγορά το 2002 και ήταν το Koenigsegg CC8S, από το οποίο κατασκευάστηκαν συνολικά έξι αυτοκίνητα.[1] Η Koenigsegg είναι ένας απο τους πρωτοπόρος στον τομέα της τεχνολογίας, έχοντας στραφεί στα εναλλακτικά καύσιμα είδη από το 2007, με την κατασκευή της ειδικής έκδοσης Koenigsegg CCXR, η οποία έκτος των συμβατικών καυσίμων μπορούσε να κινηθεί και με βιοκαύσιμα.[2]

 

Όλα τα αυτοκίνητα της εταιρείας είναι χειροποίητα και φτιαγμένα από ανθρακόνημα, με τον μέγιστο χρόνο κατασκευής τους να φτάνει τους 12 μήνες. Στα επιτεύγματα της εταιρείας, μεταξύ άλλων, συμπεριλαμβάνονται πλήθος από ρεκόρ Γκίνες, αλλά και πολλές διεθνείς διακρίσεις.[3]

 

Το 1994, ο Κρίστιαν Φον Κόενιγκσεγκ αποφασίζει να ξεκινήσει τη δική του εταιρεία κατασκευής αυτοκίνητων στο Άνγκελχολμ της Σουηδίας σε ηλικία 22 ετών, χωρίς να έχει καμία έως τότε εμπειρία στον τομέα της σχεδίασης και κατασκευής αυτοκινήτων και χωρίς ιδιαίτερη οικονομική άνεση.