Mediante la ley Nº 11.378 mencionaba en su Articulo 2º; Autorizase al Poder Ejecutivo para adquirir dos grupos de tres submarinos cada uno, y para iniciar la construcción de los talleres varaderos y cuarteles necesarios para su reparación y mantenimiento del Puerto de Mar del Plata, y para efectuar amplificaciones mas indispensables en los Arsenales de Puerto Belgrano, Rio de la Plata y Bases Aeronavales, a fin de poder atender las necesidades de los nuevos servicios.

Los 3 primeros submarinos fueron el ARA “Santa Fe”, “Salta” y “Santiago del Estero”, construidos en 1927 en astillero italiano Franco Tosti de Taranto. El primero en llegar a Mar del Plata fue el “Santa Fe” y el 3 de septiembre de 1933 llegaron los 2 restantes “Salta” y “Santiago del Estero”. Esta fecha se toma como el inicio del Comando de Fuerzas de Submarinos, su primer comandante fue el C.F. Ramón Poch.

Segunda generación; La Armada empezó su renovación de la flota de la Fuerza de Submarinos, en 1953 bajo la comandancia del C.N. Fernando Muro de Nadal. En esa época la fuerza estaba integrada por los tres submarinos, la Corbeta “Republica”, el Buque Taller “Ingeniero Gada” y el Remolcador “Diaguita”.

En 1971 fueron adquiridos por la Armada Argentina. La dinastía nominal siguió la línea de sus antecesores, bautizados S-21 “Santa Fe” y S-22 “Santiago del Estero”. El 13 de septiembre de 1971 arriban la Base Naval incorporándose a la flota de la Fuerza de Submarinos bajo el mando de C.N. Julio Torti.

Esta flota presto servicio hasta 1982. Durante su actividad realizaron numerosos operativos. Es destacable la labor que cumplió el ARA “Santa Fe” en la guerra de Malvinas; llevando buzos tácticos durante la primera operación, esta nave fiel al legado del Almirante Brown, cumplió su última misión en las Islas Georgias del Sur, donde fue capturado tras librar un desigual combate contra fuerzas británicas. 

Los primeros pasos de la aviación naval argentina se remontan a la década de 1910, cuando la Armada Argentina comenzó a explorar el potencial de la aviación para mejorar sus capacidades operativas. En 1916, se estableció la primera unidad de aviación naval, utilizando principalmente hidroaviones y aviones terrestres adaptados para operaciones desde barcos.

2. Desarrollo y expansión: Durante las décadas de 1920 y 1930, la aviación naval argentina experimentó un crecimiento significativo. Se establecieron bases aéreas navales en todo el país y se adquirieron aviones más avanzados, incluidos hidroaviones de reconocimiento y bombarderos navales. Estos aviones desempeñaron un papel crucial en la protección de las extensas costas argentinas y en el patrullaje de las aguas del Atlántico Sur.

3. Segunda Guerra Mundial: Durante la Segunda Guerra Mundial, la aviación naval argentina desempeñó un papel importante en la protección de las rutas marítimas y en la vigilancia de posibles amenazas en el Atlántico Sur. Se realizaron patrullas marítimas para detectar y rastrear submarinos enemigos, así como para proteger los intereses navales argentinos en la región.

Después de la Segunda Guerra Mundial, la aviación naval argentina continuó su desarrollo y modernización. Se adquirieron aviones más avanzados y se mejoraron las capacidades de entrenamiento y mantenimiento. La creación de nuevas unidades y la expansión de las bases aéreas navales permitieron una mayor cobertura y eficacia en las operaciones aéreas.

5. Conflicto de las Islas Malvinas: El conflicto de las Islas Malvinas en 1982 representó uno de los momentos más destacados y desafiantes para la aviación naval argentina. Durante la guerra, la aviación naval desempeñó un papel crucial en las operaciones de ataque, reconocimiento y defensa aérea. Como ya sabemos, un SP-2H Neptune explorador y dos Super Etendard fueron los responsables de hundir el destructor británico HMS “Sheffield”.

Que saliéramos perdedores de este enfrentamiento trajo consigo importantes cambios y reevaluaciones en la estructura y las capacidades de defensa del país, es decir, bajando en gran medida el presupuesto destinado a las fuerzas armadas del país.

Desde el conflicto de las Islas Malvinas, la aviación naval argentina ha continuado su proceso de modernización y adaptación a los desafíos contemporáneos. Se han adquirido aviones más modernos y se han implementado programas de entrenamiento y capacitación para mantener y mejorar las capacidades operativas. Sin embargo, la aviación naval argentina enfrenta desafíos persistentes, como la necesidad de mantener una flota aérea operativa y eficaz en un entorno geopolítico y económico cambiante.

Super Etendard

Escuadrilla Aeronaval de Exploración. Aeronaves que contienen:

Lockeed P-3B Orion

Escuadrilla de Vigilancia Marítima. Aeronaves que contienen:

Beechcraft B-200 M Super King Air

Beechcraft B-200 F Super King Air

Beechcraft TC-12B Huron

Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina. Aeronaves que contienen:

Grumman S-2 Turbotracker

Fairchild PL-6A Turboporter

1ra. Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros. Aeronaves que contienen:

Eurocopter AS-555-SN Fennec

2da. Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros. Aeronaves que contienen:

UH-3H Sea King

PH-3 Sea King

SH-3H Sea King

Escuela de Aviación Naval. Aeronaves que contienen:

T-34-1 Turbomentor.

El submarino “San Luis”, tuvo activa participación en la Guerra de Malvinas, demostrando una vez mas, el alto grado de preparación, pericia y valor que posee la Fuerza de Submarinos, a través de los hombres que combatieron en esa oportunidad, en la cual lograron burlar el gran bloqueo antisubmarino ejercido por la flota británica, situación que se ve reflejada al haber recibido la medalla al “Valor en Combate”.

Bautizados como ARA “Santa Cruz” y “San Juan”. El S-41, “Santa Cruz” arribo Mar del Plata en diciembre de 1984. El ARA “San Juan” llego un año más tarde. Tras la reparación de media vida del “San Juan” en 2011 volvió a la actividad operativa en distintas misiones y ejercicios.

Estos buques realizaron numerosos operativos con la Flota de Mar, y armadas extranjeras. Cabe destacar su participación en Operativos Navales como “Unitas”, “Caiman”, “Superman”, “Sayonara”, “Caio Duilio” y ejercitaciones con la Armada de Perú. Esta generación fue radiada en el 1971.