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      <title>Proyecto IIRSA by Daniel Cardenas</title>
      <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5</link>
      <description>Nos vendieron una falsa idea de progreso e integración latinoamericana.</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2018-09-12 16:11:27 UTC</pubDate>
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         <title>¿Qué es?</title>
         <author>decardenas0</author>
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         <description><![CDATA[<div>Es la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana. Consiste en la construcción de una serie de redes viales que permitirán un reordenamiento geográfico en el continente, cortando las distancias físicas entre los países y consolidándose como el más ambicioso proyecto de unión de las naciones latinoamericanas.<br><br>Fuente: Restifo, Mauro. IIRSA: ¿Plan de infraestructura o saqueo organizado?<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-12 16:35:44 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>decardenas0</author>
         <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5/wish/280451004</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2018-09-12 16:38:17 UTC</pubDate>
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         <title>¿Cuáles son sus objetivos?</title>
         <author>decardenas0</author>
         <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5/wish/280451687</link>
         <description><![CDATA[<div>Principalmente el facilitar la explotación de yacimientos hidrocarburíferos, minerales, recursos genéticos, acuáticos y agropecuarios y su transporte. Es un proyecto pensado en beneficio de los intereses económicos de las grandes empresas y 12 países latinoamericanos involucrados, incluyendo a Colombia.<br><br>Fuente: El Pilpilen Negro, publicación en defensa de la tierra en la región de Coquimbo, Chile.<br><br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-12 16:39:36 UTC</pubDate>
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         <title>¿A quiénes beneficia?</title>
         <author>decardenas0</author>
         <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5/wish/280456119</link>
         <description><![CDATA[<div>Según López, Milton (2017): “Por sus mega características, el IIRSA sirve a los intereses de las empresas transnacionales interesadas en obtener beneficios económicos del territorio y los recursos naturales y humanos. La idea es producir la mayor cantidad de ganancias y mercancías.”<br><br>Fuente: Degradación del bosque en Madre de Dios debido a la minería aurífera.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-12 16:47:11 UTC</pubDate>
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         <title>¿El proyecto generará desarrollo y progreso para Sudamérica?</title>
         <author>decardenas0</author>
         <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5/wish/280456729</link>
         <description><![CDATA[<div>Si bien, el proyecto supondrá la interconexión vial que requiere en gran medida América Latina, se trata de una propuesta que se impuso a la fuerza y cuya realización involucra el despojo de variedad de tierras ancestrales de poblaciones indígenas, territorios de protección medioambiental; etc. El argumento que emplean es que la verdadera autonomía de los pueblos se sustenta sobre otras ideas mucho más dignas y soberanas; es decir, imponen por la fuerza la construcción de las carreteras a las poblaciones involucradas en ellas.<br><br>Fuente: Degradación del bosque en Madre de Dios debido a la minería aurífera. Foto: Agencia Andina.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-12 16:48:16 UTC</pubDate>
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         <title>¿Qué Impactos medioambientales genera IIRSA?</title>
         <author>decardenas0</author>
         <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5/wish/280581278</link>
         <description><![CDATA[<div>La introducción de vías de comunicación modernas y eficientes en selvas, bosques y pantanales desencadenará una gran ola de violencia ya que los impactos medioambientales se darán a corto, mediano y largo plazo, puesto que la simple destrucción de dichos estandartes de fauna y flora de los países generará daños medioambientales irrecuperables. Posteriormente a esto, las vías serán usadas principalmente para propiciar la explotación de minera y otros recursos naturales, lo cual generará no solamente daños en la salud de la población, sino que implicará la degradación medioambiental de los ecosistemas y el atentado contra el pulmón del mundo.<br><br>Fuente: En el 2015 se derribaron 23 812 hectáreas de bosques para abrirle paso a la ganadería y a los cultivos ilícitos en Colombia. <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-12 21:13:39 UTC</pubDate>
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         <title>¿Qué daños medioambientales específicos genera IIRSA?</title>
         <author>decardenas0</author>
         <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5/wish/280594370</link>
         <description><![CDATA[<div>·         Inundación de territorios de las comunidades por construcción de represas</div><div>·         Aumento de las enfermedades como el cáncer producidos por la alta tensión de las hidroeléctricas (Patagonia, Brasil, Perú, Chile, Colombia) </div><div>·         Aumento de las superficies sembradas con transgénicos como la soja o el maíz, que conllevan contaminación, enfermedad y esclavitud </div><div>·         Montañas y glaciares están siendo destruidos (Argentina, Colombia, Brasil, Chile, Perú) </div><div>·         Deforestación de bosques </div><div>·         Envenenamiento de fuentes hídricas </div><div>·         Enajenación y privatización de territorios comunitarios y ancestrales (Colombia, Perú, Brasil, Ecuador, Argentina). <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-12 22:28:10 UTC</pubDate>
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         <title>¿Qué alternativas de solución podrían brindarse para opacar los daños medioambientales?</title>
         <author>decardenas0</author>
         <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5/wish/280594562</link>
         <description><![CDATA[<div>No es posible frenar en su totalidad el desarrollo del mega proyecto, aun así, es posible organizar a las comunidades originarias y rurales de América Latina para que generen resistencia en contra del abuso y despojo de sus territorios. En nuestro país, será necesario luchar porque prevalezca el respeto por las consultas previas a las comunidades y sean ellas quienes decidan si permiten o no el paso de las mega obras por sus territorios; de igual manera crear rutas alternativas que aunque sean más costosas, produzcan unas menores consecuencias medioambientales.<br><br>Fuente: Servindi ¿Qué es la IIRSA?<br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-12 22:29:30 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>decardenas0</author>
         <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5/wish/280594950</link>
         <description><![CDATA[<div>Es necesario también el generar una cultura de información en la población general, ya que son temáticas a quienes los grandes medios de comunicación dan la espalda. Tenemos al proyecto más ambicioso de integración latinoamericana de la historia frente a nuestras narices y cuando veamos como se usarán esas inmensas obras viales para transportar madera, derivados de la minería y diversas materias primas extraídas de la madre tierra, será cuando nos demos cuenta del fatal error que cometimos por no informar con tiempo a las comunidades. No se puede detener, pero pueden frenarse sus impactos para el bienestar de nuestros ecosistemas colombianos.&nbsp;<br><br>Fuente: Forum Solidaridad Perú. Historieta informativa. Guión: Dante Alfaro, Fabián Simeón y Claudia Berríos. Dibujos: Julio Carrión – KARR<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-09-12 22:32:46 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>decardenas0</author>
         <link>https://padlet.com/decardenas0/z05czwnzmzt5/wish/280595333</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <title></title>
         <author>decardenas0</author>
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