Com sua eficiência comprovada em outros ramos da pilotagem, escolhemos desenvolver um simulador de condução com custo acessível que emule situações reais em automóveis terrestres com mais de duas rodas.

A realização de um protótipo envolve a produção de um volante, pedais e manopla de câmbio que possam ser conectados em um computador para uso com um software de simulação de condução.

Sistemas Embarcados I, II e III;

Desenho Informatizado em Eletrônica;

Projetos de Sistemas Eletrônicos.

a) O problema ou desafio.

b) Objeto de estudo foco para a pesquisa

c) População ou contexto abrangido pelo estudo.

Limite: 20 palavras em 3 linhas, contendo os elementos que delimitam o tema de pesquisa.

Projeção de sistemas eletrônicos embarcados;

Aplicação de tecnologia de circuitos microprocessados e microcontrolados;

Supervisão e instalação de equipamentos eletrônicos;

Testes e calibração realizada com uso de instrumentos de medição;

Controle de qualidade;

Criação de relatórios de documentação técnica

Fonte: IDEC - Número de CNHs cresce 38% em 10 anos, e cai proporção de jovens motoristas; link anexado

Articulador Ligação + Problema

Fonte: IDEC - Número de CNHs cresce 38% em 10 anos, e cai proporção de jovens motoristas

Relevância: Para nosso projeto, esta pesquisa delimita a eficiência e efetividade do uso de simuladores em treinos de pilotagem, os pontos fortes do meio de ensino e como eles podem ser implementados de maneira que complemente o ensino comum em um ambiente de auto escola.

Relevância: Para nosso projeto, este estudo demonstra a importância de configurações adequadas em FOV (Field Of View) para a sensação de realismo durante a simulação, as observações feitas sobre monitores, resoluções, tamanhos e quantidades também é proveitosa.

Relevância: Este estudo demonstra como a simulação não só pode ser utilizada como maneira de obter conhecimento sobre a pilotagem e funcionamento mecânico de um automóvel, como também auxilia com o aprendizado de fatores externos da estrada, como sinalizações e ambientes de perigo.

Relevância: Entender as barreiras que separam gerações diferentes e classes sociais distintas no aprendizado da condução serve um propósito para nosso projeto, que visa a acessibilidade financeira de ferramentas do ensino da direção.

Relevância: O estudo nota como simuladores permitem encontrar mais facilmente pontos fracos e possíveis infrações cometidas por condutores em aprendizado, mostrando-o como uma ferramenta para correção de problemas e melhora do aluno como motorista.

Relevância: As observações em relação aos processos de avaliação envolvendo a simulação mostra pontos de melhora técnica e ergonômica para este projeto, além de observar outras ferramentas de ensino que se beneficiam da colaboração com a simulação.

Relevância: Este estudo demonstra como uma ferramenta "Hands-on", que permite o aluno enfrentar diversas condições em um ambiente controlado, serve como uma alternativa valiosa quando comparada com métodos de ensino tradicionais e que não envolvem participações do aluno, como explicações em sala de aula.

Relevância: O uso de um simulador proporciona um ambiente controlado, seguro e preciso, propício para a coleta de dados, estudos e correção de erros no trânsito e motoristas.

Relevância: Este estudo ajuda a demonstrar a imersão extra proporcionada por um simulador 'gamificado' num ambiente de ensino, mostrando o seu potencial como uma ferramenta que pode ser introduzida em escala maior para o aprendizado da condução de automóveis.

Relevância: Este artigo nos proporciona motivos e argumentos para a escolha do tipo de imersão para nosso projeto. Para evitar o mal estar, ou "simulator sickness" que pode ser causado por uma imersão em realidade virtual, podemos utilizar uma estrutura não imersiva, composta de monitores comuns.

Relevância: Neste caso, o uso de simuladores permite avaliar a eficácia e a atenção do condutor, além de exemplificar para um possível aluno de auto escola, de maneira prática, como desviar a sua atenção durante a condução pode acarretar em resultados negativos.

Experimental: Onde realizaremos experimentos em relação ao protótipo para verificar o seu funcionamento nominal e realismo.

Bibliográfica: Pois precisamos de embasamento de pesquisas anteriores para provar a veracidade do uso de simuladores.

Descritiva: Tendo nosso objeto de estudo como o ensino da condução de automóveis, podemos descrever características de seu funcionamento e como ele pode ser alterado com a inclusão de simuladores em seu processo.

Confecção do Volante;

Confecção dos Pedais;

Confecção do Câmbio;

Resultados Finais.

As datas de início e conclusão, atribuições e progresso também estão incluídas no arquivo para cada passo da realização do projeto. O cronograma será atualizado de acordo com a progressão do trabalho.