imagen 2 . Los rostros escépticos de estos soldados neozelandeses, atrincherados en el sector de Flers en septiembre de 1916, denotan ya poca confianza en el resultado final de la batalla.

"Hacia febrero de 1915 Churchill se había interesado lo suficiente sobre el tema como para formar un comité que concluyó que las orugas eran superiores a las ruedas. La idea cristalizó en máquinas equipadas con orugas y blindaje para la tripulación. El nuevo ingenio fue bautizado «tanque», un camuflaje verbal, ya que parecían tanques de agua cuando fueron transportados al frente. " Lozano,A.(2011)Breve historia de la Primera Guerra Mundial (1914-1918)PAG 142

"Los austrialianos perfeccionaron la coordinación con la infanteria. Sin embargo, los tanque de la primera guerra eran demasiado lentos y fragiles como para ser mas que un mero apoyo para la infantería.No fueron la solucion para el empate de las trincheras. Su momento llegaria en la segunda guerra mundial." Lozano,A.(2011)Breve historia de la Primera Guerra Mundial (1914-1918)PAG 142

"Era lento y poco fiable y muchos tanques se rompió antes de llegar a la Trincheras alemanas. También su blindaje no era lo suficientemente fuerte para resistir la artillería, y el uso de tanques en el Somme no tuvo ningún efecto importante aparte de causar pánico inicial entre los alemanes."

imagen 3. Alvaro Lozano

"12 de septiembre, los norteamericanos atacaron el saliente de Saint Mihiel al sur de Verdún y tomaron 15.000 prisioneros, pero perdieron 7.000 hombres. Foch dio entonces la orden de «todo el mundo a la batalla» y dio comienzo la ofensiva final. Al sur, los franceses y norteamericanos atacaron a lo largo del río Mosa y a través del bosque de Argonne, mientras al norte, los británicos y canadienses renovaron el ataque en el saliente de Ypres. La batalla por el sector Argonne se convirtió en una enorme campaña de desgaste que los norteamericanos se podían permitir, no así los alemanes. En la batalla llegaron a intervenir 22 divisiones norteamericanas, 324 tanques y 840 aviones. Dado que un movimiento en pinza amenazaba con cercar a las tropas alemanas, estas se vieron obligadas a retirarse. La moral se desplomó y los Aliados tomaron la Línea Hindenburg. Ludendorff, desesperado, comenzó a culpar a los políticos y los líderes políticos se percataron de que era preciso un armisticio."

Batalla del Somme:

El tanque fue otro intento de romper el estancamiento. Desarrollado por los británicos y los franceses, 49 de ellos fueron utilizados por primera vez en la batalla del Somme. El tanque fue capaz de avanzar delante de la infantería, aplastando alambradas y atacar al enemigo en el mismo tiempo con ametralladoras y fuego de cañón. En el interior del tanque, la tripulación estaba protegida fuego de armas pequeñas por la armadura metálica exterior. Sin embargo, el tanque no era todavía capaz de romper el estancamiento. Era lento y poco fiable y muchos tanques se rompió antes de llegar a la Trincheras alemanas. También su blindaje no era lo suficientemente fuerte para resistir la artillería, y el uso de tanques en el Somme no tuvo ningún efecto importante aparte de causar pánico inicial

Batalla de Cambrai:

Un mayor número de tanques se utilizaron en la batalla de Cambrai en 1917, pero en este caso inicial éxitos no se mantuvieron y los avances se revirtieron rápidamente. 'Como resultado de la limitaciones del tanque, había poco acuerdo real dentro de la Fuerza Expedicionaria Británica en si la guerra mecánico verdaderamente ofrecido un sustituto de la mano de obra. En ese sentido, los tanques durante la guerra siguió siendo lo GHQ concluyó en agosto de 1918, un "artefacto mecánico" con potencial utilidad sólo como un complemento de la infantería y la artillería asalto combinado '(Ian Beckett, La Gran Guerra 1914-1918, 2001).

Batalla de Cambrai:

Imagen 4. Alvaro Lozano. BHPGM: Batalla de Cambrai

Fuente: http://madrilanea.com/2014/01/24/submarino-aleman-primeraguerramundial/

Fuente: http://www.historylearningsite.co.uk/unrestricted_submarine_warfare.htm

Fuente: http://desertoss.pbworks.com/w/page/48004276/World%20War%20One,%208th%20grade

FUENTE: Díaz, J, Gómez, L. (1999) Atlas enciclópedico de barcos de guerra: Primero Submarinos. León: España. Recuperado de: http://candamo.eu/Naval/acero/submarin.htm

FUENTE 2: https://www.youtube.com/watch?v=2K1R_GWplr8

FUENTE: Díaz, J, Gómez, L. (1999) Atlas enciclópedico de barcos de guerra: Primero Submarinos. León: España. Recuperado de: http://candamo.eu/Naval/acero/submarin.htm

FUENTE 2: http://leidyizalov3.blogspot.com/2012/11/medios-de-transporte.html

Este era concebido como una unidad de defensa costera, de limitado radio de acción que desplazaba 120 toneladas. Su casco era cilíndrico y se hallaba dividido en tres compartimientos principales: las sala de torpedos a proa; la sala de mando en el centro y la sala de máquinas a popa. Los dos primeros compartimientos estaban divididos para poner acumuladores y tanques.

FUENTE: http://candamo.eu/Naval/acero/submarin.htm

En total se construyeron 27 submarinos, los cuales: 6 se perdieron en accidente, 5 fueron cancelados, 4 convertidos en submarinos minadores y el resto eliminados al poco tiempo.

FUENTE: http://candamo.eu/Naval/acero/submarin.htm