o   Desarrollar un diseño detallado y eficiente del dique que garantice la protección adecuada de las 10 mil tareas de tierra de producción agrícola y las tres mil de pasto para la ganadería en Cañongo, ante el posible desvío del agua del río Masacre.

2.     Mitigación de impactos ambientales negativos:

o   Minimizar los posibles efectos adversos en el entorno natural, incluyendo la flora, fauna y la calidad del agua, a través de medidas de mitigación durante la construcción y operación del dique, promoviendo así la conservación del ecosistema.

3.    Evaluar el Impacto Socioeconómico:

o   Realizar un análisis exhaustivo del impacto socioeconómico de la implementación del canal de riego en territorio haitiano en la comunidad de Cañongo. Esto incluirá la evaluación de la pérdida potencial de ingresos para los más de 300 agricultores y ganaderos afectados, así como el impacto en la producción de alimentos y la economía local.

1.    Diseño del Dique y los Vertedores

2.    Estudio de Factibilidad

3.    Impacto Ambiental y Social

1.     Evaluar exhaustivamente las prácticas actuales de mantenimiento vial en la República Dominicana:

o   Realizar un análisis detallado de las técnicas, procedimientos y estrategias utilizadas actualmente para el mantenimiento de carreteras en la República Dominicana. Esto incluiría una revisión completa de los métodos empleados, los materiales utilizados, los procesos de inspección y reparación, y los resultados obtenidos.

2.     Comparar y contrastar las prácticas locales con los estándares y mejores prácticas internacionales:

o   Realizar una comparación meticulosa entre las prácticas de mantenimiento vial identificadas en la República Dominicana y los estándares internacionales establecidos por países de referencia en el mantenimiento de carreteras. Esto implica identificar similitudes, diferencias, áreas de mejora y aspectos a adoptar para alinear las prácticas locales con estándares de excelencia a nivel mundial.

3.     Evaluar el impacto económico de las prácticas de mantenimiento vial en la República Dominicana:

o   Analizar los costos asociados con las prácticas de mantenimiento vial actuales en la República Dominicana. Esto incluiría la evaluación de los presupuestos asignados, los gastos operativos, el retorno de inversión y la eficiencia en el uso de recursos financieros en comparación con las prácticas internacionales más efectivas.

1.     Investigación Preliminar

2.     Diseño Metodológico

3.     Recolección de Datos

4.     Análisis y Comparación

5.     Interpretación de Resultados

6.     Elaboración de Conclusiones y Recomendaciones

1. Realizar un estudio de factibilidad y diseñar un sistema de alcantarillado eficiente y sostenible para la recolección de aguas residuales en la zona de Licey, Santiago, con el propósito de mejorar la gestión integral

1. Evaluar la situación actual del manejo de aguas residuales en Licey, identificando deficiencias y determinando la necesidad de un nuevo sistema.

   
   

2. Analizar la demanda presente y futura de aguas residuales en la zona, considerando factores como crecimiento poblacional y actividades industriales, para dimensionar el sistema de alcantarillado de manera adecuada.

   
   

3. Diseñar un sistema de alcantarillado que cumpla con normativas ambientales, sanitarias y que incorpore tecnologías modernas para el tratamiento eficiente de aguas residuales, asegurando la protección de los recursos hídricos locales

1.Diagnóstico y Evaluación de la Situación Actual

2.Análisis de la Demanda y Proyección:

3.Diseño del Sistema de Alcantarillado:

4.Evaluación de Factibilidad