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      <title>Máquinas Síncronas de Fluxo Axial - Grupo 7 by </title>
      <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw</link>
      <description>Breno Enrico, Gabriel Naves, Gustavo Vieira, Pedro Couto, Zenir Monteiro

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      <language>en-us</language>
      <pubDate>2020-11-11 13:22:20 UTC</pubDate>
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         <title>                                   Primeira Máquina de Fluxo Axial</title>
         <author>brenoenrico</author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/960791085</link>
         <description><![CDATA[<div>Figura 1. Reproduzida de (J F Gieras, 2008)</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-25 17:47:31 UTC</pubDate>
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         <title>Estrutura da Máquinas</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/964491063</link>
         <description><![CDATA[<div>As máquinas de fluxo axial produzem um conjugado maior para o mesmo diâmetro D, em comparação com as máquinas de fluxo radial, conforme mostra a figura abaixo:<br>Figura 2. Reproduzida de (MAROJA, 2017)<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-26 23:15:29 UTC</pubDate>
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         <title>Estrutura das máquinas</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/964497384</link>
         <description><![CDATA[<div>- Elas são muito aplicadas em aplicações onde o espaço é limitado, como em veículos elétricos<br>-  As topologias mais comuns são lado simples, duplo e multiestágio (HANSELMAN, 1994;  DUBOIS, 2004; MEBARKI, 2010)<br>-  A figura abaixo mostra os desenhos dos tipos mais importantes dessas máquinas. Para melhor visualização basta clicar na imagem.<br>Figura 3. Topologias comuns de máquinas síncronas de fluxo axial parte 1. Reproduzida de (PELIZARI, 2015)<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-26 23:22:48 UTC</pubDate>
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         <title>Estrutura da máquinas</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<div>A figura abaixo mostra a continuação das topologias da figura acima. Para melhor visalização basta clicar na imagem.<br>Figura 4. Topologias comuns de máquinas síncronas de fluxo axial parte 2. Reproduzida de (PELIZARI, 2015)<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-26 23:36:14 UTC</pubDate>
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         <title>Estrutura das máquinas</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/964525372</link>
         <description><![CDATA[<div>- Na máquinas de fluxo axial, como o entreferro é plano, pode-se ajustar a sua distância durante e depois da montagem<br>- Como os discos mostrados nas figuras das topologias acima são grandes, a estabilidade estrutural é um pouco menor comparada com máquinas radiais (CHAN, 1987)<br>- Em relação à figura 3, topologias a) e b), de lado simples, podem ser construídas de forma mais fácil que as de lado duplo. Porém possuem menor capacidade de produção de conjugado que as de lado duplo.<br>- As máquinas de lado duplo das figuras 3 e 4 apresentam maior equilíbrio entre rotor e estator e o dobro de potência, se comparadas às de lado simples<br>- Uma topologia não mostrada aqui é a multidiscos. Elas são utilizadas na faixa de 300kW ou mais (GIERAS, 2004)<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-26 23:52:34 UTC</pubDate>
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         <title>Estrutura das máquinas</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/964540383</link>
         <description><![CDATA[<div>- Em relação à posição dos ímãs, eles podem ser alojados internamente ou externamente aos discos<br>- Quando são internos possuem maior indutância, possibilitam a obtenção de um conjugado um pouco maior, são mais protegidos quimicamente, contra faltas eletromagnéticas e mecanicamente (TSUDA,  FUKAMI, 2007)<br>- Quando são externos, são utilizados em aplicações de baixa velocidade<br>- Quanto à armadura do estator, esta pode ser com ranhuras ou sem ranhuras<br>- Quando sem ranhuras, auxiliam na montagem dos enrolamentos, e não têm risco de ocorrer saturação nos dentes, como no tipo com ranhuras<br>- No entanto, têm menores valores de conjugado e indutância que o tipo com ranhuras ( HESMONDHALGH, TIPPING, 1982)<br> </div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-27 00:06:36 UTC</pubDate>
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         <title>Estrutura das máquinas</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/964555063</link>
         <description><![CDATA[<div>-  Com relação aos enrolamentos de armadura eles podem ser montados de forma sobreposta, toroidal, e não sobrepostos<br>-  Os sistemas de excitação da máquina podem ser híbrido ( imãs permanentes e enrolamentos), elétrica ( somente enrolamentos),  e somente com ímãs permanentes<br>-  Nas máquinas de excitação híbrida, os fluxos produzidos no entreferro podem estar em série ou em paralelo, podendo o fluxo ser reforçado ou enfraquecido<br>- No sistema de excitação série, o fluxo produzido pelos enrolamentos percorre o mesmo caminho do fluxo produzido pelos ímãs permanentes<br>-  No sistema de excitação paralela, os fluxos percorrem caminhos diferentes<br>Na figura abaixo podemos ver algumas topologias de máquinas híbridas de fluxo axial paralelo. Para melhor visualização basta clicar na figura.<br>Figura 5. Topologias de máquinas axiais híbridas de fluxo paralelo. Reproduzido de (PELIZARI, 2015). <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-27 00:18:52 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title> Introdução</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/964627831</link>
         <description><![CDATA[<blockquote>As máquinas Síncronas de Fluxo Axial possuem este nome porque a direção do fluxo é paralela ao sentido de rotação do rotor. São  máquinas ainda pouco disseminadas e existem poucos registros comerciais para esse tipo de topologia. Apesar do caráter inovador, essa máquina foi inventada anteriormente às máquinas de fluxo radial, sendo datada de 1831 por M. Faraday. A construção deste tipo de máquina também aparece em patentes de Tesla, como mostrado na figura abaixo.</blockquote><div><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-27 01:05:31 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Vantagens e Desvantagens</title>
         <author>brenoenrico</author>
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         <description><![CDATA[<div>Máquinas de Fluxo Axial tem algumas vantagens distintas sobre Máquinas de Fluxo Radial,  em primeiro lugar, porque elas podem ser concebidas para ter uma relação potência / peso mais elevada, resultando em menos material do núcleo e uma maior eficiência. <br><br></div><div>Em segundo lugar, elas são menores em tamanho do que os seus homólogos de fluxo radial e tem forma de disco do rotor e do estator estruturas.<br><br></div><div>Em terceiro lugar, elas têm entreferros planares e ajustáveis, enquanto as máquinas de fluxo radial não. Além disso, a direção principal do fluxo no entreferro pode ser variada e muitas topologias discretas podem ser derivadas.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-01 14:59:37 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Aplicações</title>
         <author>brenoenrico</author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/975863499</link>
         <description><![CDATA[<div>Motores de tração para ônibus, caminhões elétricos e híbridos </div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-01 15:00:48 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Aplicações</title>
         <author>brenoenrico</author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/975887055</link>
         <description><![CDATA[<ul><li>Geradores eólicos</li></ul><div><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-01 15:05:19 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Conclusões</title>
         <author>brenoenrico</author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/975899047</link>
         <description><![CDATA[<ul><li>As máquinas Síncronas possuem mais desafios construtivos, logo, maior custo de fabricação</li><li>Possibilitam uma relação potência/peso ou potência/volume mais vantajosa, por isso são aplicadas em projetos que visam otimização de espaço e peso</li><li>Possuem mais de uma topologia, facilitando a otimização para cada projeto</li><li>Estão presentes em inovações no mercado como veículos elétricos</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-01 15:07:33 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Referências</title>
         <author>brenoenrico</author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/975906674</link>
         <description><![CDATA[<div>[1] J F Gieras, Rj Wang, and Maarten J Kamper. Axial Flux Permanent Magnet Brushless Machines. Springer, 2008.<br><br></div><div>[2] <a href="https://avidtp.com/product/evo-motors/">EVO Axial Flux Electric Motors - AVID Technology (avidtp.com)</a> Acesso em 21/11/2020.<br><br></div><div>[3]Alexandre Carvalho Maia, Thales. Projeto e Construção de um Gerador a Ímãs Permanentes de Fluxo Axial  para Turbina Eólica de Pequena Potência. Master’s thesis, Dissertação de Mestrado (Engenharia Elétrica) - Universidade Federal de Minas Gerais, 2011.<br><br>[4] PELIZARI, Ademir. Estudo da topologia de motores de fluxo axial de excitação híbrida com foco na utilização em tração elétrica. Escola Politécnica da Universidade de São Paulo, 2015.<br><br>[5] MAROJA, Felipe Baptista. Aplicação de motor de fluxo axial na tração veicular.<br>Universidade Federal do Rio de Janeiro, 2017.<br><br></div><div><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-01 15:09:00 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Aplicações</title>
         <author>brenoenrico</author>
         <link>https://padlet.com/brenoenrico/y679tthczix562yw/wish/977635011</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2020-12-01 20:51:57 UTC</pubDate>
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