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      <title> MODAL AQUAVIÁRIO by Stefany Andrade</title>
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      <description>PORTO DE SALVADOR</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2018-04-09 17:18:50 UTC</pubDate>
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         <title>HISTÓRIA DO PORTO  </title>
         <author>stefanyster942</author>
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         <description><![CDATA[<div>O Porto do Brasil, como era chamado, foi criado em 13 de maio de 1913, a partir do Decreto nº 11.236, de 21 de Outubro de 1914. </div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 17:28:00 UTC</pubDate>
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         <title>LOCALIZAÇÃO</title>
         <author>stefanyster942</author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/249941675</link>
         <description><![CDATA[<div>É um porto localizado na cidade de Salvador, capital do estado  da Bahia. O porto está localizado na região da Cidade<a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Cidade_Baixa_(Salvador)"> </a>Baixa. Encontra-se na ponta de uma península que separa a baía<a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Ba%C3%ADa_de_Todos_os_Santos"> </a>de Todos os Santos do Oceano Atlântico.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 17:30:36 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title></title>
         <author>stefanyster942</author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/249949696</link>
         <description><![CDATA[<div>Ele é conectado ao centro da cidade de Salvador pelo centro histórico. </div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 17:42:46 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title></title>
         <author>estermmmonte</author>
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         <description><![CDATA[<div><br></div><ul><li><strong>A transformação de sua infraestrutura portuária, através de instalações específicas, com funcionamento flexível e automático. </strong></li><li><strong> Atender à demanda de carga e diminuir o congestionamento em épocas de pico. </strong></li><li><strong> Valorização da região onde está localizado. </strong></li><li><strong>Aumentar a competitividade no mercado. </strong></li><li><strong>Melhorar custos, baratear preços. </strong></li><li><strong>Melhoria na mobilidade urbana.</strong></li><li><strong>Capacidade de receber navios cada vez maiores. </strong></li><li><strong>Desenvolvimento do Porto de Salvador como um hub logístico competitivo através da prestação de serviços eficientes e expansão da sua infraestrutura. </strong></li><li><strong>Consequentemente, o aumento na economia brasileira. </strong></li></ul><div><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 17:50:47 UTC</pubDate>
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         <title>Justificativa – Por que escolhemos o Porto de Salvador?   </title>
         <author>rosabelamacedo</author>
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         <description><![CDATA[<div>Analisando a estrutura do porto percebemos que há uma necessidade de ampliação. O porto precisa evoluir porque os navios estão em constante desenvolvimento e para atender esses navios é preciso uma estrutura maior e melhor.<br>Escolhemos o porto de Salvador por que percebemos que ele tem condições de ser transformado em um porto de grande porte, pois até mesmo as suas características naturais contribuem para as melhorias, exemplo disso é sua localização privilegiada, na costa brasileira.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 17:54:04 UTC</pubDate>
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         <title>Características do Porto </title>
         <author>Andressaof</author>
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         <description><![CDATA[<div>- É um porto de exportador;<br>- 2.092 metros de cais acostáveis;<br>&nbsp;- 9 armazéns da carga;<br>-&nbsp; Disponibilidade do cais para 10 navios atracados simultaneamente;<br>-&nbsp; Profundidade de -8 (armazéns 1 e 2), de -12 (armazéns 3 e 4), de –10 (armazéns 5, 6, 7 e 8) e de -15 no terminal de contêineres e no cais de ligação<br>- Tem a capacidade de movimentar 5&nbsp; milhões de cargas ao ano<br>&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 17:55:06 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Benefícios </title>
         <author>estermmmonte</author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/249959295</link>
         <description><![CDATA[<div>Modelo do porto de Busan para inovação do porto de Salvador.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 17:56:11 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Referencial para a requalificação do Porto de Salvador (Porto de Busan - Coréia do Sul)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/249966399</link>
         <description><![CDATA[<div>Busan, a segunda maior cidade da Coréia do Sul, é um importante porto cargueiro, que em 2013 teve uma movimentação de carga de 17,7 milhões de TEUS, com um aumento de 3,8% em relação ao ano anterior. Sua localização é no rio Naktong, e compõe grande rota comercial entre Oceano Pacífico e nações pertencentes à Eurásia. Logo, uma ampliação deve ser declarada, com a denominação New Busan, para gerar maior facilidade em operações do porto.</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 18:06:48 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Conceito do Modal Aquaviário</title>
         <author>stefanyster942</author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/249975556</link>
         <description><![CDATA[<div>O Transporte aquaviário é realizado nas hidrovias (são percursos pré-determinados para o tráfego sobre águas) para deslocamento de pessoas e mercadorias. </div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 18:22:39 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Instalações</title>
         <author>Andressaof</author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/249981343</link>
         <description><![CDATA[<div>- 6 portêineres<br>-  8 empilhadeiras<br>-  3 empilhadeiras para contêiners vazios<br> - 8 RTG sobre rodas<strong><br></strong><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 18:32:51 UTC</pubDate>
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         <title>ATUALMENTE</title>
         <author>stefanyster942</author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/249985391</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 18:40:04 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Administrador e usuário</title>
         <author>stefanyster942</author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/249989162</link>
         <description><![CDATA[<div>O porto é administrado pela Companhia de Docas da Bahia (Codeba), órgão vinculado ao Governo Federal. O presidente, José Muniz Rebouças, diz que hoje o porto da capital trabalha basicamente com a exportação de grãos, passageiros e contêiners. <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 18:47:09 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>stefanyster942</author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/249989267</link>
         <description><![CDATA[
]]></description>
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         <pubDate>2018-04-09 18:47:22 UTC</pubDate>
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         <title>REFERÊNCIAS GERAIS</title>
         <author>stefanyster942</author>
         <link>https://padlet.com/stefanyster942/y1qmdz7k2il3/wish/250007740</link>
         <description><![CDATA[<div>  http://www.infoportos.com.br/wp-content/uploads/2016/07/Info-Portos-31.jpg· <br> <br>http://4.bp.blogspot.com/-9cX4ZZzVAnU/UQk5WxWx0wI/AAAAAAAAuqg/FcBp2Qdsfpk/s1600/San_Salvador_5.jpg  <br><br>http://g1.globo.com/bahia/noticia/2013/05/1-porto-do-pais-faz-100-anos-com-potencial-para-dobrar-producao-na-ba.html  <br> https://prezi.com/4mzkrv5l6c1a/modal-aquaviario-maritimo-fluvial-e-lacustre/        <br><br> https://www.google.com.br/search?q=PORTO+DE+SALVADOR+EM+1913&amp;rlz=1C1CHBD_ptPTBR783BR783&amp;tbm=isch&amp;tbo=u&amp;source=univ&amp;sa=X&amp;ved=0ahUKEwjLyrb06a3aAhUDGJAKHbWrBb4Q7AkIOQ&amp;biw=1366&amp;bih=662#imgrc=m-0D8wU7ZOX4wM<br><br></div><div><a href="https://portogente.com.br/portopedia/87168-10-principais-portos-do-brasil-com-infografico">https://portogente.com.br/portopedia/87168-10-principais-portos-do-brasil-com-infografico</a> <br><br></div><div><a href="http://codeba.com.br/eficiente/repositorio/LAI%20-%20Lei%20de%20Acesso%20a%20Informacao/Auditoria/2016/7737.pdf">http://codeba.com.br/eficiente/repositorio/LAI%20-%20Lei%20de%20Acesso%20a%20Informacao/Auditoria/2016/7737.pdf</a> <br><br></div><div><a href="http://www.codeba.com.br/eficiente/sites/portalcodeba/pt-br/site.php?secao=noticias_gerais&amp;pub=4598">http://www.codeba.com.br/eficiente/sites/portalcodeba/pt-br/site.php?secao=noticias_gerais&amp;pub=4598</a> <br><br></div><div><a href="http://g1.globo.com/bahia/noticia/2013/05/1-porto-do-pais-faz-100-anos-com-potencial-para-dobrar-producao-na-ba.html">http://g1.globo.com/bahia/noticia/2013/05/1-porto-do-pais-faz-100-anos-com-potencial-para-dobrar-producao-na-ba.html<br></a> <br><a href="https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos12/34716318.pdf">https://www.aedb.br/seget/arquivos/artigos12/34716318.pdf</a><br><a href="http://cadernosgeograficos.ufsc.br/files/2016/02/Cadernos-Geogr%C3%A1ficos-UFSC-N%C2%BA-30-Sistema-Portu%C3%A1rio-da-Cor%C3%A9ia-do-Sul-Com-refer%C3%AAncia-ao-Porto-de-Busan.-Dez-2015.1.pdf">http://cadernosgeograficos.ufsc.br/files/2016/02/Cadernos-Geogr%C3%A1ficos-UFSC-N%C2%BA-30-Sistema-Portu%C3%A1rio-da-Cor%C3%A9ia-do-Sul-Com-refer%C3%AAncia-ao-Porto-de-Busan.-Dez-2015.1.pdf</a><br> <a href="http://ecossis.com/clientes/codeba/">http://ecossis.com/clientes/codeba/</a><br><br></div>]]></description>
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         <title>Protótipo</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <title>Atual planta do porto de Salvador</title>
         <author></author>
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         <title></title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<div>Instituição: Senai<br>Curso: Auxiliar de Operações Logísticas<br>Turno: Vespertino<br>Docente: Érica Barreto<br>Discentes: Andressa, Ester, Geisiane, Juliana, Stéfany e William<br><br></div>]]></description>
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      <item>
         <title></title>
         <author>umpouquinhohdr</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2018-04-12 18:07:31 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title></title>
         <author>umpouquinhohdr</author>
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         <description><![CDATA[<div>LOGOMARCA: Ancora nos remete aos navios.<br><br>SLOGAN: Serve para destacar a necessidade de melhorias nos portos do Brasil</div>]]></description>
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