O período, que é medido em segundos, é o intervalo de tempo. A frequência, que é medida em hertz, é a sua continuidade, ou seja, ela determina quantas vezes a rotação acontece.
Há tbm a força centripeda que está presente nos movimentos circulares.
o movimento circular é dividido em duas partes: a parte angular e a parte espacial.

Com facilidade podemos estabelecer uma relação entre a velocidade angular de um móvel como seu período, isto é, como tempo gasto para dar uma volta completa na circunferência. Sendo assim, quando o móvel realiza uma volta completa na circunferência, ele obtém um deslocamento angular (Δθ) igual a 2π radianos e o intervalo de tempo (Δt) igual ao período T do movimento circular. Sendo a velocidade angular dada pela variação do deslocamento angular em função do tempo

As grandezas até agora utilizadas de deslocamento/espaço (s, h, x, y), de velocidade (v) e de aceleração (a), eram úteis quando o objetivo era descrever movimentos lineares.

Na análise de movimentos circulares, devemos introduzir novas grandezas, que são chamadas grandezas angulares, medidas sempre em radianos. São elas:

A fórmula para medir a velocidade angular é ω_m = Δφ/Δt.

Onde,

ω_m: velocidade angular média
Δφ: variação do deslocamento angular
Δt: variação do tempo

A unidade do sistema internacional (SI) é rad/s (radiano por segundo), cujo valor aproximado é 57,3º. A volta de uma pista completa tem um ângulo de 360 º, o que equivale a 2π radianos.

A unidade de medida, não padronizada pelo SI, é o rpm (rotações por minuto). Na prática, muitas vezes é utilizado o rpm.

Tendo em conta que Δφ é igual a 2π e Δt é igual a T, podemos resumir essa fórmula a: ω = 2π / T.