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      <title>Motores BLDC&#39;s by Maria Eduarda Libânia</title>
      <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea</link>
      <description>Seminário de Máquinas Elétricas
- Maria Eduarda L. Souza - Gabriel Henrique - Jonathan Felipe</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2022-07-14 22:51:41 UTC</pubDate>
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         <title>BLDC&#39;S</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243671315</link>
         <description><![CDATA[<div>Os motores BLDC’s possuem funcionamento e modelo semelhante ao encontrado em motores de corrente continua (CC) convencionais, porém têm como característica principal o fato de não necessitarem de comutadores ou escovas.<br>Desta forma, o motor BLDC utiliza circuitos de controle para detectar onde o rotor está em determinados momentos. Estes motores empregam junto aos controladores, codificadores rotativos e sensores, como de efeito Hall. Então, pode-se afirmar que devido a esses fatores o rendimento do motor BLDC é bastante elevado. A energia elétrica é convertida em energia mecânica pelas forças de atração (e repulsão) magnética entre os magnetos permanentes do rotor e o campo magnético rotativo induzido pelas bobinas eletromagnéticas do estator.&nbsp;</div><div><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-14 23:06:07 UTC</pubDate>
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         <title>Circuito controlador</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243674745</link>
         <description><![CDATA[<div>O circuito apresentado na figura é o ESC, Eletronic Speed Controller, é responsável pelo controle e chaveamento das tensões que alimentam o motor, com base na saída do sensor de efeito hall que estará indicando a posição angular do rotor.<br>Este circuito pode ser conectado a um drive de comunicação para o controle sem fio dos motores, sendo utilizado por exemplo em um drone.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-14 23:14:39 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>Aplicações</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243676481</link>
         <description><![CDATA[<ul><li>Veículos elétricos</li><li>Veículos híbridos</li><li>Bicicletas elétricas</li><li>Robôs industriais e de competição</li><li>Drones</li><li>Máquinas CNC</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-14 23:19:19 UTC</pubDate>
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         <title>Aspecto Construtivo</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243682062</link>
         <description><![CDATA[<div>O BLDC possui um circuito eletrônico responsável por comutar as fases no estator e fazer o motor girar, um estator que apresenta os enrolamentos de fase e um rotor que geralmente terá ímãs permanentes.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-14 23:32:52 UTC</pubDate>
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         <title>Rotor</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243684791</link>
         <description><![CDATA[<div>Constituído de ímãs permanentes em torno de um eixo, que estão sempre intercalados entre pólos norte (N) e pólos sul (S) podendo variar de dois a oito pólos. O magneto usado é o Ferrite, que é barato, porém concentra uma baixa densidade de fluxo magnético. Ou seja, o volume de material magnético empregado na construção do rotor tem que ser maior para produzir o mesmo torque que um motor construído com materiais de densidade de fluxo magnético maior (Neodymium (Nd), Samarium Cobalt (SmCo), e uma junção de Neodymium, Ferrite e Boro (NdFeB)). Fazendo com que a dimensão dos motores construídos com ferrite seja maior.<br>Materiais com grande densidade de fluxo magnético são utilizados em motores de alta performance, pois proporcionam um alto torque na partida e em regime de funcionamento melhorando o rendimento do motor.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-14 23:38:31 UTC</pubDate>
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         <title>Estator</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243715395</link>
         <description><![CDATA[<div>Constituído de finas lâminas de aço silício, contendo canais e dentes, que são empilhadas e formam um conjunto chamado de pacote. Os BLDC’s possuem três enrolamentos de estator, cada um destes é construído com várias bobinas de cobre de modo a formarem a bobina do estator onde são colocadas nos canais, logo formando o par de polos desse motor. O estator do motor BLDC é semelhante ao estator da máquina de indução.<br>Existem duas formas diferentes de enrolamento do estator: trapezoidais e senoidais. Esta diferenciação é feita na forma como as bobinas são interligadas no enrolamento, podendo obter diferentes tipos de força contra eletromotriz.&nbsp;<br>Portanto, o motor cuja ligação é trapezoidal&nbsp;gera uma força contra eletromotriz (f.c.e.m) trapezoidal, enquanto em uma interligação senoidal gera uma força contra eletromotriz senoidal.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-15 00:29:11 UTC</pubDate>
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         <title>Vantagens x Desvantagens</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243725640</link>
         <description><![CDATA[<div>As vantagens são: manutenção simplificada devido à ausência de escovas; tamanho reduzido com características térmicas superiores; faixa de velocidade maior; menor geração de ruídos elétricos; alta eficiência; maior durabilidade; melhor característica entre torque versus velocidade;<br>Desvantagens: alto custo do motor; requer controlador eletrônico; necessita de sensores adicionais associados ao circuito;</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-15 00:40:51 UTC</pubDate>
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         <title>Princípio de Funcionamento</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243731777</link>
         <description><![CDATA[<div>Por possuírem campo magnético constante, fornecido pelos ímãs permanentes, a rotação do motor acontecerá quando a tensão de estator variar, criando um campo magnético variante e consequentemente, causando repulsão e atração dos campos dos ímãs. A comutação é efetuada por controladores eletrônicos, com base na posição angular do rotor.&nbsp;<br>Pode-se utilizar sensores de efeito hall para se determinar a posição angular do rotor. Também é possível determinar a posição angular do rotor por meio do monitoramento das bobinas do motor que possuem corrente induzida.<br>A força eletromotriz (f.e.m) gerada é trapezoidal (Curva b). A corrente de armadura tem forma de onda quadrada (Curva c). Como o motor possui três seções de enrolamentos de armadura, as contribuições do torque por fase estão apresentados nas curvas d,e e f. O torque total está apresentado na curva g.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-15 00:48:38 UTC</pubDate>
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         <title>Modelo matemático</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243738465</link>
         <description><![CDATA[<div>Pela lei de Kircchoff, a tensão instantânea da fase a do motor é representada pela equação:</div><var><em>V</em><em><sub>a</sub></em>=<em>e</em><em><sub>a</sub></em>+<em>R</em>∗<em>i</em><em><sub>a</sub></em>+(<em>L</em>−<em>M</em>)∗(<em>di</em><em><sub>a</sub></em>/<em>dt</em>)−<em>V</em><em><sub>n</sub></em></var><div>Onde e<sub>a</sub> é o valor da f.e.m induzida pela excitação do ímã permanente em uma fase do enrolamento de armadura, i<sub>a</sub> é a corrente da fase a, R é a resistência de armadura por fase, L é a indutância por fase e M é a indutância mútua.<br>Escrevendo as equações na forma matricial:</div><var>[V]=[R]*[I]*[i]+[L-M]*[I]*(d[i]/dt)+[e]-[Vn],</var><div>Sendo I a matriz identidade 3x3. O torque eletromagnético do BLDC é apresentado pelas equações a seguir:</div><var><em>Te</em>=(<em>e</em><em><sub>a</sub></em><em>i</em><em><sub>a</sub></em>+<em>e</em><em><sub>b</sub></em><em>i</em><em><sub>b</sub></em>+<em>e</em><em><sub>c</sub></em><em>i</em><em><sub>c</sub></em>)/<em>w</em><em><sub>r</sub></em></var><div><br></div><var><em>dw</em><em><sub>r</sub></em>/<em>dt</em>=(<em>T</em><em><sub>e</sub></em>−<em>T</em><em><sub>L</sub></em>−<em>Bw</em><em><sub>r</sub></em>)/<em>J</em></var><div>onde, T<sub>e</sub> é o torque eletromagnético, w<sub>r</sub> é a velocidade angular, T<sub>L</sub> é o torque exercido pela carga, B é o coeficiente de atrito viscoso e J é o momento de inércia do rotor.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-15 00:57:28 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243745747</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2022-07-15 01:06:11 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243746709</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2022-07-15 01:07:24 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243761983</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2022-07-15 01:24:49 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Referências:</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243763755</link>
         <description><![CDATA[<div>[1] BRUSHLESS DC (BLDC) Motor: What is a Brushless DC or BLDC Motor?. [S. l.], 28 jan. 2021. Disponível em: https://electricalbaba.com/brushless-dc-bldc-motor/. Acesso em: 10 jul. 2022.<br>[2] SPEED Control of BLDC Motor. [S. l.], 1 abr. 2021. Disponível em: https://electricalbaba.com/speed-control-of-bldc-motor/. Acesso em: 10 jul. 2022.<br>[3] BRUSHLESS DC Motor (BLDC) – Construction, Working &amp; Applications: Construction, Working &amp; Applications of BLDC (Brushless DC Motor). [S. l.], 12 ago. 2020. Disponível em: https://www.electricaltechnology.org/2016/05/bldc-brushless-dc-motor-construction-working-principle.html/amp. Acesso em: 10 jul. 2022.<br>[4] ESTUDO DE MÁQUINAS ELÉTRICAS NÃO-CONVENCIONAIS: Motor Brushless DC. 2009. Trabalho de Conclusão de cURSO (Superior) - Aluno, [S. l.], 2009<br>[5] MOTORES DC BRUSHLESS: PRINCÍPIOS E APLICAÇÕES. 2006. Trabalho de Conclusão de cURSO (Superior) - Aluno, [S. l.], 2006<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-07-15 01:26:27 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Seminário</title>
         <author>mariaeduardalibania</author>
         <link>https://padlet.com/mariaeduardalibania/xuahi8yywh2812ea/wish/2243764500</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://youtu.be/IYVMagq0M3s" />
         <pubDate>2022-07-15 01:27:16 UTC</pubDate>
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