1. 가보고 싶은 건축물 or 건설구조물 명칭

2. 이유가 무엇인가요?

3. 어디에 있나요?

4. 이 건축물 또는 건설구조물의 기능이 무엇인가요?

5. 이 건축물 또는 건설구조물이 다른 건축물이나 건설구조물과 다른 특징은?

멋지다

서울

주요 기능 및 서비스로는 미쉐린 다이닝 레스토랑, 프라이빗 라운지, 스파 시설이 있다

엄청 높다

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2.그냥

3.인도 북부 우타르프라데시 주 아그라 시

4.관광을 많이온다

5흰 대리석 사용 완벽한 좌우대칭

2.도쿄에서 유명한 건축물이여서

3.도쿄도 미나토구 시바코엔4초메 2-8

4.송전탑을 일원화 하기위해, 전파탑

5.파리의 에펠탑을 모방해 만들어졌지만 그보다 33m가 더 높다.

예쁘다

아랍에미리트 두바이

전망대, 라운지 등

제일 높다

예전에 만든것이 신기해서

이집트 수도 카이로

파라오(왕)의 무덤이자 영혼이 사는 곳

천문학적 정밀성에서 다른 건축물과 다릅니다

국왕을 비롯해 공식 행사가 많고 외관이 황금빛이다

캄보디아 도심 한가운데

관광명소

황금빛으로 왕과 왕비의 부와 권위를 상징했다

건축물이 특이하게 생겨 가보고 싶다.

오스트레일리아 뉴사우스웨일스주 시드니

오페라나 뮤지컬을 상연한다.

조개 껍데기 모양에 특이한 외형이다.

멋져서

스페인 바르셀로나

교회

곡선적이고 자연적인 형태와 고딕 양식의 뾰족한 탑이 조화롭게 어우러진 것이 특징

2.축구를 좋아해서

3.영국(맨체스터 유나이티드)

4.축구를 할 수있다.

5.축구 경기장 중에 매우 큰편에 속한다.

2.검투사들이 싸운곳이라 웅장할거 같아서

3.이탈리아 로마

4.검투사들이 시합이나 다양한 공개행사등 대중이 참여하는 오락을 위한 거대한 원형 경기장

5.콜로세움은 로마에서 가장 크고 혁신적인 구조물로, 독립적인 콘크리트와 돌의 복합적인 아치 구조를 가졌고 80개의 출입문으로 5만 명 이상의 관중이 효율적으로 이동할 수 있었습니다. 다른 로마 경기장과 달리 검투사 결투와 모의 해전 등 대규모 행사에 특화되어있다

저녁에 보면 예뻐보여서 나도 보고싶다

영국-런던

템스강을 건너는 도로 기능과 선박 통과를 위한 도개교 기능

이름과 고딕 양식의 건축물이 주변 역사적 건축물과 조화를 이루는 점도 다른 다리와는 차별화되는 특징입니다.

2. 내가 좋아하는 축구 팀이기도 하고 꼭 한 번쯤 가보고 싶기 때문

3. 런던의 북부 지역에 있는 토트넘에 위치

4. 다목적 시설,첨단 기술,대규모 수용 능력 등..

5. 분리형 접이식 잔디,접근성,NFL 시설,

다양한 편의 시설 등..

이탈리아를 전부터 가고 싶어서

이탈리아 로마

문화 공연을 포함한 대중 행사를 개최했었다.

위쪽이 부서져 있으며 고대에서부터 대표 유적지였다.

바르셀로나 경기를 보고싶어서

스페인 바르셀로나

축구장

원정팀의 무덤일 정도로 홈 어드벤티지가 높다

2.기울어져 있는게 신기해서

3.이탈리아 서부 토스카나주

4.관광명소

5.다른 건믈들과 다르게 기울어져있다

1. 성 바실리 대성당

2. 성당다녀서

3. 러시아모스크바 붉은광장

4. 카잔 한국 격퇴를 기념하고 러시아 정교회의 중심적역할을 수행하는 상징적인 건축물

5. 9개의 탑을 세웠기 때문이양

   
   

2.높아서

3.두바이

4.복합기능

5.크고 높다

2. 사진이 잘 나와서

3. 영국 런던

4. 영국 국회의사당의 상징, 랜드마크, 큰 시계탑

5. 탑 위에 가장 큰 자명종 시계가 달려있음

부산에서 가장 커서

부산

장식

부산에 있는

다른건물에 비해 크다

2.유명한 건축물이기 때문에 가고 싶었다.

3.영국 런던

4.시계탑이여서 시계용도로도 쓰이나 나라를 알리는 구조물로도 쓰인다.

5.세계에 가장 큰 자명종이 시계탑 안에 있다.

아름답고 이쁘다.

파리 센 강변

세계 3대 박물관중 하나로 루브르 궁전을 개조한 건물이다.

사진으로 보는 것도 이쁜데 실제로 보면 더 이쁘다는 말이 많아서

오스트레일리아 뉴사우스웨일스 주 시드니

오페라를 볼수있다

외형이 신기하다

1. 한강대교

- 어디와 어디를 잇는가? 용산구 이촌동 (북단) - 동작구 노량진동 (남단)

- 어떤 구조인가? 트러스교 기반 (초창기 한강에 놓인 다리 중 하나라 역사가 깊음)

- 특징은 뭔데?

- 한강에 처음 생긴 근대식 다리임. [15] (옛날에는 제1한강교라고 불렀다!)

- 다리가 건설되고 나서 서울 남부 개발에 완전 큰 역할 했대요.

• 연결: 북단 – 용산구 / 남단 – 동작구

• 구조 형식: 트러스교

• 특징: 서울 최초의 한강 다리, 한국전쟁 때 폭파 후 재건

2.북:강남구 신사동 남:서초구 잠원동

3.구교:3경간 연속 강판형교

신교:강판형교, 강합성상형교

강판형교:철판으로 I자 형태의 보(거더)를 만들고 그 위에 콘크리트 상판(슬래브)을 얹어 만드는 다리의 한 종류

4.서울 최고의 교통 요지

6차선이다

예전엔 제3 한강교로 불렸다.

북단: 경기도 고양시 일산서구 법곶동

남단: 경기도 김포시 걸포동

구조형식: 소수주형 판형교(Plate Grider Bridge) 또는 강거더교(Girder Bridge)

특징: 경기도 지역 최초의 민간 투자 사업 도로(BTO), 김포와 일산의 직접적인 연결, 그리고 장항습지 보호를 위한 친환경 공법 도입 및 2021년 통행료 무료화

2. 서울 마포구 상암동(월드컵공원 근처*북*)과

영등포구 양평동(당산·양화 쪽*남*)을 연결하는

한강 다리

3. 주요 구조형식은 사장교

4. 월드컵대교는 서울 상암동과 영등포를 잇는

한강 다리로, 주탑과 케이블로 지탱하는

사장교 구조와 멋진 LED 야경이 특징

연결:서울특별시 마포구 신수동과 영등포구 여의도동

구조형식:닐센아치 형식을 기본으로 하며, 콘크리트 상자형교, 아치교, 강상형교 등이 복합적으로 구성된 교량

특징:국내 최초의 닐센계 아치교 형식으로 건설되어 곡선미와 조형미가 뛰어나고, 철새 도래지인 밤섬의 생태적 특성을 고려하여 밤섬 구간은 아치교로 가설되었습니다

용산구 서빙교동 북단-남단 서초구 반포&잠원동

단순교

대한민국의 최초 2층 교량

서울특별시 성동구 성수동과 강남구 압구정동을 연결

트러스교

올림픽대로 대신 노들로와 접속하는 성산대교, 양화대교 남단 교차로와 유사하다.

서울특별시 용산구 원화로 4가와 영등포구 여의도동 사이

사장교 구조 100m 경간의 변단면 콘크리트 박스 거더 형식

원효대교의 주요 특징은 용산구와 여의도를 잇는 한강의 주요 도로교이며, 아름다운 아치형 곡선과 안정적인 구조를 가지고 있고, 1984년 서울시에 기증되어 현재 무료로 이용할 수 있다

2서울 마포구 상암동,고양시 덕양구 덕은동,강서구 가양동 북단은 강변북로 남단은 올림픽대로

3강상판 상자형교는 바닥을 강판으로 제작함

4 180m 대한민국에서 가장 길다

마포구 합정동 - 영등포구 양평동

단순교,아시교

유명하다

북단: 서울특별시 마포구 합정동

남단:서울특별시 영등포구 당산동

특징: 두번의 건설 확장

구조형식:거더교,아치교

북단 서울특별시 마포구 망원동

남단 서울특별시 영등포구 양화동

게르버트러스교

모양이 반달형으로 직선미에 동양적 곡선미를 조화시킨 특유한 조형미를 갖추고 있을 뿐 아니라 교량의 양끝은 완전 입체교차시설로 처리하여 한국 교량 건설 역사상 신기원을 이룬 교량이다. 그러나 토목공학자들 사이에서는 평판이 나쁜데, 저 반달형 조형이 구조적으로는 아무런 능력이 없기 때문이다.

이촌동과 서초구 반포동을 연결하는 다리

잠수교는 철근콘크리트 거더(beam) 구조로 되어 있고, 길이가 긴 교량을 안정적으로 지탱하기 위해 게르버(연속보를 중간에 분리해 하중을 효율적으로 분산하는 방식) 구조이다.

잠수교는 반포대교 아래, 게르버 형식으로 지어진 낮은 교량으로, 홍수 때 물에 잠기면서 여러 사고가 있었지만 지금은 통제로 안전 관리가 이루어지고 있다.

2.서울특별시 용산구-서울특별시 동작구

3.트러스교,아치교

4.한강 위에 놓인 최초의 인도교

합정동과 영등포구, 양평동을 연결함

단순교, 아치교

옆이 튀어나왔다

2.청담대교는 서울특별시 광진구 자양동과 강남구 청담동 사이를 연결한다

3.박스거더교

4.속이 빈 박스 형태의 거더를 주요 구조로 하는

교량으로, 뛰어난 비틀림 강성, 하중 분산 효과, 낮은 자중으로 장경간에 유리하다는 특징이 있다.이러한 구조적 장점 덕분에 곡선형 교량, 산악 지형, 하천 횡단 등 다양한 건설 환경에 적합하며, 날렵한 미관을 연출할 수 있어 초장대교 건설에도 활용된다.

2.서울특별시 광진구 자양동과 서울특별시 강남구청담동 이어져있다.

3.강재를 이용한 라멘교 형식을 기본으로 하며 상부 구조는 강상판형+강합성 형식 이다.

4.청담대교의 가장 큰 특징은 국내 최초의 복층 교량으로, 위층은 자동차 전용 도로이고 아래층은 서울 지하철 7호선이 다니는 철도교라는 특징..

2.서울특별시 마포구 합정동과 영등포구 양평동을 잇는 한강 다리

3. 양화대교는 여러 차례의 확장 및 개축을 거치면서 여러 구조 형식이 혼합되어 있습니다. 현재는 크게 거더교와 아치교가 결합된 형태입니다

4.양화대교는 여러 번의 확장과 개축을 거치면서 교통, 구조, 문화 등 다양한 측면에서 여러 특징을 가지게 되었습니다. 특히, 선유도 공원과 함께 어우러진 경관과 함께 한국의 교량 기술 발전을 보여주는 역사적 의미를 지닙니다

2.서울특별시 마포구 합정동과 영등포구 양평동을 연결하는 다리

3.양화대교는 구교와 신교, 그리고 2012년 구조개선으로 신설된 아치교가 복합적으로 구성되어 있다.

4.1965년 제2한강교로 처음 개통되었으며, 당시 김포공항과 서울 도심 간 거리를 단축하여 서민들의 삶에 큰 영향을 미쳤습니다.

### 5) **요약 (한눈에)**

* **연결**: 마포구 성산동(북) ↔ 영등포구 양평동(남)

* **구조 형식**: **강철 아치교(트러스 아치)**

* **규모**: 길이 약 1,410m, 폭 약 27m

* **특징**: 붉은 아치 구조, 1980년 준공, 서부 지역 주요 교통 간선

북단:서울특별시 마포구 용강동

남단:서울특별시 영등포구 여의도동

구조형식:강상형교

특징:통행로가 서로 분리되어 있다.