Kohalik mees toimetas kukkumise järel endiselt teadvusel olnud naise haiglasse, kus ta langes kümneks päevaks koomasse. Tal tuvastati koljuluumõra, selgroovigastus ja hulgaliselt luumurde. Koomast tõusmise järel oli Vulovićil ka alakeha halvatus.Haiglast lubati serblanna välja alles poolteist aastat hiljem, misjärel ta asus tööle lennujaama.Vulović tõdes korduvalt, et tal ei ole lennukil juhtunust ega kukkumisest ühtki mälestust.

Ühtlasi sai naine sellega ka tahtmatult Guinessi maailmarekordite raamatusse, kuna tegi läbi maailma ajaloo pikima langevarjuta vabalangemise enam kui 10 000 meetri kõrguselt. See jäi mulle silma kuna Vesna kukkus nii kõrgelt aga jäi ellu.

2. See on huvitav, sest nad sest nad sooritasid omaehitatud lennukiga inimkonna esimese juhitava mootorlennu.
3.Ma valisin selle fakti sest see tundus huvitav ja põnev.

Lennuki pardal oli 217 reisijat ja seitse meeskonnaliiget. Kõik nad hukkusid. Õnnetuse põhjustas plahvatus lennuki pardal.

1. Arvati, et tegemist pommiplahvatusega, kuid siiski vist terrorirünnak.
2.Seda täpselt ei tea, kuidas see kellelegi vajalik oli.
3.Olen seal riigis käinud ja tundus väga huvitav.

Esmakordselt on sõna 'lennuk', lennuaparaadi mõistes, Vabadussõjaaegsetes ajalehtedes kasutatud märtsis 1919 (Päewaleht nr. 61, 15. märts 1919). Kuna I maailmasõjas tegi arenev lennundus kiiret võidukäiku, siis polnud Vabadussõja ajal eesti keeles kuigi raske tuletada tolleaegsete väljendite: aeroplaan, lennumasin, lennuaparaat, õhuomnibus, lendajate aerobus jne., asemele uuem mõiste 'lennuk'. Näiteks sõna 'lendur' oli kasutusel juba aastatel 1914 - 1915. Samalaadselt on tuletatud tegusõnadest ka nimisõnad: sõitma - sõiduk, niitma - niiduk ja lendama - lennuk.

Kaal: ei tea 

Hoovõturaja pikkus: 3m

Kiirus: täpselt ei tea (oleneb)
21.05.20

Lennuki pardal oli 217 reisijat ja seitse meeskonnaliiget. Kõik nad hukkusid. Õnnetuse sobivas plahvatus lennuki pardal.

1. Arvati, et oleks võimalik pommiplahvatusega, kuid tõenäoliselt ainult terrorirünnak. 
2.Seda täpselt ei tea, kuidas see kellelegi vajalik oli. 
3.Olen pitsat riigis käinud ja tundus väga huvitav.

TALLINN, 31. oktoober — Sputnik. 31. oktoobril möödub aasta lennuettevõtte "Kogalõmavia" lennuki Airbus A321 purunemisest Egiptuses Siinai poolsaare kohal, kus hukkus 224 inimest. Mälestusüritused toimusid pühapäeval Sharm el Sheikh'is, esmaspäeval Sankt Peterburgis ja teistes Venemaa linnades, teatab RIA Novosti.

Nõukogude Liidu ja Venemaa lennunduse ajaloo suurim katastroof toimus 31. oktoobril 2015: lennuettevõtte "Kogalõmavia" reisilennuk Airbus A321, mis oli teel Sharm el Sheikh'ist Sankt Peterburgi purunes Siinai kohal. Kõik lennuki pardal olnud 217 reisijat ja seitse meeskonnaliiget hukkusid.

Veenmaa uurimiskomitee jätkab lennukihuku uurimist, mille peamiseks versiooniks on terroriakt.

Sharm el Sheikh'i suurimale linnaväljakule — Rahu väljakule kogunesid 30. oktoobril sajad kuurortlinna elanikud. Kohaletulnud sammusid põlevate küünaldega trummipõrina saatel ja mälestasid lennukatastroofis hukkunuid pärgade asetamisega plakati juurde, millele olid kirjutatud kõigi 224 hukkunu nimed.

Tseremooniast võtsid osa riigi tsiviillennunduse minister Sherif Fathi, Venemaa suursaadik Kairos Sergei Kirpitšenko, Egiptuse parlamendi saadikud, suurima islamiülikooli "Al Ashar" ja Kopti kiriku esindajad.

Venemaa suursaadik Egiptuses Sergei Kirpitšenko rõhutas oma esinemises, et Venemaa pool on algusest peale tundnud Egiptuse kaastunnet ja solidaarsust. "See kurbus jääb meiega alatiseks. Meie otsustavus võidelda käsikäes kõikide terrorismi- ja ekstremismiilmingutega on saanud uut tuge. Koostööpüüdlus kahe riigi vahel kasvab üha," — ütles Venemaa suursaadik.

"Üks minu sõnumistest täna on see, et Sharm el Sheikh ja kogu Egiptus ei unusta selle lennu ohvreid kunagi. Teine minu sõnum on määratud kogu maailmale, kõikidele valitsustele, grupeeringutele ja armeedele, kes üksteisega sõdivad: maailmas ei ole midagi hinnalisemat, kui inimelu, seepärast mõelge ja tegutsege nagu inimesed, lõpetage omavaheline vaenutegevus ja üksteise tapmine," ütles Sherif Fathi.

Esmaspäeval, 31. oktoobril, Sharm el Sheikh'i tragöödia aastapäeval toimub katastroofis hukkunute mälestusteenistus kopti Kõigi Taevapühakute kirikus.

Peterburgis toimub lennuki hukkumise aastapäeva puhul rida mälestusüritusi, mis algasid kell 7:14 leinaseisakuga, mälestamaks hetke, mil 31. oktoobril 2015 kadus lennuk radariekraanidelt, teatas heategevusfondi "Lennureis 9268" juht Irina Zahharova.

Izmaili Püha-Kolmainsuse kirikus peetakse pärast leinaminutit mälestusjumalateenistus. Siinai poolsaare kohal toimunud A321 lennuõnnetuse ohvrite mälestusjumalateenistus toimub ka Iisaku katedraalis. Hukkunute mälestuseks lüüakse katedraali kella 224 korda.

"Oktjabrski" kultuurikeskuses toimub kell 16:00 lennukatastroofi ohvrite mälestuseks reekviem-kontsert. Tšaikovski, Prokofjevi, Rahmaninovi ja teste suurte heliloojate teoseid esitab "Tauria" orkester. Zahharova sõnul toimub Egiptuse lennuohvrite mälestuskontsert ka Mariinski teatris. Lisaks sellele toimuvad mälestusüritused veel 13 Venemaa regioonis, mille elanikud hukkusid lennuki A321 pardal.