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      <title>ompanhia Paulista da Estrada de Ferro de Jundiahy a Campinas by Damien Herick</title>
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      <description>Atividade de História
Lucas Gabriel Ramalho da Silva - 2B INFO</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2020-12-13 23:01:44 UTC</pubDate>
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         <title>1867</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div>Com a necessidade dos fazendeiros e o desejo dos capitalistas foi criado um diálogo com o Conselheiro Joaquim Saldanha em busca desse progresso</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:05:06 UTC</pubDate>
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         <title>1864</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div>Nesse ano foi dado o primeiro "respiro" pra o que iria se tornar a grande ferrovia, quando a inglesa São Paulo Railway Company, que ligava Santos a Jundiaí, declarou-se impossibilitada de prolongar seus trilhos até Campinas.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:05:07 UTC</pubDate>
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         <title>1868</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div> Em 1868 realizou-se a primeira Assembleia Geral dos Acionistas da Companhia Paulista onde foi aprovados seus estatutos e eleita a sua primeira Diretoria Provisória.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:10:27 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[ realizou-se a primeira Assembleia Geral dos Acionistas da Companhia Paulista. Nesta Assembléia foram aprovados seus estatutos e eleita a sua primeira Diretoria Provisória.]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:10:30 UTC</pubDate>
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         <title>Importância para o Brasil</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div>Essa ferrovia desde o seu inicio era muito apostada, pois o brasil vivido naquela época queria expandir suas formas de mobilidade visando mostrar um país inovador e bom para futuros investidores.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:10:37 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[ realizou-se a primeira Assembleia Geral dos Acionistas da Companhia Paulista. Nesta Assembléia foram aprovados seus estatutos e eleita a sua primeira Diretoria Provisória.]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:10:37 UTC</pubDate>
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         <title>1870</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div>Em 15 de março de 1870, finalmente foram iniciadas as obras de construção das linhas.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:15:46 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[Em 15 de março de 1870, finalmente foram iniciadas as obras de construção das linhas.]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:15:52 UTC</pubDate>
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         <title>1872</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div>Nos meados de 1872 começou a circulação do primeiro trem. Com a chegada dos trilhos às margens do Rio Mogi Guaçu, foi criado o serviço de navegação fluvial entre Porto Ferreira e Pontal.</div><div>Em 11 de agosto de 1872 foi inaugurada a Companhia Paulista, quando o trem chegou à cidade de Campinas. Quando da inauguração, sua razão social era Companhia Paulista da Estrada de Ferro . Na época, esta era a grafia para a cidade de Jundiaí.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:16:51 UTC</pubDate>
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         <title>1880</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div>A construção ferroviaria atingiu as margens do Rio Mogi Guassu, quando passou a utilizar a navegação fluvial, entre Porto Ferreira e Pontal, numa extensão total de 200 quilômetros. Enquanto durou a exploração do transporte fluvial pelo Rio Mogi Guassu a empresa passou a se dominar Companhia Paulista de Vias e Fluviaes.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:18:53 UTC</pubDate>
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         <title>Localidade e mercadoria</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div>Como dito, os capitalistas investiram nisso visando uma melhoria no transporte e lucro do seu café, um dos pontos que favoreceu isso foi a localidade que interligava as melhores cidades onde se tinha uma busca grande do produto.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:20:21 UTC</pubDate>
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         <title>1880</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div>Em meio a essa construção, a capital do Império <strong>brasileiro</strong>, o Rio de Janeiro, viu eclodir uma revolta contra a cobrança de um imposto sobre o preço das passagens do transporte nos bondes,  onde vimos um clima hostil tendo o Brasil um país que virou Império.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:23:12 UTC</pubDate>
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         <title>Sua importância</title>
         <author>19folk</author>
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         <description><![CDATA[<div>Podemos concluir que essa ferrovia teve uma grande importância para o comércio e para São Paulo, tendo sido uma das primeiras a guiar o que seria o futuro do transporte no país.</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-12-13 23:24:53 UTC</pubDate>
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