Caso Práctico: Anomalías en Vehículos Híbridos en Ecuador by Tecni Cars EC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw en-us 2025-04-29 02:30:31 UTC 2025-05-03 01:38:55 UTC hello@padlet.com Andrés Cárdenas Yánez ectecnicars2024 https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429047621 Diagnóstico detallado


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta


Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

Limpieza de los conectores o sockets 

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 02:39:41 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429047621 RONNY ALEJANDRO HERNÁNDEZ GUAYANAY comercialnorte https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429052062 DIAGNÓSTICO DETALLADO.


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


SOLUCIÓN PROPUESTA.


Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner .

Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma .


Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior .


Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad).

]]> 2025-04-29 02:42:21 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429052062 MARCO SALAZAR https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429053997 Diagnostico detallado

de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 02:43:34 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429053997 DARWIN PATRICIO ROBLES https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429060650 Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta:

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 02:46:24 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429060650 Edison Alban Cedeño lioynoaa https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429064292 Inspección del Sistema de Batería: o Verificación del estado de la batería híbrida. o Comprobación de los terminales y conectores para detectar corrosión. o Análisis de los códigos de error en la unidad de control del motor (ECU) utilizando un escáner OBD-II. 2. Inspección del Sistema de Enfriamiento: o Revisión del sistema de enfriamiento de la batería. o Comprobación del funcionamiento de los ventiladores de enfriamiento, especialmente si han sido obstruidos por polvo o suciedad. 3. Revisión de los Sensores y Conectores: o Inspección de los sensores de velocidad, sensores de temperatura y sus respectivos conectores. o Verificación de los cables y conectores que puedan estar expuestos a la humedad, especialmente en áreas cercanas al motor y la batería. Diagnóstico detallado Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad. Solución propuesta  Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad) 1. Limpieza y mantenimiento: o Desmontar y limpiar los ventiladores de enfriamiento de la batería. o Limpieza de los conectores y aplicación de un protector contra la corrosión.

]]> 2025-04-29 02:48:33 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429064292 EFRAIN PEÑALOZA TRUJILLO https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429064440 Diagnóstico detallado


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 02:48:37 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429064440 Santiago Xavier Collaguazo Rodríguez https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429066242 Diagnóstico detallado


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta


  • Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner. 

  • Limpieza de los conectores o sockets.

  • Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

  • Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

  • Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad).

]]> 2025-04-29 02:49:31 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429066242 Jairo Amon Vasconez alejop9447gt https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429066431 Diagnóstico detallado


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta


Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior 

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 02:49:38 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429066431 Juan Zumba juancarloszumb https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429068268 Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de

enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que

causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó

corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes

emitidos por el escáner

Limpieza de los conectores o sockets

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo

la limpieza de conectores y ventiladores de la misma

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de

ingreso de impurezas en su interior

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 02:50:43 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429068268 RONALD BLADIMIR REINOSO APOLO https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429072381 Diagnóstico detallado


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta 


Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 02:53:06 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429072381 Jadira Andrea Moya Herrera https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429075939 Diagnóstico detallado


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta


Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 


Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior 

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad

]]> 2025-04-29 02:55:18 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429075939 Erwin Bacilio Martinez https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429078092

Diagnóstico detallado


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta


Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner

Limpieza de los conectores o sockets

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)



]]> 2025-04-29 02:56:28 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429078092 Mauro Segura Tenorio mauroseguratenorio https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429085153 Diagnostico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior 

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 03:00:36 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429085153 Julio Pesantez Espinoza https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429089630 Luego. de realizarse las inspecciones indicadas por el protocolo del fabricante.

se encontró el resultado de una falla intermitente causada por el taponamiento u obstrucción del sistema de control de temperatura de la batería de alto voltaje.

también se evidencio la presencia de oxido en los conectores eléctricos del vehículo .provocado por la exposición al ambiente húmedo donde funciona el vehículo.

Solución.

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera .(revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 03:03:04 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429089630 ELVIS CLAUDIO AMAGUA LOACHAMIN elvisamagua734 https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429093461 Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 03:05:20 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429093461 ISAAC VILLA ZAMBRANO https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429098318 DIAGNOSTICO DETALLADO

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


SOLUCIÓN PROPUESTA

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner.

Limpieza de los conectores o sockets.

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 03:08:03 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429098318 Patricio Araujo patobosshawk28 https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429111053 Diagnóstico detallado :

Al realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.

Solución propuesta:

  1. Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner  Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma  Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior  Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

  2. Limpieza y mantenimiento: o Desmontar y limpiar los ventiladores de enfriamiento de la batería. o Limpieza de los conectores y aplicación de un protector contra la corrosión. 2. Reemplazo de componentes: o Reemplazo de los conectores afectados por la corrosión. o Revisión y, si es necesario, reemplazo de la batería híbrida si el sobrecalentamiento ha afectado su capacidad.

  3. Actualización de software: o Realice una actualización del software de la ECU para mejorar la gestión del sistema híbrido en condiciones de alta humedad.

]]> 2025-04-29 03:16:19 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429111053 Diego Defaz Bermudez https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429118070 Diagnóstico detallado


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de

enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que

causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó

corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta


Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes

emitidos por el escáner

Limpieza de los conectores o sockets

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo

la limpieza de conectores y ventiladores de la misma

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de

ingreso de impurezas en su interior

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)


]]> 2025-04-29 03:21:41 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429118070 Bryan Isaías Cuaical https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429122255 Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de

enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que

causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó

corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Soluciones propuestas

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes

emitidos por el escáner

 Limpieza de los conectores o sockets

 Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo

la limpieza de conectores y ventiladores de la misma

 Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de

ingreso de impurezas en su interior

 Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)


]]> 2025-04-29 03:24:05 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429122255 EDWIN MULLO https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429135345 DIAGNOSTICO DETALLADO

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


SOLUCIÓN PROPUESTA

Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner.

Limpieza de los conectores o sockets.

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)

]]> 2025-04-29 03:33:42 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429135345 Saul Estuardo Teran Bernardino https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429144770 Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta

1. Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner 

2. Limpieza de los conectores o sockets  Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma 

3. Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior

4.Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad)


]]> 2025-04-29 03:40:31 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429144770 Jorge Balarezo ferchobalarezo https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429169917 Diagnóstico detallado

Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta


Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner.

Limpieza de los conectores o sockets.

Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad).

]]> 2025-04-29 03:59:03 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3429169917 VICTOR VILLACIS S. javyv07 https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3430692622 Diagnóstico detallado


Después de realizar las inspecciones iniciales, se encontró que el sistema de enfriamiento de la batería híbrida estaba obstruido por polvo y humedad, lo que causaba un sobrecalentamiento intermitente de la batería. Además, se detectó corrosión en algunos conectores eléctricos debido a la exposición a la humedad.


Solución propuesta


  • Comprobar con un multímetro automotriz los diferentes componentes emitidos por el escáner.

  • Limpieza de los conectores o sockets.

  • Desmontaje con las debidas precauciones de la batería HV para llevar a cabo la limpieza de conectores y ventiladores de la misma.

  • Verificar el estado de la carcasa o coraza de la batería HV por motivos de ingreso de impurezas en su interior.

  • Revisión de la caja fusilera (revisión de continuidad).



]]> 2025-04-30 00:49:09 UTC https://padlet.com/ectecnicars2024/wq86u58kwhqc4tpw/wish/3430692622