Reka vilken roll inom området som är mest efterfrågat.Reka energiinriktning på rollen (Energimyndigheten), bolla med Ulrika.

Anläggare/entreprenör Energimyndigheten

Konstruktör/projektör reg analys, öka. Bedömer ökat behov i samband med att konjunkturen vänder. Projektör kommer in i ett tidigt skede av processen.

Kontakter från transportledare

Martine inspel/nätverk hållbart byggande

Ta upp på möte med Värnamo måndag 18/12

Öka mkt, regional analys.

Behovet ökar kraftigt, fram till 2028 kommer branschen behöva rekrytera ca 1 100 fastighetstekniker i region Sthlm. Källa: www.fastun.se

Myndigheten bedömer att utflödet av fastighetstekniker från yrkeshögskolan bör öka något, eftersom det råder brist på denna yrkesroll och det finns begränsat med alternativa utbildningsvägar. Efterfrågan påverkas bland annat av den tekniska utvecklingen och behoven av energieffektivisering i branschen. (MYH)

Ev fastighetsingenjör?

Värnamo? Faval, fastighetsingenjör.

Tips via Richard Strandberg, plan- och bygglovschef Nynäshamn, Stina bokar möte.

Oklart om det är på SEQF-nivå 5 eller 4.

Robins bygg och trädgård, crm

robin.divander@robinstradgard.se

Kolla benkes underlag för ytterligare företag

Samverkan Falkenberg?

Nästa steg: Intresseorg samt synopsis

Staffan Strive- mr sjöfart, person att bolla med

Inriktning: Utbildningen skulle utbilda tekniker som kan skydda fartygens digitala system från cyberattacker, särskilt kopplade till fjärrstyrda system och automatisering.

Särskiljning: Cybersäkerhet är en underexploaterad aspekt i befintliga utbildningar, vilket gör detta till en attraktiv nisch för framtidens sjöfart.

Praktisk tillämpning: Studenter kommer att arbeta med projekt som skyddar fartygssystem mot cyberhot och integrerar säkerhet i automatiserade styrsystem.

• Arbetsgivare:

  • Försvarssektorn och militära aktörer som Saab Naval har ett starkt behov av cybersäkerhet för att skydda kritisk infrastruktur och militära fartyg​.

    .

  • Större rederier som Maersk och Royal Caribbean, där skydd av digitala system mot intrång är avgörande.

  • IT-företag inom sjöfarten som utvecklar säkerhetslösningar för fartygens teknologiska system.

BGA

Södertörnskommunerna/myndigheter upphandlingar närområde.

Beställare/annat: är det en annan roll?

Företag benkes underlag

Puffa Ulrika v.43

Vätgas osv

-Smartare Byggprocesser: Digitalisera och Automatisera med AI och Dataanalys
-Digital Teknik för Byggbranschen: Programmering, Dataanalys, AI och Automation

Nästa steg för mig är att ta kontakt med några av de medverkande företagen från programmet och ta in lite input och så småningom landa i en ”avsiktsförklaring”.

Särskiljning: Särskilt fokus på säkerhetsaspekterna kring elektriska system och miljöoptimerade framdrivningssystem, vilket kompletterar befintliga utbildningar.

Praktisk tillämpning: Analys och utvärdering av säkerhetsrisker inom nya framdrivningssystem, med inslag av praktiska övningar och samarbeten med industrin.

• Arbetsgivare:

  • Större rederier och passagerarfärjeföretag som Viking Line och Tallink Silja, som investerar i nya framdrivningssystem och behöver säkra dessa mot potentiella faror.

  • Militära och försvarsaktörer, som Saab, som arbetar med avancerade fartygssystem och måste säkerställa att säkerhetsstandarder upprätthålls​.

  • Varv och reparationsföretag som Muskövarvet och Falkvarv, som arbetar med modern fartygsteknik och säkerhet​

    muskovarvet.se

    ​(Maskinsystem och fossil…).

Särskiljning: Medan andra utbildningar fokuserar på specifika tekniska områden, adresserar denna utbildning hela sjöfartens logistikkedja med fokus på miljöoptimering och emissionskontroll.

Praktisk tillämpning: Projekt och praktiska övningar kring energihantering och koldioxidmätning inom hela sjöfartens logistik.

• Arbetsgivare:

  • Logistikföretag och hamnar, såsom Göteborgs Hamn och Stockholms Hamnar, som söker energieffektivisering och klimatvänliga lösningar.

  • Större rederier som DFDS och Stena Line, som implementerar grön teknik för sina sjöfartslösningar​(Marintekniker miljöopti…)​(Maskinsystem och fossil…).

  • Miljökonsultföretag inom sjöfartssektorn som fokuserar på att minska sjöfartens klimatpåverkan och optimera energianvändning.

Särskiljning: Fjärrstyrning och automation är inte centrala i de befintliga utbildningarna, vilket gör detta till en nischad kompetens som ökar i betydelse när autonoma system utvecklas.

Praktisk tillämpning: Simulatorer och verklighetsbaserade projekt med fjärrstyrda fartygssystem.

• Arbetsgivare:

  • Rederier som Candela och Stena Line som investerar i autonom teknologi och fjärrstyrning​

    Mannheimer Swartling

    ​(Marintekniker miljöopti…).

  • Företag inom marin forskning och utveckling, som arbetar med autonoma system.

  • Hamnar med avancerad teknologi, t.ex. Stockholms Hamnar, som integrerar automatiska system i sina verksamheter.