도시명: 코펜하겐 (덴마크)

정책명: 자전거 전략 Copenhagen Bicycle Strategy

도입배경:

•코펜하겐은 2025년까지 세계 최초의 탄소중립 도시가 되겠다는 목표를 세움

교통 분야는 도시 온실가스 배출의 약 1/3을 차지했기 때문에, 자동차 대신 자전거 이용을 유도해야 했음

•도시 인구 증가로 차량 혼잡이 심해졌고, 출퇴근 시간 교통 정체가 문제였음

주요 목표:

•시민의 50% 이상이 자전거로 출퇴근하게 만드는 것

•자전거 도로 분리, 전용 신호등 설치, 야간 조명 확충 등 인프라 개선

•자전거 고속도로(Cycle Superhighways) 건설

성과:

•시민의 약 62%가 자전거로 출퇴근

•자전거 도로 약 400km 이상 구축

•자전거 관련 교통사고 지속적인 감소

•유럽연합(EU) 및 UN 등에서 가장 지속가능한 교통도시로 다수 선정

모둠원: 20103 곽혜연, 20116 이태양, 20602 김도현, 20612 이건율

도시명: 네덜란드 암스테르담

정책명: 암스테르담 자전거 정책

도입배경: 1970년 대 석유 파동으로 인한 에너지 위기와 자동차 의존도 감소 필요성 -> 좁은 도시 공간에서 자동차보다 자전거가 더 효율적인 교통수단으로 인식 -> 대기 오염과 소음 감소를 위한 친환경 교통수단 필요성 증가 -> 도심 교통 체증 문제를 해결하기 위한 대안 모색

주요 목표: 자전거 이용률 증가, 자전거 인프라 확충, 교통 안정성 향상, 탄소 배출량 감소, 도시 생활의 질 향상 등

성과:

① 자전거 이용률 증가:

암스테르담 시민의 약 60%가 매일 자전거를 이용, 도시 내 이동의 약 40%가 자전거로 이루어짐, 세계 자전거 보유율 1위 국가로, 인구 1,700만 명에 자전거 2,300만 대 보유

② 인프라 확충:

암스테르담 전역에 400km 이상의 자전거 전용 도로 구축, 도심 곳곳에 자전거 주차장 설치

③ 환경적 성과:

도시 내 대기오염 감소, 탄소 배출량 감소로 기후변화 대응에 기여, 소음 공해 감소로 도시 생활의 질 향상

④ 사회경제적 성과:

교통 체증 감소로 인한 경제적 비용 절감, 시민 건강 증진으로 의료 비용 절감, 자전거 관련 산업 및 관광 활성화

모둠원: 20106 박지연, 20109 신지원, 20310 김주원, 20320 이지원

도시명: 바덴뷔르템베르크(독일)

정책명: 태양광 주택단지

도입배경:

•1986년 체르노빌 원전 사고 이후, 독일에서는 원자력에 대한 불안

•프라이부르크, 지속 가능한 에너지 정책을 추진

•1992년, 프랑스군이 떠난 군사기지를 생태주택단지로 개발하기로 결정

•1996년부터 보봉 단지 건설이 시작되었고, 2001년부터 입주가 이루어짐

•이 단지는 태양광 발전, 에너지 절약형 건축, 자동차 제한 등을 통해 세계적으로 주목받게 됨

주요 목표: 주택이 소비하는 에너지보다 더 많은 태양광 에너지를 생산해 에너지 자립과 탄소 중립을 실현한다. 친환경 건축 자재와 설계로 쾌적하고 지속 가능한 주거 환경을 만든다. 주민 참여를 통해 잉여 전력 판매와 다양한 주택 소유 모델로 경제적 지속 가능성을 지원한다.

성과: • 태양광 중심 재생에너지 확대(태양광 발전량 독일 평균 약 2배 수준)

• 친환경 교통 체계 확립(도심 차량 통행량 25% 이상 감축, 대중교통 이용률 20% 이상 증가)

• 에너지 절약 건축 확대(패시브 하우스 도입 건물 비율 50% 이상)

• 시민 참여와 환경 의식 향상

모둠원: 20501 곽율아, 20318 이다경, 20301 강민서, 20619 정미현

도시명: 토론토(캐나다)

정책명: 신축 건물 ‘제로 탄소‘

도입배경: 토론토가 현재 기후 변화로 인한 여러 문제들이 심각해지고 있어 온실가스 배출의 50%를 차지하고 있는 건물을 바꾸는 게 효율적이라고 생각하기 시작했다.

주요 목표: 신축 건물에서 온실가스 배출을 없애는 것이 사실상 목표이며, 단열•기밀성 강화로 냉난방비도 절감할 수 있다.

성과: 2021년까지 TGS를 통해 연간 22만톤의 온실가스를 줄였고, 신축 건물의 에너지 효율성이 평균 25%~30% 향상되었다.

모둠원: 20804 김시원, 20809 박예림, 20715 엄은서, 20720 이담연, 20722 장재희

도시명: 코펜하겐

정책명: CPH 2025 Climate Plan

도입배경: 1970년대에 도심공동화가 진행되면서 1만2000여명이 도심을 떠나고 제조업 기반도 약해지면서 시의 재정도 적자에 시달리는 등 한 국가의 수도로서의 위상이 흔들렸으나 시정부와 시민이 도시의 재건을 위해 삶의 질을 개선하고 환경을 우선시하는 전략을 중심으로 도시 재건에 나섰다.

주요 목표: 2025년까지 탄소 배출량을 실질적으로 제로화하는 것을 목표로 합니다. 상업 및 서비스 부문의 에너지 소비를 줄이기 위한 노력을 기울입니다.

성과: 2005년 기준 연간 CO2 배출량을72.6% 감축했습니다. 1962년부터 2005년까지 보행자 공간이 600% 증가했습니다. 2024년 Arcadis 지속 가능한 도시 지수에서 3위를 차지했으며, TimeOut 설문 조사에서 도시 거주자들이 가장 지속 가능한 도시로 선정했습니다.  

모둠원: 20418장윤상, 21115 이현준, 21113 이예원 20121장지후