<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>04 Marudat phodcheroen 3-2 by มรุเดช พรตเจริญ</title>
      <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1</link>
      <description>วิวัฒนาการของเครื่องบิน</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2021-11-10 07:28:53 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2024-12-09 21:10:15 UTC</lastBuildDate>
      <webMaster>hello@padlet.com</webMaster>
      <image>
         <url>https://padlet.net/icons/png/2708.png</url>
      </image>
      <item>
         <title>  ปี ค.ศ.1060</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880624075</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>บาทหลวงไอส์เมอร์ ชาวอังกฤษเลียนแบบการบินของนกด้วยการติดปีกที่แขนขาของตนเอง แล้วกระโดดลงมาจากยอดอารามในมังเมสบิวรี ร่างของเขาหล่นลงมากระแทกพื้นดินจนแขนและขาทังสองข้างหักในทันที<br></strong><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/3b1d7147e5622ac2799425bb9e57757f/1856104B_F7AE_461B_8E62_F6A6D1A4C53E.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 07:50:37 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880624075</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ปี ค.ศ.1853</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880625460</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>จอร์จ เคย์ลีย์ วิศวกรชาวอังกฤษเป็นบุคคลแรกที่เห็นว่าการใช้ปีกบินเลียนแบบนกไม่ได้ผล เขาจึงสร้างเครื่องร่อนขึ้นในปี ค.ศ. 1853 และให้คนขับรถม้าเป็นผู้ทดสอบการบินที่แสนโหด&nbsp;จนที่สุดคนขับรถม้าของเขาก็ลาออกด้วยเหตุผลที่ว่า "ผมถูกจ้างมาขับรถ ไม่ใช่มาบิน<br></strong><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/01baf5d6abd2b97e04b8c1f9fcceebad/0DA8F2EC_5C39_446E_A37B_CE46F42D3CC3.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 07:51:29 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880625460</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ปี ค.ศ.1891-96</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880628025</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>ออตโต ลิเลียนธัล ชาวเยอรมันพยายามพัฒนารูปแบบเครื่องร่อนของเคย์ลีย์ เขาใช้ไม้ประเภทสนุ่นมาเป็นโครงในการยึดผืนผ้าใบ และใช้เนินดินสูงเป็นลานในการบินร่อน ออตโต เพียรทดลองเป็นพันครั้ง<br></strong><br></div><div><strong>แต่แล้วเขาก็ต้องจบชีวิตลงในการทดลองครั้งสุดท้าย เมื่อลมกรรโชกทำให้ผืนผ้าใบที่แสนจะบอบบางขาดในที่สุด<br></strong><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/b0a40bea40b974985834186900b9cae4/26447F33_5E6F_48AF_AB1D_2D70A1215C5F.gif" />
         <pubDate>2021-11-10 07:53:08 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880628025</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ปี ค.ศ.1903</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880630984</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>สองพี่น้องตระกูลไรท์ ชาวอเมริกันได้ประดิษฐ์เครื่องบินขึ้นเมื่อว่างจากการทำธุรกิจจักรยาน ประวัติศาสตร์การบินครั้งแรกของพวกเขาใช้เวลาไม่ถึงนาที และระยะทางสั้นกว่าความยาวของปีกเครื่องบินในปัจจุบัน</strong></div><div><strong>&nbsp;ซึ่งถือว่าเป็นครั้งแรกที่ขึ้นบินและร่อนลงสู่พื้นได้ปลอดภัยภายใต้การควบคุมของนักบิน</strong></div><div><br><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/21a14529c54b46a7a0c10bfe35bbafa7/F9504853_D0A3_414B_A0EA_C23C6D03D09D.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 07:54:49 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880630984</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ปี ค.ศ.1907</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880633799</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>กาเบรียลและชาร์ลส ฟัวซิน แห่งฝรั่วเศสเป็นชาวยุโรปบุคคลแรกที่สร้างเครื่องบินได้สำเร็จ เช่นเดียวกับเครื่องร่อนอื่นในยุคนั้นเครื่องบินปีกสองชั้นของเขาเป็นชนิดใบพัดหลังเครื่อง&nbsp;<br></strong><br></div><div><strong>เฮนรี่ฟาร์แมนวิศวกรนักบินบังคับเครื่องบิน ฟัวซินไปได้ระยะทางมากกว่า 1 กิโลเมตร ในปี ค.ศ.1908<br></strong><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/3fcba80946a3e72c36737337a8052d3a/3A726584_EE84_47E0_B64B_5632357A8861.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 07:56:21 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880633799</guid>
      </item>
      <item>
         <title> ปี ค.ศ.1909</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880636211</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>เบลเลียต ด้วยเงินจากการจำหน่ายไฟและอุปกรณ์รถยนต์ที่เขาประดิษฐ์ขึ้นเอง &nbsp; หลุยส์ เบลเลียต ขาวฝรั่งเศสจึงริเริ่มสร้างเครื่องบินขึ้นบ้าง&nbsp;</strong></div><div><strong>ผลงานสร้างชื่อเสียงของเขาคือ การบินจาก ฝรั่งเศส ผ่านช่องแคบอังกฤษไปยังเมืองโดเวอร์ แสดงให้เห็นว่าเป็นการเดินทางจากทวีปยุโรปสู่สหราชอาณาจักรโดยเครื่องบินอย่างปลอดภัย</strong></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/e2758820a27530b8dd71db7e42ccdf14/A5A04FDC_BF61_4736_9562_F9EBAEA0790A.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 07:57:45 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880636211</guid>
      </item>
      <item>
         <title>    ปี ค.ศ.1947-1949</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880646528</link>
         <description><![CDATA[<div>ปี ค.ศ.1947 เบล เอ็ก-1 ปี ค.ศ.1947 เบล เอ็ก-1 ถูกสร้างขึ้นด้วยสมรรถนะความเร็วสูง เป็นที่รู้กันดีว่า ความเร็วของมันเร็วเสียยิ่งกว่าความเร็วของเสียงอีก<br><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1943 เมสเซอร์ชมิท เอ็มอี 262 ปลายทศวรรษ 1920 อังกฤษได้พยายามพัฒนาแหล่งพลังงานขับเคลื่อนตัวใหม่ ให้กลายเป็นเครื่องเจ็ทขึ้น แต่การค้นคว้าวิจัยกลับไปได้เชื่องช้ากว้าที่คิด เยอรมันจึงได้ชื่อว่าเป็นประเทศแรกที่ผลิตเครื่องยนต์เจ็ทได้สำเร็จในปี ค.ศ.1943<br><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1949 โคเมท ภายหลังสงครามโลก นักออกแบบเครื่องบินต่างพยายามนำเครื่องยนต์เจ็ทมาปรับใช้กับเครื่องบินโดยสารและ เดอะ ฮาวิลแลนด์ โคเมท เป็นเครื่องบินโดยสารลำแรกที่ใช้เครื่องยนต์เจ็ท โดยให้บริการผู้โดยสารเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ.1949</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/4e2f7241c72657db42b6c5334f096691/6F805BD8_33C4_4C6F_B818_4BACF68A33A0.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 08:03:39 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880646528</guid>
      </item>
      <item>
         <title>     ปี ค.ศ.1952</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880651439</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp;โบอิ้ง บี 52 เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ใหญ่ที่สุดลำหนึ่ง คือ อเมริกัน บี 52 รุ่น สราต์โตรฟอร์เทรส ต่อมาในปี ค.ศ.1962 เครื่องบินรุ่นดังกล่าวได้ถูกพัฒนาเป็น บี 852 เอช มันบินจากญี่ปุ่นไปยังเสปนเป็นระยะทาง 20,147 กิโลเมตร (12,519 ไมล์) โดยไม่หยุดพักเลย</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/bbc749929dd7bd1e1d4216b6087eb5e1/6A745F5E_D0E3_45F3_A905_1187CC28A97A.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 08:06:30 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880651439</guid>
      </item>
      <item>
         <title>    ปี ค.ศ.1954-1964</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880653786</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp; &nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1954 ล็อคฮีต ซี-130 ถูกพัฒนาขึ้นมาเพื่อบรรทุกสัมภาระทางการทหาร มันใช้ระยะทางในการทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าเพียง 1.2 กิโลเมตร(4,000)เท่านั้น<br><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1964 ล็อคฮีด เอสอาร์ 71 ล็อดฮีด เอสอาร์ 71 ได้ชื่อว่าเป็นเครื่องบินสอดแนมของทางการทหารที่บินได้สูงกว่าและมีความเร็วถึง 3,530 กิโลเมตร/ชั่วโมง(2,193ไมล์/ชั่วโมง) แต่ทุกวันนี้สายลับทางการทหารกลับกลายเป็นหน้าที่ของจานส่งสัญญาณดาวเทียม</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/583caf80ddb17106f5cdaded3b9ded73/2F643809_4D23_4A10_8D34_06B2C8605271.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 08:07:54 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880653786</guid>
      </item>
      <item>
         <title>  ปี ค.ศ.1969</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880657327</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1969 ฮาร์เรียร์ จั๊มพ์ เจ็ท ตรงกันข้ามกับเฮอร์คิวลิสอย่างสิ้นเชิง ฮอว์คเกอร์ ซิดเดลีย์ จั๊มพ์ เจ็ท ไม่จำเป็นต้องใช้รันเวย์เลยด้วยซ้ำ มันถูกแนะนำตัวในปี ค.ศ.1969 ว่าเป็นเครื่องบินรบที่สามาถขึ้นลงในแนวดิ่ง(วีทีโอแอล)<br><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1969 โบอิ้ง 747 เครื่องบินโดยสาร โบอิ้ง 747 สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากถึง 400 คน จากที่เคยบรรทุกผู้โดยสารได้เต็มที่ 274 คน โบอิ้ง 747 มีขนาดใหญ่กว่าเครื่องบินโดยสารรุ่นก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ค่าโดยสารของโบอิ้ง 747 ก็ถูกลงด้วย<br><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/bfd78e59d769f94b01606ca3af19ca65/53CD8189_4F49_4DAB_B03C_D2C690738B60.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 08:09:42 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880657327</guid>
      </item>
      <item>
         <title>     ปี ค.ศ.1969</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880658661</link>
         <description><![CDATA[<div>คองคอร์ด เครื่องบินโดยสารที่เร็วที่สุดในโลก เป็นเครื่องบินโดยสารที่บินเร็วระดับซุปเปอร์โซนิคหรือบินเร็วกว่าเสียง ฝรั่งเศสและสหราชอาณาจักรได้ร่วมมือกันสร้างเครื่องบินโดยสารคองคอร์ดขึ้น โดยได้ให้บริการเที่ยวบินแรกในปี ค.ศ.1976 คองคอร์ดสมารถบินข้าม มหาสมุทรแอตแลนติกได้ในเวลาไม่ถึงสามชั่วโมง เมื่อมันบินผ่านจะมีเสียงดังเป็น 2 เท่าของเสียงฟ้าผ่าเลยทีเดียว ปัจจุบันได้เลิกทำการบินแล้ว</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/3e51ede4c200441fc20250543f4f79e6/F578D7C1_1656_4980_A46E_2253CE8E5963.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 08:10:29 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880658661</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ปี ค.ศ. 1979-1983</title>
         <author>naynon</author>
         <link>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880666535</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ.1979 กอสซาเมอร์ อัลเบทรอส คือเครื่องร่อนที่สามารถบินข้ามช่องแคบอังกฤษได้เป็นเครื่องแรกของโลก ราวกับตำนานของแดลาลุสกลายเป็นจริง ในขณะที่บินผ่านคลื่นลมโหมซัดจนเครื่องเกือบเสียหลักแต่ก็ไปถึงจุดหมายได้ในที่สุด<br><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp;ปี ค.ศ. 1983 เครื่องบินโจมตี เอฟ-117 เอ ด้วยความเร็วสูงและสมรรถนะเฉพาะตัวของ เอฟ-117 เอ ทำให้จอเรดาร์ไม่สามารถจับความเคลื่อนไหวของมันได้เนื่องจากมันถูกออกแบบมาเพื่อสมรภูมิรบโดยเฉพาะและสามารถบินได้ครึ่งค่อนโลกโดยไม่ต้องแวะเติมเชื้อเพลิงอีกด้วย</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1448843050/1e65ba1e4ef66a7b6a4fb709da9cb8f0/417D7E44_99D8_4DC7_80E0_22B3E4D944AD.jpg" />
         <pubDate>2021-11-10 08:14:57 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/naynon/w558br1nh2evxgc1/wish/1880666535</guid>
      </item>
   </channel>
</rss>
