De eerste energiebron is de molen van Harderwijk vlak bij het dolfinarium, de molen werkt op windkracht en is gebouwd is 1778 dus voor de industriële revolutie. Op dit moment is het het entree gezicht van Harderwijk maar dit is een typisch staaltje techniek van een energiebron van voor de industriële revolutie.

De tweede energiebron is de watermolen van Hackford in Vorden(Gelderland) het is gebouwd in 1700 en staat vlak bij kasteel Hackfort. Deze watermolen is in gebruik geweest tot 1952 maar toen is het in verval geraakt, maar sinds 1981 is het een natuurmonument geworden en word het gebruikt als waterkracht centrale. Dus ook dit is echt een energiebron van voor de industriële revolutie.

De eerste energiebron zijn de zonnepanelen de allereerste zonnepaneel kwam in 1767 en is uitgevonden door Horace-Benedict, maar pas in 1989 kwamen de eerste zonnepanelen als echte energiebron voor gebruik en nu worden ze zelfs gebruikt voor de energietransitie en wordt het door de regering aangemoedigd om zonnepanelen te leggen omdat het goed is voor het milieu.

De tweede energiebron zijn de moderne windmolens en worden ook gebruikt voor de energietransitie. Deze windmolen worden massaal in Nederland gebouwd ook in Gelderland, maar ook op de Noordzee, Flevoland en andere plekken in Nederland

Bijvoorbeeld zonnepanelen op je dak doet dan zorg je ervoor dat er minder fossiele brandstoffen hoeft verbrand te worden of als je vegetarisch eet je de dieren helpt. 

Als je zonnepanelen en of een waterpomp aanschaft krijg je meestal een subsidie. Je huis wekt dan stroom op met je zonnepanelen en dan krijg je minder op je energierekening

Het eerste element is de tankstation is een typischs voorbeeld van een landschapselementen van de industriële revolutie. De eerste tankstation kwamen sinds 1900 en wordt gebruikt om benzine of diesel te leveren aan auto’s. Het tankstation op het plaatje is het Tinq station in Harderwijk.

Het tweede element is vliegveld Teugen . Vliegveld Teugen is een lokaal vliegveld dicht bij Apeldoorn. Het vliegtuig en daarmee ook het vliegtuig is een typisch voorbeeld voor Deelvraag 2, omdat het systeem van het vliegen veel kerosine wordt gebruikt en veel uitstoot.