Esta realidad por sí misma es alarmante, pero la agrava el hecho de que muchos de los componentes utilizados en la fabricación de productos electrónicos son altamente tóxicos: sustancias que degradan el medio ambiente y en algunos casos son peligrosas para la salud de los seres vivos, incluido el hombre.

Sólo por citar tres ejemplos: el cromo, usado para las cubiertas de metal, es cancerígeno; el cadmio, presente en la composición de baterías recargables, daña los huesos y los riñones; y el mercurio, infaltable para producir iluminación en monitores, es nocivo para el sistema nervioso y el cerebro.
¿Y cuánta basura electrónica se produce en el mundo? El número es de no creer: 40 a 50 millones de toneladas al año, y la tendencia es que el problema se agrave hasta proporciones incalculables. Pero para un panorama ya casi sin alternativas, aún restan algunas esperanzas.

Pensando en el grave problema de la basura electrónica, algunas empresas y ONGs se encargan de reparar los daños y volver los productos a circulación, para así poder extender su tiempo de vida útil. Aunque, sin lugar a dudas, la solución para la grave situación de los desechos electrónicos parece tenerla el reciclaje, que incluye una serie de medidas que conocerás esta semana.
BENEFICIOS DE LA ELECTRONICA PARA EL MEDIOA AMBIENTE.
Esta necesidad ya ha sido detectada por algunos países, los que han declarado políticas y leyes para regular el problema. Por ejemplo, la Waste Electrical and Electronic Equipment (WEEE, Directiva de Residuos de Aparatos Eléctricos y Electrónicos) ha sido implementada en algunos países de la Unión Europea, con la misión de mejorar el comportamiento ambiental de todos los agentes involucrados en el ciclo de vida de los aparatos, desde su diseño hasta la disposición final de éstos. Incluso se obliga a los productores de tecnología a responsabilizarse por los aparatos y dispositivos que producen y que han llegado al término de su vida útil, encargándose de su recogida y dando un tratamiento responsable en lo que a medioambiente atañe, proceso que se conoce como "Logística Inversa". Países como Suiza son casos ejemplares en el tema, llegando a tasas de 10,3 kg per cápita en el 2006, cuando la meta de la Unión Europea es de 4 kg per cápita hacia el año 2008.
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