<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>งานจักรยานยนต์ by MANLIKA LEETON</title>
      <link>https://padlet.com/mullikaleet/v8mxiosdt7s5i7o1</link>
      <description>เครื่องมือที่ใช้ในงานซ่อมจักรยานยนต์</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2023-02-06 08:56:34 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2023-02-06 12:48:39 UTC</lastBuildDate>
      <webMaster>hello@padlet.com</webMaster>
      <image>
         <url></url>
      </image>
      <item>
         <title>เครื่องมือทั่วไป</title>
         <author>mullikaleet</author>
         <link>https://padlet.com/mullikaleet/v8mxiosdt7s5i7o1/wish/2469742531</link>
         <description><![CDATA[<div><mark>เครื่องมือทั่วไป</mark> เป็นเครื่องมือที่ใช้งานจากผู้ใช้โดยตรง ซึ่งช่างจะต้องเลือกใช้เครื่องมือให้เหมาะสมถูกวิธี เครื่องมือทั่วไป มีดังนี้<br><strong><mark>-ประแจปากตาย (Double-Ended Wrench)<br>-ประแจแหวน (Offset Closed Wrench)<br>-ประแจผสมหรือประแจรวม (Offset Combination Wrench)<br>-ประแจเลื่อน (Adjustable Wrench)<br>-ประแจบ๊อก (Socket Wrench)</mark></strong> ใช้ขันนัตได้หลากหลายขนาด ซึ่งจะใช้ร่วมกับด้ามขันบ็อก<strong><br></strong><strong><mark>-คีมปากแหลม (Needle Nose Pliers)</mark></strong> ใช้สำหรับจับชิ้นส่วนเล็กๆ เช่น ปิ้นล็อก <br><strong><mark>-คีมล็อก (Vise-grip Straight Jaw)</mark></strong> ใช้สำหรับจับยึดชิ้นงาน <br><strong><mark>-ค้อนเหล็กหัวกลม (One-handed Hammer)</mark></strong> ใช้สำหรับตอกหรือเคาะโลหะในงานหนัก เช่น ใช้ตอกร่วมกับสกัด <br><strong><mark>-ค้อนทองเหลือง (All Brass Hammer)</mark></strong> ใช้สำหรับเคาะชิ้นงานหรือโลหะเบาเพื่อป้องกันการเสียหายของชิ้นงาน<br><strong><mark>-ค้อนยาง (Rubber Hammer )</mark></strong> ใช้สำหรับเคาะชิ้นงานอ่อนเพื่อให้ขยับหรือเคลื่อนที่ เพื่อป้องกันการเสียหายของชิ้นงาน <br><strong><mark>-ไขควงแบน (Flat-Blade Screwdrivers)</mark></strong> ใช้หรับขันและคลายสกรู<strong><br></strong><strong><mark>-ไขควงแฉก (Phillips Screw-drivers)</mark></strong> ใช้ขันและคลายสกรูหัวแฉก<br><strong><mark>-ไขควงตอก (Shock Screwdrivers)</mark></strong> ใช้ตอกคลายหรือขันสกรูที่ติดแน่นมากๆ เช่น สกรูยึดฝาครอบแคร้งค์ สกรูยึดห้องแคร้งค์&nbsp;</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1403618936/f0e69a265ed5c07aeb6f1eec381b7125/3.png" />
         <pubDate>2023-02-06 09:08:07 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/mullikaleet/v8mxiosdt7s5i7o1/wish/2469742531</guid>
      </item>
      <item>
         <title>เครื่องมือพิเศษ</title>
         <author>mullikaleet</author>
         <link>https://padlet.com/mullikaleet/v8mxiosdt7s5i7o1/wish/2469755657</link>
         <description><![CDATA[<div><strong><mark>เครื่องมือพิเศษ</mark></strong> หมายถึง เครื่องมือที่ใช้งานซ่อมเฉพาะอย่างหรือเฉพาะรุ่น หรืองานนั้นไม่สามารถใช้เครื่องมือทั่วไปได้ หรือถ้าใช้อาจำให้ชิ้นส่วนชำรุดเสียหายได้ เครื่องมือพิเศษ มีดังนี้<br><strong><mark>-ประแจวัดแรงบิด หรือประแจปอนด์ (Torque Wrench)</mark></strong><mark> </mark>ใช้ขันโบลท์ให้มีแรงบิดในการขันเท่ากันทุกตัว เช่น การขันโบลท์ฝาสูบ<br><strong><mark>-เครื่องมือจับล็อกแม่เหล็ก</mark></strong><mark> </mark>ใช้จับล็อกล้อแม่เหล็กหรือล้อช่วยแรงให้อยู่กับที่ เพื่อขันและคลายนัตยึดล้อแม่เหล็ก<br><strong><mark>-เครื่องมือดูดสลักลูกสูบ </mark></strong>ใช้ดูดสลักลูกสูบออกจากก้านสูบและใส่สลักลูกสูบเข้าก้านสูบ<br><strong><mark>-เครื่องมือดูดแยกแคร้งค์</mark></strong><strong> </strong>ใช้จับยึดแคร้งค์ซ้ายและแคร้งค์ขวาแยกออกจากกัน<br><strong><mark>-เครื่องมือล็อกจานคลัตช์</mark></strong> ใช้จับยึดเสื้อคลัตช์ตัวในให้อยู่กับที่ เพื่อขันหรือคลายนัตยึดเสื้อคลัตช์หรือดุมคลัตช์ออก</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1403618936/46850395078e89326b069c7c0773309f/2.png" />
         <pubDate>2023-02-06 09:20:15 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/mullikaleet/v8mxiosdt7s5i7o1/wish/2469755657</guid>
      </item>
      <item>
         <title>เครื่องมือวัดทางกล</title>
         <author>mullikaleet</author>
         <link>https://padlet.com/mullikaleet/v8mxiosdt7s5i7o1/wish/2469755972</link>
         <description><![CDATA[<div><strong><mark>เครื่องมือวัดทางกล</mark></strong> หมายถึง เครื่องมือวัดมีความละเอียดด้านงานกล วัดช่องว่าง ความโต หรือขนาดของชิ้นส่วน การบิดเบี้ยวของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ซึ่งมีดังนี้<br><strong><mark>-ฟิลเลอร์เกจหรือเกจวัดความหนา</mark></strong> ใช้สำหรับตรวจสอบระยะฟรีหรือช่องว่างชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เช่น ระยะห่างวาล์ว<br><strong><mark>-เวอร์เนียร์คาลิปเปอร์ (Verniercaliper)</mark></strong> ใช้วัดความโตภายนอก ความโตภายในและความลึกของชิ้นส่วนเครื่องยนต์<br><strong><mark>-ไมโครมิเตอร์ (Micrometer)</mark></strong> เป็นเครื่องมือวัดที่วัดค่าได้ละเอียดและแน่นอนกว่าเวอร์เนียคาลิปเปอร์ <br><strong><mark>-ไดอัลเกจ (Dial Gauge)</mark></strong> ใช้ในการวัดงานบ่งชนิดจำเป็นที่จะต้องใช้อุปกรณ์ช่วนในการวัดละเอียดมากขึ้นเพื่อให้ได้ขนาดที่ถูกต้อง&nbsp;</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1403618936/b0d2abed908fc52db9afc4981c89ed7c/1.png" />
         <pubDate>2023-02-06 09:20:34 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/mullikaleet/v8mxiosdt7s5i7o1/wish/2469755972</guid>
      </item>
      <item>
         <title>เครื่องมือวัดทางไฟฟ้า</title>
         <author>mullikaleet</author>
         <link>https://padlet.com/mullikaleet/v8mxiosdt7s5i7o1/wish/2469756232</link>
         <description><![CDATA[<div><strong><mark>เครื่องมือวัดทางไฟฟ้า</mark></strong> หมายถึง เครื่องมือที่ใช้วัดงานทางด้านไฟฟ้า เช่น วัดแรงเคลื่อน วัดความต้านทาน วัดกระแสไฟฟ้าของอุปกรณ์ มีขนาดเล็กกะทัดรัด บางครั้ง เรียกว่าพ็อกเก็ต-เทสเตอร์ หรือมัลติมิเตอร์ มีทั้งแบบอนาล็อก (แบบเข็ม) และแบบดิจิตอล (ตัวเลข) มีดังนี้<br><strong><mark>-โวลต์มิเตอร์</mark></strong><mark> </mark>ใช้วัดค่าแรงดันไฟฟ้า<br><strong><mark>-โอห์มมิเตอร์</mark></strong> ใช้วัดค่าความต้านทานของอุปกรณ์ทางไฟฟ้า เช่นสายไฟ ขดลวด<br><strong><mark>-แอมมิเตอร์ </mark></strong>ใช้วัดค่ากระแสไฟฟ้า<br>&nbsp;</div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/1403618936/2bb2f906fc0416cf3de7b73637783aff/___________6_.jpg" />
         <pubDate>2023-02-06 09:20:48 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/mullikaleet/v8mxiosdt7s5i7o1/wish/2469756232</guid>
      </item>
   </channel>
</rss>
