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      <title>自學教材10- 生態旅遊 by SPKC Liberal Studies</title>
      <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism</link>
      <description></description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2017-03-20 04:41:25 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2025-04-24 08:45:20 UTC</lastBuildDate>
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         <title>1.	什麼是生態旅遊？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065190</link>
         <description><![CDATA[<div>生態旅遊屬可持續旅遊，一種具有環境責任感的旅遊方式。即是開發並利用自然環境中具魅力的生態資源，如地理和動植物特色，從而賺取收入以維持當地的保育工作。一般而言，生態旅遊推崇觀賞自然生態，並以環境損耗減至最低為目標的旅遊方式，在旅遊活動中會加入不同程度的環境教育元素和保育環節，讓參加者了解當地生態環境及物種面對的威脅、當地人與環境的互相影響等。</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:45:07 UTC</pubDate>
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         <title>2.	生態旅遊有什麼原  則？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065229</link>
         <description><![CDATA[<ul><li>通常以<strong>小隊</strong>形式進行；</li><li>去相對<strong>未受干擾</strong>或未受<strong>污染</strong>的自然<strong>區域</strong>旅行；</li><li>旅程具<strong>教育性</strong>，希望加深大眾對環境和文化的認識和尊重；</li><li>過程中要<strong>減少</strong>對目的地之生態及<strong>居民</strong>生活環境造成的<strong>負面影響</strong>；</li><li>追求發展經濟、提倡環境及資源保育的同時，要盡量<strong>減少旅遊對環境的影響</strong>；</li><li>為當地的原住民創造<strong>就業和社會發展的機會</strong>。</li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:45:46 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>3. 生態旅遊與一般郊遊有何分別？	</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065283</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:46:23 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>4. 生態旅遊體如何體現可持續發展？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065340</link>
         <description><![CDATA[<div>a) 綠色旅行配合保育：生態旅遊的主要目的是讓旅客感受自然環境，必須確保自然環境得到適當保育，不受干擾地保持原貌，同時鼓勵旅客以低碳方式參觀，例如盡量少用交通工具和電子產品等；<br>b) 活化社區經濟：生態旅遊在規模上必須作適當調控，動用的資源亦傾向在地化，即主要透過旅遊區的社區作為資源供應點，例如僱員、配套服務和消費點等，一般都由社區供應，如此旅遊的經濟收益都會滲透到社區之中；<br>c) 進行公眾教育，維護後代福祉：生態旅遊的另一長遠目標，是讓旅客獲得具體的旅遊經驗，在過程中獲取生態保育的知識和資訊。沿此路進，生態旅遊可視為一種提升公民質素的方式，為未來/下一代社會發展的人力資源質素提供基礎。</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:47:28 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>5.	香港有哪些生態旅遊熱門點？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065357</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:47:46 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>6.	香港有哪些較新的生態旅遊點？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065765</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>西貢鹽田梓村</strong>有由村民組成的鹽光保育中心，向政府申請租回鹽田並加以修復，以作生態旅遊的景點，並向遊客講該處正面臨的生態問題。除此，原居民又會帶團參觀現存的客家屋，解說其建築特色。</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:54:00 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>6.    香港有哪些較新的生態旅遊點？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065783</link>
         <description><![CDATA[<div>東華三院天水圍綜合服務中心舉辦<strong>生態單車團社企</strong>——BiciLine，路線包括天水圍就近南生圍、流浮山、下白泥等以自然美景馳名的地方<br><br>政府準備大展鴻圖：東大嶼發展→<strong>大嶼山</strong>為政府重點開發的生態文化旅遊熱點，政府則打算在發展區內興建露天劇場、武術中心、滑翔傘場地、漆彈射擊場地、水療度假村、水上樂園<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:54:18 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>7)	香港有何條件發展生態旅遊？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065850</link>
         <description><![CDATA[<div>本港生態旅遊資源豐富，不但具有生物多樣性，更有200多個島嶼。 </div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:55:21 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>8)	「生態旅遊 不只留下足印」 = 生態旅遊如何創造綠色經濟？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065876</link>
         <description><![CDATA[<div>生態旅遊創造了不少職位，如單車生態旅遊可為低學歷、低技術、低收入的青少年提供展能及就業機會 帶動區內消費如食肆、手信等 有研究更估計，生態旅遊可為本地旅遊業帶來40億港元收益，推動經濟發展。</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:55:39 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>9)	香港現時如何發展生態旅遊？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065903</link>
         <description><![CDATA[<div>i. 政府為生態景點爭取世界的認同 由中央政府提名，香港地質公園於2009年由「香港國家地質公園」成為「世界地質公園」。<br>ii. 培訓導賞員、人才專業化 為發展生態旅遊，政府與坊間均有舉辦生態導賞員課，如東華三院BiciLine會招聘和訓練青年人成為導賞員。又如僱員再培訓局由2013年開始推出「生態旅遊導賞」系列的「新技能提升計劃」課程，當中包括為地質公園景點度身訂造的課程，學員要修讀本地岩石、地質、地貌的特色、分布及歷史等專業知識；且會訓練學員的語文能力及表達技巧。<br>iii) 政商環團合力、創生態旅遊節  2013年，為促進市民對香港生態文物資源的認識，政府、港燈與長春社合辦首屆生態旅遊節，推廣八條生態文物徑，包括「大潭水塘石橋」、「香港仔上水塘水壩」等，當中有導賞員帶領夜間遊徑，讓市民探索晚間出沒的昆蟲和蛙類，如飛蛾、盧氏小樹蛙等，了解自然生態更多。另外，生態旅遊節亦會透過導賞團講解、攤位遊戲、工作坊、講座和表演等，推廣生態旅遊。<br>iv) 禁拖網捕魚   保生態助漁民轉型 政府於2012年禁止漁民在本港水域拖網捕魚，以免拖網捕魚拖刮海床，破壞珊瑚、海綿等生物，冀恢復海洋生態。有見禁拖網會嚴重影響漁民生計，政府建議漁民轉型養海魚或辦海洋生態旅遊，如將漁船轉載旅遊客，並向他們講解漁民文化等。以西貢糧船灣為例，隨著近年漁民的數目減少，捕魚技術逐漸失傳，漁業式微，令部分漁民文化逐漸消失。為此，漁護署與漁民、私人企業合作，在西貢及新界東北部推行漁業生態旅遊試驗計劃，逾70名漁民接受培訓，帶團介紹漁民文化、講解漁業的運作模式。大澳的漁民就會領團介紹鹽田歷史、參觀棚屋及舊警署古蹟、考察寶珠潭濕地的生態。<br>v) 旅發局推生態旅遊  政府辦不同的生態旅遊團，如地質公園生態旅遊，飽覽岩石形態；亦有單車生態旅遊，導賞員帶領市民騎車暢遊新界各保育景點如南生圍等。</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:56:10 UTC</pubDate>
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         <title>10)	你有沒有在本港參加過生態旅遊？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065967</link>
         <description><![CDATA[<div>如沒有，為什麼？</div><div>i) 不知生態旅遊是什麼  </div><div>ii) 沒吸引力、不感興趣   </div><div>iii) 不知如何參加   </div><div>iv)價錢貴</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:57:12 UTC</pubDate>
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         <title>11)	為何本港的生態旅遊不普及？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161065980</link>
         <description><![CDATA[<div>a) 生態旅遊資訊不足：在港尋找生態旅遊的資訊渠道不多。這是因為本地的旅遊資訊，多介紹本地的購物、消費、飲食，鮮有旅遊書介紹生態旅遊。<br>b) 生態旅遊團質素參差：遊客參加了生態團都未必會加深對自然生態的認識，因有部旅行社的生態旅遊團，主要是吃喝玩樂，而且一團多達40、50人，卻只有一個導遊，那些導遊又不是專業的生態遊導賞員，未能令遊客真正了解及接觸自然生態。<br>c) 生態旅遊配套不足：發展生態旅遊要有足夠的配套設施以應付大量遊客。綠色力量行政總幹事文志森指出，一些長途遠足徑如港島徑，沿途並沒有設置洗手間及垃圾桶，而且指示牌不足，遊客往往要花很多時間才能到達景點。又如2007年，政府提出打造新界單車徑網絡，連接各區新市鎮的單車徑並推廣生態旅遊，然而這貫穿全港的單車徑原定今年初完成，但現時工程有延誤，不知何時才能完工，公共交通工具對單車的支援極低，巴士、小巴、港鐵亦不淮乘客攜帶單車。加上，不少可作生態遊的地方偏遠，所使用的交通時間不少，未能吸引遊人前往，如有遊人表示到橋咀要坐船，但船期較疏，半小時才有一班，令人失去耐性，最後選擇到西貢市中心消費。<br>時事追擊本地旅遊配套（0:00-11:25）</div><div><a href="https://www.youtube.com/watch?v=54_tGkPfXiU">https://www.youtube.com/watch?v=54_tGkPfXiU</a></div><div><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:57:34 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>12)	各國有哪些生態旅遊配套？	旅遊景點管理方面：巴西《環境犯罪法》禁止擅自轉移雨林中的野生動植物	旅遊服務質素管理方面：泰國蘇梅島的綠色島嶼計劃，支援建築物、交通工具使用綠色裝置及回收廚餘作肥料；澳洲導遊等業者提供行業認證）	遊客管理方面：不丹的旅客人數管理；巴西「綠色通行證」鼓勵遊客與社區直接交流</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161066067</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:59:11 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>13)	生態旅遊如何是雙面刃？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161066087</link>
         <description><![CDATA[<div>A) 婆羅洲的生態旅遊是怎樣的？婆羅洲位於赤道，生態環境十分豐富。京那巴丹岸河是沙巴最長的河流，河的源頭位於中婆羅洲的山脈。沙巴京那巴丹岸河下游地區的原住民，世代以捕魚和務農為生。自八十年代開始，愈來愈多原住民為了改善生活，將土地售賣或出租給棕櫚油公司。但棕櫚種植園，嚴重污染河水並令河水沉積物大量增加。政府於是引入嚴格管理的生態旅遊系統，設計生態導賞活動，並聘請和訓練當地人帶領活動和營運旅館。生態旅館的硬件亦多針對當地生態環境特別建造，例如雨水收集系統、通風的房間設計、高標準的排污設置。完善的生態旅遊政策和實施，讓當地人可以不需要依賴棕櫚種植園而改善生活，並參與規劃生態旅遊的發展，和計劃利用以生態旅遊所賺取的收入，改善環境、社區設施和知識水平，如建立診所、學習外語、理財知識和復修雨林植披。現在，留在當地的90%原住民，都直接或間接受聘於當地生態旅遊行業，或為生態旅館供應物資（如食物、傢具、手工藝品）。<br><strong>B) 泰國為何封島？</strong></div><div>泰國的島嶼每年吸引數以千萬計的遊客觀光，成為國家收入的主要來源。而泰國每年都會設封島期，以保護其賴以為生的生態環境。但有不少島嶼因旅遊業過度發達及生態環境惡化，故封島期結束後，仍會無限期封島，停止接待遊客。有「泰國馬爾代夫」之稱、2015年被評為全泰國最美麗島嶼的達猜島是其中之一，達猜島一天只可容納約70名遊客，但每逢旅遊旺季，遊客往往超過1000人。又如小PP島島遊客多，島上的設施發展未完善，廁所、餐館等未有污水過濾設施，向大海排放未經處理污水，令海水進一步惡化，導致很多地方出現珊瑚白化。</div><div><strong>C)東坪洲居民的怨氣</strong></div><div>香港地質公園在2011年獲聯合國確認列入世界地質公園，範圍包括東坪洲。然而，東坪洲居民多年來一直反對政府將該島納入地質公園。原因有二，一是他們的生活受限制之餘，外來遊客人數上升亦使島上垃圾明顯增加；二是因為他們在島上擁有私人土地，卻因為土地屬於保育範圍而無法開發。居民指政府未有諮詢他們的意見，與民搶地。政府雖然有意推動生態旅遊，但遲遲未改善島上配套，例如因為島民不多，政府不再以船運水，亦不供應電力，影響公共設施運作，例如公廁沒有自來水，導致衛生環境惡劣；又因為要保持當地面貌，而禁止島民經營餐廳和商店；加上東坪洲一帶海域屬於海岸公園，所有海上活動均被禁止。諸多限制令島民感到無奈和不滿，曾以砍伐大樹的手法作出抗議。</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 04:59:29 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>14)	考試題目1：在香港發展生態旅遊涉及不同持份者， 那些持份者之間會有甚麼價值衝突？解釋你的答案。</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161069722</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 05:53:06 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>考試題目2：香港政府可如何政府應如何強化本港生態旅遊的發展條件？</title>
         <author>spkc_ls</author>
         <link>https://padlet.com/spkc_ls/eco_tourism/wish/161069790</link>
         <description><![CDATA[<div>a)<strong>積極資助生態導賞課程</strong>：工欲善其事，必先利其器。旅客參與生態旅遊的經驗，很大程度受導賞員質素的影響，這是令旅客享受以至獲益的關鍵，因此導賞人才培訓必須加強投資，以吸引人才投身及改進相關課程<strong>；(培訓人才)</strong><br>b) 大力扶助中小企及家庭式商戶：生態旅遊的經濟發展特色是重視社區參與，旅遊規模精簡集中，因此中小企和家庭式商戶靈活多元和扎根社區的特性其實頗合生態旅遊「胃口」。政府可考慮提升它們的經營環境，如提供租金優惠和創業貸款等<strong>；(經濟援助)<br></strong>c) 劃設生態保育區：高質的生態環境保育是生態旅遊的基礎，政府如有意發展，應在城市規劃的過程中引入生態保育思維，例如為特定生態保育目標劃設保育區，擴大城市和自然生態之間的緩衝區，以保障生態旅遊點的質素和周邊配套發展空間<strong>。(政策)</strong></div>]]></description>
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         <pubDate>2017-03-20 05:54:12 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author></author>
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         <pubDate>2018-07-12 04:09:20 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>cychow</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2020-06-17 16:37:21 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author></author>
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         <pubDate>2020-08-31 08:09:46 UTC</pubDate>
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