Avianca opera la segunda flota más grande de América del Sur, después de la chileno-brasileña LATAM, y es la tercera mejor aerolínea en el subcontinente según Skytrax World Airline Awards tras Latam y Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Sus centros de conexiones están localizados en los aeropuertos El Dorado (Bogotá), El Salvador (San Salvador) y Jorge Chávez (Lima). Desde estos tres hubs opera vuelos programados y chárteres al continente americano y Europa. Tiene más de 16 725 empleados​ y una flota de 249 aeronaves, que operan a más de 100 destinos en 26 países de América y Europa, realizando unos 5100 vuelos semanales. Ofrece conexiones entre destinos operados directamente o a través de acuerdos de código compartido, así como de sus socios de la red Star Alliance.
Antes de la pandemia de COVID-19, Avianca anunció planes para comenzar vuelos a Toronto, Asunción, Montevideo y Porto Alegre como parte de su estrategia de fortalecer su Hub de Bogotá. Así mismo, buscaba fortalecer algunas de sus rutas con más frecuencias como a República Dominicana y Estados Unidos. Sin embargo, el 10 de mayo de 2020, Avianca se declaró en bancarrota del capítulo 11 por la segunda vez en su historia; la compañía tuvo una deuda de US$4.9 mil millones en 2019​ y al momento de declararse en bancarrota su deuda fue superior a los 7 mil millones.

■En 1949 la compañía participó en la fundación de la SITA (Société Internationale de Télécommunications Aéronautiques). La aerolínea usó el De Havilland Comet por un corto periodo de tiempo en 1953, pero fue rápidamente reemplazado por el Vickers Viscounts y, en 1959, la compañía comenzó a usar el elegante Sud Aviation Caravelle.

■En 1976, la aerolínea comenzó a usar la única aerolínea supersónica con el Concorde SST en un trayecto desde el Aeropuerto Charles de Gaulle hasta Nueva York y otras rutas como París - Caracas Venezuela. El Concorde fue uno de los dos únicos aviones de pasajeros comercial supersónico. Recorría la distancia entre París y Nueva York en tan solo tres horas y 20 minutos (aproximadamente al doble de la velocidad del sonido).

■El 31 de mayo de 2003, todos los Concorde fueron retirados de la circulación simultáneamente por Air France y British Airways debido a la escasa demanda resultado del desastre del año 2000. Muchos (si no todos) de estos aviones fueron trasladados a museos. Por ejemplo, el Concorde F-BVFA (Foxtrot Alpha) fue trasladado al museo del aire y el espacio en Washington donde todavía se exhibe. El F-BVFB se llevó a un museo alemán, el F-BTSD al Musée de l'Air et de l'Espace en París, mientras que el F-BVFC fue trasladado a su lugar de manufactura en Toulouse (Francia) sede actual de Airbus.

■El 30 de septiembre de 2003, Air France y la compañía neerlandesa KLM Royal Dutch Airlines anunciaron la fusión de ambas aerolíneas, formando una nueva compañía llamada Air France-KLM. Los dueños de Air France pasaron a tener el 81% de la nueva compañía, dejando el 19% restante a los dueños de KLM. Esto llevó a la participación del gobierno francés en la compañía a reducirse de un 54.4% a un 44%.

■El 24 de diciembre de ese mismo año, tres vuelos de Air France con destino al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en Los Ángeles fueron cancelados debido al miedo existente a que algún grupo terrorista embarcara en uno de ellos.

■El 1 de junio de 2009 el vuelo 447 realizado por un Airbus A330 matrícula F-GZCP que tenía como destino París y origen Río de Janeiro desapareció en el Océano Atlántico con 228 personas a bordo.2​

VISIÓN
"La Universidad Andina del Cusco al año 2025, será la institución líder en educación superior universitaria a nivel nacional e internacional, sustentada en la formación integral de profesionales con educación de calidad, orientada a la ciencia y la tecnología, con valores andinos de sabiduría (Yachay), trabajo (Llank’ay), voluntad (Munay), reciprocidad y solidaridad (Ayni) y valores universales, promoviendo la cultura andina y el desarrollo sostenible de la sociedad."

Su formación académica le permite desenvolverse en diferentes campos tales como:

ÁREA DE GESTIÓN DE EMPRESAS TURÍSTICAS incide en la gestión hotelera, gestión de agencia de viajes y gestión de empresas de transporte turístico.

 ÁREA DE PLANIFICACIÓN E INVESTIGACIÓN TURÍSTICA elabora proyectos turísticos sostenibles para el desarrollo regional, nacional e internacional.

 ÁREA DE ORGANIZACIÓN Y DIRECCIÓN DE GRUPOS TURÍSTICOS amplía el dominio en las tendencias internacionales del turismo cultural, ecoturismo, turismo de aventura, turismo vivencial y el turismo alternativo.

Al año siguiente, con la ayuda de Lufthansa, nace en España la compañía Iberia, y en 1931, Lufthansa creó junto con el gobierno chino la Eurasia Corporation.

Fue con la introducción en 1934 del Heinkel He 70, un avión utilizado en los llamados "trayectos relámpago" entre Berlín, Hamburgo, Colonia y Fráncfort del Meno, que su habitual sobrecarga de correo aéreo fue abandonada; en menos de un año se instalaron once rutas de este tipo a lo largo de Europa. El 28 de septiembre, la Lufthansa transportó a su millonésimo pasajero
En 2009, Lufthansa hizo público la adquisición del 90 % del accionariado de Austrian Airlines por 166 millones de euros, tras haber superado el escrutinio de la Comisión Europea de la Competencia.

En 2018, la compañía alemana cambió su clásica librea a una nueva, su cambio provocó el cambio de color en su logo, del dorado al blanco.

En términos de tráfico y cobertura, LATAM se constituye como la mayor y más importante línea aérea de América Latina tanto en rutas como en flota de aviones.​ LATAM nació como una fusión de las aerolíneas LAN y la brasileña TAM llevando así la consolidación de la nueva aerolínea fusionada. Con la inauguración de la ruta a Israel, se convirtió en la única aerolínea latinoamericana en volar a los 5 continentes, además de ser el único operador de Latinoamérica en unir Sudamérica con países y regiones tales como Australia, Nueva Zelanda, Israel, la Polinesia francesa, Sudáfrica y Jamaica.
LAN fue fundada el 5 de marzo de 1929 por el gobierno chileno como Línea Aérea Nacional, pronto se transformó en LAN Chile. Tras la apertura a diferentes mercados (que derivarían en la creación de LAN Perú, LAN Argentina, y LAN Ecuador), LAN adquiere la aerolínea colombiana Aires, que posteriormente sería LAN Colombia. A esto se les suma Ladeco (Línea Aérea del Cobre), establecida en 1958. En agosto de 1995 fue adquirida por LAN Chile, autorizada por la Comisión Antimonopolios de Chile.

TAM, por su parte, fue fundada el 21 de febrero de 1961. Fue creada por cinco pilotos de vuelos chárter quienes se unieron para formar su propia compañía. Fue creada bajo el nombre Transportes Aéreos Marília, S.A. nombrada así por Marília en São Paulo. Sus siglas hoy significan Transportes Aéreos Meridionáis.

LATAM Airlines Group fue anunciada el 13 de agosto de 2010, cuando ambas compañías dieron a conocer la firma de un memorándum de entendimiento e informaron que su formación había sido aprobada por las respectivas autoridades de cada país. Cada compañía mantuvo sus operaciones por separado en sus sedes de Santiago y São Paulo. La asociación se concretó finalmente el 22 de junio de 2012.

•Total de pasajeros volados en 2018: 142 millones.

•Ryanair ha seguido obteniendo buenos resultados. Alrededor del 88% de sus vuelos saldrán y llegarán a tiempo.
•Con sólo unos vuelos en clase, Ryanair también tiene un sistema de tarifas flexibles que permiten cambios en fechas y elección de asientos y la clase Business Plus, que cuenta con servicios como conexión check-in en el aeropuerto, una bodega de equipaje de 20 kg, asiento de primera calidad (sujeto a disponibilidad), prioridad de embarque, el paso rápido a través de la seguridad en el aeropuerto.

Hay distintos servicios especiales disponibles para los miembros de Freccia Alata Plus, Freccia Alata y Ulisse. 

•

SERVICIO A BORDO:
•Comida a bordo, El servicio de venta de comidas a bordo está disponible en todos los vuelos domésticos (excepto en el puente aéreo) y cuenta con alimentos livianos y nutritivos. Las alimentaciones a bordo se venden en todos los vuelos domésticos con duración superior a 1h y 15.

•Vuelos nacionales Bebidas En la selección de bebidas de los vuelos de GOL, encuentra opciones para todas las horas. Si durante el viaje siente muchas ganas de tomarse un cafecito, un jugo o una gaseosa, pídalo, que en instantes se lo traemos. Además de todas las opciones del menú, hay cortesías especiales ofrecidas en todos los vuelos nacionales e internacionales operados por GOL.

•Vuelos internacionales En todos los vuelos internacionales de GOL, el menú se ofrece gratuitamente y consta de meriendas, almuerzos y cenas,
 con opciones para vegetarianos, además de bebidas, de acuerdo con la duración del viaje. En vuelos de larga duración GOL también ofrece ítems para su comodidad, como mantas, almohadas y kit dental.

SERVICIOS:

TE Y CAFÉ GRATIS DURANTE EL VUELO

PROGRAMA DE VIAJERO FRECUENTE,REDUCE 25 POR CIENTO DE SUS EMISIONES DE CARBONO Y OPERARAR CON BIOCOMBUSTIBLE PARA EL 2030

OFRECE SERVICIOS DE CARGA AEREA
OFRECE SERVICIOS DE NUMEROS TELEFONICOS DE SERVICIO AL CLIENTE.

ATENCION EN EL MOSTRADOR
CIERRE DE VUELO 
Veinte minutos antes de la hora del vuelo ,se debe preparar la siguiente información

ATENCION Y EMBARQUE DE PASAJEROS 
PROCEDIMIENTO DE EMBARQUE 
Recepcionar a los pasajeros e indicarles la fila de embarque 
Priorizar a  especiales , niños , ancianos , mujeres embarazadas 
Reconfirmar el cierre de vuelo y coordinar con el encargado de Operaciones de inicio del Embarque  
BOARDING O ABORDAJE 
Al iniciar el embarque se tendrá en cuenta los siguientes procedimientos 

POST VUELO O POST FLY
Una vez que el avión termine el formulario de Reporte de Despacho de Vuelo 
Efectuar el envió de mensajes a Estaciones filiales en caso de pasajeros enfermos , desvalidos o servicios especiales
Terminar la documentación con la información detallada DESEMBARQUE
DESEMBARQUE O LLEGADA DEL VUELO 
Una vez que el avión arriba se debe hacer lo siguiente 
Desplazarse hacia la zona de parqueo del avión , colocándose fuera del circulo de seguridad 
Cuando los pasajeros llegan de transito y deben realizar un vuelo de conexión deberán ser enviados a la sala de embarque 
Finalizando el desembarque , subirá el avión y verificará si se encuentra algún objeto perdido. 

«  El briefing no es una reunión, donde se informan diferentes situaciones a las cuales se encuentran o podrían encontrarse una tripulación de vuelo. 

«  El briefing no sólo lo realizan los Pilotos a bordo, también se integran los Tripulantes de Cabina (TCP).

«  Lo que tienen los pilotos con el oficial de operaciones y que validan información del manifiesto, peso y balance, condiciones meteorológicas, cantidad de combustible y la mayor información de la operación del avión, así cómo las condiciones del equipo.

«  La que tiene el Comandante de la Aeronave con la Tripulación de Cabina, donde se integrarán aspectos más humanos, donde se dará un espacio para mejorar la integración de cada uno de ellos, condiciones del vuelo, repartición de labores y posible escenarios que podrían poner en riesgo la seguridad operacional.

«  Los Tripulantes de Cabina también tienen su propio briefing, donde tomarán en cuenta el catering a bordo, el tipo de operación y las actividades que cada uno realizará, así como todas las acciones que deberán de ejecutar durante una condición de emergencia.

«  El briefing que tienen los Pilotos está enfocado a la condición del vuelo, el repaso de la información proporcionada por el Oficial de Operaciones y las condiciones de vuelo, como salidas, frecuencias, ruta, altitudes, velocidades, y la decisión de quien o quienes serán los pilotos al mando y monitoreando. 

Ø  Asistir a una reunión informativa previa al vuelo, llamada “BRIEFING”.

Ø  Realización de tareas previas al vuelo, esto incluye la verificación del equipo de seguridad.

Ø  Realiza el embarque que consiste en dar la bienvenida a los pasajeros.

Ø  Informar a los pasajeros de los procedimientos en caso de emergencia.

DURANTE EL VUELO

Ø  Preparar la cabina para el despegue.

Ø  Dar información relevante en nombre del piloto.

Ø  Servir las comidas.

Ø  Tranquilizar a los pasajeros.

Ø  Dar los primeros auxilios.

Ø  Preparar la cabina para el aterrizaje.

AL FINALIZAR EL VUELO

Ø  Asegurar que los pasajeros desembarquen.

Ø  Completar el papeleo.

Ø  Actualizar el inventario.

Ø  (Evacuar la cabina).

•BRIFING

•VERIFICACION

•EMBARQUE

•PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA

DURANTE EL VUELO

•PREPARAR LA CABINA

•DAR INFORMACION

•VENTAS

•PRIMEROS AUXILIOS

•PREPARAR LA CABINA

DESPUES DEL VUELO

•DESEMBARQUE

•INFORME

•INVENTARIO

Estos pasajeros se clasifican como Pasajeros con necesidad de asistencia especial (PNAE) y Pasajeros con necesidad de Asistencia Emocional. 

Tipos de asistencia 

A diferencia de los pasajeros viajando con acompañante (que son asistidos por un tercero) o aquellos con necesidad de asistencia emocional (viajando con perro de soporte emocional), los PNAE se les proveerá asistencia si manifiestan necesitarla.

recomendaciones 

Si padeces algún tipo de enfermedad, es necesario que informes a tu aerolínea para que esta pueda ofrecer las ayudas pertinentes. 
En cualquier caso, siempre que el vuelo sea de más de tres horas, se recomienda llevar ropa cómoda, estar bien hidratado, usar medias de compresión si es necesario…

Recuerda que normalmente, en los vuelos de larga duración, las aerolíneas suelen proveer de almohada, manta, cepillo y pasta de dientes o tapones para los oídos a todos los pasajeros. Estos artículos te ayudarán bastante a pasar un vuelo más cómodo.

Estas son las principales recomendaciones para pasajeros especiales en el avión y los principales pasos a seguir en el caso de que necesites viajar con muletas, silla de ruedas o con alguna persona con movilidad reducida.

Está conformado por:

v  ESPACIO PARA TROLLEYS

v  TRASH COMPACTOR

v  ESPACIO PARA FOOD BOX

v  CAFETERAS

v  HORNOS

v  BASURA

v  COMPARTIMIENTO DE ALMACENAMIENTO

v  CIRCUIT BREAKERS

v  NEVERA O HIELERA