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      <title>Exportación Definitiva de Aguardiente de vino  o de orujo de uvas 220820 a Estados Unidos vía Maritima by Miguel Ortiz</title>
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      <language>en-us</language>
      <pubDate>2022-12-02 17:11:49 UTC</pubDate>
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         <title>Producto: Pisco</title>
         <author>miguelxd19940</author>
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         <description><![CDATA[<div><strong>Partida Arancelaria</strong>: 8471.30.00.00<br><strong>Cantidad a importar: 180</strong>0<strong> </strong>unidades<br><strong>Monto total de la factura comercial:</strong> $990,000<br><strong>Vía</strong>: Marítima<br><strong>Contenedor:</strong> 40SD<br>Procedencia<strong>:</strong> Corea (Incheon)</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-02 22:00:09 UTC</pubDate>
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         <title>1. Numeración de la DAM de exportación</title>
         <author>miguelxd19940</author>
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         <description><![CDATA[<div>1-12-2022<br>El agente de aduanas realiza la numeración de la DAM, ésta debe coincidir con el manifiesto de carga declarado por el transportista, de esta manera se da inicio al proceso de importación para el consumo.<br>Tipo de despacho: Anticipado</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-02 23:18:55 UTC</pubDate>
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         <title>Documentos a entregar al AA para el llenado de DAM (A)</title>
         <author>miguelxd19940</author>
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         <description><![CDATA[<div>- Factura Comercial<br>- Conocimiento de embarque (BL).<br>- Certificado de Origen<br>- Certificado SENASA<br>- Póliza de Seguro</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-02 23:48:22 UTC</pubDate>
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         <title>2. Obtención del booking del transportista internacional.</title>
         <author>miguelxd19940</author>
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         <description><![CDATA[<div><strong>02-12-2022</strong><br>Cuando el exportador llega a un acuerdo con el transportista marítimo (compañía naviera o agente de carga internacional) sobre el servicio de transporte, se emitirá la reserva del espacio, conocida como booking note. Emitida por el transportista, con ella se iniciara la gestión de embarque de carga.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-03 01:21:44 UTC</pubDate>
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         <title>3. Canal de control</title>
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         <description><![CDATA[<div>3-12-2022<br>Nuestra carga ingresara a la recepción de mercancía y pasará por canal de control rojo para que se de el control físico y documental de lo que se está declarando.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-03 02:26:48 UTC</pubDate>
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         <title>4. Levante</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<div>03-12-2022<br>Después del reconocimiento físico de la mercadería la SUNAT autoriza la salida de esta, fuera del territorio nacional.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-03 02:48:18 UTC</pubDate>
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         <title>6. Embarque </title>
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         <description><![CDATA[<div>04-12-2022<br>Se registra el ingreso al puerto (RIP), dentro del ingreso se mide que carga ya esta lista para embarcar atreves del documento (CAE). Luego se emite el (CE) que son las cargas que se declaran que han sido subidas al buque.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-03 02:49:50 UTC</pubDate>
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         <title>7. Regularización </title>
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         <description><![CDATA[<div>04-12-2022<br>Después de a verse emitidos los tres documentos finalmente el agente de aduanas puede regularizar confirmando la DAM (A)</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-12-03 02:51:06 UTC</pubDate>
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         <title>5. Ingreso al terminal portuario DPW</title>
         <author>miguelxd19940</author>
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         <description><![CDATA[<div>03-12-2022<br>Luego se emite el RCE que es la lista de mercancía lista para embarcarse </div>]]></description>
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