La obra diseñada por Godofredo Coca y construida por Simón Sperandío supo trasformar el boulevard central, conformado por las intercesiones de la avenida San Martín y la calle 9 de Julio, en un homenaje simbólico a los generales José de San Martín y Manuel Belgrano en la llegada a las altas cumbres del ser nacional.

Su fecha de inauguración data de 1938, fecha por la cual se lo menciona como uno de los monumentos más antiguos del país. “Por una serie de vicisitudes que ocurrieron, el monumento a la bandera de Rosario se inauguró unos veinte años después, por lo cual esto hizo que nuestro monumento pase a ser el mas antiguo”, destacó el periodista varelense Claudio Navarro, que durante su trayectoria se abocó a difundir e investigar la historia de los patrimonios históricos de Varela. 

Asimismo, detalló que la historia de este trabajo de grandes características empieza a tener forma en 1937 cuando el intendente Félix Evaristo Rodríguez decide situar un mástil referencial y se lo expresa al Honorable Concejo Deliberante.

“Es un monumento muy original que sale de todo lo característico en cuanto a la forma y estructura típica. Mediante una convocatoria de bocetos, Godofredo Coca resultó ganador con un proyecto que consistía en un estructura de piedra y granito rojo con un cóndor en la cúspide aunque el boceto original también incluía un sol”.

La forma de esta obra artística tiene un diseño similar a la morfología de un bicho canasto, por lo que los vecinos lograron identificarlo, volverlo popular y apropiarlo. 

El patrimonio urbano del distrito logró saber constituirse como uno de los elementos que pasaron a conformar la base cultural sobre la cual mantenemos nuestra identidad y referenciamos la memoria colectiva de la ciudad.

 

Conocido es que Ensenada (que aún no era La Plata) era un importante puerto.

Allá por el año 1800 gracias a un fuerte temporal, los barcos no podían acercase al puerto de Buenos Aires y habilitaron a la Ensenada de Barragán a operar como puerto alternativo.

Ya en el año de 1872, había llegado la compañía de Ferrocarril Buenos Aires, que la conectaba directamente al centro de la capital por lo que deducimos, que era un puerto prospero ya en esa época.

En el año 1873 el gobierno de la provincia de Buenos Aires se hace cargo del Ferrocarril Oeste, que había tendido vías para el lado de la Pampa y era un interesante transporte de carga de cereales y lanares.

Como estaba esta disputa que contábamos entre el presidente y el Gobernador (que aún no tenían en claro a quien pertenecía cual cosa, ya que en aquel tiempo aún no se había decretado que la Capital era una Ciudad autónoma y para no tener que pasar sí o sí por el centro de la Capital todas las mercaderías, es que el gobernador Tejedor, tiende un trazado de vías desde el oeste (Haedo) a la propia Ensenada, pasando entonces por un pueblo del partido de Quilmes al que se lo denominaba “San Juan”

Después de la Guerra Civil entre Carlos Tejedor y Nicolas Avellaneda, asume como Gobernador en el año 1982 Dardo Rocha que funda La Plata

A Comienzos del año 1884 el Ferrocarril Sud que operaba desde constitución a Chascomús pasando por estaciones como Lomas de Zamora, Alejandro Korn etc., impulsa la iniciativa de

realizar un pequeño tendido de vías que uniría las vías del Ferrocarril del Oeste, con sus vías a Constitución y genera así el bypass, por medio de la Estación José Mármol.

Por aquel entonces se autoriza a esta compañía a crear los edificios de las estaciones, ya que debían contar con comodidades para los pasajeros.

Dardo Rocha respeta la idea de su antecesor Carlos Tejedor, de ponerles los nombres a las estaciones de sus compañeros de juventud (ya fallecidos) que conformaban la “Asociación de Mayo”, un grupo de intelectuales que se oponían al régimen totalitario de Juan Manuel de Rosas, de hecho, Rocha también de niño tuvo que emigrar junto as sus padres a Montevideo Uruguay.

A Esteban Echeverría entonces, se le agregó la Estación José Mármol, que como dijimos hizo la unión entre los dos ferrocarriles.

Muchos se preguntarán por qué a partir de Temperley, las estaciones empiezan a llamarse con nombres propios, de la década de la llamada «generación del 80» y es justamente por esta cuestión, por la unión del ferrocarril Oeste con el Ferrocarril Sud.

Entonces tenemos, José Mármol, Rafael Calzada, Florencio Varela y Juan María Gutiérrez.

Las demás estaciones fueron creadas a posterior o eran sólo paradas y se las conoció con los nombres de los dueños de esas tierras, como es el caso de “Claypole” por ejemplo.

En 1884 se inaugura entonces el circuito “Constitución, La Plata” con estaciones acondicionadas para el uso de pasajeros, es ahí que se le cambia la denominación a la parada “San Juan” y se le coloca el cartel de Florencio Varela, el primer jefe de Estación se llamó A.J. Raggio .

Para el año 1891 ese poblado de Quilmes, ya estaba caracterizado con ese único nombre y a pesar del pedido expreso del fundador del Pueblo Don Juan de la Cruz Contreras, de que el Partido lleve el nombre originario “San Juan” se optó por el de Florencio Varela, algunos dicen que la comisión de vecinos junto a los diputados Pedro Bourel y Sotero Vásquez, que propusieron este con tal de convencer al gobernador Julio A. Costa impulsaron el nombre del periodista asesinado.

Recordemos que Florencio Varela era periodista, escritor y poeta y fue muerto por la espalda en Montevideo el 20 de marzo de 1848 en manos de Andrés Cabrera, quien años más tarde fue juzgado y declaró haber sido enviado por el ejército sitiador de Oribe, pero algunos le atribuyen la autoría a Juan Manuel de Rosas.

Lo cierto es que Varela se había ganado muchos enemigos, en base a sus escritos periodísticos publicados en su periódico El Comercio del Plata.

En este sentido, es menester remarcar que la elección de la bandera se realizó mediante la confección y la selección de bocetos que fueron presentados por todos los establecimientos educativos de todos los niveles, tanto de gestión pública como privada, pertenecientes a Florencio Varela.

Fue así que el jurado, conformado de manera plural y con personas especializadas, evaluó en el polideportivo municipal “La Patriada” los trabajos y eligió cuatro modelos para la insignia de nuestro distrito.

El primer lugar lo obtuvo la Escuela Secundaria Nº 15 “Dr. René Favaloro”, que presentó el boceto Nº 21 donde la imagen central es el ombú, una especie autóctona que poblaba la casa natal donde nació Guillermo Enrique Hudson.

El segundo lugar lo ocupó la bandera Nº 127 que diseñó el Jardín Municipal Nº 2 “Frutillitas”. Un proyecto que surgió del intercambio de ideas entre las niñas y niños y sus familias.

El tercer lugar fue para la propuesta Nº 161 de la Escuela Asunción de María con la figura central del árbol que representa a la comuna: el Tarumá.

Y en cuarto puesto quedó seleccionado el boceto de la Escuela Primaria Nº 52 “Capitán Giachino” donde se introduce al árbol Tarumá, propio de la zona de América y característico de Argentina.

Finalmente, luego de la votación que se realizó en diversos lugares del distrito, el 1º de noviembre de 2017 las autoridades del Juzgado de Paz Letrado de Florencio Varela procedieron a efectuar el acta de escrutinio, a través de la apertura de las urnas contenedoras de los votos.

De esta manera, se obtuvieron entre los resultados que el boceto de la bandera del partido perteneciente al Jardín Municipal Nº 2 “Frutillitas” alcanzó el 44% (cuarenta y cuatro por ciento) de los votos coronándose, de este modo, como la bandera oficial de Florencio Varela.
¿Qué elementos componen la insignia que representa a nuestro distrito y qué significan?

Sol: que nos ilumina como la Bandera Nacional y la Bandera Bonaerense.

Estrellas: representa el cielo limpio que tenemos en Florencio Varela.

Rueda: simboliza el trabajo y la industria.

Color rojo: significa el amor, la paz, la cultura y la educación.

Mensaje: “Bajo la protección de nuestra bandera Argentina y la protección de nuestra bandera Bonaerense, surge con justicia un pueblo libre, lleno de amor, paz, cultura y educación, con trabajo y bajo un cielo limpio”.

Fue así que el 3 de mayo de 2018 se convirtió en un día muy importante y especial en el Honorable Concejo Deliberante ya que se sancionó el expediente Nº 26.597/18 con el cual se estableció la Bandera de Florencio Varela; hecho que quedó materializado en Ordenanza.

En este sentido, es preciso remarcar que fue izada por primera vez el 20 de junio de 2018.

Francisco “Pancho” Aquino escritor y poeta, nacido en Berisso, el 14 de noviembre de 1939. Desde los 8 años vivió en Florencio Varela, su infancia fue en el barrio La Colorada y estudió en la Escuela 3 de ese vecindario.

Tenía 82años y había estado internado con un ACV. Así lo había comunicado a través de las redes sociales. Actualmente vivía en el barrio varelense de Altamira. Tenía un hijo el cual le dio un varón y tres nena como nietos.

En su basta trayectoria ha recibido numerosos premios y distinciones, entre las que se destacan: Emblema Municipal por Labor Literaria de Florencio Varela, Premio al Mérito Miguel de Cervantes Saavedra de la Asociación Española de Quilmes, Visitante Ilustre de la Ciudad de Berisso, Faja de Honor de la Sociedad Argentina de Escritores SADE, la Asociación de Entidades Educativas Privadas Argentinas le otorgó el “Premio a la Excelencia en Arte y Cultura 2005”. En el 2006 recibió el Premio San Juan Bautista de Florencio Varela, y otros tantos en distintas partes del país.

Varias bibliotecas llevan su nombre, ejemplo en la escuela Nº 29, la del Jardín Municipal Nº 12 ambas de Varela, en Berazategui la del Jardín Ángel Custodio y la de la Escuela Nº 9 . También en Belén de Escobar, la biblioteca de la E.G.B Nº 15.