La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guías o rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro hay otro que se mueve según el eje X, en dirección radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo largo del eje de rotación, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza se realiza la operación denominada refrentado.

·         http://www.areatecnologia.com/herramientas/torno.html

·         https://www.youtube.com/watch?v=1tpAoIObdvo

·         http://www.directindustry.es/prod/sandvik-coromant/product-14460-817851.html

·          http://www.eholke.com/TORNO%20ABATE%20K-1500.html,

·         https://arteestilomexicano.wordpress.com/2014/08/24/la-magia-del-barro-negro/modelado-torno-de-mano/