1. canal detalle (autoventa): asesor de venta, bajo un plan de visita diario previamente establecido, visita en el mercado a tiendas minoritas, factura en el punto de venta y entrega el producto que el cliente en el momento solicito
2. canal preventa: preventista toma el pedido a tiendas mayoristas dentro del mercado y 24 horas después el repartido entrega el producto y factura (con la opción de pago a contado o crédito bajo condiciones de la empresa)
3. canal mayoreo: siempre bajo el modelo de preventista y repartidor, pero a comercios específicos (gasolineras, farmacias, supermercados…)

• Hilandera (Parkdale Mills, USA) – Hilo/Hilaza (yarn)
• Colorantes, Productos Quimicos como detergentes, sal, acidos, suavizantes,etc.
  • Locales y extranjeros.

• Nuestras plantas de confección Costura (3) ubicadas en Honduras y El Salvador.
• Estas exportan producto final de vuelta a USA

• Almacenan producto y se despacha a clientes finales siendo Retails, cadenas de tiendas de ropa, universidades, equipos deportivos.
• Cliente final que también puede comprar via comercio electrónico en nuestro sitio web.

• Agricultor
• Proveedor
• Operador logistico

Enumerando los otros componentes se identifican de la siguiente manera:

Proveedores:  A lo largo de la cadena logística la empresa tiene muchos proveedores alrededor del mundo en los cuales suplen la necesidad de la fabricación de los productos, en algunos casos los proveedores son locales como también son internacionales según el producto a fabricar, razón por la cual se estimula el tema de la compra local o la importación

Distribuidores: Estos vienen a fungir como canal de venta al cliente ya que la empresa donde yo laboro no tiene en si la plaza de distribución, lo que se hace es que ya sea localmente o internacionalmente le vende a los distribuidores, ejemplo, Costa Rica le vende directamente a distribuidores a lo largo de Centroamérica y el Caribe como por ejemplo decir un Walmart Guatemala anteriormente se lo vendía la subsidiaria de ese país y esa subsidiaria se lo vendía localmente ahora no

Cliente este es el más importante de la cadena ya que es el que adquiere el producto y tiene una compra cíclica estimulando los niveles de inventario como son muchos los productos por las divisiones que tiene la empresa se tiene clientes de todo tipo

planeación y compra de productos en Asia.

e

Aquellos que complementan la cadena de suministro son: Fabricantes: Laboratorios que se encargan de elaborar y envasar el producto terminado. Distribuidores: Encargados de comercializar y distribuir en diversos canales en gran proporción mayoristas el productos terminado y Clientes: Gasolineras, tiendas de auto-respuestos y talleres.

Por parte de nuestros clientes incluimos al consumidor publico donde son ellos gran parte que realizan las compras.

El resto de roles de la cadena de suministro se distribuyen de la sig. manera:

Proveedor de teléfonos móviles en China: Por ejemplo, empresas como Samsung Honor, Xiaomi o ZTE, que fabrican y suministran los teléfonos móviles que tu empresa transporta desde China.

Proveedor de servicios logísticos: Empresas de transporte y logística que se encargan de gestionar el transporte de los productos desde China hasta el destino final. Ejemplos incluyen DHL, UPS o FedEx, que proporcionan servicios de transporte internacional y gestión de la cadena de suministro.

Bienvenido cualquier sugerencia o aporte.

Saludos

Aracely Aleman.

La empresa podría considerarse que está bajo el rol de distribuidor, ya que compramos los aviones y los motores de aviones para mantenerlos en inventario y dentro de nuestros portafolio para luego vendemos o alquilarlos a otras partes.

Las empresas que complementarían el resto de la cadena de suministro serian:

1.    Fabricante: Corresponde a las plantas de fabricación de los aviones y motores de aviones alrededor del mundo que se encargan de todo el proceso de manufactura.

2.    Proveedor: Incluye a todos los proveedores de materiales, insumos, piezas y repuestos para la fabricación de los aviones y los motores de aviones.

3.    Cliente: Son las aerolíneas a nivel mundial que necesitan aumentar sus flotas de aviones o cambios en los motores de sus aviones para poder cumplir con la demanda de vuelos en las diferentes rutas. 

Dentro del proceso puedo identificar como proveedor a la empresa que nos provee de los envases de vidrió para embotellar el producto final.

Dentro del proceso puedo identificar como Distribuidor a la empresa que nos provee el servicio de entrega a los clientes en el sector de oeste del país, este proceso lo realiza con su propio equipo de vendedores, flota y bodega de almacenamiento.

Dentro del proceso puedo identificar como Cliente una cadena de supermercado del país, donde nuestros productos son exhibidos y puede ser comprados por el consumidor final.

Fabricante: trabajamos directamente con los fabricantes de nuestros clientes, sin embargo uno de los fabricantes que mas trabajamos se llama TOP SUN uicado en shanghai china quien es el contacto clave de nuestro cliente para su materia prima.

Proveedor: Nosotros actuamos como proveedores del servicio de carga y aduanas y velamos por el transporte de mercancias desde su origen hasta la entrega de nuestro cliente.

Distribuidor: es nuestro cliente Novem Car, ya que el es quien se encarga de pasar la materia a producto terminado y posteriormente exportar al destinatario final.

Cliente: en este caso seria el Ford, quien recibe toda la materia prima de nuestro clientes como producto terminado.

En lo correspondiente a los roles en la cadena de abastecimiento tenemos

1*Proveedores: contamos con variedad de socios comerciales a nivel local e internacional, para lograr comprar materiales y materias primas para la fabricación de nuestros productos, esto nos brinda gran posibilidad de mitigar el impacto de situaciones complejas de nuestros proveedores o el mercado, además en esta condición logramos ponerlos a competir por tiempos de entrega ,costos y calidad de insumos

2*Fabricante:somos fabricantes de nuestros productos terminados para la venta, esto nos brinda flexibilidad y diversificación tanto en portafolio como en la fuente de ingresos

3*Distribuidor:somos distribuidores directos de nuestros productos hasta las tiendas donde nuestro consumidor final tendrá disponible el producto, con esto garantizamos el mayor alcance de ventas en el mercado, con nuestro personal también logramos que la ejecución de nuestras estrategias de ventas y mercadeo se lleven a cabalidad , con alta intensidad, con seguimiento, atención y buen enfoque

4*Cliente: nuestros consumidores, catalogados en potenciales, constantes, fieles, pero también que actúan por impulso en su compra,

1. Implementar tecnologías ERP y sistemas de gestión de inventarios que proporcionen información precisa en tiempo real sobre las ventas, inventarios y pedidos.

2. Implementar herramientas de análisis de datos y modelos predictivos para mejorar la precisión de las predicciones de la demanda.

3. Implementar un Modelo CPFR para fomentar la colaboración activa con proveedores y clientes para compartir información sobre previsiones, inventarios y demandas futuras.

4. Analizar y optimizar los procesos de producción y logística para reducir los tiempos de ciclo y agilizar la respuesta a las demandas.

5. Implementar Lean Manufacturing para optimizar el flujo de producción y minimizar el desperdicio. Esto incluye ajustar la producción a la demanda, eliminar actividades que no agregan valor y la mejora continua en los procesos de fabricación.

6. Establecer acuerdos claros con los proveedores que definan las expectativas de desempeño, incluyendo tiempos de entrega, calidad de los productos y niveles de inventario de seguridad.

Fabricante: IPSA convierte materias primas en productos terminados de mobiliario de metal, que luego se venden a distribuidores o clientes finales.

Distribuidor: Nos encargamos de la administración de inventarios, pedidos y entregas de productos terminados, tanto los fabricados internamente como los importados.

Cliente: También actuamos como cliente, generando demanda para las materias primas y el mobiliario terminado que importamos de otros países de manera rutinaria.

Un ejemplo representativo de un proveedor en nuestra cadena de abastecimiento es ArcelorMittal, un proveedor global de acero esencial para la fabricación de mobiliario de metal. Aunque ArcelorMittal no es nuestro proveedor directo de acero, es un ejemplo relevante dentro de nuestro sector.

Proveedor de Infraestructura Tecnológica: Amazon Web Services (AWS): Servicios en la nube, almacenamiento y servidores.

Cliente Final: Plataforma donde se publica y modera el contenido.

Transporte: Empresa encargada del transporte de los colaboradores desde su casa a la empresa y de regreso.

El resto de los miembros de la cadena serían:

Proveedores: Empresas que nos proveen empaques y materias primas.

Distribuidor: Empresa que adquiere nuestro producto y cuenta con la estructura para distribuirlo en ciertas regiones del país. Esta misma figura la tenemos en otros países.

Cliente: Cadenas de supermercado, bares, restaurantes.

Proveedores: Material de empaque (sacos) y químicos para procesamiento del azúcar.

Distribuidores: Traders que nos compran el azúcar y lo distribuyen a diferentes mercado en el mundo.

Clientes: Consumidores industriales que utilizan el azúcar cómo materia prima.

Somos un OPL, por lo que podemos estar en el proceso de la cadena logística para las exportaciones, importaciones, transporte local, o distribución según lo necesiten los clientes.

Una operación terrestre México a C.A.

Almacén: Recibimos los inventarios para exportación.

Transporte: Realizamos el traslado de los inventarios del Centro de Distribución a Frontera.

Agenciamiento aduanal: Apoyamos con la gestión de aduana de salida para las exportaciones y de ingreso para las nacionalizaciones.

Transporte: Movemos el inventario hacia un almacén o CEDI.

Almacén: Administramos el inventario.

Transporte: Realizamos la distribución local o entregas punto a punto.

Podemos apoyar a los proveedores de materias primas; a los fabricantes; distribuidores nacionales o internacionales. Apoyamos en cualquier eslabón de la cadena logística en apoyo a la SCM

Proveedores: Todas las empresas que nos proveen los insumos, repuestos, servicios necesarios para la producción

Cliente: Es quien nos determina la demanda del producto según su necesidad de producción y para quien trabajamos para suministrarle en tiempo y forma.

Almacen: Lugar donde almacenamos nuestro producto terminado cumpliendo con normas de seguridad e higiene para evitar contaminaciones.

Los demás actores de la cadena de suministros:

*Proveedores, los podemos clasificar:

a) proveedores de materias primas y embalajes del producto

b) proveedores de repuestos y equipos

c) proveedores de combustibles líquidos y alternos

*Venta y Distribución: la empresa maneja la logística de distribución y entrega

*Clientes: clientes principales como las ferreterías y el gobierno (granel)

atte

Posicion de la empresa dentro de la cadena de suministro.

La empresa para la cual laboro actualmente, es un minorista en el sector retail. Somos unos de los 3 grupos mas importantes y con mas cuota de mercado del sector.

Tenemos empresas distribuidoras, tanto a nivel local como internacional, que nos suplen con una diversidad de productos para su comercializacion. Dichos distribuidos son, en muchos de los casos representantes de marcas o bien fabricantes.

Tambien poseemos plantas propias de fabricacion y con ello suplidores de materias primas, especificamente de productos carnicos y agricoles.

Servimos a nuestros clientes mediante tres formatos de tiendas: supermercados especializados, hipermercados y tiendas de convemiencia.

Nuestra cadena es compleja y dinamina. Se soportes en 40% de su actividad de importacion propia y el resto Local. Los actores principales de las Cadena:

Fabrica>Intermediario>CD's>TDA's.

Transporte combinado (Propio/Alquiler)

3PL's para la gesiton de Congelado (Almacenamiento, gestion de control y procesos del inventario, distribucion).

2PL's para Manejo de productos refrigerados, utilizado para el desborde del sobre inventario.

Att.

Joan Duran

1. Las ensambladoras de vehiculos

2. Las navieras, que transportan via maritima los vehiculos

3. Las agencias aduaneras, que aportan la funcion de internacion al pais segun las regulaciones establecidas

En otras palabras, conecta los productores de energía (upstream) con los consumidores finales (downstream). Su rol es vital para que los hidrocarburos lleguen a los mercados.

Otros actores clave en la cadena de suministro energética son:

• Productores (Upstream):

Ejemplo: "Empresa de Exploración y Producción X".

Rol: Se dedican a la exploración y extracción de petróleo y gas natural de los yacimientos. Su función es el inicio de la cadena de suministro.

• Refinadores/Procesadores (Downstream):

Ejemplo: "Compañía de Refinación Y".

Rol: Toman el gas natural y los líquidos de gas natural, y los transforman en productos finales como gasolina, diésel, plásticos y otros productos petroquímicos. Son los que le dan valor agregado a la materia prima.

• Distribuidores/Comercializadores (Downstream):

Ejemplo: "Empresa de Distribución de Energía Z".

Rol: Se encargan de llevar los productos refinados a los consumidores finales, ya sean empresas industriales, comerciales o consumidores individuales. Esto incluye el transporte, almacenamiento y venta de los productos.

• Principal insumo: Pulpa de celulosa, que puede provenir de madera (bosques cultivados) o papel reciclado.

• Otros materiales: Agua, productos químicos (para blanqueado), envoltorios plásticos o de papel.

b. Producción

• Se realiza en fábricas de papel donde la pulpa se transforma en grandes rollos de papel.

• Luego se procesa en líneas de conversión para formar rollos individuales, cortados y empacados.

• Control de calidad para asegurar suavidad, resistencia y biodegradabilidad.

c. Almacenamiento

• El papel se almacena en centros de distribución temporales.

• Es un producto voluminoso pero liviano, por lo tanto requiere espacio amplio pero no necesariamente condiciones especiales de conservación.

d. Distribución

• Transporte hacia mayoristas, supermercados, farmacias y tiendas minoristas.

• También puede distribuirse directamente a consumidores a través de ventas online.

e. Comercialización

• Estrategias de marketing que destacan suavidad, grosor, sostenibilidad, o precio competitivo.

• Marcas blancas y marcas premium compiten en distintos segmentos del mercado.

• Adquisición y almacenamiento de materias primas: Aquí se desempeña el departamento de procura de materiales y materias primas de la organización

• Manufactura: Plantas de producci´no de la organización.

• Comercialización o Mercadeo: Todo el equipo de mercadeo y ventas de la organización que se encargan de darle visibilidad a los productos en anaqueles y por medio de promociones, así como también de gestionar el acuerdo de pedidos de las cadenas de supermercado, bodegas, entre otros.

• Servicio al cliente: Se encarga de evaluar el nivel de aceptación de los productos por parte del cliente a través de llamadas telefónicas, redes sociales, correos, etc.

Del resto de las partes involucradas que son externas a la organización, se pueden enumerar las siguientes:

• Aduanas: Empresas del sector aduanero que se encargan de valorar y liberar la materia prima de los puertos hacia las plantas de manufactura.

• Transporte primario y secundario y terciario: Se encargan de trasladar toda la materia prima a las plantas de producción y del producto terminado a los centros de distribución de la organización.

• Distribución en piso de clientes: Esto se realiza por medio de franquiciados, los cuales son pequeños comerciantes dueños de su medio transporte que utilizan para distribuir el producto hasta los puntos de venta de los clientes.

Como proveedor de materia prima tiene laboratorios, empresas fabricantes o distribuodoras de piedas y metales.

Distribuidores: Walmart, Ferreterias, librerias, Empresas dedicadas a la fabricación y venta de automóviles.

Cliente: Hershy, publico en general para la industria de consumo, la NASA, TOYOTA.

Proveedor: RR Donnelly, Intratex,

Consumidor: Cliente final, Grupo Q.

• Operadora Portuaria Centroamericana (OPC) actúa como un operador logístico y centro de inspección dentro de la cadena de abastecimiento.

• Se encuentra en la etapa de manejo y distribución de la carga importada/exportada, después de los proveedores y fabricantes, y antes de que la carga llegue a los clientes o distribuidores finales.

• Es un intermediario clave para facilitar el paso de mercancías, realizar inspecciones, almacenamiento y

coordinar con autoridades (aduana, SEPA, ARSA).

Empresa/TipoFunción principal

• Empresas que representan otros miembros de la cadena de abastecimiento y sus funciones

Proveedor / Fabricante (Ej. fábricas de productos o proveedores internacionales)Producción y suministro de bienes o materias primas. Proveen la carga que llega al puerto para su posterior distribución.

Transportistas / Agencias navieras (Ej. Maersk, MSC, CMA CGM)Transportan la carga desde el punto de origen hasta el puerto. Manejan la logística de transporte marítimo internacional.

Clientes / Distribuidores (Ej. importadores, empresas de distribución local)Reciben la carga para su comercialización o venta final. Son los destinatarios finales de la cadena de abastecimiento.

1. Distribuidor y comerciante final de vehículos y repuestos

• Compra vehículos y repuestos de marcas reconocidas (KIA, MAZDA, etc.) a fabricantes o distribuidores mayores.

• Vende estos productos directamente a los clientes finales o a concesionarios más pequeños.

2. Proveedor de servicios postventa y mantenimiento

• Opera talleres propios para mantenimiento y reparación, lo que añade valor y fideliza al cliente.

• Aquí se conecta con clientes finales a través del servicio y la atención directa.

Empresas que representan otros miembros:

Fabrica de los autos

transporte marítimo o aéreo

Fabricantes de autopartes y componentes

Identifico los siguientes tipos de empresas:

1. Proveedores: suministran el material que se va a transformar.

2. Distribuidores: compran el material transformado y lo ofrecen en el mercado

3. Clientes finales: compran el producto final.

Para disminuir el efecto látigo

·       Usar plataformas colaborativas

·       Coordinación estrecha entre proveedores, fabricantes y distribuidores.

·       Evitar compras en lotes grandes y poco frecuentes.

·       Incorporar big data, IA y machine learning para pronósticos más precisos.

Proveedores

• Laboratorios fabricantes de medicamentos con I+D

• Distribuidores de estos laboratorios en Hubs importantes de latam

Clientes

• Cadenas de farmacias.

• Pacientes

• Consumidores finales

CRS actúa como el núcleo coordinador y operativo de la cadena. Sus funciones incluyen:

1. Needs Assessment (Evaluación de Necesidades): Determinar qué se necesita, en qué cantidad, cuándo y dónde, a través de su personal en el terreno.

2. Adquisición (Sourcing & Procurement): Obtener los bienes y servicios. Esto puede ser mediante:

   • Compra Local/Regional: Adquiriendo productos en el mercado local para apoyar la economía y reducir costos de envío.

   • Recepción de Donaciones en Especie: Gestionar la recepción de bienes donados por empresas o otras organizaciones, often desde el extranjero.

3. Gestión Logística y Almacenamiento: Operar una red de almacenes (a veces llamados bodegas o hubs) para recepcionar, clasificar y almacenar inventario de manera segura antes de su distribución.

4. Distribución Last Mile (Última Milla): Planificar y ejecutar la entrega final de la ayuda directamente a las comunidades y familias beneficiarias, often en contextos muy complejos y de difícil acceso.

5. Coordinación y Advocacy: Trabajar con otros actores (gobierno, otras ONGs, comunidades) para evitar duplicidades, asegurar que la ayuda llegue a los más vulnerables y abogar por el acceso humanitario.

En esencia, CRS es el orquestador que conecta a los donantes con los beneficiarios, gestionando el flujo de materiales, información y financiero.

Otros integrantes de la cadena de abastecimiento y sus funciones:

1. Donantes (Financial Donors)

• Quiénes son: Individuos (a través de contribuciones), gobiernos (ej. USAID, gobiernos europeos), fundaciones privadas (ej. Fundación Bill & Melinda Gates), empresas (CSR programs) y la misma comunidad católica global.

• Función: Proporcionar el dinero o los bienes en especie que financian toda la cadena de suministro. Son el origen del flujo financiero.

2. Proveedores (Suppliers)

• Quiénes son: Empresas locales e internacionales de alimentos, kits de higiene, materiales de construcción, equipos médicos, servicios de transporte, etc.

• Función: Suministrar los bienes y servicios que CRS adquiere a través de compras. Un proveedor crítico es el mercado local, que CRS prioriza para fortalecer economías locales.

3. Socios Implementadores (Implementing Partners)

• Quiénes son: Organizaciones socias locales (muchas veces organizaciones de base comunitaria o diocesanas), otras ONGs internacionales.

• Función: Actuar como extensiones de CRS en el terreno. A menudo son ellos los que conocen mejor la comunidad, ayudan en la identificación de beneficiarios, y sometimes en la distribución final. CRS les transfiere recursos y capacidad.

4. Gobiernos y Autoridades Locales (Government & Local Authorities)

• Función: Son un actor clave de regulación y facilitación. Deben autorizar la entrada de ayuda, otorgar permisos aduaneros, y facilitar el acceso y la seguridad. También son socios en la coordinación para evitar duplicidades.

5. Beneficiarios Finales (End Beneficiaries)

• Quiénes son: Las familias y comunidades vulnerables afectadas por la pobreza, desastres naturales o conflictos.

• Función: Son el destino final de la cadena de suministro. Su feedback es crucial para evaluar la efectividad de la ayuda y ajustar los programas futuros. No son un actor pasivo; su participación es vital.

6. Agencias de Transporte y Logística (Logistics Service Providers)

• Función: Proveer servicios de flete aéreo, marítimo y terrestre para mover la ayuda desde el punto de origen (ej. un puerto) hasta los almacenes de CRS y finalmente a las comunidades.

En la empresa donde trabajo, que desarrolla y construye espacios de oficina para alquilar tomamos 2 papeles dentro de la cadena de abastecimiento.

1. Fabricante: al momento de realizar la construcción y remodelación de espacios.

2. Distribuidor: al momento de gestionar y mantener el alquiler de los espacios a los clientes.

Como Proveedores: tenemos muchos participantes, desde contratistas de construcción en ramas especializadas, asesorias, diseños, hasta los mismos proveedores de materiales y tecnologías que requiere un espacio de oficinas.

Como Clientes: Empresas transnacionales que ubican sus oficinas y operaciones en el pais.

Cadena de Abastecimiento Colaborativa

Donde labore usaban la cadena colaborativa para busca alinear objetivos y compartir datos críticos en tiempo real para reducir variabilidad, costos y tiempos. Esto muchas veces implicaban :

Integración de información:

cuyos niveles de inventario, planes de producción y órdenes se comparten mediante plataformas digitales.

Cuando estaba en la antigua empresa lo que más redujo errores fue centralizar datos que antes estaban dispersos en correos, Excel y “lo que cada área creía”.

Optimización de procesos:

La colaboración no es solo de información, también implica coordinar:

• políticas de inventario,programas de producción,ventanas de entrega,niveles de servicio.

  
  

2. Visión Global de la Cadena

La visión global nos ayudo a comprender toda la red logística como un sistema interdependiente el cual cada decisión local tiene impacto sistémico.

Pensamiento sistémico

No basta con optimizar solo el área, sino:

que la producción pueda ser eficiente, pero si logística está saturada o si compras ordena más de lo necesario,el sistema completo empeora.

Coordinación estratégica multiescala

La visión global alinea decisiones de largo, mediano y corto plazo:

• Estratégico: diseño de la red, selección de proveedores.

• Táctico: planificación de inventario, capacidad y transporte.

• Operativo: ejecución diaria y monitoreo.

La implementación de una cadena de abastecimiento colaborativa, combinada con una visión global de toda la red logística, permite a las organizaciones tomar decisiones más coherentes, reducir la incertidumbre y optimizar recursos a nivel sistémico.

1. Fabricante: Quien hace los productos, en este caso los electrodomesticos (black & decker)

2. minoristas: tiendas que podrian comprar a la empresa para vender los productos

3. clientes finales: cleintes que compran a los minoristas o directamente a la empresa

Fabricante / Integrador de portafolio

Produce muebles nacionales mediante procesos industriales (corte, doblado, ensamble, etc.).

Complementa su oferta con productos importados de China, Turquía, España, México y Guatemala.

Actúa como nodo central que conecta proveedores internacionales y locales con clientes corporativos, institucionales y finales.

En la visión colaborativa, la empresa un “transformador de valor”, porque no solo fábrica, sino que adapta y distribuye según las necesidades de cada segmento.

Actores dentro de la cadena de abastecimiento colaborativa:

1- Proveedores internacionales (China, Turquía, España, México, Guatemala)

Rol en la cadena: Exportadores de insumos y productos terminados

2- Proveedores locales de materias primas

Rol en la cadena: Suministran acero, madera, pinturas, accesorios.

3- Operadores logísticos y transportistas

Rol en la cadena: Gestionan importación, aduanas, transporte regional

En resumen: La empresa es el fabricante-integrador dentro de la cadena colaborativa, y se conecta con proveedores internacionales, proveedores locales, operadores logísticos y clientes corporativos.

- Minera de litio: Proveedor

- Empresa de baterías y automotriz: Fabricante

- Concesionaria de autos: distribuidor

- Usuario final: cliente

Medidas para mitigar el efecto látigo

1. Compartir información de ventas en tiempo real: Utilizar datos de los clientes finales (como la nube) para que el fabricante sepa qué se está consumiendo realmente, en lugar de depender solo de los pedidos del distribuidor.

2. Reducción del tiempo de entrega (Lead Time): Cuanto más rápido se procese y envíe el café, menor será la necesidad de hacer proyecciones a largo plazo, que suelen ser menos exactas.

3. Estabilización de precios: Evitar promociones agresivas que inciten a los compradores a abastecerse masivamente, lo que genera picos artificiales de demanda.

4. Eliminación de incentivos por volumen: No premiar pedidos excesivamente grandes, para que los distribuidores pidan solo lo que realmente necesitan.

5. Gestión de inventario por el proveedor (VMI): Que Santamaria Estate Coffee gestione directamente el stock en las bodegas del distribuidor basándose en el consumo real.

6. Mejora en la precisión de los pronósticos: Usar herramientas digitales para predecir mejor las tendencias de consumo

En la cadena de abastecimiento tradicional, esta posición se encuentra después de los proveedores de insumos agrícolas y antes de los tostadores o distribuidores internacionales.

Como fabricante, Santamaria Estate Coffee recibe las señales de demanda de los distribuidores o clientes finales. Cuando esa información llega distorsionada o con retraso, se producen excesos de inventario o faltantes.

Dentro de la cadena de abastecimiento podemos identificar los siguientes miembros:

1. Proveedores / Fabricantes internacionales

Ejemplo: fabricantes de maquinaria en China y empresas como Ferbo.

Función: producción de tractores, implementos y repuestos; desarrollo tecnológico; abastecimiento internacional.

2.Operadores logísticos y transporte internacional

Ejemplo: Maersk.

Función: transporte marítimo, gestión de contenedores, coordinación portuaria y despacho internacional.

3.Clientes finales (productores agrícolas)

Ejemplo: productores de caña de azúcar en El Salvador o empresas agrícolas como Ingenio La Cabaña.

Función: demanda de maquinaria, implementación en campo, generación de retroalimentación sobre desempeño y necesidades técnicas.

Los otros miembros son:

-El proveedor: quienes suministran los insumos en China para abastecer el proceso productivo de nuestras marcas propias. Ej: el proveedor de compresores para aires acondicionados.

-El fabricante: son quienes manejan el proceso de producción y gerencian los recursos industriales. Atienden nuestros requerimientos, generan los pedidos de insumos a los proveedores y abastecen los inventarios de productos terminados que luego serán enviados a Venezuela. Ej: Haier China

-El cliente: es quien genera la demanda. Sus exigencias se manifiestan a través de requerir un mejor servicio, mayor calidad y valor agregado en cada electrodoméstico que compra. Es el motor que "tira" de toda la cadena; si él no compra en la tienda, la fábrica no produce.

Ejemplos de empresas en otras fases de la cadena:

• Nestlé (Fabricación): Produce bienes (alimentos y bebidas), transforma materias primas en productos terminados.

• Maersk (Transporte/Logística): Se encarga del transporte marítimo y movimiento de contenedores a nivel global.

• Walmart (Retail/Distribución final): Vende productos al consumidor final y gestiona inventarios en tiendas.

En conjunto, estas empresas representan distintas etapas: producción, transporte y venta, mientras que el freight forwarder conecta y coordina especialmente el flujo logístico entre ellas.

Dentro de la cadena, se identifican tres eslabones que deben fortalecerse mediante empresas ecuatorianas: como proveedor, podría considerarse a Pronaca, que abastece productos de alta rotación; como fabricante, La Fabril, que transforma materias primas en productos terminados; y como distribuidor/logística, Servientrega Ecuador, que facilita la entrega eficiente al cliente final.

Esto evidencia la importancia de integrar todos los actores de la cadena para lograr eficiencia, coordinación y mayor valor para el cliente.

1. Proveedores: empresas que suministran materiales, componentes o tecnología para la fabricación de productos.

• Panasonic: componentes electrónicos y baterías

• Intel: semiconductores y tecnología

• Corning: materiales y componentes especializados

2. Fabricante: la empresa encargada de producir los equipos y soluciones de salud.

• Philips: fabrica equipos médicos y tecnología sanitaria

3. Distribuidores: empresas que comercializan y entregan los productos al mercado.

• Cardinal Health

• McKesson

• Henry Schein

4. Clientes finales: organizaciones que utilizan los productos de Philips.

• Hospitales

• Clínicas privadas

• Centros de diagnóstico

Las 3 empresas restantes en la cadena pueden ser:

1.       Dr. Kholer como Proveedor/Fabricante, esta ubicado en Italia nos suministra la solución para conservar los órganos al momento de realizar trasplantes en las personas.

2.       Tenemos agentes de carga Canei Cargo, encargados de movilizar la mercancía entre origen y Colombia, pueden tener hasta dos modalidades de transporte, casi siempre camion en origen y transporte aéreo hasta Colombia

3.       Agencia de Aduanas Siacomex, encargados de la nacionalización de todos los productos de cada uno de los proveedores, es un socio con gran destreza en temas normativos que nos mantiene informados en cada momento si existen cambios a nivel interno en temas aduaneros.

4.       Tenemos clientes de muy alto reconocimiento tal como la Fundacion Santa Fe de Bogotá o Serena del Mar en Cartagena, dichos clientes están dispuestos a pagar un precio mas alto por una entrega en un menor tiempo en sus instalaciones.

Tres empresas con las cuales trabajamos directa o indirectamente son: Apulia Productos Italianos (proveedor de quesos y fiambres tradicionales de ese país), MAYCA Foodservice (insumos no perecederos, crema dulce, leche), y Red Rubies (Bayas y frutas de especialidad). Contamos con contratos con Uber Eats y Didi Food, para entregas de alimentos con pedidos vía plataforma (distribuidores fuera del local).

Dentro de la cadena de abastecimiento automotriz, Sewtech recibe materias primas e insumos de distintos proveedores y los transforma mediante procesos de corte, costura y confección en fundas para asientos de vehículos.

podemos representar la cadena simplificada de la siguiente manera:

Proveedor de materias primas → Sewtech → Toyota Boshoku → Toyota → Cliente final

Sin embargo, si debemos utilizar los cuatro miembros clásicos de la cadena estudiados:

Proveedor → Fabricante → Distribuidor → Cliente

podemos ubicar a Sewtech como:

Fabricante / proveedor Tier 1 de componentes automotrices

Es decir, Sewtech agrega valor transformando materiales textiles y otros insumos en un componente terminado que posteriormente es incorporado al vehículo.

El proveedor se encuentra aguas arriba de Sewtech.

Su función principal es garantizar el abastecimiento de las materias primas e insumos necesarios para que Sewtech pueda desarrollar su proceso productivo.

Por ejemplo:

Textil + insumos → Sewtech

Toyota Boshoku Argentina representa un actor clave en la cadena de valor en la que participa Sewtech.

Su función puede entenderse como la integración y coordinación de componentes y sistemas relacionados con los interiores y asientos de los vehículos.

En términos simplificados:

Sewtech → componentes textiles → Toyota Boshoku → sistema de asiento/interior → Toyota

Toyota Argentina representa al fabricante de vehículos y, desde la perspectiva de Sewtech, constituye el cliente dentro de la cadena de abastecimiento.

Su función es utilizar los componentes recibidos de sus proveedores para fabricar los vehículos destinados al mercado.

La demanda de Toyota es la que finalmente tracciona la cadena hacia atrás:

Cliente final → Toyota → Toyota Boshoku → Sewtech → proveedores

Esto conecta directamente con el concepto Pull estudiado: la demanda del cliente debe transmitir información hacia los eslabones anteriores para que estos puedan planificar producción y abastecimiento de acuerdo con las necesidades reales.

Sewtech se encuentra dentro de la cadena de abastecimiento como fabricante y proveedor Tier 1 de componentes textiles para la industria automotriz. Su función principal es transformar materias primas e insumos textiles en fundas para asientos, agregando valor al producto. Aguas arriba se encuentran los proveedores de materias primas, responsables de garantizar el abastecimiento en cantidad, calidad y tiempo. Aguas abajo se encuentran Toyota Boshoku Argentina, como integrador de componentes relacionados con los asientos, y Toyota Argentina, como fabricante de vehículos y cliente dentro de esta cadena. Finalmente, el vehículo llega al cliente final, cuya demanda genera el flujo de información que debería permitir sincronizar toda la cadena.