- Función:

Se función es ejercer presión a través de un pistón sobre las pastillas, que a su vez producen el rozamiento contra el disco de freno necesario para disminuir la velocidad de giro de las ruedas.

- Partes:

Pistón: Es un pequeño cilindro que va en un hueco diseñado para que calce a la perfección, y cuenta con su respectivo sello y un guardapolvo para evitar que se dañe o se trabe.

Mordaza: Es la parte que abre y cierra, donde se colocan los pistones.

Portamordaza: Se utiliza para fijar y evitar que la mordaza se abra o se mueva en direcciones no deseadas.

Tornillo de purga: Se utiliza para purgar el líquido de frenos, ya sea porque le entró aire al sistema o algún contaminante.

Guías: Son dos pernos que sirven para fijar el caliper con ayuda de dos tornillos, que también ayudan al desplazamiento de la mordaza si es del tipo flotante.

Caliper fijo: Este caliper no se moviliza en función al disco de freno y, además, utiliza uno o más pistones. Cuando estos se accionan, presionan las pastillas hacia ambos lados del disco. En términos generales, son más complejos y costosos.

Caliper flotante: También se le conoce como caliper deslizante debido a que se mueve con respecto al disco de freno. Un pistón colocado en un lado presiona la pastilla hasta que entra en contacto con el área del disco, logrando que el caliper y la pastilla interior se deslicen. Así la presión se aplica en ambos laterales del disco, logrando el frenado.

El freno de estacionamiento está controlado por el actuador, que está atornillado directamente a la carcasa de la pinza de freno, y se acciona mediante un conmutador en el interior del vehículo. Esto elimina la necesidad de una palanca de freno de mano y los cables, proporcionando múltiples ventajas como más espacio dentro del vehículo, una instalación más sencilla del EPB en los vehículos, la prevención de problemas relacionados con el desgaste mecánico o problemas de temperatura. Todo ello se traduce, en última instancia, en una mayor potencia de frenado en todas las condiciones.