El Sol de Puebla. (2023, 14 de noviembre). Sin infraestructura para discapacitados, niños no pueden ir a escuelas. El Sol de Puebla. Recuperado de https://www.elsoldepuebla.com.mx/local/estado/sin-infraestructura-para-discapacitados-ninos-no-pueden-ir-a-escuelas-833302.html

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Creative Commons. (s.f.). Mission downloads. Recuperado de https://creativecommons.org/mission/downloads/

El ODS 11 "Ciudades y comunidades sostenibles", lo que se busca es que las ciudades, pueblos, barrios o lugares, sean más receptivos con los asentamientos humanos para que sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles. El diseño urbano al ser mejorado en estas situaciones genera que todas las personas sin importar su movilidad o problemas pueda acceder y participar en la vida urbana

Una solución común de mi barrio es usar tablas de madera para facilitar la movilidad de todas las personas en zonas donde está malo el piso, siendo una ayuda a las personas discapacitadas como las que no lo son.

Esta problemática se encuentra presente en todo el territorio nacional, para el año 2019 en la ciudad de Barranquilla se hizo a saber que los edificios en la capital del Atlántico no cumplían con las normas de la accesibilidad de personas con esta discapacidad, que está estipulado en la (Resolución 14861 del 4 de octubre de 1985) y la ley 12 de 1987, estas hablan de que se debe contar con las herramientas necesarias como rampas, para la movilidad adecuada para aquellas personas con discapacidad que impide la movilidad de su cuerpo. (Hoz, 2019)

Las personas deben ser el centro y foco de atención a la hora de construir, ampliar o desarrollar ciudades futuras, esto para garantizar la accesibilidad e inclusión para todo el tipo de persona, siendo las personas con discapacidad la prioridad.

personas con más de 60 años y para 2050 este grupo de edad se triplicará alcanzando los 196 millones de personas. El ritmo de envejecimiento avanza de forma desigual en cada país, pero lo hace

rápidamente, y la prevalencia de la discapacidad asociada a la edad tiene inevitables consecuencias

sociales (Banco Mundial, 2021).

En mi silla de ruedas, vuelo sin alas,
mis pensamientos y sueños se convierten en palabras.
A través de la poesía, alcanzo nuevos horizontes,
y en cada verso, encuentro mi escape de la realidad.

La discapacidad no es un límite, sino una oportunidad,
para explorar nuevas formas de expresión y creatividad.

En cada palabra escrita, dejo mi huella en el mundo,
demostrando que las limitaciones solo existen en la mente.

Hoz, A. D. (23 de Junio de 2019). El Heraldo. Obtenido de https://www.elheraldo.co/barranquilla/discapacitados-aun-sufren-por-las-barreras-arquitectonicas-644020

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Rivera, J. T. (23 de Mayo de 2022). Dis-capacidad. Obtenido de https://dis-capacidad.com/2022/05/23/la-importancia-de-una-silla-de-ruedas-adecuada-a-la-persona-usuaria/

·         Rampas: Este elemento se considera necesario para mejorar y garantizar la accesibilidad de las personas con discapacidad de movilidad a edificios y espacios públicos. La Resolución 14861 del 4 de octubre de 1985 “Por la cual se dictan normas para la protección, seguridad, salud y bienestar de las personas en el ambiente y en especial de los minusválidos”, en el Art. 47, el Ministerio de Salud establece los requisitos para las rampas, donde se debe tener en cuenta que estos diseños no deben tener una pendiente mayor al 9%, su ancho no puede ser menor del 1.50 metros, altura libre entre el piso y el techo o cielorraso de 2.20 metros y la longitud máxima por tramo de rampa será de 9.00 metros.

·         Plataforma salvaescaleras: La empresa española de ingenieros Accesibilidad 4All (2019) ofreció varias soluciones de accesibilidad para personas en sillas de ruedas y personas mayores que se les dificulta un poco subir escaleras atravesando un riesgo de caída. La plataforma salvaescaleras es un sistema utilizado para subir escaleras mediante una estructura horizontal, motorizada y automatizada para subir allí a las personas en sillas de ruedas de forma segura, donde se eleva dicha plataforma entre los tramos de las escaleras hasta la cima de la misma. También se pueden recoger en los momentos de no utilizarse, de tal forma que permita tener más espacio a su alrededor.

Estas soluciones pueden ser utilizadas con el fin de garantizar la accesibilidad de todas las personas sin exclusión alguna y promover ciudades y comunidades sostenibles. Las soluciones propuestas pueden ser implementadas en los Centros Comerciales, edificios, escaleras en propiedades privadas, espacios públicos, andenes y demás.

Ley 1618 de 2013 - Gestor Normativo. (s. f.). Función Pública. https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=52081

Resolución 14861 de 1985 Ministerio de Salud. (s. f.). Artículo 47, De los requisitos para rampas https://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?dt=S&i=129153