Passo 2: Ligue a máquina e medir a corrente de entrada utilizando um amperímetro.

Passo 3: Medir a tensão de entrada utilizando um voltímetro.

Passo 4: Medir a potência elétrica consumida utilizando um wattímetro.

Passo 5: Medir a corrente de excitação utilizando um amperímetro.

Passo 6: Medir a tensão de saída utilizando um voltímetro.

Passo 7: Medir a velocidade de rotação da máquina utilizando um tachômetro.

Passo 8: Repetir os passos 2-7 para diferentes velocidades de rotação.

Passo 9: Calcular a eficiência da máquina com base na relação entre a potência elétrica consumida e a gerada pela máquina.

Passo 10: Analisar os dados coletados e compará-los com os valores especificados pelo fabricante.

Passo 11: Identificar problemas ou desvios em relação aos valores especificados e tomar medidas para corrigi-los.

Passo 12: Desligue a máquina e desconecte-a do banco de potência.

Passo 13: Conectar a máquina elétrica de indução à carga mecânica novamente.

Esses resultados são importantes para avaliar a condição geral da máquina e detectar problemas que possam afetar sua eficiência e desempenho. Também é possível usar esses resultados para comparar a máquina com os valores especificados pelo fabricante e tomar medidas para corrigir quaisquer problemas identificados.

O funcionamento do motor de dupla gaiola é semelhante ao de um motor de indução trifásico comum, mas ele tem algumas características adicionais. Uma delas é a capacidade de operar com cargas elevadas, e outra é a capacidade de operar com menos vibração e ruído. Além disso, eles tendem a ser mais eficientes e confiáveis do que os motores convencionais.

Os motores de dupla gaiola são amplamente utilizados em aplicações que requerem alta confiabilidade e eficiência, como em indústrias químicas, farmacêuticas, alimentícias, entre outras.

No início, a frequência do rotor éigual à frequência de fornecimento. O elemento de camada inferior C oferece mais impedância ao fluxo de corrente do que o elemento de camada superior A. Portanto; a corrente máxima flui através da camada superior e a corrente mínima flui através da camada inferior.

A resistência efetiva do rotor aumenta e oreatância de fuga diminui, e isso é devido à distribuição de corrente desigual da corrente. O torque de partida e a corrente de partida são maiores e menores, respectivamente, devido à alta resistência do rotor na condição inicial.

O valor de um escorregamento e a freqüência dorotor é muito pequeno, sob as condições normais de operação. As reatâncias de todas as camadas das barras são pequenas em comparação com suas resistências. A impedância de todas as camadas da barra é quase igual, então a corrente flui por todas as partes da barra igualmente. A resistência do rotor do motor é pequena devido à grande área da seção transversal que torna a resistência do rotor pequena, o que resulta em uma melhor eficiência no menor deslizamento.