Tổ 1:

Tổ 2:

Tổ 3:

Tổ 4:

II. THỰC HÀNH KỸ NĂNG SỐNG

Câu 1:

Câu 2:

Câu 3:

.....

Câu 2 : Có, vì các bạn học sinh đều sở hữu điện thoại cá nhân, và có thể dễ dàng tìm kiếm các bộ phim, truyện tranh, cách giải trí dẫn đến tình trạng hay thức đêm để xem, đọc, chơi

Câu 2:

• Em thấy các hình ảnh trên giống với hình ảnh của 1 bộ phận các bạn học sinh ngày nay

• Vì phải thức đêm học bài và có luôn thức đêm chơi game, xem phim

Câu 3: Có, điển hình là bạn Q luời tập thể dục và có nhiều thói quen gây hại cho sức khỏe ví dụ như chơi game thâu đêm,....

Câu 4: còn nhiều những thói quen gây hại cho bản thân như đua đòi bạn bè, tham gia những hoạt động không phù hợp với độ tuổi học sinh, sinh viên

Câu 2: Có, vì nhiều bộ phận học sinh cũng thức đêm xem phim, chơi game.

Câu 3: Một số người bạn của em như bạn mắc một vài thói quen xấu như thức đêm, lười tập thể dục, bỏ bữa. Những thói quen này có ảnh hưởng rất lớn lên sức khoẻ.

Câu 4: Những ảnh hưởng xấu khác là:

• Lười vận động

• Ăn khuya, ăn uống không điều độ

• Lạm dụng, sử dụng điện thoại quá nhiều

Câu 2: Có , các bạn trẻ thời nay thường có thói quen thức khuya chơi game , xem phim

Câu 3: Có bạn không tập thể dục và ăn uống không điều độ

Câu 4: Lạm dụng sử dụng điện thoại quá nhiều

Câu 2 có, các bạn trẻ thời nay có thói quen chơi game xuyên đêm

Câu 3

Ngủ trong lớp

Chơi game tới sáng

Câu 4

Thức khuya

Lười vận động

Tăng động

Co giật

Sử dụng điện thoại trong thời gian dài

Ngồi học sai tư thế

Thức khuya

Bỏ bữa ( sáng)

Uống ít nước

Dùng điện thoại, máy tính nhiều

Chơi game quá nhiều

Câu 1:

Vì Ngân thức đêm trò chuyênh với bạn và xem phim tình cảm.

Câu 2:

Em thấy các nhân vật trên giống hình ảnh của một bộ phận học sinh hiện nay:

+Các nhóm học sinh thức đêm

+Các nhóm học sinh nghiện game

+Thiếu hiểu biết

Câu 3:

Có, một số bạn của em thường thức khuya, bỏ bữa sáng hoặc uống nhiều nước ngọt, những thói quen đó không tốt cho sức khỏe.

Câu 4:

Theo em, ngoài những thói quen đó còn có việc ít vận động, dùng thiết bị điện tử quá nhiều, ăn nhiều đồ chiên rán và lười uống nước, những điều này cũng ảnh hưởng xấu đến sức khỏe.

Câu 1. vì Ngân thường xuyên thức khuya

Câu 2. dạ có. Bởi vì học sinh ngày nay cũng hay thức khuya chơi game, xem điện thoại rất nhiều, tập thể dục quá mức

Câu 3. Bạn em có những thói rất không tốt cho sức khoẻ tiêu biểu nhất là học bài khuya thức rất khuya để học bài hoặc chơi game.

Câu 4. Ăn thức ăn nhanh, uống thiếu nước, không tập thể dục, chích ma tuý, uống nhiều nước có ga,

Câu 1:

Vì Ngân thường trò chuyện với bạn bè rất khuya. Khi không có ai để nói chuyện, Ngân coi những bộ phim tình cảm dài và vừa khóc vừa coi.

Câu 2:

Em nhận thấy các nhân vật trên rất giống với hình ảnh của một bộ phận các bạn học sinh ngày nay.

Bởi vì có rất nhiều bạn làm "cú đêm". Các bạn ấy thức khuya tới 1h hay 2h sáng để chơi game, trò chuyện hay coi phim. Cũng có những bạn chỉ biết "leo rank" game, và so sánh bằng trình độ chơi game chứ không phải đời thực. Hơn nữa, có nhiều bạn bắt đầu quan tâm đến ngoại hình, tuy nhiên lại không kiên trì và kiên nhẫn, dẫn đến sử dụng các loại thuốc hỗ trợ gây nguy hiểm và ảnh hưởng đến sức khoẻ và học tập.

Câu 3:

Em có rất nhiều bạn đang có những thói quen xấu gây ảnh hưởng sức khoẻ của bản thân: thức khuya, ăn kiêng quá mức, sử dụng thiết bị điện tử quá mức, không vận động và thường xuyên ăn thực phẩm đồ ăn nhanh hay đồ ăn vặt.

Câu 4:

Ngoài những thói quen trên, những thói quen gây ảnh hưởng tiêu cực đến sức khoẻ của bản thân là: ít vận động, sử dụng chất kích thích, uống thiếu nước và ăn không đủ dinh dưỡng.

Câu 2: Có vì phần lớn giới trẻ đều có điện thoại để tiếp xúc với những việc như này.

Câu 3: Có, em thường thấy bạn Kha hay online trong game vào nửa đêm và sáng đi học hay ngủ gật trong giờ học.

Câu 4: Theo em, còn những thói quen như:Ăn uống không điều độ, bỏ bữa sáng, không tập thể dục,...

Câu 2: Các nhân vật trên rất giống với hình ảnh của một bộ phận các bạn học sinh hiện nay.

-Vì có những bộ phận học sinh cũng thức khuya chơi game

Câu 3:

-Bạn của em thường có thói quen thức đêm, bỏ bữa, sử dụng điện thoại nhiều

Câu 4

-Lười vận động, lạm dụng thực phẩm chức năng, ngủ không đủ giấc, không thư giãn hợp lí

- Vì Ngân hay thức đêm để nói chuyện với bạn bè. Nếu không có người trò chuyện Ngân lại cày phim thâu đêm

Câu 2:

- Các nhân vật trên rất giống với hình ảnh của một bộ phận các bạn học sinh ngày nay

- Vì thực trạng hiện nay nhiều bạn học sinh do ảnh hưởng của điện thoại, nhu cầu giải trí và thiếu ý thức về sức khoẻ của bản thân

Câu 3:

- Em có một người bạn thường hay thức khuya để chơi điện thoại và làm bài tập. Bạn ấy thường ngủ rất muộn nên sáng hôm sau đi học hay mệt mỏi, thiếu tập trung và dễ bị ốm. Em đã khuyên bạn nên sắp xếp thời gian hợp lý hơn, ngủ sớm để giữ gìn sức khỏe và học tập hiệu quả hơn

Câu 4:

- Theo em, ngoài những thói quen đã nêu, còn có nhiều thói quen xấu khác ảnh hưởng đến sức khỏe như:

+) ăn quá nhiều đồ ngọt

+) lười vận động

+) sử dụng điện thoại quá lâu

+) bỏ bữa sáng hoặc uống quá ít nước.

1. Vì Ngân xem phim tình cảm thâu đêm và bị thâm mắt giống "gấu trúc"

2. Có, vì em thấy có một số bạn học sinh giống vậy

3. Có một số bạn có những thói quen xấu như thức khuya chơi game, sử dụng thiết bị điện tử trong thời gian dài, bỏ bữa ăn,... Những thói quen này làm ảnh hưởng đến nhịp điệu sinh học của cơ thể, gây mỏi mắt,...

4. Ngoài những thói quen trên còn có ăn uống không điều độ, ăn thức ăn không lành mạnh, có lịch trình không phù hợp làm ảnh hưởng đến sức khỏe của mình

Câu 2. Các hình ảnh rất giống một số bộ phận học sinh ngày nay do ảnh hưởng của thiết bị điện tử, nhu cầu giải trí và sự thiếu ý thức của sức khoẻ bản thân

Câu 3. Có bạn Đ có những thói quen xấu như

• Thường xuyên thức khuya

• Ít vận động ngồi lâu trước màn hình

• Thường xuyên bỏ bữa sáng

  Câu 4. Những thói quen xấu có thể tiêu cực đến sức khoẻ như

• Thức khuya dùng điện thoại

• Bỏ bữa sáng, không ăn uống điều độ

• Thưongf xuyên uống nước ngọt, ăn đồ chiên rân

• Ít vânh động ngồi lâu trước màn hình

Câu 1:

a, Nêu tên và địa điểm nơi em trải nghiệm.

b, Xí nghiệp thực hiện công việc chính là gì, số lượng nhân lực, gồm những phòng ban nào?

Câu 2:

a, Để làm việc được tại xí nghiệp thì cần phải được đào tạo chuyên ngành gì?

b, Những yêu cầu cần phải có để có thể làm việc tốt tại xí nghiệp.

Câu 3.

Chia sẻ những tình huống có thể gây thiếu an toàn cho người lao động nếu không tuân thủ nội quy, quy định của xí nghiệp.

câu 4:

a, Em đã học tập được gì sau buổi trải nghiệm này?

b, Sưu tầm những hình ảnh, video mà em trải nghiệm được.

Câu 1:

a) Xí nghiệp vận tải biển & công tác lặn, liên doanh Việt-Nga Vietsovpetro là nơi em đã được trải nghiệm, tham gia hoạt động hướng nghiệp. Cụ thể là tham quan tàu Trường Sa, tàu lớn nhất Việt Nam chuyên sử dụng để lắp đặt các công trình biển.

b)

-Công việc chính:

+ Đảm bảo cho các hoạt động lắp đặt, xây dựng công trình dầu khí trên biển (bằng tàu và dịch vụ kỹ thuật lặn).

+ Thực hiện công tác vận tải và dịch vụ lặn cần thiết, góp phần đảm bảo sự vận hành bình thường và hiệu quả của các hoạt động sản xuất trên biển. 

-Số lượng nhân lực: hơn 800 cán bộ, công nhân viên (bao gồm người Nga và người Việt).

-Gồm 9 phòng, ban:

Phòng vận hành & kế hoạch,

Phòng dịch vụ & tiếp thị,

Phòng kế toán,

Phòng bảo trì & sửa chữa kỹ thuật,

Phòng thương mại & cung ứng vật tư,

Phòng nhân sự,

Phòng hàng hải,

Ban lặn,

Xưởng sửa chữa tàu & đội tàu.

//nguồn...//

Câu 2:

a) - Chuyên ngành Khoan khai thác, ưu tiên ứng viên được đào tạo tại LB Nga; có kinh nghiệm làm việc trên các công trình biển.

b) - Sở hữu tinh thần trách nhiệm cao, khả năng làm việc độc lập và theo nhóm.

- Đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn lao động.

Câu 3:

• Ví dụ: không trang bị đồ bảo hộ, găng tay -> Dễ bị chấn thương, xay xát khi hoạt động trên tàu, đụng vào cưa hay đồ vật kim loại bén.

• Ví dụ: Mang các vật dụng gây cháy nổ, không tuân thủ các quy định an toàn về điện, sờ vào tụ điện cao thế -> Tăng rủi ro tai nạn lao động.

Câu 4:

a) Em đã được trang bị kiến thức về hàng hải, biết thêm về ngành công nghiệp dầu Việt Nam, công việc của công nhân viên dầu khí và cơ hội việc làm của ngành.

b)

BÀI THU HOẠCH TNHN - MAI BÁ NGUYÊN - TỔ 2

Câu 1:

1. Địa điểm mà em đã trải nghiệm là Xí nghiệp vận tải biển và công tác lặn, địa điểm ở cảng biển Vietsopetro đi tham quan tàu Trường Sa, tàu lớn nhất Việt Nam chuyên sử dụng để lắp đặt các công trình biển.

2. 
   

• Công việc chính:

• Cung cấp dịch vụ vận tải biển: Đảm bảo vận chuyển hàng hóa, thiết bị, nhân lực đến các giàn khoan và công trình biển.

• Thực hiện công tác lặn kỹ thuật: Hỗ trợ bảo trì, kiểm tra và sửa chữa các thiết bị ngầm dưới nước.

• Quản lý và khai thác đội tàu biển: Vận hành hiệu quả các loại tàu phục vụ công tác dầu khí.

• Nhân lực và phòng ban:

• Gần 800 cán bộ công nhân viên, trong đó có 56 thợ lặn chuyên nghiệp với trình độ kỹ thuật cao.

• 9 phòng ban chuyên môn hỗ trợ Ban Giám đốc.

• Xưởng sửa chữa tàu phục vụ bảo trì và nâng cấp đội tàu.

Câu 2:

1. Để làm việc tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn, cần được đào tạo chuyên ngành hàng hải, kỹ thuật tàu thủy, công nghệ lặn, cơ khí, điện – điện tử, hoặc các ngành liên quan đến dầu khí biển (ưu tiên ứng viên được đào tạo ở Nga). 

2. Những yêu cầu để làm việc tốt tại xí nghiệp bao gồm sức khỏe tốt, kỹ năng chuyên môn cao, khả năng làm việc nhóm, và tinh thần kỷ luật.

Câu 3:
1. Không kiểm tra thiết bị lặn kĩ trước khi lặn có thể gây ngạt thở, mất kiểm soát dưới nước.

2. Không tuân thủ quy trình an toàn khi vận hành tàu: Bỏ qua quy trình khởi động, kiểm tra động cơ, hệ thống lái… có thể dẫn đến tai nạn hàng hải, va chạm hoặc cháy nổ.

3. Không mang đầy đủ trang bị bảo hộ (dễ dẫn đến chấn thương, té ngã hoặc đuối nước).

4. Làm việc khi không đủ sức khỏe hoặc tâm lý không ổn định

5. Không tuân thủ quy định về phòng cháy chữa cháy (hút thuốc, sử dụng thiết bị điện sai cách, không kiểm tra bình chữa cháy).

Câu 4: 

1. Em đã học được thêm nhiều kiến thức về hàng hải, vận tải, khai thác dầu khí cũng như nhiều ngành công nghiệp ở thành Vũng Tàu (cũ).

2. 
   

a,Địa điểm mà em trải nghiệm hướng nghiệp là xí nghiệp vận tải biển và công tác lặn VSP.Cụ thể là tham qua tàu rải ống Trường Sa (tàu lớn thứ hai Việt Nam) chuyên cung cấp dịch vụ rải ống dẫn dầu/khí dưới đáy biển (như tại khu vực Quần đảo Trường Sa, Côn Sơn…)

b,xí nghiệp có các công việc chính là :

• Thực hiện kịp thời và có chất lượng công tác dịch vụ bằng tàu biển cho các đơn vị của Liên doanh Việt – Nga Vietsovpetro  đảm bảo các loại hình sản xuất trên biển;

• Bảo đảm khai thác hợp lý và có hiệu quả đội tàu biển của Vietsovpetro;

• Bảo đảm thực hiện các công tác kỹ thuật ngầm dưới nước (lặn, khảo sát, sửa chữa phần ngầm của công trình biển).

• Nhiệm vụ tổng thể là “đảm bảo các hoạt động bình thường của các công trình biển” đối với liên doanh Vietsovpetro.

  Nhân lực :

• Xí nghiệp có gần 800 CBCNV với 9 phòng, ban giúp việc cho Ban Giám đốc, Ban lặn gồm 56 thợ lặn có trình độ kỹ thuật cao.

2:

a,Để làm việc tại xí nghiệp cần học các nhóm ngành:

• Hàng hải (điều khiển tàu, máy tàu)

• Kỹ thuật (cơ khí, điện – điện tử, tự động hóa)

• Lặn công nghiệp / kỹ thuật ngầm

• Dầu khí & công trình biển

• Logistics, quản lý, an toàn, kế toán, CNTT (cho khối văn phòng)

b,Muốn làm tốt, cần chuyên môn vững, sức khỏe tốt, kỷ luật,ngoại ngữ tốt ,tinh thần làm việc nhóm,tinh thần trách nhiệm cao.

3:

1.Sử dụng điện, lửa không đúng nơi quy định,Làm việc gần khu vực ống dẫn khí/dầu mà không kiểm tra khí.
→ Cháy khoang tàu, nổ giàn, thương vong lớn

2.Trượt ngã do dầu, nước biển,va đập với cáp, tời, thiết bị nặng,bị kẹp tay/chân vào tời kéo, xích.
→ Gây chấn thương nặng, gãy xương

3.Nếu không trang bị đầy đủ đồ bảo hộ sẽ làm tăng nguy cơ bị bị chấn thương ,không những thế trì hoãn tiến độ làm việc của các công nhân khác cũng như xí nghiệp.

4:

Em có thêm những trải nghiệm cũng như kiến thức mới về ngành hàng hải , hiểu được tầm quan trọng và vai trò của công tác vận tải biển trong ngành này.Thêm nữa em có thêm một định hướng nghề nghiệp mới để nghiên cứu ,tìm hiểu ,nâng cao tri thức bản thân đồng thời tăng cơ hội việc làm của em trong tương lai.

a. liên doanh nghiệp việt-nga vietsopetro xí nghiệp vận tải biển & công tác lặn

b. Xí nghiệp thực hiện công việc chính là gì, số lượng nhân lực, gồm những phòng ban nào?

Xí nghiệp Vận tải biển & Công tác lặn thuộc Liên doanh Việt–Nga Vietsovpetro có nhiệm vụ đảm bảo vận chuyển, phục vụ kỹ thuật ngoài khơi và thực hiện các công tác lặn, khảo sát, sửa chữa dưới nước cho các công trình dầu khí.

Công việc chính của xí nghiệp gồm:

• Vận hành đội tàu dịch vụ, tàu chở vật tư, nhiên liệu và nhân công ra các giàn khoan.

• Thực hiện công tác lặn kỹ thuật để kiểm tra, bảo dưỡng và lắp đặt thiết bị ngầm dưới biển.

• Cung cấp dịch vụ cứu hộ, cứu hỏa, đo đạc, khảo sát công trình biển.

• Tham gia xây dựng và lắp đặt nhiều giàn khoan, đường ống ngầm và công trình dầu khí lớn của Vietsovpetro.

Hiện nay xí nghiệp có khoảng 800 cán bộ, kỹ sư và công nhân, trong đó có đội thợ lặn chuyên nghiệp hơn 50 người.

Cơ cấu tổ chức gồm một số phòng ban và đơn vị chính như:

• Phòng Kỹ thuật – An toàn – Chất lượng

• Phòng Hành chính – Nhân sự

• Phòng Kế hoạch – Vật tư

• Phòng Tài chính – Kế toán

• Phòng Vận tải biển

• Phòng Công tác lặn

• Các đội tàu và xưởng sửa chữa kỹ thuật

Câu 2

a. Để làm việc tại Xí nghiệp Vận tải biển & Công tác lặn – Vietsovpetro, người lao động cần được đào tạo về các ngành kỹ thuật và hàng hải, như:

• Kỹ thuật tàu biển, điều khiển tàu, máy tàu thủy;

• Kỹ thuật cơ khí, điện – điện tử công nghiệp;

• Công nghệ lặn và kỹ thuật công trình ngầm dưới nước;

• An toàn lao động và cứu hộ hàng hải;

• Ngoài ra còn cần được huấn luyện nghiệp vụ về an toàn, PCCC, sơ cứu và bảo vệ môi trường biển.

b. Để làm việc tốt trong môi trường đặc thù của Xí nghiệp, mỗi người cần:

• Có sức khỏe tốt, chịu được môi trường làm việc xa bờ, trên tàu hoặc dưới biển;

• Có ý thức kỷ luật, tinh thần trách nhiệm cao, tuân thủ nghiêm quy định an toàn;

• Biết làm việc nhóm, giao tiếp và phối hợp tốt với đồng nghiệp;

• Có kiến thức chuyên môn vững vàng, biết sử dụng thiết bị kỹ thuật, máy móc;

• Có tinh thần học hỏi, rèn luyện tay nghề và kỷ luật lao động nghiêm túc.

Câu 3

Trong quá trình tham quan và tìm hiểu, em nhận thấy công việc tại Xí nghiệp Vận tải biển & Công tác lặn có nhiều yếu tố nguy hiểm nếu không tuân thủ nội quy. Một số tình huống có thể gây mất an toàn như:

• Không mang đầy đủ đồ bảo hộ khi làm việc trên tàu hoặc khi lặn dưới nước;

• Không kiểm tra thiết bị, dây an toàn, bình khí trước khi làm việc;

• Đùa giỡn, mất tập trung khi đang vận hành máy móc hoặc nâng hạ hàng hóa;

• Không tuân thủ hiệu lệnh và hướng dẫn an toàn của chỉ huy trưởng hoặc đội trưởng;

• Hút thuốc, sử dụng điện, lửa tùy tiện trong khu vực cấm gây nguy cơ cháy nổ.

Qua đó, em hiểu rằng việc chấp hành nghiêm túc nội quy, quy trình an toàn là rất quan trọng để bảo vệ bản thân và đồng nghiệp.

Câu 4

Sau buổi trải nghiệm tại Xí nghiệp, em học được rất nhiều điều bổ ích:

• Hiểu rõ hơn về ngành vận tải biển và công tác lặn trong lĩnh vực dầu khí;

• Thấy được tinh thần làm việc tập thể, kỷ luật và an toàn của các chú, các anh kỹ sư và thợ lặn;

• Nhận ra rằng để làm được những công việc này cần có kiến thức chuyên môn, sức khỏe và trách nhiệm cao;

• Em cảm thấy tự hào vì người Việt Nam có thể hợp tác với Nga để làm chủ những công trình lớn trên biển.

Buổi trải nghiệm giúp em có thêm động lực học tập tốt hơn, đặc biệt trong các môn kỹ thuật và tin học để sau này có thể làm việc trong những môi trường hiện đại như vậy.

1. 
   

   a) Địa điểm em tham quan gồm hai nơi: Xí nghiệp vận tải biển và công tác lặn Vietsovpetro và cảng Vietsovpetro

   
   

   b) Hiện tại, xí nghiệp đảm nhận hàng loạt các dịch vụ liên quan đến công tác vận chuyển và cung cấp hàng hóa trên boong, hàng rời chứa trong bồn như: Dầu DO, nước ngọt cho sinh hoạt… từ cảng dầu khí cho các công trình biển và hàng thải ngược lại, hàng vận chuyển giữa các công trình biển.

   Hiện nay, xí nghiệp có gần 800 CBCNV với 9 phòng ban.

2. 
   

   a) Để được làm việc trong xí nghiệp, tùy thuộc vào vị trí, phải có các bằng cấp/chứng chỉ về các ngành hàng hải, địa chất, cơ khí, xây lắp, kinh tế, an toàn hàng hải và cả về luật. Nhưng chủ yếu là hàng hải, cơ khí và địa chất.

   
   

   b) Để làm việc tốt tại xí nghiệp, cần có:

   - Tinh thần trách nhiệm, khả năng làm việc độc lập và theo nhóm, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn lao động.

   - Các kinh nghiệm liên quan tới các ngành hàng hải, làm việc trên biển

   
   

3. 
   

   Những tình huống thiếu an toàn khi làm việc tại xí nghiệp:

   • Không tuân thủ nghiêm ngặt quy định an toàn lao động: mặc đồ bảo hộ, đeo các thiết bị bảo hộ trước khi vào nơi làm việc nguy hiểm => dẫn đến việc bị tai nạn lao động, di chứng (điếc tai do tiếng máy,...)

   • Thực hiện không đúng quy trình lặn biển: xuống sâu quá nhanh hoặc lên bờ quá nhanh, không thực hiện quá trình giảm áp => dẫn đến bị tổn thương nội tạng và có thể tử vong

   • Không thực hiện các hướng dẫn an toàn trên tàu, bè và dàn khoan: không mặc áo phao lúc làm việc, sử dụng chất kích thích/chất cấm,...

4. 
   

   • Sau buổi trải nghiệm này, em đã hiểu rõ hơn về Vietsovpetro nói riêng và ngành hàng hải Việt Nam nói chung. Quả thực không như em nghĩ công việc đơn giản chỉ là xây lắp dàn khoan và khai thác dầu mỏ hay khí đốt, thay vào đó là cả quá trình làm việc của những đội ngũ chuyên nghiệp: từ việc xây lắp, vận chuyển hàng hóa, nghiên cứu địa chất, thi công các công trình biển, thực hiện công tác lặn và các công việc thú vị khác.

   
   

a, Qua buổi trải nghiệm hướng nghiệp vừa qua, em được tham quan xí nghiệp vận tải biển & công tác lặn, liên doanh Việt Nga, địa điểm là ở cảng biển Vietsovpetro và được trải nghiệm con tàu Trường Sa, một trong top 10 con tàu lớn nhất châu á

b, Ở đó, công việc chính là

• Đảm bảo cho các hoạt động xây dựng trên biển: xây dựng dàn khoan, lắp ráp các công trình dầu khí

• Phục vụ các công tác lặn, kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa dưới nước

• Cung cấp các dịch vụ cứu hộ

• Nhân lực: có khoảng 800 cán bộ công nhân viên trong đó có khoảng hơn 50thợ lặn chuyên nghiệp

- Có 9 phòng ban chuyên môn như: Phòng vận hành, phòng dịch vụ, phòng kế toán, phòng kỹ thuật sửa chữa và một số phòng ban khác...

Câu 2:

a, Để làm việc tốt tại Xí nghiệp vận tải biển và công tác lặn, thì nhân viên cần được đào tạo chuyên sâu trong ngành hàng hải và kĩ thuật dầu khí như: kỹ thuật tàu, công nghệ lặn, cơ khí - điện tử...

b, Để có thể làm việc tốt trong môi trường xí nghiệp và không gian trên tàu, nhân viên cần:

• Đảm bảo sức khoẻ cho các hoạt động mạnh

• Cần có kỹ thuật, chuyên môn cao và đã qua đào tạo chính khoá

• Có tính thần kỷ luật, trách nhiệm cao trong công việc

• Biết làm việc nhóm và hoà đồng với mọi người xung quanh

• Có tính thần cầu tiến trong công việc

Câu 3:

- Một số yếu tố có thể gây nguy hiểm cho nhân viên nếu không tuân thủ các nội quy:

• Không kiểm tra các thiết bị lặc trước khi hoạt động dưới nưocs

• Không mặc đủ đồ bảo hộ khi làm việc trên tàu

• Không tuân thủ các quy trình an toàn trong công việc

• Không tuân thủ quy định về phòng cháy chữa cháy

Câu 4:

Qua buổi trải nghiệm trên em đã trang bị thêm cho mình câc kiến thức về hàng hải và dầu khí ở Việt Nam, hiểu được tầm quan trọng của sức khỏe trong công việc, đồng thời làm tầm quan trọng của ngoại Ngữ trong môi trường làm việc. Quá đó làm động lực để em học tập, phát triển bản thân trong chuyên ngành mình đã chọn. Đây là một trong những kỉ niệm của em trong 3 năm cấp 3( 11tin❤️)

b,

Câu 1:

a.
Địa điểm mà em đã tham quan và trải nghiệm tại Xí nghiệp Vận tải Biển Vietsovpetro, thuộc Liên doanh Việt – Nga Vietsovpetro, có trụ sở tại số 105 Lê Lợi, phường Thắng Nhì, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

b.
Xí nghiệp Vận tải Biển Vietsovpetro chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển vật tư, thiết bị, hàng hóa và nhân sự phục vụ hoạt động khai thác dầu khí trên biển.
Xí nghiệp có khoảng 800 cán bộ, kỹ sư, nhân viên và thuyền viên, đảm nhận nhiệm vụ chính là vận chuyển vật tư, thiết bị, dầu thô, hàng hóa và nhân sự phục vụ các hoạt động thăm dò, khai thác dầu khí trên thềm lục địa Việt Nam.
Các phòng ban và đơn vị trực thuộc của xí nghiệp gồm:

1. Phòng Kỹ thuật – An toàn

2. Phòng Khai thác – Điều hành tàu

3. Phòng Cơ điện – Sửa chữa tàu

4. Phòng Tổ chức – Hành chính – Lao động tiền lương

5. Phòng Tài chính – Kế toán

6. Phòng Vật tư – Cung ứng

7. Phòng Đào tạo – Nhân sự

8. Phòng Kế hoạch – Đầu tư

9. Phòng Đảm bảo chất lượng (QA/QC)

10. Bộ phận Y tế – An toàn – Môi trường (HSE)

11. Các đội tàu vận tải và đội thợ lặn chuyên dụng

Câu 2:

a.
Để làm việc tại xí nghiệp, cần được đào tạo các ngành như: hàng hải, cơ khí tàu thủy, kỹ thuật điện – điện tử, điều khiển tàu biển, logistics hoặc quản lý vận tải biển.

b. Những yêu cầu cần có để làm việc tốt tại xí nghiệp:

• Có kiến thức chuyên môn vững vàng.

• Tuân thủ kỷ luật và an toàn lao động.

• Có tinh thần làm việc nhóm, trách nhiệm cao và khả năng chịu được môi trường làm việc trên biển.

• Biết sử dụng ngoại ngữ (tiếng Anh chuyên ngành) là một lợi thế.

Câu 3:

Những tình huống có thể gây thiếu an toàn nếu không tuân thủ nội quy:

• Không mang áo phao hoặc mũ bảo hộ khi làm việc trên tàu.

• Hút thuốc hoặc sử dụng thiết bị điện gần khu vực chứa nhiên liệu.

• Không tuân thủ quy trình khi vận hành máy móc.

• Di chuyển, leo trèo trên tàu khi sóng lớn hoặc không có dây an toàn.

Câu 4:

a. Em đã học tập được gì sau buổi trải nghiệm này:

• Em hiểu rõ hơn về ngành vận tải biển và công việc thực tế của các kỹ sư, thuyền viên.

• Học được tác phong làm việc nghiêm túc, tính kỷ luật và tinh thần trách nhiệm cao.

• Biết thêm về các quy định an toàn lao động và tầm quan trọng của phối hợp trong tập thể.

• Trải nghiệm giúp em định hướng nghề nghiệp rõ hơn trong tương lai.

a. Em tham quan và trải nghiệm tại Liên doanh Dầu khí Việt – Nga Vietsovpetro, tọa lạc tại thành phố Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Tại đây, em còn được tham quan tàu Hoàng Sa, một trong những tàu phục vụ công tác khai thác và vận chuyển dầu khí ngoài khơi.

b. Xí nghiệp Vietsovpetro chuyên thăm dò, khai thác, vận chuyển và chế biến dầu khí.

• Số lượng nhân lực: Hơn 6.000 cán bộ, kỹ sư và công nhân.

• Các phòng ban chính: Phòng kỹ thuật khai thác, phòng an toàn lao động, phòng cơ khí – điện, phòng vận hành, phòng quản lý nhân sự và phòng hậu cần.

Câu 2:

a. Để làm việc tại Vietsovpetro, cần được đào tạo chuyên ngành dầu khí, cơ khí, điện – điện tử, tự động hóa, công nghệ thông tin hoặc an toàn lao động tại các trường đại học, cao đẳng kỹ thuật.

b. Người lao động cần có:

• Kiến thức vững về kỹ thuật và an toàn dầu khí.

• Sức khỏe tốt, ý thức kỷ luật cao.

• Tinh thần hợp tác, trách nhiệm trong công việc.

• Kỹ năng làm việc nhóm và khả năng xử lý tình huống nhanh nhạy.

Câu 3:

Những tình huống có thể gây thiếu an toàn lao động nếu không tuân thủ quy định:

• Không mặc đồ bảo hộ khi làm việc trên giàn khoan hoặc tàu.

• Sử dụng thiết bị điện, cơ khí sai quy trình.

• Không tuân theo hướng dẫn khi di chuyển trên tàu, dễ gây trượt ngã hoặc tai nạn.

• Không chú ý tín hiệu cảnh báo cháy nổ hoặc rò rỉ khí.
  → Vì vậy, việc tuân thủ tuyệt đối nội quy an toàn là điều rất quan trọng tại xí nghiệp dầu khí.

Câu 4:

a. Sau buổi trải nghiệm, em học được nhiều điều bổ ích:

• Hiểu thêm về quy trình khai thác dầu khí và tầm quan trọng của ngành công nghiệp này đối với đất nước.

• Nhận thấy tầm quan trọng của kỷ luật, tinh thần làm việc nhóm và an toàn lao động.

• Truyền cảm hứng cho em trong việc học tập các môn khoa học và công nghệ để sau này có thể đóng góp cho ngành năng lượng quốc gia.

b. Em có sưu tầm được nhiều hình ảnh và video về tàu Hoàng Sa, các thiết bị kỹ thuật hiện đại, cùng cảnh làm việc chuyên nghiệp của các kỹ sư tại xí nghiệp.

Câu 1.

a) Vừa rồi em có cơ hội trải nghiệm hướng nghiệp ở Xí Nghiệp Vận Tải Biển và Công Tác Lặn Vietsopetro. Được tham quan và tìm hiểu về tàu Trường Sa (con tàu lớn bậc nhất Việt Nam).

b) Công việc chính của Xí Nghiệp Vận Tải Biển và Công Tác Lặn Vietsopetro là:

- Thực hiện công tác vận chuyển, vận tải: Vận chuyển thiết bị, hàng hoá, công nhân viên.

-Dịch vụ lặn: Làm công tác kiểm tra, bảo trì, sửa chữa những thiết bị dưới nước.

-Duy trì sự vận hành, hoạt động ổn định cho các bất động sản trên biển: Quản lí vận hành đội tàu, lên kế hoạch.

- Xí nghiệp có khoảng hơn 800 công nhân viên bao gồm người Việt và người Nga.

- Xí nghiệp có 9 phòng ban:

- Phòng vận hành, kế hoạch

- Phòng bảo trì, sửa chữa kĩ thuật.

- Phòng nhân sự

- Phòng hàng hải

- Phòng thương mại

- Phòng kế toán

- Phòng ban lặn

- Xưởng sửa chữa tàu và đội tàu

Câu 2.

a) Để làm việc tại xí nghiệp yêu cầu phải được đào tạo qua các ngành như:

- Hàng hải, kĩ thuật tàu biển

- Kĩ thuật lặn Dầu khí, kĩ thuật dầu khí

- Một số ngành kĩ thuật (tự động hoá, cơ điện tử, điện)

- Cơ khí

b) Những yêu cầu trước tiên là phải được đào tào qua các chuyên ngành phù hợp để làm việc tại xí nghiệp. Bên cạnh đó cũng cần những yêu cầu sau:

- Có kinh nghiệm, chuyên môn vững vàng, nắm rõ các nhiệm vụ, công việc

- Sức khoẻ tốt, chịu đựng môi trường làm việc xa bờ

- Khả năng làm việc nhóm, teamwork

- Ngoại giao tốt vì trong xí nghiệp có cả nhân viên nước ngoài

- Nắm rõ quy tắc an toàn, hiểu rõ công việc

- Tuân thủ các quy tắc an toàn

Câu 3.

Không mang đồ bảo hộ an toàn đúng với quy định. Việc này gây ra sự thiếu an toàn trong quá trình làm việc, có tỉ lệ cao bị chấn thương, tai nạn nghề nghiệp. Đặc biệt làm việc với nguồn điện cao hoặc những trang thiết bị to lớn.

Câu 4.

a) Sau chuyến đi em tìm hiểu, học tập được cách vận hành của một xí nghiệp biển. Đặc biệt hiểu thêm về cách những con tàu to lớn được tạo nên và hoạt động, cấu tạo và những nhiệm vụ của công nhân viên tại nơi đây. Thêm vào đó em cũng hiểu được sự khó khăn, những thử thách của công việc này.

b)

Câu 1:

a. Tên và địa điểm nơi em trải nghiệm:

Em có cơ hội được đến tham quan và trải nghiệm thực tế tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn Vietsovpetro, nằm ở thành phố Vũng Tàu – một trong những trung tâm công nghiệp dầu khí lớn của cả nước.

b. Công việc chính và cơ cấu tổ chức của xí nghiệp:

Xí nghiệp chuyên thực hiện vận chuyển hàng hóa, thiết bị phục vụ khai thác dầu khí và thực hiện các công tác lặn kỹ thuật dưới biển.

Tổng số nhân viên khoangr 800, gồm 9 bộ phận như: phòng vận hành, kế hoạch, phòng bảo trì, sửa chữa, phòng nhân sự, phòng hàng hải, phòng thương mại, phòng kế toán, phòng ban lặn, xưởng sửa chữa tàu và đội tàu. Mỗi bộ phận đều có vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động khai thác và vận chuyển diễn ra an toàn, hiệu quả.

Câu 2:

a. Để làm việc tại xí nghiệp cần được đào tạo chuyên ngành nào:

Người lao động tại đây thường được đào tạo về hàng hải, cơ khí, kỹ thuật lặn, điện – điện tử, logistics, và an toàn lao động. Đây là những ngành nghề đòi hỏi kiến thức chuyên sâu và tính kỷ luật cao.

b. Những yêu cầu cần có để làm việc tốt tại xí nghiệp:

• Có sức khỏe tốt, tinh thần trách nhiệm và kỷ luật cao.

• Am hiểu kiến thức kỹ thuật, an toàn hàng hải và môi trường làm việc ngoài khơi.

• Làm việc nhóm tốt, tuân thủ nghiêm túc quy định, đặc biệt là quy tắc an toàn trong lao động.
  Qua quan sát, em cảm nhận được sự chuyên nghiệp và đoàn kết của các cô chú, anh chị công nhân, điều này giúp em hiểu rõ hơn giá trị của tinh thần tập thể trong công việc thực tế.

Câu 3:

Những tình huống có thể gây mất an toàn nếu không tuân thủ nội quy:

• Không mặc đồ bảo hộ, không đội mũ hoặc áo phao khi làm việc trên tàu.

• Không kiểm tra kỹ thiết bị trước khi vận hành.

• Lơ là trong quy trình lặn hoặc giao ca.
  Em nhận ra rằng chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể gây hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, việc tuân thủ nội quy, quy trình an toàn là điều bắt buộc và thể hiện trách nhiệm của mỗi người lao động.

Câu 4:

a. Những điều em học được sau buổi trải nghiệm:

Buổi trải nghiệm giúp em hiểu rõ hơn về ngành vận tải biển và công tác dầu khí, đồng thời thấy được sự vất vả của người lao động trên biển.

Em học được tính kỷ luật, tinh thần trách nhiệm, và biết trân trọng công sức của những người làm việc trong môi trường khắc nghiệt. Đây là trải nghiệm quý giá giúp em định hướng nghề nghiệp tương lai rõ ràng hơn.

Câu 1:

a) Xí nghiệp vận tải biển và công tác lặn của liên doanh việt-nga vietsovpetro

b)

- Công việc chính:

+ Thực hiện kịp thời và có chất lượng công tác dịch vụ bằng tàu biển cho các đơn vị của Liên doanh Việt – Nga Vietsovpetro  đảm bảo các loại hình sản xuất trên biển;

+ Bảo đảm khai thác hợp lý và có hiệu quả đội tàu biển của Vietsovpetro;

+ Bảo đảm thực hiện các công tác kỹ thuật ngầm dưới nước.​

- Nguồn lực:

+ Hiện nay Xí nghiệp có gần 800 (hiện tại 853) CBCNV với 9 phòng, ban giúp việc cho Ban Giám đốc, Ban lặn gồm 56 thợ lặn có trình độ kỹ thuật cao, Xưởng sửa chữa tàu và đội tàu gồm:

+ 03 tàu cẩu công trình có sức nâng từ 500 đến 1200 tấn;

+ 13 chiếc tàu dịch vụ có công suất từ 1.128 đến 16.000 mã lực;

+ 02 tàu phụ vụ công tác lặn;

+ 01 Tàu phục vụ trực cứu hộ, cứu hỏa;

+ 03 sà lan và pontoon;

+ 01 tàu khách. 

+ 02 thiết bị khảo sát dưới biển ROV làm việc ở độ sâu 1.000.

Câu 2:

a) Tùy theo công việc:

- Vận hành tàu (Điều khiển, Máy tàu biển): Chứng chỉ thuyền viên STCW

- Lặn kỹ thuật (Lặn công nghiệp, Cơ khí dưới nước): Chứng chỉ lặn quốc tế, sức khỏe

- Bảo dưỡng – kỹ thuật: (Cơ khí, Điện, Tự động hóa) Tay nghề thực tế cao

- Hậu cần – quản lý (Logistics, Kinh tế biển): Giao tiếp, tin học, tiếng Anh

b) Cần có: chuyên môn, sức khỏe/thể lực, kỹ năng, thái độ, kỷ luật, tác phong.

Câu 3:

Có thể bị té ngã, bị chấn thương, có thể tử vong, gây cháy nổ, điện giật -> không chỉ mất an toàn cho bản thân mà cho cả đồng đội

Câu 4:

a)

Em đã hiểu thêm về môi trường làm việc trong ngành vận tải biển và công tác lặn, đặc biệt là tinh thần kỷ luật, an toàn và chuyên nghiệp của cán bộ, công nhân viên tại Xí nghiệp.

b)

a.
Em đã tham gia buổi trải nghiệm tại Liên doanh Dầu khí Việt – Nga Vietsovpetro, có trụ sở tại TP. Hồ Chí Minh (trước đây đặt tại TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu).

b.
Liên doanh Dầu khí Việt – Nga Vietsovpetro là đơn vị khai thác, thăm dò và chế biến dầu khí trên thềm lục địa Việt Nam, đặc biệt là tại mỏ Bạch Hổ và mỏ Rồng.

• Công việc chính: Tìm kiếm, khai thác, vận chuyển, xử lý và cung cấp dầu thô và khí đốt.

• Số lượng nhân lực: Khoảng 7.000 – 8.000 cán bộ, kỹ sư và công nhân viên làm việc tại nhiều bộ phận khác nhau.

• Các phòng ban chính:

  • Phòng Kỹ thuật – Khai thác

  • Phòng Địa chất – Khoan

  • Phòng Cơ khí – Tự động hóa

  • Phòng An toàn – Môi trường

  • Phòng Kế hoạch – Tài chính

  • Phòng Hành chính – Nhân sự

Câu 2

a.
Để làm việc tại Vietsovpetro, người lao động cần được đào tạo các chuyên ngành liên quan như:

• Kỹ thuật dầu khí

• Cơ khí – động lực

• Điện – điện tử – tự động hóa

• Địa chất, khoan thăm dò

• An toàn lao động và môi trường công nghiệp

b. Những yêu cầu cần phải có để có thể làm việc tốt tại xí nghiệp:

• Có kiến thức chuyên môn vững vàng về ngành dầu khí.

• Có sức khỏe tốt, chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt ngoài khơi.

• Có tác phong kỷ luật, tuân thủ quy định an toàn nghiêm ngặt.

• Biết làm việc nhóm, sử dụng tiếng Anh chuyên ngành là một lợi thế.

• Có tinh thần trách nhiệm và cầu tiến trong công việc.

Câu 3

Chia sẻ những tình huống có thể gây thiếu an toàn cho người lao động nếu không tuân thủ nội quy, quy định của xí nghiệp:
Một số tình huống có thể gây nguy hiểm gồm:

• Không mang đầy đủ trang bị bảo hộ lao động khi làm việc (mũ, găng tay, giày chống trượt, dây an toàn…).

• Hút thuốc hoặc sử dụng điện thoại tại khu vực chứa khí dễ cháy nổ.

• Không tuân thủ quy trình vận hành máy móc, dẫn đến sự cố kỹ thuật hoặc rò rỉ dầu khí.

• Không kiểm tra thiết bị an toàn trước khi làm việc trên giàn khoan.

• Làm việc khi mất tập trung hoặc mệt mỏi, dễ dẫn đến tai nạn lao động.

Câu 4

a.
Sau buổi trải nghiệm tại Liên doanh Dầu khí Việt – Nga Vietsovpetro, em đã học được:

• Kiến thức thực tế về quy trình khai thác và vận hành dầu khí.

• Tác phong làm việc chuyên nghiệp, kỷ luật và an toàn của các kỹ sư dầu khí.

• Hiểu rõ hơn về tầm quan trọng của ngành dầu khí trong phát triển kinh tế đất nước.

• Biết rằng để làm việc trong môi trường này, em cần nỗ lực học tập các môn khoa học kỹ thuật, rèn luyện sức khỏe và tinh thần trách nhiệm cao.

a) Địa điểm mà em được trải nghiệm là Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn có trụ sở tại số 105 đường Lê Lợi, phường Thắng Nhì, thành phố Vũng Tàu; và em còn được tham quan trên con tàu Trường Sa - là tàu lớn nhất Việt Nam chuyên sử dụng để lắp đặt các công trình biển, chân đế và Topside giàn khoan dầu khí ngoài thềm lục địa Việt Nam.

b)

• Công việc chính của xí nghiệp Vietsovpetro là tìm kiếm, thăm dò, khai thác dầu khí tại Việt Nam.

• Số lượng nhân lực gồm hơn 800 cán bộ, công nhân viên.

• Có 9 phòng ban:

  • Phòng vận hành và kế hoạch

  • Phòng dịch vụ và tiếp thị

  • Phòng kế toán

  • Phòng bảo trì và sủa chữa kĩ thuật

  • Phòng thương mại và cung ứng vật tư

  • Phòng nhân sự

  • Phòng hàng hải

  • Ban lặn

  • Xưởng sửa chữa tàu và đội tàu

Câu 2:

a) Để làm việc được trong xí nghiệp, cần được đào tạo chuyên ngành về hàng hải, kĩ thuật lặn, cơ khí, điện tử.

b) Những yêu cầu cần có để làm việc tốt tại xí nghiệp: có sức khỏe tốt, có tính kỉ luật cao, và có trình độ chuyên môn

Câu 3:

• Không mang đầy đủ đồ bảo hộ, nón bảo hộ, găng tay --> Dễ gây chấn thương khi làm việc, nguy hiểm đến sức khỏe.

• Không tuân thủ các quy đinh về PCCC: mang các vật dễ, cháy nổ --> gây nguy hiểm, thiếu an toàn cho người lao động

Câu 4:

Sau buổi trải nghiệm này, em đã được biết thêm nhiều kiến thức về ngành hàng hải, vận tải biển, và khai thác dầu khí ở Việt Nam. Em vô cùng khâm phục khi biết được chúng ta có thể làm củ được những con tàu to lớn và xây dựng được những giàn khoan khổng lồ trên biển. Buổi trải nghiệm này đã tạo cho em thêm động lực học tập tốt hơn, để sau này có thể làm những công việc thú vị như vậy. 🥰🥰

a. Em đã được đi tham quan và trải nghiệm tại Xí Nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn Vietsovpetro - một trong những công ty dầu khí lớn của cả nước.

b. Công việc chính và cơ cấu tổ chức của xí nghiệp:

Xí nghiệp chuyên thực hiện công tác vận chuyển hàng hóa và thiết bị phục vụ cho nhiệm vụ khai thác dầu khí và thực hiện các công tác lặn kỹ thuật dưới biển. Tổng số nhân viên khoảng 800 nhân viên , gồm 9 bộ phận như: phòng vận hành , kế hoạch , phòng bảo trì , sửa chữa , phòng nhân sự , phòng hàng hải , phòng thương mại , phòng kế toán , phòng ban lặn , xưởng sửa chữa tàu và đội tàu.

Câu 2:

a. Để làm việc tại xí nghiệp cần được đào tạo chuyên ngành: về hàng hải , cơ khí , kỹ thuật lặn , điện - điện tử , logistics, và an toàn lao động.

b. Để làm việc tốt tại xí nghiệp cần có các yêu cầu :

• Sức khỏe tốt , tinh thần trách nhiệm và kỉ luật cao.

• Có kiến thức kỹ thuật tốt , an toàn hàng hải và môi trường làm việc ngoài biển.

• Làm việc nhóm tốt , tuân thủ các quy định chung các quy tắc được đặt ra.

Qua đợt trải nghiệm em thấy các chú có tinh thần đoàn kết và tính kỉ luật cao và có sự chuyên nghiệp.

Câu 3:

Những tình huống có thể gây thiếu an toàn cho người lao động nếu không tuân thủ quy định : Có thể bị chấn thương nặng , tai nạn nghề nghiệp và có thể mất khả năng lao động.

Câu 4:

a.Qua buổi trải nghiệm em đã được hiểu thêm về ngành vận tải biển và công tác dầu khí, đồng thời cảm nhận được sự vất vả của người lao động trên biển.

a)
Địa điểm mà em đã tham quan và trải nghiệm là Xí nghiệp Vận tải Biển và Công tác Lặn Vietsovpetro, thuộc Liên doanh Việt – Nga Vietsovpetro, có trụ sở tại số 105 đường Lê Lợi, phường Thắng Nhì, thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Tại đây em được tham quan thực tế các tàu dịch vụ vận tải biển và đội thợ lặn chuyên dụng phục vụ hoạt động khai thác dầu khí ngoài khơi.

b)
Xí nghiệp Vận tải Biển và Công tác Lặn Vietsovpetro chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển vật tư, thiết bị, hàng hóa, và nhân lực phục vụ cho hoạt động khai thác, thăm dò dầu khí trên biển.
Hiện xí nghiệp có hơn 800 cán bộ, kỹ sư, thuyền viên và công nhân viên.

Các phòng ban và đơn vị trực thuộc của xí nghiệp gồm:

1. Phòng Kỹ thuật – An toàn

2. Phòng Khai thác – Điều hành tàu

3. Phòng Cơ điện – Sửa chữa tàu

4. Phòng Tổ chức – Hành chính – Lao động tiền lương

5. Phòng Tài chính – Kế toán

6. Phòng Vật tư – Cung ứng

7. Phòng Đào tạo – Nhân sự

8. Phòng Kế hoạch – Đầu tư

9. Phòng Đảm bảo chất lượng (QA/QC)

10. Bộ phận Y tế – An toàn – Môi trường (HSE)

11. Các đội tàu vận tải và đội thợ lặn chuyên dụng

Câu 2:

a)
Để làm việc tại xí nghiệp, cần được đào tạo các chuyên ngành như: Hàng hải, Cơ khí tàu thủy, Kỹ thuật điện – điện tử, Kỹ thuật lặn, Điều khiển tàu biển, hoặc An toàn lao động và môi trường.

b)
Những yêu cầu cần có để làm việc tốt tại xí nghiệp:

• Có kiến thức chuyên môn vững vàng, hiểu rõ quy trình vận hành và an toàn lao động.

• Có sức khỏe tốt, kỷ luật cao, và ý thức làm việc nhóm.

• Tác phong nghiêm túc, tuân thủ tuyệt đối quy định an toàn của xí nghiệp.

• Có khả năng ứng phó linh hoạt trong môi trường làm việc khắc nghiệt ngoài khơi.

Câu 3:

Những tình huống có thể gây thiếu an toàn cho người lao động nếu không tuân thủ nội quy, quy định của xí nghiệp:

• Không mang đầy đủ trang bị bảo hộ lao động như mũ, áo phao, dây an toàn, găng tay, mặt nạ lặn...

• Không kiểm tra thiết bị trước khi vận hành tàu hoặc trước khi lặn.

• Di chuyển bất cẩn trên boong tàu, dễ trượt ngã hoặc rơi xuống biển.

• Không tuân thủ tín hiệu và quy trình an toàn khi lặn hoặc làm việc trên biển.

• Làm việc trong khu vực có khí độc, dầu mỡ mà không có biện pháp bảo vệ thích hợp.

Câu 4:

a)
Sau buổi trải nghiệm, em đã học được nhiều kiến thức thực tế về hoạt động vận tải biển, công tác lặn, quy trình bảo dưỡng tàu và an toàn trong khai thác dầu khí ngoài khơi.
Buổi trải nghiệm giúp em rèn luyện tinh thần kỷ luật, ý thức bảo hộ lao động và thái độ nghiêm túc trong công việc.

b)
Em đã sưu tầm được một số hình ảnh và video về tàu dịch vụ, đội thợ lặn, cũng như khu vực làm việc của xí nghiệp trong quá trình trải nghiệm.

a) Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn (thuộc Liên doanh Việt - Nga Vietsovpetro) là nơi em trải nghiệm.

b) Hoạt động chính của xí nghiệp:

• Vận chuyển và cung cấp hàng hóa trên boong, hàng rời chứa trong bồn (dầu DO, nước ngọt sinh hoạt…) từ cảng dầu khí đến các công trình biển và ngược lại.

• Vận chuyển hàng giữa các công trình biển.

Các dịch vụ đặc thù trong lĩnh vực dầu khí:

• Cung cấp tàu rải ống, lắp đặt đường ống dẫn dầu/khí dưới đáy biển (Trường Sa, Côn Sơn).

• Cung cấp tàu cẩu, sà lan, tàu dịch vụ đa năng phục vụ xây dựng, lắp ráp, sửa chữa công trình biển.

• Cung cấp tàu khảo sát, hỗ trợ sửa chữa phần ngầm công trình biển, giàn khoan di động.

• Cung cấp tàu tháo lắp hệ thống neo cho trạm rót dầu không bến.

• Cung cấp tàu kéo phục vụ di chuyển giàn khoan di động, tàu chứa dầu.

• Trực cứu hộ, chữa cháy, thu gom dầu tràn trên biển.

• Cung cấp tàu phục vụ thử vỉa, khảo sát địa chấn.

Các phòng ban chính: 

• Ban Giám đốc: Đơn vị quản lý chính của Xí nghiệp.

• Phòng, ban giúp việc: Có tổng cộng 9 phòng, ban, chịu trách nhiệm hỗ trợ các hoạt động của Ban Giám đốc.

• Ban lặn: Bao gồm 56 thợ lặn có trình độ kỹ thuật cao.

• Xưởng sửa chữa tàu: Thực hiện việc sửa chữa, bảo dưỡng các tàu của Xí nghiệp.

• Đội tàu: Bao gồm nhiều loại tàu khác nhau phục vụ cho công tác vận tải và dịch vụ, cụ thể:

  • 03 tàu cẩu công trình (sức nâng từ 500 đến 1200 tấn).

  • 13 tàu dịch vụ (công suất từ 1.128 đến 16.000 mã lực).

  • 02 tàu phục vụ công tác lặn.

  • 01 tàu phục vụ trực cứu hộ, cứu hỏa.

  • 03 sà lan và pontoon.

  • 01 tàu khách.

a) Để làm việc tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn, bạn cần được đào tạo các ngành liên quan đến biển:

• Chuyên ngành lặn thi công

• Vận hành tàu

• Cơ khí tàu thủy

• Kỹ thuật hàng hả

--> Các chuyên ngành này trang bị kiến thức và kỹ năng cần thiết cho công việc cụ thể như lắp ráp, sửa chữa, thi công công trình dưới nước. 

b) Yêu cầu về thể chất và kỹ năng:

• Sức khỏe và thể lực: Phải có sức khỏe tốt và thể lực dẻo dai để đáp ứng yêu cầu công việc dưới nước.

• Kỹ năng bơi lội và lặn: Cần thành thạo kỹ năng bơi lội và lặn.

• Tâm lý và kỷ luật: Phải có tâm lý vững vàng, kỷ luật cao và ý thức trách nhiệm trong công việc.

• Kỹ năng xử lý tình huống: Cần có khả năng xử lý các tình huống phát sinh trong quá trình làm việc.

• Làm việc nhóm: Phải có khả năng phối hợp và làm việc tốt với đồng nghiệp. 

Yêu cầu về chuyên môn và chứng chỉ:

• Kiến thức chuyên môn: Cần có kiến thức và kỹ thuật chuyên môn về vận tải biển và công tác lặn.

• Chứng chỉ hành nghề: Yêu cầu có các chứng chỉ hành nghề lặn hợp lệ.

• Trách nhiệm và cẩn trọng: Phải thực hiện công việc một cách cẩn thận, tỉ mỉ, chính xác, và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn lao động.

Tình huống nguy hiểm thường gặp

• Tai nạn liên quan đến phương tiện:

  • Tàu bị hỏng máy hoặc trôi dạt trên biển do không được bảo dưỡng định kỳ.

  • Va chạm với tàu biển khác hoặc các vật thể trên biển do thiếu kiểm tra hoặc quy trình an toàn.

  • Tàu bị thủng vỏ do không kiểm tra, sửa chữa.

• Tai nạn trong quá trình lặn:

  • Người thợ lặn gặp sự cố do thiếu kiểm tra thiết bị lặn hoặc thiết bị không còn đảm bảo an toàn, dẫn đến nguy cơ thiếu oxy, tai nạn giảm áp hoặc áp lực nước cao.

  • Bị trôi dạt hoặc mất phương hướng trong khi lặn do không tuân thủ quy trình di chuyển.

• Tai nạn lao động khác:

  • Tình huống sập đổ công trình, vật liệu rơi từ trên cao, hay hỏa hoạn do thiết bị không được bảo trì.

  • Chấn thương do không tuân thủ quy tắc an toàn khi làm việc trên boong tàu, ví dụ như không chằng buộc chặt các thiết bị hoặc không sử dụng phương tiện bảo hộ lao động.

  • Nguy hiểm khi làm việc dưới điều kiện thời tiết xấu, như gió lớn hoặc sương mù.

• Tai nạn do chủ quan của người lao động:

  • Sử dụng rượu, bia hoặc các chất kích thích khác trong quá trình làm việc.

  • Không tuân thủ quy trình, hoặc làm việc vội vàng, không cẩn thận, dẫn đến sai sót.

  • Tự ý thay đổi quy trình làm việc hoặc sử dụng thiết bị không đúng cách. 

Bài học: Chuyến trải nghiệm này mang đến cho em một góc nhìn hoàn khác về những công nhân lao động của ngành nghề trọng điểm của tỉnh cũ mình - dầu khí: những hệ thống phúc tạp, tĩ mĩ xây dựng nên một cấu trúc hoàn chỉnh mà độc đáo phục vụ từ sinh hoạt đến công việc của những thuỷ thủ đoàn; cũng như một bức tranh đẹp về sự đa dạng của những thành tựu thuộc VietsoPetro, nào là Đơn vị xuất sắc 2023, Thành tích trong phong trào thi đua yêu nước 2015-2020,...Tóm lại, nhờ chuyến đi này, em càng thêm tự hào về sợ dây bền chặt liên kết Nga-Việt này, hơn thế là một lựa chọn đáng xem xét cho mục tiêu tương lai.

b, Công việc chính của xí nghiệp Vietsovpetro:

- tìm kiếm, thăm dò và khai thác dầu khí ngoài khơi thềm lục địa Việt Nam cụ thể tại các mỏ Bạch Hổ, mỏ Rồng và các mỏ nhỏ khác,...

- Công tác lặn (Diving services) gồm các việc tham gia sửa chữa, kiểm tra, lắp đặt, vệ sinh đường ống ngầm, thiết bị dưới nước. Ngoài ra còn khảo sát biển và hỗ trợ trục vớt tàu đắm hoặc hỗ trợ cứu hộ dưới nước khi có sự cố

- Vận tải biển (Marine transportation) thực hiện vận chuyển hàng, vận chuyển nhân sự ra các giàn khoan với các tàu như: SAO MAI*(01 + 02 + 03), SONG DINH 01, LONG HAI 02,...

b, Nguồn lực: Hiện nay Xí nghiệp có gần 800 CBCNV với 9 phòng, ban giúp việc cho Ban Giám đốc, Ban lặn gồm 56 thợ lặn có trình độ kỹ thuật cao.

--------------------------------------------

2a.Để làm việc được tại xí nghiệp thì cần phải được đào tạo chuyên ngành: Khoan khai thác, hàng hải, kỹ thuật (điện, cơ khí, điện tử), kĩ thuật lặn, logistics, an toàn hàng hải,...

2b. Những yêu cầu cần phải có để có thể làm việc tốt tại xí nghiệp là cần có sức khẻ, thể lực tốt, kỉ luật và tinh thần làm việc nhóm cao bên cạnh đó còn cần có kiến thức sâu rộng về chuyên môn.

--------------------------------------------

3.những tình huống có thể gây thiếu an toàn cho người lao động nếu không tuân thủ nội quy, quy định của xí nghiệp:

• không mặc đồ bảo hộ khi tham gia làm việc

• mang vật dễ cháy nổ như hút thuốc, hột quẹt,...

• không kiểm tra kĩ các thiết bị, vật dụng tham gia làm việc có thể gây ra

  sự cố ngoài mong muốn

--------------------------------------------------------------

4.Sau buổi trải nghiệm thực tế tại Xí nghiệp Vận tải biển và Công tác lặn Vietsovpetro, em đã hiểu rõ hơn về công việc của những người lao động trong ngành dầu khí, đặc biệt là các kỹ sư, thủy thủ và thợ lặn làm việc ngoài khơi. Em nhận thấy môi trường làm việc trên biển rất vất vả, đòi hỏi tinh thần kỷ luật, sức khỏe tốt và ý thức an toàn cao.

a. Em được trải nghiệm tham quan tại xí nghiệp vận tải biển công tác Vietsovpetro.

b.

-Công việc chính: tìm kiếm, thăm dò, khai thác dầu khí tại Việt Nam, thực hiện công tác lặn dưới biển.

-Gồm hơn 800 cán bộ, công nhân viên.

-Có 9 phòng, ban: vận hành và kế hoạch, dịch vụ và tiếp thị, kế toán, bảo trì và sủa chữa kĩ thuật, thương mại và cung ứng vật tư, nhân sự, hàng hải, ban lặn, xưởng sửa chữa tàu và đội tàu.

Câu 2:

a. Để làm việc tại xí nghiệp cần phải cần được đào tạo chuyên ngành về hàng hải, kĩ thuật lặn, cơ khí, điện tử.

b. Để làm việc tốt tại xí nghiệp cần có sức khỏe và thể lục tốt, tính tự giác, kỷ luật, kĩ năng làm việc tốt, khả năng ứng phó với tinh huống nhanh và bình tĩnh, tuân thủ theo các nguyên tắc an toàn lao động.

Câu 3:

- Nếu không để ý sẽ dễ té ngã nơi có dầu nhớt trơn trượt gây chấn thương

-Không tuân thủ quy định an toàn lao động, không mang đầy đủ đồ bảo hộ gây nguy hiểm tới tính mạng của bản thân.

Câu 4:

a. Em được học thêm kiến thức về ngành hàng hải, vận tải biển, cấu trúc và các hoạt động của tàu Trường Sa.

a. Em được trải nghiệm tham quan tại xí nghiệp vận tải biển và công tác lặn Vietso.

b.

-Công việc chính: tìm kiếm, thăm dò, khai thác dầu khí tại Việt Nam, thực hiện công tác lặn dưới biển.

-Gồm hơn 800 cán bộ, công nhân viên.

-Có 9 phòng, ban: vận hành và kế hoạch, dịch vụ và tiếp thị, kế toán, bảo trì và sủa chữa kĩ thuật, thương mại và cung ứng vật tư, nhân sự, hàng hải, ban lặn, xưởng sửa chữa tàu và đội tàu.

Câu 2:

a. Để làm việc tại xí nghiệp cần phải cần được đào tạo chuyên ngành về hàng hải, kĩ thuật lặn, cơ khí, điện tử.

b. Để làm việc tốt tại xí nghiệp cần có sức khỏe và thể lục tốt, tính tự giác, kỷ luật, kĩ năng làm việc tốt, khả năng ứng phó với tinh huống nhanh và bình tĩnh, tuân thủ theo các nguyên tắc an toàn lao động.

Câu 3:

- Nếu không để ý sẽ dễ té ngã nơi có dầu nhớt trơn trượt gây chấn thương

-Không tuân thủ quy định an toàn lao động, không mang đầy đủ đồ bảo hộ gây nguy hiểm tới tính mạng của bản thân.

Câu 4:

a. Em được học thêm kiến thức về ngành hàng hải, vận tải biển, cấu trúc và các hoạt động của tàu Trường Sa.