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      <title>Trabalho ERU by Luis Pedro</title>
      <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93</link>
      <description>Municipio de Aveiro
Grupo 10</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2020-10-15 16:07:05 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[<div>O meu nome é Rui Santana, tenho 24 e sou de Aveiro, terra mais bonita de Portugal e talvez com mais água também. Futebol, amigos, política são os meus gostos. <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-10-15 16:17:38 UTC</pubDate>
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         <title>Municipio de Aveiro</title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[<div><br>A escolha do município de Aveiro deveu-se ao facto de ser um município com um grande crescimento nos últimos anos. Esse crescimento tem sido visto mais ao nível do turismo, mas também tem sido muito desenvolvido ao nível de infraestruturas como foi o caso dos investimentos no Rossio, na Avenida, etc. </div><div><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-10-15 16:19:04 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2020-10-15 16:24:52 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[<div>Objetivo:  </div><div>Impactos das GOP nos sistemas socioambientais do município</div>]]></description>
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         <pubDate>2020-10-15 18:27:32 UTC</pubDate>
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         <title>Documento das GOP de 2020 - Aveiro</title>
         <author>luispedropp</author>
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         <pubDate>2020-11-05 14:32:09 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
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         <pubDate>2020-11-05 14:54:50 UTC</pubDate>
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         <title>Breve video de apresentação do Munícipe de Aveiro</title>
         <author>luispedropp</author>
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         <pubDate>2020-11-05 15:01:57 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2020-11-06 12:38:05 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/897495360</link>
         <description><![CDATA[<div>Objetivo:<br>Propostas de investimentos potenciadores de desenvolvimento (mitigando eventuais impactos) <br><strong><br></strong><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2020-11-06 13:44:26 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Após a consulta do plano plurianual de Investimento da Camara Municipal de Aveiro para 2020, foi possível destacar 3 grandes investimentos:</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1048861168</link>
         <description><![CDATA[<div><br>- Qualificação Urbana e da Rede Viária, com muitas intervenções por todo o Município e de dimensão diversa:<br><br></div><div>o   Requalificação urbana da Avenida Dr. Lourenço Peixinho (4.207.902,41€)<br><br></div><div>o   Requalificação Urbana do Rossio (8.640.220,53€)<br><br></div><div>o     Qualificação Estrada-dique da Marinha da troncalhada ao CMIA, segunda Ponte eclusa no canal das Pirâmides (2.325.844€)<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-02 14:49:25 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1048882516</link>
         <description><![CDATA[<div>Devido à grande aposta por parte da Câmara municipal em obras de qualificação, em locais que podem ser considerados como os lugares centrais da cidade, ou seja, revela-se como uma característica importante para a inserção das mesmas numa teoria de localização.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-02 15:19:17 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>Objetivos dos Investimentos:</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1048882957</link>
         <description><![CDATA[<div>Relativamente à requalificação Urbana do Rossio, podemos afirmar, que se trata  de uma grande aposta, ou seja, engloba inúmeros projetos dos quais se destaca, a construção de um parque subterrâneo de estacionamento. Este espaço para além de servir como parque de estacionamento, também servirá como um espaço para a realização de eventos culturais e também para a instalação de uma estação elevatória de águas residuais domésticas.<br>No entanto, o outro investimento que incide num lugar central da cidade - Requalificação urbana da Avenida Dr. Lourenço Peixinho- que irá sofrer inúmeras alterações, desde alargamentos dos passeios, à modificação de rotundas...<br>Relativamente a qualificação da estrada-dique da marinha, segunda ponte eclusa no canal das pirâmides procura contribuir para a estabilização do ecossistema e preservação das marinhas existentes naquela zona do Salgado Aveirense. </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-02 15:19:56 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Enquadramento teorias de Localização:</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1048887771</link>
         <description><![CDATA[<div>Relativamente aos 2 primeiros investimento, acima descritos procuram uma requalificação urbana, com intuito de criação de um espaço amigo dos peões, com papel socioeconómico. Desta forma, torna-se claro que a teoria de localização com a qual o plano de investimento possui mais semelhanças é a “Teoria dos Lugares Centrais”.<br>Perante os  objetivos do ultimo investimento , torna-se claro que, com a execução  do ultimo projeto, irão registar-se algumas mudanças nas dinâmicas da região, inclusive a nível dos mercados, sendo estas o elo de ligação a uma das teorias de localização, nomeadamente a “Teoria da Localização da agricultura e da Indústria, desenvolvida por Von Thunen".<br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-02 15:26:35 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Anexos - Memorias Descritivas das GOP</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1051357153</link>
         <description><![CDATA[<div><br>Requalificação da Avenida DR.Lourenço Peixinho </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-04 09:28:14 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1051359672</link>
         <description><![CDATA[<div>Requalificação do Largo do Rossio e Praça General Humberto Delgado</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-04 09:29:35 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Largo do Rossio e Área envolvente </title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1053596341</link>
         <description><![CDATA[<div>Segundo a câmara Municipal de Aveiro, a criação do parque de estacionamento subterrâneo e a requalificação do jardim publico do Rossio tem como principal objetivo a promoção da mobilidade.<br>Com a implementação do parque de estacionamento no largo do Rossio vêm reduzir o tempo de procura por estacionamento de modo a retirar o tráfego automóvel do centro de Aveiro, tornando-se assim um espaço de proveito para os cidadãos e não do automóvel.<br><br>Mesmo com alguns<strong> aspetos negativos</strong> apresentados por analistas, como por exemplo, o facto de o Rossio ser uma área geologicamente sensível devido ao facto de ter uma grande probabilidade de inundação e considerarem que o rossio apresenta riscos relacionados com as inundações devido à subida do nível das águas do mar, a CMA apresenta pontos que discordam e sustentam a sua intervenção no Rossio. De acordo com a CMA, os pareceres positivos foram emitidos pela Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Centro (CCDRC), pela Agência Portuguesa do Ambiente (APA), pela Direção Regional de Cultura do Centro (DRCC) e pela EDP. Todos estes pareceres referem que a CMA já cuidou e está a gerir devidamente, reforçando que o empreendimento não coloca em risco as pessoas e bens devido ao cuidado que essa operação vai ter relativo ao risco de inundação que estão previamente previstos.<br>Outro <strong>aspeto negativo</strong> apresentado por alguns ambientalistas neste caso é o facto desta obra ter como objetivo a descarbonização da mobilidade e diminuição do uso de veículos particulares o que acham uma contradição defendendo que o parque atrai mais carros ao rossio. De acordo com a memoria descritiva da obra, esta comtempla dois acessos para automóvel, com entrada a nascente do Largo do Rossio, entre a rua de João Mendonça e a Rua Barbosa de Guimarães, e saída a Poente, para a Rua Dr. Bernardino Machado, ou seja, vai existir uma entrada e saída do parque fora da zona do rossio, o que vai impedir a circulação de carros naquela área. E estimula os caminhos pedonais e as áreas de lazer que o Rossio vai conter. </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-04 20:07:52 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Requalificação da Avenida Dr. Lourenço Peixinho </title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1053602806</link>
         <description><![CDATA[<div>Esta intervenção irá reforçar a imagem da Avenida, havendo um do espaço publico com o objetivo de promover as relações humanas.Este projeto é caracterizado ao nível ambiental pelo aumento da área verde, com a plantação de parque arbóreo.<br><br>Requalificação da avenida :<br><br>- A área verde vai ser muito importante para a qualidade ambiental da cidade de Aveiro, que por sua vez irá desempenhar um papel fulcral na vida dos cidadãos;<br><br>-Resposta à falta de infra-estruturas básicas para o ordenamento e planeamento da cidade de Aveiro, por exemplo: a falta de galerias destinadas a receber águas pluviais na superfície impossibilitando o seu escoamento.<br><br>- Destinado sobretudo à circulação pedonal, que irá ser valorizado com a extensão um conjunto de passeios com larguras superiores a 5 metros em toda a sua extensão, de maneira que irá existir faixas de uso partilhado destinadas à circulação clicável, transportes públicos e táxis<br><br>.:. Principal objetivo da intervenção da avenida visa aumentar a segurança para quem opte pela forma de deslocação mais saudável e ecológica e por sua vez diminuir a camada de ozono, efeitos de estufa, eutrofização e o escurecimento da atmosfera, aumentado assim a qualidade de vida da população aveirense.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-04 20:10:08 UTC</pubDate>
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         <title>Qualificação Estrada-dique da Marinha da troncalhada ao CMIA</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1053752188</link>
         <description><![CDATA[<div>CM de Aveiro considera que esta intervenção será muito importante tendo como um dos principais objetivos, a prevenção e controlo de cheias, já que atual “estrada dique” encontra-se muito arruinada e pode ser inundável.<br><br>Um dos<strong> impactos ambientais </strong>na construção da 2ª ponte eclusa no canal das pirâmides relaciona-se com a possibilidade de existir uma pequena modificação nos ecossistemas existentes devido às matérias utilizadas na construção que por sua vez podem contaminar o ecossistema, no entanto, segundo agência Portuguesa do ambiente deu parecer positivo.<br><br><strong>Permitirá </strong>ordenar o espaço urbano, redesenhar e reorganizar as zonas de circulação dos novos acessos da cidade aos diferentes polos de interesse, seja ao centro da cidade, ao Rossio, à antiga lota e à A25, ao mesmo tempo irá permitir uma reformulação e aumento da segurança na estrada e a valorização da função pedonal e clicável, contribuindo assim para a melhora da mobilidade, da promoção dos modos de transporte e do ambiente </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-04 21:13:10 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>Objetivos Gerais </title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[<div>Relativamente aos Objetivos Gerais, podemos observar que estes nunca passaram os 2M €, ou seja, o investimento para este tipo de objetivos não é muito elevado. O setor dentro dos objetivos gerais onde é visível a maior parte do investimento é na administração geral, que engloba a relocalização de serviços municipais, o aumento da eficiência e qualidade dos órgãos municipais e a formação e avaliação dos funcionários. O ano em que se registou uma maior quantia gasta pela autarquia nos objetivos gerais foi em 2018 com quase 2M € investidos. Por outro lado, em 2019 foi o ano que registou um investimento mais baixo.</div><div> </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-07 12:32:32 UTC</pubDate>
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         <title>Objetivos Socias</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1062855870</link>
         <description><![CDATA[<div><br>De acordo com os objetivos sociais, é percetível que ao longo dos anos os investimentos nos objetivos sociais foram visíveis. Foi sempre crescendo desde 2017até ao ano de 2020 havendo ali uma baixa pouco significativa em 2019 e depois em 2020 existe uma subida que faz com que em 2020 seja o ano em que o investimento foi mais elevado. Em 2020 como dito anteriormente é o ano com um maior investimento, 27.056.400€ e o ano de 2016 apresenta-se como o ano com um menor investimento, investimento esse feito mais na área da educação, reabilitando escolas e edifícios educativos apresentando um valor de 7.859.990€. <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-07 12:34:41 UTC</pubDate>
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         <title>Objetivos Económicos </title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[<div>Relativamente aos objetivos económicos, estes, tem tido valores muito próximos nos anos de 2016, 2017 e 2019 e valores mais altos nos anos de 2018 e 2020. Este tipo de objetivos está ligado aos transportes rodoviários e fluviais, agricultura, indústria e energia, mercados e feiras, turismo entre outros. De acordo com dados retirados da CMA, a maioria do investimento feito neste objetivo são os transportes rodoviários.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-07 12:36:05 UTC</pubDate>
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         <title>Outros Objetivos </title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1062860304</link>
         <description><![CDATA[<div><br>Relativamente aos outros objetivos, em 2020 é quando se apresenta um maior investimento juntamente com o ano de 2017, com valores acima dos 25M€. Dentro deste objetivo, a principal preocupação passa pela redução da dívida autárquica, transferências entre administrações e diversos não especificados. Para a autarquia do município desde 2016 a redução da dívida é o principal foco nas Grandes Opções do Plano do município de Aveiro, não esquecendo também que dentro dos outros objetivos, a aquisição de diversos não especificados, como por exemplo terrenos e equipamento informático. <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-07 12:36:55 UTC</pubDate>
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         <title>Objetivos das Grandes Opções do Plano</title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[<div>Este gráfico é importante na medida em que discrimina bem os objetivos onde a autarquia de Aveiro investe mais e dá mais importância nas Grandes Opções do Plano para 2020. Não varia muito dos outros anos e as parecenças são grandes. De referir o enfoque em objetivos sociais e também na redução da dívida autárquica. </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-07 12:37:44 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1128327901</link>
         <description><![CDATA[<div>Seguimos, nesta fase do trabalho, com a sugestão de propostas em que o principal objetivo passa por assegurar o Desenvolvimento Sustentável em Aveiro, com a inserção destas mesmas nos 4 objetivos para dividir o investimento da autarquia: Objetivos Gerais, Económicos, Socias ou Outros Objetivos.</div><div>Posto isto, iremos apresentá-las, seguidas de uma breve explicação, dos seus objetivos e a sua coneção com as Grandes Opções do Plano. Iremos também abordar os efeitos, fazendo uma previsão de como a medida resultará.</div><div> </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-26 18:31:35 UTC</pubDate>
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         <title>1ª Proposta: Autocarro Elétrico</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1128329061</link>
         <description><![CDATA[<div>Esta medida pressupõe um Autocarro Elétrico que circule pelas principais artérias da cidade, principalmente tendo uma ligação do centro de Aveiro, a locais de estacionamento mais distantes deste. Esta deverá ser financiada pela Câmara Municipal de Aveiro, inserindo-se nos Objetivos Económicos que estão ligados com os transportes, fazendo com que seja gratuito para os seus utilizadores.</div><div>O seu grande objetivo será reduzir a afluência de carros no centro, fazendo com que as pessoas estacionem fora deste e tenham um método gratuito para chegar aos seus postos de trabalho.</div><div>Com a aplicação desta medida espera-se menor tráfego automóvel, menos congestionamento e redução dos gases emitidos, contribuindo assim para uma despoluição do ar no coração da cidade. </div><div>Esta proposta poderá ainda ser associada ao Projeto já existente da Requalificação Urbana da Avenida Dr. Lourenço Peixinho, uma vez que procura uma mobilidade suave, redução de poluição sonora, colabora na circulação de pessoas. É ainda importante realçar que as paragens estão a ser melhoradas, fazendo que não fosse necessário a aplicação de mais, aproveitando assim as existentes.</div><div>Este tipo de medida é já aplicada em outras cidades de Portugal, como, por exemplo Viana do Castelo, onde tem vindo a resultar.</div><div>Esta medida é necessária na cidade de Aveiro devido ao número elevado de estudantes de vários pontos do país. Portanto, é importante que haja uma rede de transportes eficiente de maneira a satisfazer o máximo de pessoas. Para além disso, este tipo de transporte ajuda na redução da poluição sonora, um fator muito importante nesta cidade muito movimentada. </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-26 18:31:48 UTC</pubDate>
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         <title>2ª Proposta: Recolha Seletiva Porta a Porta</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1128331521</link>
         <description><![CDATA[<div>Esta proposta passa por dotar as moradias de baldes para a deposição de 5 frações de resíduos produzidos dentro destas, de modo a atingir metas de reciclagem. Esta é já aplicada com sucesso na cidade de Matosinhos. Seria um projeto de Câmara com parceria de uma empresa e é inserida nos Objetivos Sociais, uma vez que está relacionada com as Habitações. </div><div>Esta tem um cariz ambiental e social. O seu grande objetivo é a reciclagem de lixo, evitando que os resíduos biodegradáveis ou recicláveis acabem nos aterros. </div><div>Com aplicação desta medida, o que irá acontecer é a distribuição por parte da Câmara destes caixotes do lixo e a recolha deste, porta a porta, com veículo próprio. Prevê-se que com esta mais pessoas sejam sensibilizadas para a importância da reciclagem e a pratiquem, que não haja acumulação de lixo nos caixotes comuns públicos, diminuindo o desperdício.</div><div>Para além das habitações, propomos que esta seja aplicada nas Empresas e Serviços Públicos também.</div><div>Esta proposta é muito importante para a cidade de Aveiro porque a maior parte da sociedade está, cada vez mais, preocupada com o meio ambiente. Desta forma, as pessoas que não contribuem na ajuda da melhoria do bom ambiente, começarão a contribuir com um pequeno gesto. Assim, espera-se que no futuro com a continua pratica desta atividade, que a sociedade ganhe motivação na melhoria do meio ambiente. </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-26 18:32:15 UTC</pubDate>
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         <title>3ª Proposta: Requalificação dos Espaços de Desporto Públicos a Par da Criação de Uma App</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1128333000</link>
         <description><![CDATA[<div>Esta proposta passa pela requalificação de Espaços de Desporto, como, por exemplo, o campo localizado na Urbanização Chave e no Bairro de Santiago. Inserindo-se nos Objetivos Sociais e Económicos.</div><div>Em Aveiro as pessoas ligadas ao desporto não têm informação necessária sobre a localização dos pavilhões desportivos, as suas condições, o que podem fazer, entre outros. Sendo o desporto uma atividade cada vez mais praticada, é importante fornecer uma plataforma de informação, assim como, meios de acessibilidade com pontos estratégicos. Para esta medida ser implementada é necessário que a CMA perceba a proposta e se envolva. Portanto uma aplicação online com a localização e informação (se tem balneários, o tamanho, transportes, distância a percorrer…) dos diferentes pavilhões e espaços públicos de desporto também, seria uma medida inovadora para uma sociedade mudada, com grandes influências nas novas tecnologias. Para isto, é necessário verificar a rede de transportes e conseguir parcerias e apoios para a ajuda da criação da aplicação. Esta medida para além de beneficiar as pessoas que praticam desporto, torna-se um incentivo, de certa forma, para outras pessoas começarem a praticar desporto.  </div><div>Com esta medida, prevê-se uma maior utilização destes espaços que se encontram alguns deles ao abandono, faz com que as pessoas tenham um meio de se deslocarem sem precisarem de utilizar transporte próprio reduzindo assim a poluição sonora e redução de gases para atmosfera, fará com que as pessoas se sintam mais informadas e seguras.</div><div>Esta proposta é necessária porque esta cidade é conhecida por ser ligada ao desporto. Para esta prática continuar e para a população continuar motivada, é importante arranjar meios que facilitam o acesso ao desporto. </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-26 18:32:32 UTC</pubDate>
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         <title>4ª Proposta: Sistema Inteligente na Coleta de Lixo</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1128335568</link>
         <description><![CDATA[<div>Esta proposta passa pela inserção de um Sistema Inteligente na Recolha de Lixo. Este Sistema avisa os funcionários responsáveis por esta tarefa dos contentores de lixo que estão cheios e precisam de ser esvaziados, fazendo com que os funcionários se dirijam apenas a esses economizando assim tempo e fazendo com que este trabalho seja desempenhado de forma mais produtiva. </div><div>Para além disso, era importante uma ação de formação para estes saberem lidar com o novo sistema. Posto isto a medida insere-se nos Objetivos Gerais e Objetivos Económicos. </div><div>Com esta medida, prevê-se uma melhor utilização dos recursos humanos disponíveis, maior nível de produtividade. Por outro lado, faz com que os transportes de recolha de lixo tenham percurso eficiente elaborado, fazendo com que haja uma redução do seu tempo de coleta, evitando que vá a todos os contentores do Município, reduzindo poluição sonora e ambiental. Esta medida é já implementada na Holanda com sucesso. </div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-26 18:33:00 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>5ª Proposta: Fiscalização de Terrenos</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1128337012</link>
         <description><![CDATA[<div>Esta medida vêm apenas acrescentar à medida de combate aos incêndios que passa pela limpeza dos terrenos, uma maior fiscalização com coimas para quem não cumprir esta mesma medida. Insere-se nos Objetivos Gerais. </div><div>O seu grande objetivo é fazer com que a população cumpra o seu dever de limpar os terrenos evitando assim o risco de incêndio no Município de Aveiro. </div><div>Com esta medida prevê-se que todas as pessoas cumpram o seu dever, aumento dos postos de trabalho pois é preciso mais pessoas para fiscalizarem todos os terrenos e áreas rurais e a diminuição do risco de incêndio.</div><div>Esta medida é importante porque os incêndios de 2017 afetaram áreas geograficamente próximas da cidade de Aveiro e, para prevenir esta situação, é necessária a fiscalização dos terrenos.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-26 18:33:15 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1128347334</link>
         <description><![CDATA[<div>Objetivo: </div><div>Efeitos das GOP no modelo de desenvolvimento municipal</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-26 18:35:03 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[<div>Objetivo:<br>Perceber e enquadrar as GOP nas teorias de localização de funções e atividades</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-26 18:35:26 UTC</pubDate>
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         <title>Testemunho do Presidente da CMA, Requalificação Urbana e GOP</title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1129303436</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-01-26 22:51:29 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>ruiprsantana</author>
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         <description><![CDATA[<div>Olá sou a Maria, tenho 21 anos e sou de Vila do Conde ou “Bila do Conde” como muitos dizem. Gosto de conhecer novos sítios e explorar (pode-se dizer que é o meu lado de escuteira a falar mais alto).</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-27 12:11:43 UTC</pubDate>
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         <title>Mariana</title>
         <author>ruiprsantana</author>
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         <description><![CDATA[<div>Olá, sou a Mariana e tenho 21 anos. Sou de Viana do Castelo, conhecida pela chieira e pelo sotaque mais carregado do Norte. Gosto do mar e de conhecer novas culturas, mas devido à pandemia fico em casa.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-27 12:11:49 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>ruiprsantana</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1131185700</link>
         <description><![CDATA[<div>Olá! Sou o Luis Pedro tenho 24 anos, sou natural de aveiro, terra dos ovos moles e do S.C. Beira-Mar, clube do meu coração... Considero-me um rapaz amigo do amigo , e bastante ativo, pelo facto desde do inicio do meu percurso académico consegui conciliar os estudos com o trabalho e a vida desportiva.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-27 12:12:03 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1132675057</link>
         <description><![CDATA[<div>Objetivo:<br>Sistematizar e organizar os principais resultados para o parecer técnico<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-27 17:03:56 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
         <link>https://padlet.com/luispedropp/ssv9ybs0t0cgur93/wish/1132681210</link>
         <description><![CDATA[<div>Ao longo do parecer, fomos analisando várias questões, todas relacionadas com aquelas que, devido à sua importância e impacto financeiro, consideramos ser as grandes opções de investimento da Câmara Municipal de Aveiro.<br>Desta forma, ao longo do parecer focamo-nos no projeto de requalificação urbana do Largo do Rossio, da Avenida Dr. Lourenço Peixinho, e por fim na qualificação Estrada-dique da Marinha da troncalhada, 2ª ponte eclusa no canal das pirâmides. Relativamente aos dois primeiros investimentos, a aposta passa, por essencialmente, por uma melhoria da qualidade dos lugares centrais, especialmente na circulação pedonal do mesmo, estabelecendo assim uma clara associação com a Teoria dos lugares Centrais, De Walter Christaller.<br>No caso da estrada da Marinha da Troncalhada, devido às melhorias nas acessibilidades que esta originará, juntamente com o aumento da fertilidade dos solos da região em questão, devido à redução da salinização dos mesmos, acaba por se associar à Teoria do Estado isolado, de Von Thunen.<br><br>Todos os investimentos resultarão em impactos para a região de Aveiro, em diversas áreas, desde a mobilidade e atividade comercial, até à qualidade ambiental, aspeto que pode ser potencializado na área de Aveiro e qual as nossas medidas apresentadas fazem referência a essa potencialização tanto do ambiente como da mobilidade em veículos não motorizados.</div>]]></description>
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         <pubDate>2021-01-27 17:04:55 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>luispedropp</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2021-01-29 15:45:18 UTC</pubDate>
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