<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0">
   <channel>
      <title>Prawo Międzynarodowe Publiczne by Ola Malicka</title>
      <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5</link>
      <description>Międzynarodowe prawo lotnicze </description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2018-03-23 12:34:29 UTC</pubDate>
      <lastBuildDate>2026-02-22 09:28:17 UTC</lastBuildDate>
      <webMaster>hello@padlet.com</webMaster>
      <image>
         <url>https://padlet-assets.s3.amazonaws.com/icons/Rocket.png</url>
      </image>
      <item>
         <title>Czym jest statek powietrzny?</title>
         <author>aw_dabrowska</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249452291</link>
         <description><![CDATA[<div>‘wszelkie aparaty mogące się utrzymać w atmosferze na skutek oddziaływania powietrza innego niż oddziaływanie powietrza odbitego od podłoża’ (Konwencja Chicagowska)<br><br></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-07 18:05:56 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249452291</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Statek powietrzny cywilny vs. statek powietrzny państwowy</title>
         <author>aw_dabrowska</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249452758</link>
         <description><![CDATA[<div>W Polsce państwowe statki powietrzne to:<br><br></div><div>1)      Te używane przez Siły Zbrojne Rzeczypospolitej Polskiej</div><div>2)      Te używane przez jednostki organizacyjne Straży Granicznej, Policji, Państwowej Straży Pożarnej i służby celnej<br><br></div><div>Wszystkie pozostałe to statki cywilne.<br><br></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-07 18:11:09 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249452758</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Przynależność państwowa statków powietrznych</title>
         <author>aw_dabrowska</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249452917</link>
         <description><![CDATA[<div>A.      Każdy statek powietrzny musi ją posiadać(tzw. <strong>więź publicznoprawna</strong>)</div><div>B.      Każdy statek powietrzny może mieć tylko jedną przynależność<br><br></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-07 18:13:07 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249452917</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Wolności lotnicze </title>
         <author>aw_dabrowska</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249454549</link>
         <description><![CDATA[<div>to przywileje przyznawane przez państwa obcym samolotom </div><div><br></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-07 18:29:58 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249454549</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Wolności techniczne </title>
         <author>aw_dabrowska</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249454660</link>
         <description><![CDATA[<ul><li> pierwsza: prawo przelotu bez lądowania </li><li> druga: prawo lądowania technicznego(niehandlowego) np. w celu uzupełnienia paliwa, przeglądu technicznego</li></ul><div><br></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-07 18:31:18 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249454660</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Wolności handlowe</title>
         <author>aw_dabrowska</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249454828</link>
         <description><![CDATA[<ul><li> trzecia: prawo przywożenia pasażerów i ładunku z państwa przynależności statku powietrznego</li><li> czwarta: prawo zabierania pasażerów i ładunku do państwa przynależności statku powietrznego</li><li> piąta: prawo zabierania pasażerów i ładunku do państw trzecich oraz prawo przywożenia pasażerów i ładunku z tych państw</li></ul><div><br></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-07 18:33:35 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249454828</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Najważniejsze umowy</title>
         <author>aw_dabrowska</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249454974</link>
         <description><![CDATA[<ul><li>Konwencja Chicagowska(art. 5 przewiduje dwie pierwsze wolności w odniesieniu do lotów nieregularnych) Polska JEST stroną</li><li> Układ o tranzycie międzynarodowych  służb powietrznych(przewiduje dwie pierwsze wolności co do lotów regularnych) Polska JEST stroną</li><li> Układ o międzynarodowym transporcie lotniczym(przewiduje pięć wolności ) Polska NIE JEST stroną</li><li>Konwencja Warszawska zmieniona potem Protokołem Haskim</li></ul><div><br></div>]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/279726897/a3b0d516428cd860739f54fd3cce7658/ICAO.png" />
         <pubDate>2018-04-07 18:35:23 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249454974</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Ogólnie o prawie lotniczym</title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249518831</link>
         <description><![CDATA[<div>Prawem lotniczym można nazwać zespól norm dotyczących przestrzeni powietrznej i jej wykorzystania dla lotnictwa. W zakres prawa lotniczego wchodzą zarówno normy prawa międzynarodowego publicznego, jak i prawa wewnętrznego (np. cywilnego, administracyjnego)</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 11:27:12 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249518831</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Czym się zajmuje? </title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249519716</link>
         <description><![CDATA[<div>Obejmuje sytuacje prawną przestrzeni powietrznej, dopuszczaniem samolotów do obcej przestrzeni powietrznej, wykonywaniem lotniczych przewozów międzynarodowych, sytuacją prawną statku powietrznego nad morzem pełnym. Dodatkowo, jego zadaniem jest ujednolicenie przepisów wewnętrznych, np. w dziedzinie odpowiedzialności cywilnej lub zagadnień technicznych i bezpieczeństwa.  </div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 11:40:04 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249519716</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Konwencja Chicagowska o międzynarodowym lotnictwie cywilnym  </title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249520154</link>
         <description><![CDATA[<div>Podpisana 7.12.1944 r. </div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 11:45:05 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249520154</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249520386</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/275648224/0675addb689d447afa1479e0318adb47/po_raz_pierwszy_w_polsce.jpg" />
         <pubDate>2018-04-08 11:48:17 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249520386</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249520436</link>
         <description><![CDATA[<div>Właśnie w niej państwa zobowiązały się współpracować w celu doprowadzenia do ujednolicenia przepisów, norm, zasad postępowania i organizacji w odniesieniu do statków powietrznych, personelu, dróg lotniczych i służb pomocniczych we wszystkich przypadkach, w których takie ujednolicenie może ułatwić i ulepszyć żeglugę powietrzną</div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 11:49:08 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249520436</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249520783</link>
         <description><![CDATA[<div>Podpisana przez 52 państwa, a teraz liczba stron wynosi 191 państw. </div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 11:53:14 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249520783</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249521254</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="https://padlet-uploads.storage.googleapis.com/275648224/bf8a08c4c45a0258fdd2412213c15a54/icao_logo.jpg" />
         <pubDate>2018-04-08 11:58:51 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249521254</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ICAO </title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249521273</link>
         <description><![CDATA[<div>Organizacja Międzynarodowa Lotnictwa Cywilnego została upoważniona do przyjmowania i zmieniania międzynarodowych norm oraz zaleconych metod i zasad postępowania, odnoszących się do : <br>a) systemów łączności i udogodnień dla żeglugi powietrznej, łącznie ze znakowaniem naziemnym <br>b) cech charakterystycznych portów lotniczych <br>c) reguł ruchu lotniczego i metod kontroli ruchu lotniczego <br>d) wydawania licencji personelowi eksploatacyjnemu i mechanicznemu<br>e) zdatności statków powietrznych do lotu, rejestracji i identyfikacji statków powietrznych <br>f) gromadzenia i wymiany informacji meteorologicznych <br>g) ksiąg pokładowych<br>h) map i planów lotniczych <br>i) formalności celnych i imigracyjnych<br>j)statków powietrznych w niebezpieczeństwie i dochodzeń w sprawie wypadków <br>Oraz do wszelkich innych zagadnień związanych z bezpieczeństwem, regularnością i sprawnością żeglugi morskiej </div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 11:59:06 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249521273</guid>
      </item>
      <item>
         <title>ŹRÓDŁA MIĘDZYNARODOWEGO PRAWA LOTNICZEGO </title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249522259</link>
         <description><![CDATA[<div>Głównym źródłem są wielostronne i dwustronne umowy międzynarodowe <br>-Konwencja Chicagowska <br>-Układ o tranzycie międzynarodowych służb powietrznych (układ o dwóch wolnościach) <br>-Układ o międzynarodowym transporcie lotniczym (układ o pięciu wolnościach) <br><br><mark>NAJWAŻNIEJSZĄ UMOWĄ Z ZAKRESU CYWILNEGO PRAWA LOTNICZEGO JEST KONWENCJA WARSZAWSKA O UJEDNOSTAJNIENIU NIEKTÓRYCH PRAWIDEŁ, DOTYCZĄCY MIĘDZYNARODOWEGO PRZEWOZU LOTNICZEGO PODPISANA 12 PAŹDZIERNIKA 1929 R. , ZMIENIONA PROTOKOŁEM HASKIM Z 1955 R. oraz PROTOKOŁEM GWATEMALSKIM Z 1971 R.  </mark></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 12:09:57 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249522259</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Problematyka prawa karnego </title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249524730</link>
         <description><![CDATA[<div>1.Konwencja w sprawie przestępstw i niektórych innych czynów popełnionych na pokładzie statków powietrznych, podpisaną w <mark>Tokio 14 IX 1963 R.   <br></mark>Konwencja o zwalczaniu bezprawnego zawładnięcia statkami powietrznymi, podpisaną w <mark>Hadze 16 XII 1970 R.</mark> <br>Konwencja o zwalczaniu bezprawnych czynów skierowanych przeciwko bezpieczeństwu lotnictwa cywilnego, podpisaną w <mark>Montrealu 23 IX 1971 R.</mark><br>!!!Uzupełnia ją Protokół w sprawie ścigania bezprawnych aktów przemocy w portach lotniczych służących międzynarodowemu lotnictwu cywilnemu, podpisany w <mark>Montrealu 24 II 1988 R. <br></mark>Rozciąga on postanowienia Konwencji z 1971 r. na dokonane bezprawnie i umyślnie akty przemocy wobec osób znajdujących się w międzynarodowym porcie lotniczym, powodujące poważne obrażenia lub śmierć osób, albo akty powodujące niszczenie lub poważne uszkodzenie instalacji służących lotnictwu lub statku powietrznego, lub też wywołujące przerwę w pracach portu lotniczego. <br>Źródłem międzynarodowego prawa lotniczego są również uchwały Rady ICAO.  <mark><br><br></mark><br></div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 12:38:57 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249524730</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Przestrzeń powietrzna</title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249527779</link>
         <description><![CDATA[<div>Uznanie suwerenności państw w przestrzeni powietrznej nastąpiło podczas I W.Ś. . Państwa neutralne zaczęły wysuwać roszczenia do nienaruszalności ich przestrzeni powietrznej przez wojujących. Zasada ta nie od razu była stosowana przez wszystkich, ale po czasie stała się obowiązująca dla wszystkich. </div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 13:10:05 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249527779</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Po 1. Wojnie Światowej </title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249529052</link>
         <description><![CDATA[<div>W Konwencji regulującej żeglugę powietrzną, podpisanej w Paryżu, znalazło się postanowienie , że każde państwo posiada całkowitą i wyłączną suwerenność w przestrzeni powietrznej ponad swoim terytorium. <br><br>Zapis w Konwencji Chicagowskiej ----&gt; "Umawiające się Państwa uznają, że każde Państwo posiada całkowitą i wyłączną suwerenność w przestrzeni powietrznej nad swoim terytorium" </div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 13:22:15 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249529052</guid>
      </item>
      <item>
         <title></title>
         <author>olkamalicka</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249529557</link>
         <description><![CDATA[<div>Statek powietrzny w locie podlega prawu tego państwa, do którego należy przestrzeń powietrzna. Tak stanowi np. polskie prawo lotnicze <br><br>Przestrzeń powietrzna nad morzem pełnym, podobnie jak wody morza pełnego, nie podlega więc suwerenności żadnego państwa, a korzystanie z niej na prawach równości przysługuje wszystkim państwom i ich obywatelom. <br><br>Natomiast przestrzeń powietrzna położona nad morskimi wodami wewnętrznymi oraz nad morzem terytorialnym podlega suwerenności państwa nadbrzeżnego. </div>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 13:26:42 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249529557</guid>
      </item>
      <item>
         <title>Konwencja Tokijska 1963</title>
         <author>aw_dabrowska</author>
         <link>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249565016</link>
         <description><![CDATA[<div>-<em>kiedy państwo może przeszkodzić w kontynuacji lotu aby dokonać jurysdykcji karnej:</em></div><ul><li>&nbsp; Przestępstwo wywarło skutek na terytorium państwa</li><li>&nbsp;Przestępstwo dokonane przez obywatela państwa lub w stosunku do takiego obywatela albo przez osobę mającą stałe zamieszkanie w tym państwie</li><li>&nbsp;Przestępstwo narusza bezpieczeństwo państwa</li><li>&nbsp;Przestępstwo narusza przepisy żeglugi powietrznej obowiązujących w tym państwie</li><li>&nbsp; Wykonywanie jurysdykcji jest konieczne do poszanowania zobowiązania tego państwa przyjętego w umowie międzynarodowej<br><br></li></ul>]]></description>
         <enclosure url="" />
         <pubDate>2018-04-08 18:29:34 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/olkamalicka/smc7oyds1rp5/wish/249565016</guid>
      </item>
   </channel>
</rss>
