-¿Como mejorar la eficacia  de los equipos de protección visual de la actualidad?

- ¿Cuáles son los materiales para mejorar los lentes de protección para mecánicos automotrices?

- ¿Cuál es el proceso para mejorar los lentes de protección  para mecánicos automotrices?

 -¿Cuáles son sus ventajas respecto a otros lentes de protección en el mercado?

Elegimos el tema pues como mecánicos somos testigo del alto riesgo de los químicos en el aire, causado por gases contaminantes que se producen en el ambiente de trabajo, por ello planeamos mejorar lentes de protección, ya que en el mercado existen lentes que no brindan la comodidad o seguridad deseada, por ello planteamos modificar las gafas actuales poniendo en uso materiales que brinden mayor comodidad y seguridad para las diferentes áreas de trabajo en un taller automotriz.

La contaminación que provoca el sector automotriz es mayor que otros sectores pues por lo general las emisiones de una sola unidad, de cualquiera de la variedad de vehículos, son muy bajas comparadas con las emisiones de una chimenea industrial. Sin embargo, debido a la cantidad de vehículos en circulación y que además el parque automotor cada año es mayor, causa que en muchas ciudades representen la fuente principal de contaminación ambiental, que por supuesto afecta nuestra salud y de las futuras generaciones.

Es necesario usar alguna protección visual como mecánico automotriz cuando se realice diversos trabajos en un taller, porque un vehículo puede proveer por ejemplo diferentes emisiones provenientes del escape de los vehículos (motocicletas, camiones y autobuses, etc) como los hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno partículas, bióxido de carbono, bióxido de azufre, plomo (sólo en el caso de gasolinas con plomo), amoniaco y metano que nos pueden generar enfermedades respiratorias y cardiovasculares, además de alterar el sistema nervioso y provocar problemas oculares.

Las razones que provocan generalmente que los técnicos automotrices en un taller independiente no usen protección visual al momento de realizar distintas operaciones respecto a un vehículo, consideramos que en primer lugar es la comodidad la razón más obvia, pues muchas veces el técnico se siente más a gusto trabajando sin lentes para realizar alguna operación, luego encontraríamos el precio y aunque el costo de un par lentes de protección no son muy elevados, se llega a considerar innecesarios por la tercera razón, que sería la desinformación respecto a los sustancias contaminantes y sus efectos en nuestra salud.

1. El problema

Las gafas protectoras, antiparras o “goggles” son un tipo de anteojos protectores que normalmente se usan para evitar la entrada de materiales peligrosos a nuestros ojos, como por ejemplo la madera, trozos de metales, agua o productos químicos en los ojos. Las gafas protectoras comúnmente se usan al trabajar con herramientas, como taladros o motosierras, es decir herramientas que sueltan virutas que pueden ser peligrosas para el ojo humano. 

Existen varios tipos de gafas protectoras para diferentes usos, por ejemplo; para la natación, soldadura, laboratorio, motociclismo, oscuridad, aviación, realidad virtual, etc. La protección visual tiene diferentes versiones y opciones para protegernos en nuestro trabajo, sin embargo, existe un origen único que ha evolucionado en lo que hoy conocemos como las gafas de protección.

Las primeras gafas de protección que se conocen se cree que fueron creadas por los esquimales en el siglo XIII para proteger sus ojos de los deslumbramientos con el sol, debido a que en ese entonces, aunque parezca mentira, el primer utensilio que un humano acopla a sus ojos para protegerlos de los rayos del sol se remonta a la prehistoria, donde los esquimales fueron los que crearon el primer antecedente de la gafa solar debido a un mal que les aquejaba con frecuencia, La Ceguera de las Nieves.

Los fabricaban con huesos de animales, cuerno de caribú, madera y marfil, eran una especie de tira plana que tapaba los ojos, a la cual le realizaban dos pequeñas hendiduras para ver, lo que hacía que se restase gran parte de la luminosidad ambiental y evitaba los problemas de visión posteriores de una manera efectiva, las sujetaban a su cabeza con tiras de piel de ballena o con tendones de animales.

A pesar de que no llevaban cristales se las considera como los primeros lentes de sol utilizados por el hombre, lo cierto es que el hecho de que careciesen de cristales era una ventaja puesto que ni se empañaban, ni se congelaban.

Fueron sencillas pero muy efectivas, su invención contribuyó a la supervivencia de este pueblo que sobrevive en uno de los climas más duros y extremos del planeta. Aunque, evidentemente, con el paso del tiempo evolucionaron y las primeras gafas de protección con cristales que se conoce fueron creadas en el siglo XVIII. Gracias a la tecnología hoy contamos con una gran variedad de lentes de protección específicas para cada necesidad.

El problema que nos incentivó a proponer este proyecto se basaba en la realidad actual, donde es común en los talleres automotrices independientes en nuestra ciudad, que los técnicos trabajen generalmente sin algún tipo de protección visual para realizar alguna revisión, mantenimiento o reparación en un vehículo, pero esta forma de trabajar a largo plazo afecta negativamente la salud ocular de los técnicos automotrices, y aunque también la incomodidad de usar algún tipo de lentes o la idea de que no sea necesario ese tipo de protección, son más razones que terminarían produciendo complicaciones a la salud de un mecánico, además debido a que siempre un mecánico automotriz está expuesto a gases (como el monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, amoniaco, bióxido de azufre), aceites, combustibles y otras sustancias muy comunes en el rubro automotriz que a largo plazo puede provocar que suframos enfermedades respiratorias, cardiovasculares, alteraciones del sistema nervioso y obviamente problemas oculares.

Por ello presentamos este proyecto con el fin de mejorar un equipo de lentes para que sean más accesibles, cómodos y efectivos para reducir los efectos negativos a largo plazo y mejorar la calidad de trabajo respecto a la salud ocular del mecánico automotriz en las diferentes áreas de trabajo en un taller automotriz.

-Mollo Joel

-Neira Benjamin

-Llacho Jhordan

-Colca Solis

-Ayaque Rivaldo 

-Quispe Quispe Jhon