N°2- Os meios de transporte são diferentes veículos utilizados nas deslocações,pessoas e bens como as estradas,os rios e pelas ferrovias. Este pode ser terrestres,aéreos e aquáticos. O modo de transporte é uma forma de deslocação,considerando o meio físico em que ocorre na terra,água ou ar.

nº3 - A acessibilidade está relacionada com a facilidade de alcançar um lugar a partir de outros, essas distâncias podem ser caracterizadas como de maior ou menor facilidade que no caso o custo, o esforço e o tempo influenciam. As redes de transportes caracterizam-se como vias ou rotas interconectadas para a circulação rodoviária.

As distâncias relativas, são variáveis dependentes do meio de transporte ou da via utilizada, devem ser sempre o mais reduzidas possível para que possam ter uma duração (distância-tempo) e um custo (distância-custo) menores. Ambas as distâncias são representadas por, sucessivamente, isócronas e isótimas. Para isso é necessário o desenvolvimento das redes e meios de transporte.

N° 7- Distância custo é a despesa de uma deslocação num dado meio de transporte e via utilizada.

Distância tempo é a duração de uma deslocação num dado meio de transporte e via utilizada.

n.° 9 - A distância-custo (representada no mapa por isótimas) é a despesa de uma deslocação num dado meio de transporte e via utilizada. A distância-tempo (representada no mapa por isócronas) é a duração de uma deslocação num dado meio de transporte e via utilizada.

nº 10 Isócronas: linhas que unem pontos de igual distância-tempo.

n°11 Isótimas: linhas que unem pontos a igual distância-custo.

N° 13- As redes de transporte são vitais para a interligação e mobilidade, como por exemplo estradas, ferrovias, aeroportos, entre outros, facilita o fluxo eficiente de bens e pessoas. Uma infraestrutra de transporte bem desenvolvido, o desenvolvimento económico, em curta distância e fortalece laços entre regiões, desempenham um papel crucial na integração global e no acesso as oportunidades.

N.º14

As redes de transportes são as vias os as rotas que são interconectadas que serve para a circulação dos veículos.

N°15

Os transportes terrestres podem ser ferroviários, de energia como gasodutos, oleodutos e rede elétrica, e rodoviários.

N°17

Os modos de transporte aquáticos podem ser marítimos ou fluviais .

Os marítimos utilizam como vias de passagem os mares e os fluviais usam os lagos e rios.

N°18 - Os modos de transporte aquáticos existentes são marítimo e fluvial.

19- As áreas de maior acessibilidade natural podem incluir: planícies costeiras: Regiões planas próximas ao litoral que são acessíveis para atividades recreativas, turismo e desenvolvimento urbano; Vales fluviais: áreas ao longo dos rios que geralmente são facilmente acessíveis e oferecem oportunidades para recreação ao ar livre, agricultura e transporte; Planaltos: terrenos elevados que são relativamente planos e acessíveis para atividades agrícolas, turismo e desenvolvimento urbano; Lagos e lagunas: corpos de água naturais que são facilmente acessíveis para atividades recreativas como natação, pesca e passeios de barco e por último florestas de baixa altitude: florestas localizadas em áreas com terreno suave e acessível, oferecendo oportunidades para caminhadas, observação da natureza e ecoturismo.

n.20 As áreas de maior acessibilidade natural podem incluir parques nacionais, reservas naturais, praias públicas, trilhas para caminhadas e áreas de conservação ambiental, como por exemplo, o Parque Natural da Arrábida e o Parque Nacional da Peneda-Gerês.

n.°21- A logística refere-se ao planeamento e controle de um sistema que atende ás necessidades das pessoas (fluxo de materiais, produtos, serviços).

Plataforma Logística é uma infraestrutura projetada para facilitar o deslocamento de transportes, distribuição de mercadorias… Essas plataformas conseguem concentrar diversas atividades logísticas em um único local, geralmente em portos, aeroportos ou grandes centros urbanos, visando aumentar a eficiência e reduzir os custos operacionais.

N22

A logística refere-se a estratégias necessárias para que um determinado item chegue a um determinado lugar.

A plataforma logística é uma infraestrutura que interliga dois ou mais modos de transporte, onde se faz a passagem de viajantes e mercadorias de um meio de transporte para o outro, através de portos, aeroportos e terminais ferroviários.

n.23 A estrutura modal é a distribuição dos diferentes modos de transporte utilizados numa determinada região.

Como por exemplo, modo rodoviário, ferroviário, aéreo ou marítimo.

N.24

A estrutura modal está relacionado com os diferentes tipos de transportes distribuídos nas diferentes regiões.

Como exemplos temos transportes de modo rodoviário, aéreo, marítimo e ferroviário.

O termo "modos suaves" refere-se a formas de transporte que são mais sustentáveis, menos impactantes para o ambiente e muitas vezes mais saudáveis.

Trotinetes, bicicleta, carros elétricos, caminhar etc...

N25

Os modos suaves são modos de deslocação têm uma eficácia cada vez mais reconhecida nas deslocações de curta e média distância e em complemento à utilização de outros modos de transporte mais sustentáveis para o ambiente. Como bicicletas, trotinetes, andar a pé, entre outros.

N°27

O conceito de transporte intermodal é caracterizado pela utilização de dois ou mais modelos de transporte dentro da sua estratégia de gestão logística.

No transporte multimodal são combinados vários meios como navios, aviões, caminhões, comboios ou até outros modos, conforme a necessidade do ambiente.

N28

Transporte multimodal refere-se à utilização de diferentes modos de transporte, como rodoviário, ferroviário e marítimo, de forma integrada para movimentar mercadorias. Já o transporte intermodal envolve a transferência eficiente entre diferentes modos, mas pode incluir também a utilização de um único meio, como um contêiner, durante parte da viagem. Ambos visam otimizar a cadeia logística.