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미디어 분류가 있습니다.트러스교

트러스교는 대체로 사용되지 않는 교량의 형태중 하나며, 붕괴된 성수대교도 트러스 형태이다.

다리이다. 

현수교보다는 강성이 크며 거더에 압축력이 작용하게 된다.

400m 이하의 길이에는 사장교가 현수교보다 더 경제적이고,

사장교나 현수교나 둘다 태풍이 불면 좀 불안전하지만 사장교가 조금 더 안전한 편이다.

또, 사장교같은 경우 물 밑 지형이 복잡하면 건설하기가 더 어려운 편이다.

2. 세계 최초의 입체 케이블 현수교 입니다. 설계와 가설에 있어서의 어려움은 일반인들의 상상을 초월한다고 합니다. 

3. 세계 최장의 자정식 현수교입니다. 자정식 현수교란 대규모의 정착 블록이 없이 주 케이블을 보강형에 그대로 정착시키는 방식으로 동일형식의 교량으로서는 일본의 청주교와 코노 하나교를 꼽을 수 있고 그 이외에는 소규모의 보도교가 있을 뿐 입니다. 4기차가 다니는 철도 자동차가 다니는 도로