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      <title>BuzzBox Team by Ana Arosemena</title>
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      <description>Organisation Chart</description>
      <language>en-us</language>
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         <title>Puertos Estatales</title>
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         <description><![CDATA[<ul><li>Aguadulce</li><li>Armuelles</li><li>Boca Parita</li><li>Bocas del Toro, Isla Bocas</li><li>Coquira</li><li> El Agallito</li><li>· Muelle Fiscal, Almirante<br><br></li></ul><div><br></div>]]></description>
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         <title>Puertos Privado</title>
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         <description><![CDATA[<ul><li>Colon Container Terminal</li><li>Colon Port Terminal</li><li>PTP Charco Azul</li><li>Manzanillo International Terminal</li><li>Panama Ports Co. Balboba. </li></ul><div><br><br></div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>aema_1628</author>
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         <description><![CDATA[<div>Los puertos mostraron diferentes niveles de crecimiento al comparar sus desempeños entre los años 2015 y 2016.  El puerto de Balboa presentó una disminución del 8% entre ambos años, mientras que MIT reflejó una disminución del 7.3% en el número de TEUS manejados </div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>aema_1628</author>
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         <description><![CDATA[<div>Adicional mente, dos puertos realizan actividades comerciales a la carga contenerizada: la terminal de Bocas Fruit Co. en Almirante y la terminal de Rambala en Chiriquí Grande. Estos puertos también manejan carga a granel y general, pero el segmento de contenedores está dedicado a los servicios de línea de tipo refrigerado para la exportación de bananas.<br><br></div>]]></description>
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         <title>Puertos</title>
         <author>aema_1628</author>
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         <description><![CDATA[<div>Panamá posee una amplia red de puertos que proveen una gran variedad de servicios tanto a los buques como a la carga ya sea contenerizada, granel, líquida o general, así como a pasajeros en las diferentes terminales de cruceros&nbsp;.</div>]]></description>
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         <title>Total Anual </title>
         <author>aema_1628</author>
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         <description><![CDATA[<div>En el período 2015-2016 se registró una disminución en la cantidad total de contenedores manejados por los principales puertos de Panamá.<br><br></div><div>La data preliminar obtenida de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) para el 2016 muestra un movimiento agregado de 6.3 millones de TEUs (no se incluye Almirante).<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-02-20 01:57:19 UTC</pubDate>
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         <title>Puerto de Manzanillo</title>
         <author>aema_1628</author>
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         <description><![CDATA[<div>El puerto de <a href="http://www.mitpan.com/">Manzanillo International Terminal</a> (MIT) fue construido en la antigua base naval de los Estados Unidos en Coco Solo Sur.  </div>]]></description>
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         <title></title>
         <author>aema_1628</author>
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         <description><![CDATA[<div>Al aprovechar la posición geográfica de Panamá como el activo más importante del país, varios puertos alrededor de las entradas del Atlántico y del Pacífico del Canal de Panamá se han especializado en el manejo de carga contenerizada convirtiéndose en un centro de trasbordo.<br><br></div>]]></description>
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         <title>Puerto del pacifico</title>
         <author>aema_1628</author>
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         <description><![CDATA[<div>En la zona del Pacífico, el puerto de Balboa<a href="http://logistics.gatech.pa/es/assets/seaports/balboa"> </a>es la única terminal que presta el servicio de manejo de contenedores. Ambos, Balboa y Cristóbal son siendo operados por Panama Ports Company, miembro de Hutchinson Port Holdings </div>]]></description>
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         <title>Los puertos panameños dentro del Sistema Portuario Nacional (SPN) se dividen en dos grupos: puertos privados y puertos estatales</title>
         <author>aema_1628</author>
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      <item>
         <title>Los puertos privados han sido otorgados a operadores portuarios luego de un proceso de privatización de algunos puertos estatales (concesión).</title>
         <author>aema_1628</author>
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      <item>
         <title>  Los puertos estatales siguen operados por el Estado bajo la administración de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y básicamente proporcionan servicios de atraque y otros servicios afines para los usuarios locales y de cabotaje.</title>
         <author>aema_1628</author>
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