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      <title>I Primi Aerei dei Fratelli Wright by </title>
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      <description>Realizato con Ion Ciobanu E David Gauze Desiba</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2016-11-10 08:18:01 UTC</pubDate>
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         <title>I PRIMI AEREI (FRATELLI WRIGHT)</title>
         <author>ioncio03</author>
         <link>https://padlet.com/ioncio03/Bookmarks/wish/136645321</link>
         <description><![CDATA[<div><strong>Wilbur Wright</strong> (<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Millville_%28Indiana%29">Millville</a>, <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/16_aprile">16 aprile</a> <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/1867">1867</a> – <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Dayton_%28Ohio%29">Dayton</a>, <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/30_maggio">30 maggio</a> <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/1912">1912</a>) e <strong>Orville Wright</strong> (<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Dayton_%28Ohio%29">Dayton</a>, <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/19_agosto">19 agosto</a> <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/1871">1871</a> – <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Dayton_%28Ohio%29">Dayton</a>, <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/30_gennaio">30 gennaio</a> <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/1948">1948</a>), spesso citati collettivamente come <strong>fratelli Wright</strong>, furono due <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Ingegnere">ingegneri</a> e <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Inventore">inventori</a> <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Stati_Uniti_d%27America">statunitensi</a>, annoverati tra i più importanti <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Aviatore">aviatori</a> dell'<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Pionieri_dell%27aviazione">epoca pionieristica</a>.<br>Sono in generale considerati i primi ad aver fatto volare con successo una macchina motorizzata "più pesante dell'aria" con un pilota a bordo, essendo riusciti a far alzare dal suolo il loro <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Wright_Flyer">Flyer</a> per quattro volte, in modo duraturo e sostanzialmente controllato, il 17 dicembre <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/1903">1903</a>.<a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Fratelli_Wright#cite_note-4"><br></a>Sull'appartenenza di questo primato sussistono notevoli controversie; è invece in generale accettato che, specialmente negli anni tra il <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/1905">1905</a> e il <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/1908">1908</a>, grazie a velivoli come il <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Flyer_III">Flyer III</a> e il <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Wright_Model_A">Model A</a>, i Wright furono i primi ad acquisire un'effettiva padronanza dell'aria.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2016-11-10 08:20:19 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>ioncio03</author>
         <link>https://padlet.com/ioncio03/Bookmarks/wish/136647438</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
         <enclosure url="http://www.parodos.it/storia/personaggi/wright.htm" />
         <pubDate>2016-11-10 08:32:33 UTC</pubDate>
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         <title>          IL PRIMO VOLO DEI FRATELLI WRIGHT</title>
         <author>ioncio03</author>
         <link>https://padlet.com/ioncio03/Bookmarks/wish/136648105</link>
         <description><![CDATA[<div>Primo volo aereo dei Fratelli Wright</div><div>17 dicembre 1903: è questa la data fondamentale in cui i fratelli <a href="http://doc.studenti.it/appunti/ricerche/storia-volo-umano.html">Orville e Wilbur Wright</a> hanno realizzato il primo volo con il primo mezzo motorizzato, il Wright Flyer. Dalla fine del 1902, i fratelli Wright si erano dedicati all'installazione di un motore su una sorta di aliante. I fratelli si erano rivolti a diverse case automobilistiche per avere un <a href="http://doc.studenti.it/riassunto/tecnica/nascita-invenzione-motore-scoppio.html">motore a scoppio</a> con un rapporto potenza-peso soddisfacente, ma, dato che nessuna era stata in grado di fornirglielo, ne avevano progettato uno, facendolo poi realizzare al loro meccanico e collaboratore di fiducia, Charlie Taylor. I fratelli hanno avuto lo stesso problema per le eliche ed alla fine hanno deciso di costruirle da soli. Tornati a Kitty Hawk nel settembre 1903, i fratelli hanno dovuto attendere il mese di dicembre per testare il loro aereo, a causa delle avverse condizioni <a href="http://doc.studenti.it/appunti/meteorologia/meteorologia.html">meteo</a>. Il primo tentativo di volo, compiuto da Wilbur, si è concluso con uno schianto al suolo dopo appena 3,5 secondi dal decollo. Sistemati i danni, Orville ci ha riprovato 3 giorni dopo: era il 17 dicembre. Il velivolo rimase in aria per 12 secondi, percorrendo 36 metri. Il Wrigh Flyer è considerato il primo aeroplano ad aver eseguito un volo controllato con un pilota a bordo.&nbsp;</div>]]></description>
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         <pubDate>2016-11-10 08:36:49 UTC</pubDate>
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         <title>                   IL PRIMO AEREO..</title>
         <author>ioncio03</author>
         <link>https://padlet.com/ioncio03/Bookmarks/wish/136648626</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2016-11-10 08:39:45 UTC</pubDate>
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         <title>             L&#39;IDEA DEI FRATELLI WRIGHT!!!</title>
         <author>ioncio03</author>
         <link>https://padlet.com/ioncio03/Bookmarks/wish/136649424</link>
         <description><![CDATA[<div><br>Faceva freddo quella mattina del<strong> 17 dicembre 1903</strong>. Faceva freddo e soffiava un forte vento con raffiche di quasi 40 chilometri all'ora sulla spiaggia di <strong>Kitty Hawk,</strong> presso Kill Devil Sand Hill, nella <strong>Carolina del nord.</strong> La sera prima aveva piovuto, e alcune pozzanghere erano ghiacciate. Il clima era tutt'altro che ideale per far alzare in volo il <strong>«Flyer»,</strong> infatti i fratelli <strong>Wilbur e Orville Wright</strong>, due dei cinque figli di un vescovo protestante, prevedevano un altro, ennesimo insuccesso. C'erano solo <strong>cinque persone a osservare</strong> i loro maneggi con quello strano aliante con un motore che loro stessi avevano costruito: John Daniels (a cui si devono le uniche foto esistenti) e Johnny Moore, i due guardiani della stazione di salvataggio marittimo di Kill Devil Sand Hill, e tre occasionali visitatori (A. D. Etheridge, William C. Brinkley e il quindicenne Johnny Moore) i quali, non sapendo come passare la mattinata, erano andati a fare un giro in spiaggia.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2016-11-10 08:43:56 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>ioncio03</author>
         <link>https://padlet.com/ioncio03/Bookmarks/wish/136651035</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2016-11-10 08:54:49 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>ioncio03</author>
         <link>https://padlet.com/ioncio03/Bookmarks/wish/136651424</link>
         <description><![CDATA[<div>&nbsp;Nell'inverno tra il 1885 e il 1886 Wilbur si ferì gravemente mentre pattinava sul ghiaccio, e questo incidente ebbe a lungo conseguenze sulla sua salute, sia a livello fisico che mentale. I danni al volto che aveva riportato venendo colpito accidentalmente da una mazza da <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Hockey_su_ghiaccio">hockey</a> (i quali gli costarono la perdita di alcuni denti) guarirono, ma cominciò a soffrire di quelle che vennero chiamate "palpitazioni nervose del cuore" oltre che di disturbi della digestione. A livello psicologico cominciò a considerarsi fragile, più di quanto probabilmente lo fosse davvero, e infine scelse di non iscriversi a <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Yale">Yale</a> per intraprendere la carriera di insegnante come aveva pianificato di fare. Per tre anni conservò un'attitudine introversa e incline alla depressione, e in quel periodo passò la maggior parte del suo tempo in casa, a leggere e a prendersi cura della madre, la quale aveva iniziato a soffrire di <a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Tubercolosi">tubercolosi</a> nel 1883 e nel 1886 era ormai invalida e bisognosa di cure costanti.!!!</div>]]></description>
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         <pubDate>2016-11-10 08:57:21 UTC</pubDate>
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