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      <title>Starlux 的關鍵活動 by 王文聖</title>
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      <language>en-us</language>
      <pubDate>2025-07-28 10:40:07 UTC</pubDate>
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         <title>第二組 邱琡方 李哲寧</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<p>1.採用 全空巴機隊（All-Airbus） 維持品牌一致性與飛航效率（如A350、A330neo、A321neo）。</p><p>2.與 BMW Designworks 等國際設計團隊合作，打造高質感機艙空間。</p><p>3.與米其林餐廳、地方名店合作提供 高品質機上餐飲，強調味覺策展。</p><p>4.強化空服員的情境識讀與個性化服務訓練，提升顧客感受與差異化體驗。</p><p>5.發展聯名策略：與 設計師品牌 APUJAN 設計制服、BE@RBRICK、茶籽堂等合作，推出高辨識度周邊與機上商品。</p><p>6.執行 體驗式行銷活動（如模擬飛行體驗、新航線體驗日）與高黏著社群經營。</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-07-28 13:18:31 UTC</pubDate>
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         <title>E1069919陳翎茜</title>
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         <description><![CDATA[<p>「機艙美學不只是外表，更是一種貼近人心的服務設計。」</p><p>我認為飛行不該只是交通工具，而應是一場舒服且愉悅的旅程。星宇航空的客艙美學讓我深刻感受到這一點。從座椅的舒適性、燈光氛圍到服務人員的應對，每一個細節都在展現品牌對乘客的重視。尤其長途飛行，若環境不佳、不舒適，很容易影響整體印象，甚至會降低下次搭乘意願。</p><p>星宇不只是追求美觀，而是真正從乘客角度出發，設計出「讓人期待再次搭乘」的體驗，這種以感受為核心的服務設計，也成為品牌價值最具體的展現。</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-07-28 13:19:50 UTC</pubDate>
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         <title>第三組 黃紹恩/陳昌林/林愈秦</title>
         <author>10561252</author>
         <link>https://padlet.com/wws14/qpl49gw10m8ctbkc/wish/3530112396</link>
         <description><![CDATA[<p>1.	機隊管理與航線佈局優化	</p><p>	採用全空中巴士（All-Airbus）機隊，提升品牌一致性與維護效率。</p><p>	以桃園為核心樞紐，採輻射型航網串聯亞洲與北美，逐步拓展歐洲市場。</p><p>	強調「市場試水」策略，先用包機或限定航班測試市場再做長期規劃。	</p><p>	高度轉機導向設計，提升桃園轉機效能與乘客轉運體驗。</p><p>2.	客艙服務與飛行體驗設計	</p><p>	由國際設計團隊操刀客艙美學（如 BMW Designworks），強調尊榮與舒適。	</p><p>	空中餐飲與米其林、在地知名餐廳聯名，提供高端味覺體驗。	</p><p>	空服員訓練注重情境感知與人性化互動，非制式服務。	</p><p>	客艙科技應用，如IFE娛樂系統、座位與燈光個人化控制提升參與感。</p><p>3.	品牌經營與跨界行銷	</p><p>	品牌識別系統由日本設計師佐藤可士和設計，營造低調奢華風格。	</p><p>	積極與時尚、文創、潮玩（如 BE@RBRICK）等品牌聯名。	</p><p>	社群經營活躍，營造「有風格、有態度」的航空品牌形象。	</p><p>	擅長話題行銷，如舉辦地面模擬體驗、貴賓室參觀券等引爆話題。	</p><p>4.	數位化與營運系統整合</p><p>	從創立即建構「數位原生」雲端系統，整合訂票、飛行、維修、人資等。</p><p>		推出 STARLUX App，乘客可預選餐點、娛樂、座位偏好。	</p><p>	資料導向營運：利用乘客行為數據進行個人化行銷與服務升級。</p><p>	發展CRM制度「COSMILE」，打造飛行外的品牌生態圈。</p><p>5.	策略聯盟與資源整合	</p><p>	與其他航空公司如泰國航空、日本ZIPAIR進行代碼共享。	</p><p>	透過合作方式建立「虛擬航網」，提升國際滲透率與轉機優勢。	</p><p>	跨品牌、跨產業資源整合提升附加價值與品牌擴散效益。</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-07-28 13:19:51 UTC</pubDate>
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         <title>恩騰、映蓁</title>
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         <description><![CDATA[<p>星宇最特別的是它從一開始就把自己定位成「精品航空」，這種風格不是喊口號而已，它從飛機的設計、服務、餐點、空服員訓練、品牌形象，到社群經營，都做得很一致。這樣的品牌形象，不只吸引到願意花錢買好體驗的客人，也讓人一提到星宇，就聯想到質感、設計感，這就是它很有價值、而且別人很難馬上模仿的地方。在機艙設計上也很用心，找來國際設計團隊，商務艙可以全平躺，經濟艙也比一般航空舒服。這些設計不只好看，更讓乘客覺得自己被重視，有被用心對待。</p><p>這種把飛行當成生活美學的一部分，不只建立了品牌形象，也讓人一提到星宇，就會馬上聯想到「質感」、「高級感」、「細節」。而這樣的印象，是花再多廣告費也不一定能買到的。它就是一種慢慢堆出來的信任和感受，也是讓星宇變得難以被取代的原因之一。</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-07-28 13:19:54 UTC</pubDate>
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         <title>第一組 陳芝蓉 陳健銘</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<p>最核心的關鍵活動為：直接實踐品牌價值主張：透過艙等設計、餐飲、空服訓練、科技工具等等把細節呈現出來</p><p><br/></p><p>星宇避開價格戰，靠服務和體驗創造願意付更多錢的客群</p>]]></description>
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         <pubDate>2025-07-28 13:22:31 UTC</pubDate>
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         <title>第4組 王冠傑/賴泓瑋/陳耘澄</title>
         <author>bwszzx</author>
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         <description><![CDATA[<p>「星宇航空關鍵活動 就是張國煒這個人」</p><p>所謂的王子復仇，</p><p>K董給人濃厚的樸實觀感，及K董有飛行能力也有維修能力，</p><p>所以他創立的星宇航空給人有非常謹慎且飛安優先的觀感，</p><p>在硬體與軟體上，它使用目前最棒的飛機製造商之一，與美感及設計去打造屬於自己機隊的形象，還有它對自己機組用才的條件都是非常精準選用，餐點也不是敷衍行事，所以我覺得它的關鍵別人學不來的就是它只做好一件事，就是航空這件事。</p><p><br></p><p><br></p>]]></description>
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         <pubDate>2025-07-28 13:22:58 UTC</pubDate>
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         <title>第五組</title>
         <author>6pyngsn2xm</author>
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         <description><![CDATA[<p>E1333775游鈐嬡</p><p>E1366115邱莉婷</p><p>D1145199 呂慈安</p><p><br/></p><p><br/></p><p><br/></p><ol><li><p>奢華高端品牌定位的營運活動</p></li><li><p>強化品牌忠誠與客戶連結</p></li><li><p>技術、永續與擴張佈局</p></li></ol><p><br/></p><p><br/></p>]]></description>
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         <pubDate>2025-07-28 13:23:16 UTC</pubDate>
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