Perbedaan antara pola perjalanan Marcopolo & Ibnu Batuta adalah Marcopolo yang beragama Kristen selalu menjadi orang asing dalam perjalanannya. Dia selalu bertemu dengan orang-orang yang memiliki nilai-nilai sosial yang sama. Sedangkan Ibnu Battuta selalu bertemu dengan orang-orang beragama Islam. Dia melakukan perjalanan dari Mali di Afrika dan Spanyol di barat ke Asia Tenggara dan pelabuhan pesisir China di timur untuk menjelajahi wilayah Dar Al Islam yang luas. Menurut artikel di atas, “Marco Polo yang beragama Kristen selalu menjadi orang asing dalam perjalanannya dan bertemu dengan orang-orang yang memiliki pandangan dunia umum dan nilai-nilai sosial yang sama” sedangkan, “Ibnu Battūtah hampir selalu bertemu dengan mereka yang beragama Islam.” Berdasarkan apa yang dikatakan artikel di atas, kami dapat menyimpulkan bahwa kedua wilayah tersebut memiliki latar belakang yang berbeda dan orang-orang yang mereka temui.

Persebaran budaya Islam berlangsung dengan baik pada masa globalisasi awal karena adanya pembangunan jaringan perdagangan maritim. Klaim ini dapat didukung oleh teks berikut, “Kunci keberhasilan mereka adalah pembangunan jaringan perdagangan maritim yang saling berhubungan dan berada di hampir seluruh Samudera Hindia.”. Menurut kita perdagangan maritim ini sangat menguntungkan terutama untuk penyebaran agama islam.

Jalur Maritim lebih stabil dan aman dibanding jalur darat saat periode 1400-an ke 1500-an karena kekuatan politik Muslim menurun tetapi kekuatan ekonomi dan budaya tetap kuat. Pernyataan ini dapat didukung dengan pernyataan di text atas dikatakan bahwa “Jaringan perdagangan maritim mencapai puncaknya pada tahun 1400-an dan 1500-an, ketika kekuatan politik Muslim berkurang tetapi kekuatan ekonomi dan budayanya tetap kuat.”, dari pernyataan ini kami dapat menyimpulkan bahwa perdagangan maritim sempat ‘trend’ dan menjadi salah satu perdagangan yang sering dikunjungi. menurut kita ini adalah peristiwa yang sangat menguntungkan bagi perdagangan mereka karena mendapatkan pelanggan dan penghasilan yang cukup banyak.

Malaka penting bagi globalisasi tahap awal karena Malaka menjadi tempat utama perdagangan. Dari semua kota, sejarawan mungkin paling tahu tentang Malaka, dan kota ini menggambarkan dengan baik pola globalisasi pra-modern. Hal tersebut dikonfirmasikan oleh seorang Portugis di awal abad ke-16, yang menulis bahwa tempat ini 'tidak ada bandingannya di dunia' dan menyatakan pentingnya hal itu bagi masyarakat dan pola perdagangan sejauh Eropa Barat. Siapapun yang memimpin bangsa itu akan menjadi penguasa perdagangan.

Malaka digambarkan oleh pengelana yang berasal dari Portugis sebagai kota yang mempunyai peran penting dalam perdagangan dunia, bagi masyarakat dan pola perdagangan sejauh Eropa Barat. Seperti yang dikatakan bahwa pengelana Portugis menuliskan bahwa Malaka adalah kota yang dibuat untuk perdagangan aneka barang dagang, sangat segar jika dibandingkan dengan kota manapun di dunia. Menurut saya, kota Malaka adalah kota yang benar-benar mempengaruhi perdagangan dunia karena bisa membuat efek yang besar, maka disebut tidak ada bandingannya di dunia.

Keuntungan malaka sebagai kota pelabuhan adalah Malaka mampu menarik perhatian banyak pedagang dari banyak negara di Asia dan Afrika. Pedagang pedagang tertarik dengan Kota Malaka karena pemerintahannya yang stabil dan kebijakan perdagangan bebas.Menurut artikel di atas lebih tepatnya di paragraf 1,ada sekitar 15.000 pedagang asing di malaka yang berasal dari berbagai negara yaitu arab, Mesir, Persia, Turki, Yahudi, Armenia, Ethiopia, Afrika Timur, Burma, Vietnam, Jawa, Filipina, Cina, Jepang, dan India.Menurutku,dengan malaka menjadi kota pelabuhan,itu mendatangkan banyak keuntungan bagi Malaka.

Bukti bahwa malaka adalah kota dagang internasional yang memiliki relasi atau hubungan dengan wilayah-wilayah luar serta memiliki produk beragam adalah menurut teks diatas paragraf kedua, malaka memiliki hubungan khusus dengan pelabuhan gujarat di kambay, india. wilayah lain juga senang dengan malaka karena peraturan yang ada ringan. Malaka juga mempunyai kapal-kapal yang membawa berbagai barang untuk ditukar dan akhirnya Malaka mempunyai barang-barang dari negara lain/produk beragam. Menurut kita, Malaka mempunyai hubungan yang sangat baik dengan wilayah" lain dan karena itu, mereka mempunyai produk beragam dari wilayah" lain dan hubungan yang stabil.

Hal yang membedakan ekspedisi Cheng He & Christopher Columbus yakni,  ekspedisi yang dilakukan Cheng He diluncurkan secara besar-besaran. Berdasarkan teks, Laksamana Zheng He mengarahkan 28.000 +/- orang yang dibawa 62 kapal megah untuk menelusuri Perdagangan Maritim. Sementara itu, ekspedisi yang dijalankan Columbus diluncurkan secara 'biasa saja' dengan jumlah yang jauh lebih sedikit dari Cheng He. Berdasarkan teks, Columbus memulai petualangannya dengan 100 orang kawan beserta 3 kapal kecil, jauh lebih sedikit dari Zheng He ya...Berdasarkan pengamatan saya, keduanya sama-sama berjasa bagi sejarah dunia. Zheng He sangat berpengaruh pada era globalisasi abad-14, sementara Columbus telah berjasa karena eksplorasi nya yang menemukan Benua  Amerika.

Motif atau tujuan ekspedisi bangsa China adalah untuk memperkuat aliansi dan persekutuan/pertemanan dan menunjukkan mengenai keagungan dan kebesaran negara mereka. Ini dapat ditemukan pada paragraf kedua. Menurut saya ini merupakan motif yang bagus karena bisa mengubah reputasi mereka secara bermanfaat.

Ekspedisi pelayaran China terhenti karena Kaisar Ming memerintahkan untuk kembali ke kebijakan isolasionisme (menutup diri dari interaksi luar) dan memanggil kembali semua orang Tionghoa yang tinggal di luar kekaisaran. Kebijakan itu mungkin dibuat karena aksi pelayaran Cheng Ho terlalu menghabiskan banyak biaya, bahkan untuk pemerintah Ming yang kaya. Pelayaran tersebut kurang menghasilkan uang, karena kembali dengan barang-barang eksotis, seperti jerapah Afrika untuk kebun binatang kekaisaran, bukan sumber daya mineral (emas; perak dan sebagainya) dan barang berharga lainnya. China memiliki sedikit minat dalam menyebarkan agama dan budayanya. Pada akhirnya, bangsa Mongol berkumpul kembali di Asia Tengah, dan dinasti Ming terpaksa mengalihkan fokusnya untuk mempertahankan perbatasan utara dari serangan suku asing.

Mungkin keputusan isolasionisme dibuat karena alasan lain, aksi pelayaran Cheng Ho terlalu menghabiskan banyak biaya, bahkan untuk pemerintah Ming yang kaya. Pelayaran tersebut kurang menghasilkan uang, karena kembali dengan barang-barang eksotis, seperti jerapah Afrika untuk kebun binatang kekaisaran, bukan sumber daya mineral (emas; perak dan sebagainya) dan barang berharga lainnya. Maka kemungkinan globalisasi sepenuhnya tidak terlihat oleh para pemimpin Tiongkok. Selain itu, dalam sistem sosial Tionghoa, pedagang tidak memiliki status sosial. Tidak seperti Kristen Eropa, China memiliki sedikit minat dalam menyebarkan agama dan budayanya. Pada akhirnya, bangsa Mongol berkumpul kembali di Asia Tengah, dan dinasti Ming terpaksa mengalihkan fokusnya untuk mempertahankan perbatasan utara dari serangan suku asing. Akibat dari kondisi ini adalah, lautan dibiarkan terbuka bagi orang Eropa Barat, yang meningkatkan teknologi angkatan laut mereka.  Para pedagang Arab, India, dan Asia Tenggara mulai terbuka untuk dikuasai oleh bangsa Barat dalam sistem perdagangan di Samudera Hindia pada masa - masa mendatang.

Perdagangan maritim adalah aktivitas pertukaran barang atau jasa dengan sistem uang melalui sarana laut untuk memperoleh keuntungan masing - masing. Menurut artikel diatas pada kalimat kedua, Portugis sebagai bangsa penjelajah Eropa perintis pertama yang melihat peluang dari besarnya perdagangan maritim. Meskipun mereka unggul dalam teknologi kapal dan persenjataan, standar hidup bangsa Portugis lebih rendah daripada orang-orang Asia yang lebih maju pada saat itu. Menurut kami perdagangan maritim merupakan aktivitas yang dapat memajukan suatu negara dalam bidang ekonomi dan lain-lain.

Situasi akhir tahapan globalisasi tahap pertama adalah para pedagang dari Tiongkok dan India mulai menelusuri negara-negara lain, baik melalui jalur darat maupun jalur laut. Hasil nya adalah terciptanya hubungan saling ketergantungan yang menjadi penggerak utama perdagangan global yang membawa pengaruh globalisasi hingga saat ini. Menurut artikel tersebut pada kalimat terakhir, dikatakan bahwa proses rintisan penjelajah Barat ini memastikan bahwa globalisasi dunia selama lima abad berikutnya akan berada dalam dominasi orang Eropa daripada Muslim, India, dan China yang sudah lebih dahulu menjalin interaksi dalam rentang tahun 1000 - 1500. Menurut kami globalisasi adalah tahap yang sangat penting di dunia.