Slideshow by PRALEE MONGKOLTHAI

ความหมายของ BEV

2024-01-25 05:38:21 UTC

BEV หรือ Battery Electric Vehicle เป็นรถยนต์ที่พึ่งกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรีมาสร้างกำลังขับเคลื่อน หรือเรียกง่ายๆ ว่า รถยนต์ไฟฟ้านั่นเอง

ข้อดีของ BEV

2024-01-25 05:40:50 UTC

ข้อดีของ BEV นั่นคือ มีต้นทุนค่าเดินทางต่ำมากไม่ถึง 1 บาทด้วยซ้ำไป และสามารถขับขี่ได้ไกลถึง 470 กิโลเมตร ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง มาตรฐาน NEDC ซึ่งสามารถใช้งานเดินทางไกลได้แบบสบายๆ โดยใช้เวลาจอดชาร์จราว 30 นาที ก็สามารถขับขี่ต่อได้ระยะทางหลายร้อยกิโลเมตรแล้ว

ข้อดีของ Plug-in Hybrid

2024-01-25 05:43:34 UTC

สมรรถนะดี มีกำลังขับเคลื่อนแรงกว่ารถยนต์เครื่องสันดาปทั่วไปและรถยนต์ไฮบริด

ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยม

สามารถชาร์จพลังงานไฟฟ้าได้

ปล่อยมลพิษน้อย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

สามารถขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าล้วนได้มีประสิทธิภาพมากกว่ารถไฮบริด

ข้อเสียของ Plug-in Hybrid

ราคาตัวรถสูงกว่ารถไฮบริดทั่วไปมาก

หากชาร์จไฟจากกระแสไฟบ้านบางรุ่นอาจใช้เวลานาน

ค่าไฟบ้านเพิ่มสูงขึ้นกว่าปกตินิดหน่อย

ค่าใช้จ่ายในการดูแลสูงกว่ารถไฮบริดทั่วไปเพราะต้องดูแลทั้ง 2 ระบบ

หากแบตเตอรี่เสื่อมจะมีค่าใช้จ่ายสูงมาก

เป็นรถที่เหมาะกับคนที่มีบ้าน ไม่เหมาะกับคนอยู่คอนโด

ปัจจัยที่ส่งผลต่อสมรรถนะของแบตเตอรี่

2024-01-25 05:43:55 UTC

ปัจจัยที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่คือ อุณหภูมิ กระแส และแรงดันในการชาร์จ

PHEV ย่อมาจาก Plug-in Hybrid Electric Vehicle หรือ รถยนต์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินที่ใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน หรือก็คือ รถยนต์ที่ใช้ได้ทั้งพลังงานไฟฟ้า และน้ำมันเบนซิลหรือดีเซล แหล่งพลังงานที่ใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้าของ PHEV ได้มาจากการชาร์จไฟฟ้าจากสถานีจ่ายไฟตามจุดต่างๆ ที่ให้บริการ หรือการเสียบชาร์จไฟฟ้าจากไฟบ้านโดยตรงได้เลย

2024-01-25 05:44:11 UTC

ข้อควรระวัง

2024-01-25 05:45:16 UTC

รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด

ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

ถึงแม้ว่ารถ PHEV จะปล่อยมลพิษหรือก๊าซเรือนกระจกน้อยกว่ารถยนต์ทั่วไป แต่ก็ยังไม่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เพราะในบางช่วงเวลาอาจมีความจำเป็นต้องใช้โหมดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ด้วยนั่นเอง

ระยะการขับขี่

เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ระยะการขับขี่ของรถ PHEV จะน้อยกว่าด้วยข้อจำกัดความจุของแบตเตอรี่ หากต้องการใช้งานโหมดไฟฟ้ากับการเดินทางไกล รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบหรือรถ EV อาจตอบโจทย์การใช้งานมากกว่า

ราคาขายเริ่มต้นค่อนข้างสูง

รถ PHEV มักมีราคาเริ่มต้นสูงกว่ารถยนต์ทั่วไป เนื่องจากต้นทุนของส่วนประกอบรถไฮบริดและแบตเตอรี่ หากต้องการขายต่อ มูลค่าการขายต่ออาจลดลงอย่างรวดเร็วด้วยเช่นกัน เนื่องจากปัจจุบันตลาดรถยนต์มีการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่และนวัตกรรมต่าง ๆ เกิดขึ้นอยู่ตลอดเวลา

จะใช้ระบบอย่างไรให้เต็มประสิทธิภาพ

2024-01-25 05:48:53 UTC

ทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ คุณสามารถพิจารณาต่อไปนี้:

1. การบำรุงรักษาที่สม่ำเสมอ: ปฏิบัติการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาและแนวทางจากผู้ผลิต เพื่อให้ระบบ ทำงานในสภาพที่ดี.

2.การเลือกใช้รถยนต์ที่มีระบบ ที่พัฒนามาเต็มที่: เลือกใช้รถยนต์ที่ผ่านการวิจัยและพัฒนาอย่างรอบคอบเพื่อให้มีการปรับปรุงและปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพที่ดี.

การดูแลรักษาและให้ความสนใจต่อทุกด้านของระบบ จะช่วยให้รถยนต์ทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพและยืนยาวในระยะยาว.

ข้อควรระวัง

2024-01-25 05:50:13 UTC

หลีกเลี่ยงการขับรถไฟฟ้า ช่วงฝนตกหนัก หลังลุยฝนไม่ควรเก็บไว้ในที่ชื้นเด็ดขาด!!! เมื่อถึงจุดหมายหลายทาง รีบเช็ดรถคู่ใจหรือเป่าลมให้แห้งทันที เช็กกล่องควบคุมว่ามีน้ำเข้ากล่องควบคุมหรือไม่

หลักการทำงาน PHEV

2024-01-25 05:50:23 UTC

โดยหลักการทำงานง่ายๆ ของรถยนต์ PHEVคือ เครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานร่วมกัน และจากการที่มีการเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จไฟได้นั้น ทำให้ตัวรถมีการเพิ่มโหมด EV เข้ามา ซึ่งจะวิ่งด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวได้ด้วย แต่ก็มีระยะทางไม่เยอะ 30-50 กิโลเมตรเท่านั้น และเมื่อกระแสไฟฟ้าหมด เครื่องยนต์ก็จะเข้ามารับหน้าที่ในการขับเคลื่อนแทน

ตัวอย่างรถยนต์ สเปกพื้นฐานที่ต้องรู้

2024-01-25 05:54:19 UTC

1.MG ZS EV

MG ZS EV นับว่าเป็นรถ BEV ที่ได้กระแสการตอบรับเป็นอย่างดีหลังจากการเปิดตัวไปเมื่อ กลางปี 2019 ในไทย ด้วยราคาค่าตัวที่ 1.19 ล้านบาท บวกกับระยะทางในการขับขี่สูงถึง 337 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง นอกไปจากนี้ทางรถรุ่นนี้ยังมีระบบกรองอากาศที่สามารถกรองฝุ่นขนาดเล็ก PM 2.5 ซึ่งเหมาะกับสภาพอากาศในประเทศไทยเป็นอย่างมาก

รายละเอียดและสเปค

ระยะทางวิ่งได้สูงสุด: 337 กม.

ขนาดแบตเตอรี่: 44.5 kWh

ขนาดมอเตอร์: 105 kW

แรงม้า: 143 hp

แรงบิด: 353 Nm

อัตราเร่ง 0-100 km/h: 8.5 วินาที

ความเร็วสูงสุด: 140 km/h

รถยนต์ไฟฟ้าเซล์เซื้อเพลิง (FCEV)

2024-01-25 05:54:42 UTC

ความหมาย: รถยนต์ที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฟฟ้าเซลล์เพื่อสร้างกำลังไฟฟ้าที่ใช้ในการขับเคลื่อน โดยที่เซลล์เหล่านี้ใช้ไฮโดรเจนและออกซิเจนจากอากาศเพื่อผลิตไฟฟ้า การปล่อยมลพิษน้อยและประหยัดพลังงานเป็นจุดเด่นของรถยนต์ประเภทนี้

หลักการทำงาน:

2024-01-25 05:55:08 UTC

1. Elektrolyzer (เอเล็กโทรไลเซอร์): น้ำถูกแยกออกเป็นไฮโดรเจนและออกซิเจน โดยใช้ไฟฟ้า (ซึ่งอาจมาจากแหล่งพลังงานทดแทน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์).

2. Fuel Cell (เซลล์เชื้อเพลิง): ไฮโดรเจนไปผ่านเซลล์เชื้อเพลิงที่ประกอบด้วยแผ่นที่ทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีกับออกซิเจนจากอากาศ ซึ่งสร้างไฟฟ้าและน้ำเป็นผลลัพธ์.

3. Electric Motor (มอเตอร์ไฟฟ้า): ไฟฟ้าที่สร้างขึ้นจากเซลล์เชื้อเพลิงนำมาใช้ในการขับเคลื่อนรถ.

ผลลัพธ์ของกระบวนการนี้คือการขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เซื้อเพลิงโดยที่สารเลิกเชื้อเพลิงหลักคือน้ำ และผลลัพธ์ที่ปล่อยออกมามีน้ำเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นกระบวนการที่สะอาดและมีผลกระทบต่ำต่อสิ่งแวดล้อม

2024-01-25 05:55:27 UTC

ข้อดี:

1. Zero Emissions: FCEV ไม่สร้างมลพิษที่มีอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากการทำงานของเซลล์เชื้อเพลิงนี้ผลิตไฟฟ้าโดยใช้ไฮโดรเจนและออกซิเจน และผลลัพธ์สุดท้ายคือน้ำ.

2. ประหยัดพลังงาน: FCEV มีประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานจากไฮโดรเจนเป็นไฟฟ้า และการเก็บพลังงานในรถมีประสิทธิภาพสูง.

3. เวลาชาร์จที่รวดเร็ว: การเติมเชื้อเพลิงใน FCEV ใช้เวลาน้อยกว่าการชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า.

4. ระยะทางที่ยาว: FCEV มีระยะทางการใช้งานที่ยาวกว่ารถยนต์ไฟฟ้าในบางกรณี และไม่มีปัญหาของการสูญเสียประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ตามเวลา.

5. การเติมเชื้อเพลิงที่สะดวก: ความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็วและคล้ายกับการเติมน้ำมันในรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงทดแทน.

ข้อดีเหล่านี้ทำให้ FCEV เป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่ต้องการรถยนต์ที่สะอาดและมีผลกระทบต่ำต่อสิ่งแวดล้อม.

สเป็ค

2024-01-25 05:55:36 UTC

อย่างเช่นของ Volvo XC60 ที่ใช้งานเครื่องยนต์ T8 ในระบบ Plug-In Hybrid ก็จะใช้งานแบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 10.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง หรือของ Mercedes-Benz E300e AMG Dynamic ก็ใช้แบตเตอรี่ Lithium-ion ขนาด 13.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งความจุของแบตเตอรี่ ก็จะเป็นสิ่งที่พอจะบอกได้ว่า รถจะวิ่งด้วยไฟฟ้าอย่างเดียวได้ไกลขนาดไหน ยิ่งจุมาก ยิ่งวิ่งได้ไกล (แต่ปัจจัยเรื่องน้ำหนักรถและคนโดยสารก็จะเป็นตัวแปรได้เช่นกัน) ด้วยความจุของไฟฟ้าขนาดนี้ แน่นอนว่าจะใช้การปั่นไฟจากตัวเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียวคงไม่พอ ดังนั้นรถยนต์ในระบบ PHEV ก็จะเลือกใช้วิธีการ “เสียบปลั๊ก” เพื่อรับแหล่งไฟมาจากภายนอก

ปัจจัยใดทีส่งผลต่อสมรรถนะของแบตเตอรี:

2024-01-25 05:56:10 UTC

1. การอุณหภูมิ: การทำงานในอุณหภูมิที่สูงหรือต่ำมากๆ อาจมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพของเซลล์เชื้อเพลิงและการทำงานของแบตเตอรี FCEV.

2. ความชื้น: ระดับความชื้นในเซลล์เชื้อเพลิงมีความสำคัญในการทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีไฮโดรเจนและออกซิเจนอย่างเหมาะสม.

3. การติดตั้งระบบ: การออกแบบและติดตั้งระบบ FCEV ในรถยนต์มีผลต่อประสิทธิภาพของแบตเตอรี เช่นการจัดตำแหน่งเซลล์เชื้อเพลิง.

4. การบำรุงรักษา: การดูแลรักษาระบบ FCEV ในสภาพที่ดีทำให้แบตเตอรีทำงานได้ดีเสมอ.

5. ระยะเวลาการใช้งาน: การใช้งาน FCEV ในระยะเวลาที่ยาวนานสามารถมีผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี.

การควบคุมและดูแลรักษาปัจจัยเหล่านี้ทำให้ FCEV มีประสิทธิภาพสูงและมีการให้บริการที่มีคุณภาพในการใช้งานประจำวัน.

จะใช้ระบบอย่างไรให้เต็มประสิทธิภาพ:

2024-01-25 05:56:35 UTC

เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เซื้อเพลิง (FCEV)

1. การบำรุงรักษาที่สม่ำเสมอ: ปฏิบัติการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาและแนวทางจากผู้ผลิต เพื่อให้ระบบ FCEV ทำงานในสภาพที่ดี.

2. การตรวจสอบและรักษาความสะอาดของเซลล์เชื้อเพลิง: รักษาความสะอาดของเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อป้องกันการประสิทธิภาพลดลง.

3. การตรวจสอบระบบระบายน้ำทิ้ง: ตรวจสอบและรักษาระบบทิ้งน้ำที่ถูกติดตั้งใน FCEV เพื่อป้องกันการสะสมของน้ำเสียที่อาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพ.

4. การเลือกใช้ชนิดเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพ: การใช้น้ำที่มีคุณภาพสูงและมีความสะอาดเป็นเชื้อเพลิงสำหรับระบบ FCEV จะช่วยให้เพิ่มประสิทธิภาพ.

5. การเลือกใช้รถยนต์ที่มีระบบ FCEV ที่พัฒนามาเต็มที่: เลือกใช้รถยนต์ที่ผ่านการวิจัยและพัฒนาอย่างรอบคอบเพื่อให้มีการปรับปรุงและปรับแต่งให้มีประสิทธิภาพที่ดี.

การดูแลรักษาและให้ความสนใจต่อทุกด้านของระบบ FCEV จะช่วยให้รถยนต์ทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพและยืนยาวในระยะยาว

FCEV มีข้อควรระวังอะไรบ้าง:

2024-01-25 05:57:06 UTC

1. ค่าใช้จ่าย: FCEV มีราคาสูง และโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับการใช้งาน FCEV ยังไม่ค่อยครบถ้วนทั่วทั้งโลก ทำให้อาจมีค่าใช้จ่ายสูงในการติดตั้งสถานที่ชาร์จและบำรุงรักษา.

2. สถานที่ให้บริการชาร์จ: ระบบชาร์จ FCEV ยังไม่มีทั่วทั้งทุกที่ และการท่องเที่ยวไกลอาจมีความยุ่งยากในการค้นหาสถานที่ชาร์จ.

3. อารมณ์ขัดแย้ง: มีคนที่มีความเห็นต่างเกี่ยวกับการใช้ไฟฟ้าที่ผลิตจากไฮโดรเจน และบางครั้งอาจถูกมองว่ามีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม.

4. ข้อจำกัดของระบบ: ยังมีข้อจำกัดเกี่ยวกับระยะทางการใช้งานและประสิทธิภาพของ FCEV ในบางสถานการณ์.

5. รักษาความปลอดภัย: ความปลอดภัยของการใช้ไฮโดรเจน เป็นปัจจัยที่ต้องให้ความสนใจ เนื่องจากไฮโดรเจนเป็นสารเร่งไฟฟ้าและมีภาวะเสี่ยงในกรณีที่ไม่ระมัดระวัง.

6. พื้นที่ติดตั้งชาร์จ: การติดตั้งระบบ FCEV จำเป็นต้องมีพื้นที่เฉพาะและการจัดการกับสิ่งแวดล้อม.

การคำนึงถึงข้อควรระวังเหล่านี้จะช่วยให้ผู้ใช้ทำการตัดสินใจเมื่อเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เซื้อเพลิงในสถานการณ์ที่เหมาะสม

ตัวอย่างรถยนต์ สเป็ดของรถอน์พื้นฐานที่รู้:

2024-01-25 05:57:32 UTC

1. Toyota Mirai: รถยนต์ FCEV จาก Toyota

ตัวอย่างสเปคของ Toyota Mirai (โมเดลปี 2022):

1. เครื่องยนต์ไฮโดรเจนเชื้อเพลิง:

- ชื่อเครื่องยนต์: Toyota Fuel Cell System

- กำลังมอเตอร์ไฮโดรเจน: 182 แรงม้า (134 กิโลวัตต์)

2. แบตเตอรีไฟฟ้า:

- แบตเตอรีไฟฟ้า: ฟิวล์เซลล์ไฮโดรเจน

- ระยะทางการขับเคลื่อนที่ผสมกับแบตเตอรี: ราว 650 กิโลเมตร

3. ประสิทธิภาพเชื้อเพลิง:

- ประสิทธิภาพเชื้อเพลิง: มากกว่า 60%

- ระยะทางที่ผ่านได้ต่อการเติมเชื้อเพลิง: ราว 430 กิโลเมตร

4. เทคโนโลยีและความปลอดภัย:

- Toyota Safety Sense-P: ระบบช่วยขับขี่และความปลอดภัย

- JBL Premium Audio System: ระบบเสียง Hi-Fi จาก JBL

- Toyota Entune™ 3.0: ระบบบันทึกและสื่อสารอัพเดท

5. ดีไซน์และการขับขี่:

- ล้อแม็กซ์: 17 นิ้ว

- ระบบหลังคาพับได้: Power tilt/slide moonroof

6. ความสมบูรณ์และส่วนหลัง:

- ผลิตด้วยวัสดุระหว่างประสานและโปรไฟล์คาร์บอนเฟิร์รี (CFRP)

- มีทั้งหมด 4 ที่นั่ง

ปัจจัยใดที่ส่งผลต่อสมรรถนะของแบตเตอรี่

2024-01-25 06:03:57 UTC

ความจุของแบตเตอรี่ไฮบริดจะลดลงตามอายุและการใชงาน ซึ่งอาจส่งผลให้การใช้งานเครื่องยนต์แบบสันถาปภายในเพิ่มสูงขึ้น สิงที่ตามมาคือการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง รวมทั้งการทำงานในระหว่างการใช้งานด้วยไฟฟ้าลดลงด้วยเช่นกัน

ระบบเต็มประสิทธิภาพ

2024-01-25 06:10:33 UTC

เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานร่วมกันอย่างเหมาะสม เพื่อประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด
พลังงานส่วนเกินถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า ส่งไปเก็บสะสมในแบตเตอรีไฮบริด

ขณะเร่งความเร็ว

เครื่องยนต์และระบบ HYBRID
พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง ผสานการทำงานร่วมกันอย่างเต็มพลัง
แบตเตอรี่ส่งพลังงานไฟฟ้าเสริมเต็มกำลังเพื่ออัตราเร่งสูงสุด

เครื่องยนต์ มอเตอร์ไฟ้า แบตเตอรี่

ขณะลดความเร็วและเบรก

เครื่องยนต์หยุดการทำงาน
มอเตอร์ไฟฟ้าจะแปลงพลังงานจากการเคลื่อนที่เป็นพลังงานไฟฟ้า
ส่งไปเก็บสะสมในแบตเตอรี่ไฮบริด