Câu chuyện: Chiếc xe tăng 390 – Húc đổ cánh cổng Dinh Độc Lập

Vào lúc 10 giờ 45 phút sáng ngày 30/4/1975, đội hình xe tăng của Lữ đoàn xe tăng 203 – Quân đoàn 2 tiến nhanh vào trung tâm Sài Gòn. Trong đó có chiếc xe tăng mang số hiệu 390, do thiếu úy Vũ Đăng Toàn làm trưởng xe, hạ sĩ Nguyễn Văn Tập là lái xe, và một tổ chiến đấu đi cùng.

Khi tới gần Dinh Độc Lập, trung tâm đầu não của chính quyền Sài Gòn, xe tăng 390 được lệnh húc thẳng vào cổng chính. Với một cú húc mạnh mẽ, xe tăng 390 đã làm đổ cánh cổng sắt kiên cố và tiến thẳng vào bên trong dinh.

Ngay sau đó, xe tăng 843 cũng tiến vào. Các chiến sĩ nhanh chóng khống chế và yêu cầu Tổng thống chính quyền Sài Gòn – Dương Văn Minh đầu hàng vô điều kiện.

Chiếc xe tăng 390 đã ghi dấu một khoảnh khắc không thể nào quên trong lịch sử dân tộc: Giờ phút chiến thắng, chấm dứt chiến tranh, thống nhất đất nước sau 30 năm trường kỳ kháng chiến. Xe tăng 390 trở thành biểu tượng của chiến thắng, tượng trưng cho sức mạnh và lòng quả cảm của Quân đội Nhân dân Việt Nam. Chiếc xe này hiện đang được trưng bày tại Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam.

Sau khi xe tăng húc đổ cổng và tiến vào trong Dinh Độc Lập, một nhóm chiến sĩ Giải phóng gồm các anh: Bùi Quang Thận, Nguyễn Văn Tập... đã nhận nhiệm vụ chạy thẳng lên nóc dinh – nơi cao nhất của toà nhà, mang theo lá cờ Mặt trận Dân tộc Giải phóng miền Nam Việt Nam.

Trong khoảnh khắc lịch sử ấy, khi kim đồng hồ điểm 11 giờ 30 phút trưa ngày 30/4/1975, lá cờ chiến thắng được cắm lên nóc Dinh Độc Lập, tung bay giữa trời xanh Sài Gòn.

Cũng trong thời khắc ấy, Tổng thống Dương Văn Minh tuyên bố đầu hàng vô điều kiện trước lực lượng Quân Giải phóng, đánh dấu sự kết thúc hoàn toàn của chế độ Việt Nam Cộng hòa. Lá cờ Giải phóng tung bay chính là biểu tượng thiêng liêng của hòa bình, độc lập, tự do, là khát vọng chiến thắng của hàng triệu người dân Việt Nam trong suốt mấy chục năm kháng chiến gian khổ.