Med strøm greide de også å lage lys gjennom metalltråd  i en lyspære. 

Side 58: 

Den industrielle revolusjon (1770-1914) 

Oppgave 1: 

USA vokste fram som den nye økonomiske stormakten i verden. I 1851 på verdensutstillingen utfordret USA det europeiske hegemoniet. USA hadde en oppfinnerglede og grunder vilje som ikke var like stor i Europa. Borgerkrigen i USA fra 1861-1865 førte til stor etterspørsel etter fabrikkproduserte varer og våpen. Noe som førte til stor fremvekst, sammen med jernbaneutbygging. Nye plasser til dyrking av mat og etterspørsel av maskiner av bønder.  Tømmer, kull og jernmalm økte industrialiseringen kraftig. I 1914 passerte USA Tyskland og Storbritannia som produsent av jern, stål og kull. USA greide å ha masseproduksjon samtidig kostnader og arbeidstid drastisk reduserte. Henry Ford startet bilproduksjonen som arbeidere hadde råd til å kjøpe. 

 

Oppgave 2: 

Henry Ford og Frederick Winslow Taylor forandret industriproduksjonen. Henry Ford greide å produsere biler som en arbeider hadde råd til. Sammen med Frederick, gjennomførte Frederick tidsstudier av ulike ledd i produksjonen og forbedret dem. Han ga ansvar til mellomledere og kontrollører som hadde oppsyn med det som skjedde i prosessen. 

 

Oppgave 3: 

Adam Smith var opptatt å bekjempe fattigdom og nød. Nøkkelen til det var vekst i produksjonen og omsetningen av varer. Han kom fram til at hvis man spesialiserte arbeidsoperasjonene ville det føre lavere pris på varene, slik at flere fikk glede av godene. Adam gikk inn for en frihandel uten merkantilismens statlige innblanding i økonomien.  

 

Oppgave 4:
 Bakgrunnen for de proteksjonistiske tiltakene i 1870-årene var at den frie handelen fikk tilbakesalg fordi europeiske bønder ble utkonkurrert av det billige amerikanske kornet, og overproduksjon av industrivarer som skapte krise i Europa og USA. Banker og fabrikker gikk konkurs. Det førte til proteksjonisme, det vil si at den økonomiske stagnasjonen fikk krav om beskyttelse av eget næringsliv.  Det var beskyttelse av eget næringsliv gjennom høy toll på importerte varer. 

 

Oppgave 5: 

Monopoler, Truster og Karteller var måter å begrense den beinharde konkurransen på. 

 

Monopol: oppsto når en sterk aktør i en bransje senket prisen så lavt at konkurrentene måtte gi opp. Gjenværende aktøren hadde da full kontroll over markedet og prisene. 

 

Trust: er et stort selskap som dominerte flere bransjer. 

 

Kartell: delte markedet mellom noen få store aktører. De store aktørene avtalte imellom seg hvem som skulle produsere hva og til hvilke priser. 

 

Oppgave 6: 

Effekten av Antitrustloven i USA startet med at Kongressen (Antitrustloven) forbød dannelsen av monopoler og prissamarbeid. Endringene var begrenset siden de gigantiske selskapene som US Steel Corporation var så mektige at politikerne greide ikke å svekke de. De store selskapene fikk som regel det de ville ha uansett. 

 

Oppgave 7: 

De store selskapene hadde blitt så mektige at de hadde mer makt enn politikerne. 

2.Etter 1850 fikk jernbanen en stor betydning. Det ble lagt skinneganger i resten av Europa og USA, som gjorde at det vokste opp fabrikker og byer. Råvarer og mennesker kunne endelig fraktes over store avstander for en billig penge.

3.Det som var karakteristisk med den kjemiske industrien var at de  var avhengige av godt utdannede ingeniører og forskere, og Tyskland satset spesielt sterkt på utdanningen innenfor dette feltet. De satse mer på utdanning, hvor de tidligere har satset på arbeidskraft.

4.Energikildene som kom i bruk mot slutten av 1800-tallet var kullgass og olje. 

5.Elektrisitet forandret verden fordi de fant en praktisk måte å benytte seg av telegrafien ved hjelp av elektrisitet. Slik kunne strømsignaler sendes over lange avstander gjennom en tråd eller en kabel. Da skapte telegrafien snart en kommunikasjonsrevolusjon. For første gang i historien gikk an å spre informasjon raskere enn det var fysisk mulig å flytte seg.

 

Verdensutstillingen i 1851 markerte derfor et slags vendepunkt i den industrielle revolusjonen.

2. Jernbaneutbyggingen ga søtet til en kraftig økonomisk vekst. De store prosjektene krevde mye  kapital, og de fleste land baserte seg på private investorer. Etter hver som flere områder ble knyttet sammen, vokste også interessen for fast eiendom. Jernbanen fikk også følger for militære. Transport av soldater og forsyninger kunne nå foregå raskere og mer forutsigbar enn før. 

3. kjemisk industri var en drivkraft i den industrielle revolusjonen. àkunne lage produkter slik som lakk, maling, film og kunstig silke. 

4. Elektrisiteten var en ny energikilde som ble oppfunnet etter 1800-tallet. 

5. Elektrisitetenàtelegrafienàkommunikasjonsrevolusjon. Nå var det lettere å spre informasjon raskere enn det var fysisk mulig å flytte seg. I tillegg fikk de lys, tågene gikk mye fortere, samt båtene.

 

s.58

1. Pga borgerkrigen (1861-65).

2.Henry Ford revolusjonerte bilindustrien med samlebåndet.  Fredrick satte opp en forbedringsstrategi av produkter gjennom tidsstudier.

3. adam Smiths ideer om fri handel ble ikke praktisert for fullt. 

4.bakgrunnen for de proteksjonistiske tiltakene var fordi det ble tilbakeslag i frihandelen, bønder ble utkonkurrert av det billige amerikanske kornet og overproduksjon av varer skapte kriser. flere fabrikker og banker gikk konkurs.