Make by Nguyễn Thái An

Thiết kế

annt7993 — 2024-10-24 04:05:42 UTC

Ý tưởng thiết kế mẫu mã mới phải đáp ứng được nhu cầu thị trường. Các nhà sản xuất sẽ cố gắng dự đoán những gì công chúng sẽ mong muốn trong 5 năm tới để mẫu xe này không bị lỗi mốt khi ra mắt.

Nghiên cứu và thử nghiệm

annt7993 — 2024-10-24 04:06:06 UTC

Sau khi tạo ra các nguyên mẫu, nhà sản xuất bắt đầu thử nghiệm. Tùy thuộc vào dòng sản phẩm, quá trình này có thể mất nhiều năm.Thông thường những chiếc xe hạng sang được kiểm tra lâu hơn những chiếc khác mô hình phổ biến. Trong

quá trình thử nghiệm, chiếc xe vẫn được ngụy trang kỹ càng

bằng một lớp băng dính bên ngoài, một số chi tiết bên ngoài vẫn không giống với phiên bản sản xuất để chống rò rỉ thông tin với các đối thủ.

Sản xuất các chi tiết và lắp ráp

annt7993 — 2024-10-24 04:08:30 UTC

Mẫu mã phù hợp với nhu cầu thị trường

annt7993 — 2024-10-24 04:10:13 UTC

Các công ty ô tô thường thiết kế ô tô. để đáp ứng thị hiếu của đám đông. Sử dụng máy tính, các nhà thiết kế vẽ ra các khái niệm và xây dựng mô hình 3D giúp họ hình dung ra chiếc xe hơi trong tương lai

Phụ tùng

haquangduong2k6 — 2024-10-24 04:11:43 UTC

ngày nay, một chiếc xe thường được kết nối với hơn 4.000 nhà cung cấp phụ tùng,bao gồm cả các nhà cung cấp phụ tùng nội bộ và đối tác.Các bộ phận thay thế được đưa trở lại nhà máy để lắp ráp. Các thành phần khung gầm được gián cho 1 khu vực, các thành bên ngoài tập trung ở nhiều nơi khác.

Điều chỉnh theo nhu cầu của công chúng

annt7993 — 2024-10-24 04:11:44 UTC

Dựa trên mô phỏng này, họ sẽ xây dựng các mô hình đất sét.Các chuyên gia thiết kế sẽ thực hiện các điều chỉnh trực tiếp đối với mô hình cho đến khi họ tin rằng sản phẩm sẽ được công chúng chấp nhận.

Khung gầm

haquangduong2k6 — 2024-10-24 04:12:24 UTC

Khung xe là cơ sở để lắp ráp các thành phần khác. Khung xe được đặt trên một sợi xích và gắn vào dầm để giữ cho nó không di chuyển vào vị trí sai. Người thợ lắp ráp từng chiếc một, với bộ phận bên trong được lắp trước. , bên ngoài, thân xe và hộp số, trục và tay lái được gắn phía sau.Ngày nay, việc lắp ráp trong các nhà máy lớn được thực hiện bởi các cánh tay

robot giúp tăng tốc

Thân xe

haquangduong2k6 — 2024-10-24 04:12:46 UTC

Thân máy là bộ phận phức tạp nhất, có vô số bộ phận phải hàn và bắt vít. Các giai đoạn khó khăn đòi hỏi sự cam kết của con người, chẳng hạn như B. Gắn bảng điện tử trên táp lô và lắp ghế. Con người sử dụng cánh tay robot để kết nối các khớp. , niêm phong với một độ chính xác mà con người không thể. Robot có thể nhặt các tấm mái nặng 90 kg và đặt

chúng vào vị trí với độ chính xác, hàn các mối hàn với độ chính xác khoảng 0,0001 inch.

Sơn xe

haquangduong2k6 — 2024-10-24 04:13:04 UTC

Ở một số nhà máy công suất lớn, robot sẽ tự động phun sơn nhằm đảm bảo độ chính xác đến từ micromet. Các kỹ sư chỉ đảm nhiệm việc pha màu và điều khiển máy móc. Tuy nhiên tại một số dây chuyền lắp ráp nhỏ, các thợ sơn sẽ trực tiếp cầm vòi để thực hiện công đoạn này.

Tính toán thông số, tính khả thi và xây dựng nguyên mẫu tỉ lệ 1:1

annt7993 — 2024-10-24 04:13:14 UTC

Các kỹ sư khí động học cũng tham gia vào giai đoạn thiết kế để tính toán và nghiên cứu các thông số về luồng gió. Nghiên cứu khả thi, khả năng chống va đập. Mô hình đất sét cuối cùng được chấp nhận

Lắp ráp nội thất

haquangduong2k6 — 2024-10-24 04:13:21 UTC

Sau công đoạn sơn người thợ lắp ráp nội thất gồm đồng hồ, hệ thống dây điện, ghế ngồi, đèn chiếu sáng ,bảng điều khiển đài loa kính chắn gió .Dán keo quanh viền rồi dán lên khung kính chắn gió trên thân xe. Sau quá trình này lớp vỏ được kiểm tra khả năng chống nước để đảm bảo hoạt động tốt dưới trời mưa

Lắp khung gầm vào vỏ xe

haquangduong2k6 — 2024-10-24 04:13:44 UTC

The body and frame are connected at the end of production. A robotic arm lifts the body onto the frame, and workers attach them. The car then rolls off the line for inspection, where systems like lights and detectors are checked. If no issues are found, it's labeled and prepared for shipment to the dealer.

Thử nghiệm tính thực chiến của sản phẩm

annt7993 — 2024-10-24 04:16:21 UTC

Xe được vận hành trong mọi điều kiện thời tiết, địa hình nhằm phát hiện ra những khiếm khuyết. Dữ liệu thử nghiệm được truyền đến trung tâm nghiên cứu để cải tiến và thay đổi nó cho phù hợp.

Kiểm tra chất lượng của các linh kiện tiện ích đi kèm

annt7993 — 2024-10-24 04:17:56 UTC

Thử nghiệm trong hầm gió để đo hệ số cản gió, thử va chạm để tính toán độ an toàn và độ nhạy của cảm biến, túi khí, độ cứng của khung gầm Quá trình thử nghiệm

Make

annt7993 — 2024-10-24 04:28:03 UTC

annt7993 — 2024-10-24 04:29:36 UTC

Pin là một trong những yếu tố quan trọng nhất quyết định chất lượng và hiệu năng của xe điện. Hiểu được điều này, VinFast đã đầu tư nghiên cứu và phát triển các loại pin cho xe điện với công nghệ tiên tiến, an toàn. Hiện nay, đối với dòng xe ô tô điện, VinFast ứng dụng công nghệ Pin lithium-ion.Đây là loại pin tiên tiến, hiện đại và được sử dụng cho các dòng xe ô tô VinFast mới nhất như VF e34, VF 5 Plus, VF 8 và VF 9. Pin lithium-ion có ưu điểm là sạc nhanh, dung lượng cao, tuổi thọ lâu và khả năng chống nước tốt và được sản xuất dưới sự hợp tác của hãng với các tập đoàn công nghệ pin hàng đầu thế giới

Kiểm soát chất lượng

haquangduong2k6 — 2024-10-24 06:45:30 UTC

Tất cả các thành phần của xe đều đến từ nhiều nhà sản xuất khác nhau. Điều đó có nghĩa là hàng nghìn bộ phận sẽ được sản xuất, thử nghiệm, đóng gói và chuyển đến nhà máy lắp ráp. Điều này đòi hỏi một bộ chất lượng chung cho tất cả các bộ phận để đảm bảo xe có chất lượng phù hợp và đồng nhất