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      <title>Principios de funcionamiento de los instrumentos de temperatura. by ANDERSON SANTIAGO LEMA CURIPALLO</title>
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      <description>INSTRUMENTOS DE LA AERONAVE</description>
      <language>en-us</language>
      <pubDate>2022-08-02 00:32:06 UTC</pubDate>
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         <title>Indicador de temperatura del aceite del motor </title>
         <author>aslema3</author>
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         <description><![CDATA[<div>Su ubicación es junto al indicador de presión de aceite de esta manera permite tener una visibilidad del medidor de temperatura y presión, este permite conocer el estado en el que se encuentra el aceite del motor  </div>]]></description>
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         <pubDate>2022-08-02 00:35:15 UTC</pubDate>
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         <title>Diferentes modelos de interpretación </title>
         <author>aslema3</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2022-08-02 00:42:27 UTC</pubDate>
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         <title>Indicadores de temperatura de la culata de cilindros (CHT)  </title>
         <author>aslema3</author>
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         <description><![CDATA[<div>Se los instala en los cilindros de mayor temperatura o en los que tengan menor refrigeración, por lo general se deberá de consultar en el manual de vuelo para permitir conocer en que estado deberá de estar dicho cilindro. </div>]]></description>
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         <pubDate>2022-08-02 00:53:44 UTC</pubDate>
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         <title> Temperatura del carburador</title>
         <author>aslema3</author>
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         <description><![CDATA[<div>Se utilizan para controlar una de las partes más importantes del motor.<br>La indicaciones están en incrementos de 5 ºC desde – 30 ºC a + 30 ºC, en la marcación de color amarillo muestra la condición de formación de hielo mas probable del carburador.<br>Si las condiciones atmosféricas son propicias para la formación de hielo en el carburador, el indicador debe mantenerse fuera del arco amarillo mediante la aplicación de calor en el carburador.</div>]]></description>
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         <pubDate>2022-08-02 01:12:13 UTC</pubDate>
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         <title>EGT Temperatura de gases de escapes del motor </title>
         <author>aslema3</author>
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         <description><![CDATA[<div><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-08-02 01:16:11 UTC</pubDate>
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         <title>UBICACIONES DEL SENSOR </title>
         <author>aslema3</author>
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         <pubDate>2022-08-02 01:16:28 UTC</pubDate>
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         <title></title>
         <author>aslema3</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2022-08-02 01:17:54 UTC</pubDate>
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         <title>Medidor de temperatura del aire exterior (OAT)</title>
         <author>aslema3</author>
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         <description><![CDATA[<div>En ocasiones llamado SAT: Static air temperature<br><br>Es un Termómetro bimetálico, su calibración esta en grados °C&nbsp; o °F.<br>Una temperatura del aire precisa proporciona al piloto una información útil sobre la tasa de caída de la temperatura con el cambio de altitud.<br>Las aeronaves pequeñas que operan a velocidades y altitudes relativamente bajas, normalmente tienen una sonda o sensor externo conectado a un indicador de OAT.<br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2022-08-02 01:30:01 UTC</pubDate>
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         <title>Instrumento electrónico </title>
         <author>aslema3</author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2022-08-02 01:38:53 UTC</pubDate>
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