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      <title>Resenha de Artigos by Quezia Manuela Goncalves Laurindo</title>
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      <language>en-us</language>
      <pubDate>2024-03-03 21:51:41 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Artigo 1 - Oil injection lubrication analysis of a silent chain drive system</title>
         <author>quezialaurindo1</author>
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         <pubDate>2024-03-03 21:52:16 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Artigo 2 - Oil film lubrication state analysis of piston pair in piston pump based on coupling characteristics of the fluid thermal structure</title>
         <author>quezialaurindo1</author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2903545422</link>
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         <pubDate>2024-03-03 21:54:33 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Artigo 3 - Elastohydrodynamic lubrication analysis of a radial oil seal with hydrodynamic features</title>
         <author>quezialaurindo1</author>
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         <pubDate>2024-03-03 21:55:48 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>4 - Regeneration of used lubricating oil by solvent extraction and phase diagram analysis</title>
         <author>quezialaurindo1</author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2903546353</link>
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         <pubDate>2024-03-03 21:56:37 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Valores de viscosidade, densidade e ponto de fulgor (Maria Eduarda Xavier)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904916697</link>
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         <pubDate>2024-03-04 18:24:25 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Ensaio de Lubrificação em uma  transmissão por corrente silencioso (Filipe)</title>
         <author></author>
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         <pubDate>2024-03-04 18:24:53 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Caracterização de óleo regenerado. Artigo 4.( Heitor de Azeredo)</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<p>A tabela acima está comparando os valores de viscosidade, densidade e ponto de fulgor nas temperaturas de 30°C, 50°C e 70°C. As propriedades de NL e WL que são relatadas na Tabela 2 , ambos os lubrificantes foram utilizados como brancos experimentais.</p><p> </p><p><br></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:25:46 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title> Gráfico do perfil de viscosidade cinemática em relação à temperatura para os lubrificantes atualizados, NL e WL. (Maria Eduarda Xavier)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904919415</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:26:21 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Etapa central da metodologia. (Heitor de Azeredo)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904921657</link>
         <description><![CDATA[<p>A etapa central da metodologia aqui apresentada consiste na elaboração de diagramas de fases ternárias compostos por uma mistura de solventes e WLO para identificar as regiões que promovem maior precipitação de lodo. Com isso, identificamos a proporção ideal de solventes para obter a maior eficiência possível na remoção de lodo. As propriedades de ponto de fulgor, densidade e viscosidade foram determinadas para os lubrificantes regenerados, a fim de avaliar os resultados da metodologia e conhecer o grau de regeneração. As mesmas propriedades são determinadas para os lubrificantes novos e usados ​​para comparação.</p><p><br/></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:28:07 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Composição dos lubrificantes. (Maria Eduarda Xavier)</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<p><br/></p><p>&gt;Hidrocarbonetos em lubrificantes minerais: mistura de parafina e compostos aromáticos</p><p>&gt;Fluidos de base sintética incluem ésteres de fosfato, polialquilenoglicóis, poliisobutenos e óleos de silicone.</p><p>&gt;Aditivos como dispersantes, detergentes, antioxidantes e modificadores de viscosidade são adicionados.</p><p><br/></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:29:27 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Impacto ambiental do descarte de lubrificantes. (Maria Eduarda Xavier)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904925247</link>
         <description><![CDATA[<p>&gt;Liberação de contaminantes tóxicos, como WL, durante o descarte inadequado.</p><p>&gt;Prejuízos ao meio ambiente e à saúde humana.</p><p>&gt;Desenvolvimento de tecnologias de tratamento, como extração por solvente seguida de adsorção, para regenerar lubrificantes.</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:30:43 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Análise de lubrificação por injeção de óleo de um sistema de transmissão por corrente silencioso. (Maykon)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904926624</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:31:37 UTC</pubDate>
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      <item>
         <title>Análise de lubrificação por injeção de óleo de um sistema de transmissão por corrente silencioso. (Maykon)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904926893</link>
         <description><![CDATA[<p>O artigo desenvolve um estudo sobre a lubrificação por injeção em sistemas de transmissão por corrente silenciosa. Tal artigo destaca a falta de pesquisa nessa área em comparação ao sistema de transmissão por engrenagens.</p><p>Um modelo 3D é é estabelecido e verificado, e a distribuição do campo de fluxo é analisada usando o método MPS em co-simulação com RecurdDyn e Particleworks. Os resultados investigam os efeitos e parâmetros na performance de lubrificação do sistema, oferecendo referências para aplicações práticas e pesquisas teóricas futuras.</p><p><br></p><p><br></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:31:49 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Resumo do estudo - Lucas Couto</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904927369</link>
         <description><![CDATA[<ul><li><p>O estudo se concentra na regeneração de óleo lubrificante usado por meio de extração de resíduos com solvente e análise de diagrama de fases.</p></li><li><p>A justificativa é o grande dano ambiental que óleos lubrificantes mal descartados podem causar, além do necessário reaproveitamento de de matéria-prima.</p></li><li><p>Diagramas de fases ternárias foram utilizados para identificar regiões que promovem precipitação sólida no sistema.</p></li><li><p>Diferentes regiões nos diagramas ternários indicam fases líquidas variadas e comportamento de precipitação sólida.</p></li><li><p>O lubrificante residual desidratado apresentou melhor precipitação de sólidos em concentrações mais altas em comparação com o lubrificante não desidratado.</p></li><li><p>Métodos de extração por solvente, como o par MIBK-tolueno, foram eficazes na remoção de borra do lubrificante.</p></li><li><p>A centrifugação foi utilizada para remoção de sólidos, mas resultou em um sistema emulsionado que inibe a precipitação de sólidos.</p></li><li><p>O lubrificante desidratado apresentou valores de ponto de fulgor aumentados devido à remoção de componentes voláteis durante a destilação a vácuo.</p></li><li><p>A presença de água não alterou significativamente as regiões de precipitação sólida nos diagramas ternários.</p></li><li><p>O estudo destaca a importância da seleção do solvente e da desidratação na otimização do processo de regeneração do óleo lubrificante usado.</p></li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:32:11 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Parâmetro de solubilidade (Maria Eduarda Xavier)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904927969</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:32:37 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Análise de lubrificação por injeção de óleo de um sistema de transmissão por corrente silenciosa , um resumo do artigo - Filipe </title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904929979</link>
         <description><![CDATA[<p>É usado principalmente em sistemas de transmissão por engrenagem. </p><p>Os Principais parâmetros, incluindo velocidade da roda dentada, quantidade de injeção, viscosidade do lubrificante e ângulos de injeção, no desempenho de lubrificação do sistema de transmissão por corrente silenciosa são investigados. Estes resultados fornecem uma referência para futuras aplicações práticas e pesquisas teóricas de lubrificação por injeção de óleo para sistemas de transmissão por corrente.</p><p>Para reduzir a resistência ao atrito e o desgaste mecânico das peças durante a operação de sistemas silenciosos de transmissão por corrente, é necessário lubrificá-las, muitas vezes com lubrificação por injeção de óleo. </p><p>Essa é uma área muito pouco estudada, o artigo apresentou apenas 5 experimentos relacionados. </p><p>Atualmente, o modelo matemático da pesquisa em lubrificação mecânica não é perfeito, mas a pesquisa de simulação relacionada desenvolveu-se rapidamente, sendo um dos principais métodos de pesquisa. O método de dinâmica de fluidos computacional (CFD) para desenhar grades e o método semi-implícito de partículas em movimento (MPS) são dois métodos comuns de simulação de lubrificação mecânica. O método CFD e o método MPS analisam o campo de fluxo interno da caixa alterando as grandezas físicas, como velocidade da engrenagem, profundidade de imersão em óleo, viscosidade do óleo lubrificante e rotação positiva e reversa, e calculam o torque de resistência abrangente e o consumo de energia de agitação do óleo. </p><p>Por ser um método sem malha, o método MPS possui as características de ausência de grade, pequena quantidade de cálculo e cálculo rápido. A co-simulação com RecurDyn e Particleworks pode simular o contato real entre as peças. O método MPS baseado na expansão em série de Taylor foi originalmente desenvolvido para aplicações em mecânica de fluidos por Koshizuka et al. . Ele usa uma série de partículas Lagrangianas discretas para representar o domínio de fluido contínuo. Essas partículas possuem quantidades físicas como massa, momento e energia. A interação entre partículas é realizada pela integração de uma “função kernel”. A equação governante também é discretizada em forma de partícula. O processo de fluxo de líquido pode ser simulado calculando a força e o movimento das partículas. Os métodos eulerianos com malha deslizante têm problemas em manter uma interface nítida entre duas fases, enquanto aqueles com malha dinâmica têm problemas com a adaptação da malha para seguir interfaces altamente deformadas e fragmentadas. O método MPS oferece grandes vantagens na resolução destes problemas. Portanto, é frequentemente usado para estudar problemas de fluxo complexos, como rompimento de barragens, rebentação de ondas e rompimento de jatos. Nos últimos dez anos, muitos pesquisadores melhoraram e otimizaram o método MPS e o utilizaram em mais campos, esse método pegou os poucos experimentos na área de lubrificação. </p><p>Investigações anteriores sobre lubrificação a óleo concentraram-se principalmente em sistemas de transmissão por engrenagens. Tem havido pouca pesquisa sobre lubrificação por injeção do sistema de transmissão por corrente silenciosa. Portanto, tomando como objeto de pesquisa o sistema silencioso de transmissão por corrente em um motor de automóvel, a lubrificação por injeção do sistema silencioso de transmissão por corrente é estudada e analisada neste artigo através de simulação conjunta com RecurDyn e Particleworks.</p><p>Concluindo, somente graças a esse andamento, de software, foi possível obter resultados aceitáveis para a análise de lubrificação de correias silênciosas. </p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:34:09 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Figura 9 . Gráfico de temperatura dos valores do ponto de fulgor para os lubrificantes atualizados, NL e WL.(Heitor de Azeredo)</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904930493</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:34:31 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>O que são diagramas ternários - Lucas Couto</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904930515</link>
         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:34:31 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Estudo sobre densidade e viscosidade - Maria Eduarda Xavier</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904931463</link>
         <description><![CDATA[<p>  Viscosidade:</p><p>&gt;A extração com solvente aumenta a viscosidade, semelhante ao perfil de NL.</p><p>&gt;Lubrificante desidratado mostra valores de viscosidade menores que WL, explicado pela teoria de Taylor.</p><p> </p><p>  Densidade:</p><p>&gt;Perfis de densidade semelhantes para lubrificantes desidratados e centrifugados.</p><p>&gt;Diminuição da densidade devido à extração de água por destilação a vácuo ou formação de lodo por centrifugação.</p><p>  </p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:35:08 UTC</pubDate>
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         <title>Conclusão do estudo - Maria Eduarda Xavier</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904933860</link>
         <description><![CDATA[<p>A metodologia de regeneração do lubrificante mostrou-se eficaz, especialmente para lubrificantes de base sintética, onde os componentes interagem para remover contaminantes sólidos.</p><p>A presença de solventes nas extrações potencializa essa ação. A análise dos diagramas ternários indicou que a desidratação do lubrificante não é necessária, economizando energia.</p><p>Pares de solventes com baixa diferença de solubilidade promoveram melhor remoção de lodo. A adição de solventes melhorou propriedades como viscosidade e densidade.</p><p>A análise econômica sugere a seleção da concentração ótima de solventes para minimizar os custos do processo. A remoção de lodo apenas com MIBK foi economicamente vantajosa em comparação com o par MIBK-tolueno.</p><p>Os diagramas de equilíbrio de fases auxiliaram na determinação da concentração ótima de solventes para extração líquida.</p><p><br/></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:36:40 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Gráficos FTIR (a) NL e (b) WL. - Maria Eduarda Xavier</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:43:10 UTC</pubDate>
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         <title>Uma análise do processo de injeção de óleo lubrificante em correias de transmissão por corrente silenciosa - Filipe</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904945451</link>
         <description><![CDATA[<p>Foi feita uma análise de velocidade, para entender as partes dispersantes dessa correia dentada, observou-se que a parte de cima retirou mais lubrificante que as outras, além de que quanto mais rápido mais se disperdiça, logo por análise computacional, é interessante que o usuário distribua mais lubrificante nessa parte e também fica em função da velocidade aumentada, entretanto tomando cuidado, pois a lubrificação exacerbado de outras partes por conta dessa superior pode diminuir o desempenho do todo.</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:44:59 UTC</pubDate>
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         <title>Resumo do artigo - Lícia Belmont</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<p>O artigo sobre Regeneration of used lubrification oil by solvent extractio and phase diagram analysis mostra como é possível a regeneração de óleo lubrificante sintético de motor, removendo as impurezas e contaminates, restaurando suas propriedades, podendo assim, ser utilizado novamente. Essa limpeza dos lubrificantes é feita por solventes, utilizando diagrama de fases ternárias para melhorar a remoção de resíduos do lubrificantes usado.</p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:46:01 UTC</pubDate>
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         <title>Pontos importantes do artigo. (Maykon)</title>
         <author></author>
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         <description><![CDATA[<p><strong><mark>Lubrificação em Sistemas de Corrente</mark></strong></p><p><br/></p><ul><li><p>Os sistemas de transmissão por corrente silenciosa são importantes em diversas aplicações, possuem baixo ruído e alta precisão de eficiência e transmissão;</p></li><li><p>A lubrificação é essencial para reduzir o atrito e o desgaste mecânico;</p></li><li><p>O artigo destaca a importância da lubrificação adequada para prevenir falhas prematuras;</p></li><li><p>Explora o dilema entre a melhora da performance da lubrificação e minimização do consumo de energia, visto que o aumento da lubrificação pode elevar o consumo de energia devido ao aumento do torque;</p></li><li><p>Crescente utilização da simulação computacional para estudar fenômenos da engenharia;</p></li><li><p>Utilização da metodologia de co-simulação RecurDyn e Particlesworks;</p></li><li><p>Vantagens do método MPS (Moving Particle Semi-implicit) em relação a simulação de fluidos;</p></li><li><p>Exemplos de estudos utilizando o método MPS em diversos campos;</p></li><li><p>Sugestão de potenciais impactos nas indústrias automotiva, de máquinas-ferramenta e outras áreas de alta velocidade de transmissão.</p></li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:47:16 UTC</pubDate>
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      </item>
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         <title>Metodologia - Lícia Belmont</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904949748</link>
         <description><![CDATA[<ul><li><p>Na metodologia mostrada no artigo, a mistura de solventes selecionada mostrou-se mais eficiente para remover a borra do lubrificante do que um par de solventes imiscíveis.</p></li><li><p>A metodologia incluiu etapas como amostragem e coleta do lubrificante usado, análise de miscibilidade, desidratação do lubrificante, preparação de diagramas de fases ternárias, centrifugação e caracterização dos lubrificantes recuperados.</p></li><li><p>O resultado foi uma melhoria nas propriedades dos lubrificantes recuperados com extração por solvente em comparação com métodos como desidratação ou centrifugação.</p></li></ul>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:48:05 UTC</pubDate>
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      </item>
      <item>
         <title>Artigo 4 - Regeneration of used lubricating oil by solvent extraction and phase diagram analysis - João Henrique Antunes Fontes</title>
         <author></author>
         <link>https://padlet.com/quezialaurindo1/ohfvxwh2j8t7a6q/wish/2904950857</link>
         <description><![CDATA[<p>-Apresenta uma metodologia que pretende determinar eficientemente a proporção de solventes pra garantir a maior remoção possível de impurezas do óleo lubrificante usado, determinando as regiões com maiores precipitações de impurezas utilizando diagramas de fases ternárias.</p><p> </p><p>-O artigo mostra a classificação das regiões dos diagramas de fases ternárias em óleos lubrificantes usados desidratados e não-desidratados, no diagrama dos não desidratados, eles mostram amostras que foram centrifugadas.</p><p><br/></p><p>-Quanto à viscosidade, foi mostrado que os óleos lubrificantes usados demonstraram uma maior proximidade à viscosidade dos óleos lubrificantes novos quando passaram pela extração de solventes quanto aos que passaram pela destilação à vácuo.</p><p><br/></p><p>-Quanto à densidade, os óleos lubrificantes usados que foram tratados tanto pela extração de solventes quanto pela destilação à vácuo não demonstram uma grande diferença de densidade.</p><p><br/></p>]]></description>
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         <pubDate>2024-03-04 18:48:57 UTC</pubDate>
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      </item>
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