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      <title>Tecnología industrial by Alejandro Galvez</title>
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      <language>en-us</language>
      <pubDate>2017-09-27 10:34:03 UTC</pubDate>
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         <title>El segway</title>
         <author>alejandrogalvezluengo</author>
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         <description><![CDATA[<div>El Segway es el primer dispositivo de transporte con autobalanceo. El ordenador y los motores situados en la base mantienen la base del Segway horizontal todo el tiempo. El usuario se debe inclinar hacia la dirección que quiera tomar (delante, atrás, derecha o izquierda). El motor es eléctrico y silencioso, alcanzando los 20 km/h. <br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2017-11-15 11:42:36 UTC</pubDate>
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         <title>Un modelo de gestión sinfronteras</title>
         <author>alejandrogalvezluengo</author>
         <link>https://padlet.com/alejandrogalvezluengo/nuw31uayc0p6/wish/207139531</link>
         <description><![CDATA[<div>La nueva idea de industria 4.0 busca una mayor personalización y&nbsp; una reducción de materias primas, esta se basa en la economía circular.<br>&nbsp;La digitalización es esencial para crear fabricas inteligentes, estas nuevas tecnologías mejoran la fabricación y la optimizan.Para digitalizar una empresa es necesario trabajar sobre la innovación y la organización y el talento. La innovación se encarga de&nbsp; buscar la tecnología según el tipo de proyecto. En camio la organización y el talento se encargan de desarrollar el cambio , equilibrando la digitalizacion con las buenas ideas en desarrollo, para esto se estimula la creatividad y producción del trabajador.<br><br>Las empresas que siguen este camino reducen sus gastos aumentan sus beneficios y a su vez crean más demanda. También reducen los accidentes laborales, mejoran la eficiencia. La digitalización es necesaria no solo para las empresas emergentes si no para las empresas antiguas que no quieran desaparecer.</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-11-15 11:55:32 UTC</pubDate>
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         <title>Los inventos que nos esperan en 2050 </title>
         <author>alejandrogalvezluengo</author>
         <link>https://padlet.com/alejandrogalvezluengo/nuw31uayc0p6/wish/209766754</link>
         <description><![CDATA[<div>“ Estamos a punto de ver una revolución que va a alterar la condición humana ”, dice el neurobiólogo español Rafael Yuste. El ideólogo de Brain, el mayor proyecto de investigación del cerebro lanzado por EE UU, cree que en unas dos décadas se puede haber descifrado “ el código cerebral ”, algo parecido al genoma humano y que revelará, por primera vez, cómo 85.000 millones de neuronas se disparan y conectan entre sí para generar ideas, recuerdos, emociones, imaginación y comportamiento, la esencia de lo que somos. En 2050 se podría analizar la actividad cerebral de una persona para saber qué está pensando e incluso manipularla para controlar sus actos. Probablemente esas tecnologías se unan al desarrollo de la computación y la inteligencia artificial. “ Antes de que empiece todo esto tenemos la obligación de pensar con cuidado sobre el futuro y diseñar reglas éticas para que estas tecnologías se usen para el bien de la humanidad ”, resalta este científico, que trabaja en la Universidad de Columbia, en Nueva York. “ Necesitaríamos proteger nuestros derechos cerebrales como si fuesen un derecho humano ”, resalta. La tecnología de la que habla Yuste, junto con la edición genética, la computación o la inteligencia artificial, puede ser determinante para el futuro de nuestra especie. En este reportaje, expertos internacionales en esos campos ofrecen sus pronósticos sobre El mundo en 2050, un tema que centrará un evento organizado conjuntamente por OpenMind y Materia, la web de ciencia de EL PAÍS, que se celebra en Madrid el próximo 15 de noviembre. Desarrollada en 2012, permite editar el genoma de muchos seres vivos, incluidos los humanos, con tanta facilidad que se la compara con un editor de textos. “ Es muy probable que en 2050 nazcan bebés genéticamente modificados con CRISPR u otra técnica ”, explica Kevin Doxzen, del Instituto de Genómica Innovadora y antiguo colaborador de Jennifer Doudna, una de las inventoras de esta técnica. El gurú de la genómica George Church está desarrollando una nueva tecnología que podría ser el sucesor de CRISPR. Su equipo ha creado con esta técnica una bacteria con el 67% de su genoma editado que es resistente a muchos virus. “ Para tener un impacto necesitamos que muchos más ciudadanos se pongan a dialogar sobre esta revolución genética, al igual que en 1992 necesitábamos más atención de la gente antes de que la revolución de Internet despegase ”.</div>]]></description>
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         <pubDate>2017-11-23 18:08:48 UTC</pubDate>
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         <title>Vehículos eléctricos</title>
         <author>alejandrogalvezluengo</author>
         <link>https://padlet.com/alejandrogalvezluengo/nuw31uayc0p6/wish/248601983</link>
         <description><![CDATA[<div><strong><mark>Definición</mark></strong><br><strong>Un coche eléctrico es un vehículo impulsado por uno o más motores eléctricos </strong>que emplea la energía eléctrica almacenada en baterías recargábles y la transforma en cinética.<strong><br></strong><strong><mark>Partes del coche eléctrico</mark></strong></div><ul><li><strong>Motor</strong>: puede tener uno o varios, dependiendo del diseño. También recupera energía (inversor).</li><li><strong>Puerto de carga</strong>: recibe la electricidad del exterior, puede haber otra toma específica para carga rápida.</li><li><strong>Transformadores</strong>: convierten la electricidad de una toma casera o de recarga rápida en valores de tensión y amperaje válidos para el sistema de recarga. No solo rellenan las baterías, también se preocupan de la refrigeración para evitar riesgo de explosión o derrames.</li><li><strong>Baterías</strong>: el depósito de “combustible”, puede haber una batería auxiliar como la de cualquier coche convencional para sistemas de bajo consumo auxiliares.</li><li><strong>Controladores</strong>: comprueban el correcto funcionamiento por eficiencia y seguridad, regulan la energía que recibe o recarga el motor.<figure class="attachment attachment--preview" data-trix-attachment="{&quot;contentType&quot;:&quot;image&quot;,&quot;height&quot;:453,&quot;url&quot;:&quot;http://www.microsiervos.com/images/honda-urban-ev-concepto-2017.jpg&quot;,&quot;width&quot;:800}" data-trix-content-type="image"><img src="http://www.microsiervos.com/images/honda-urban-ev-concepto-2017.jpg" width="800" height="453"><figcaption class="attachment__caption"></figcaption></figure></li></ul><div><br></div><div><strong><mark>¿Porqué los coches eléctricos no sustituyen a los de combustión? <br><br></mark></strong>Para tener éxito, el coche eléctrico necesita mejorar en algunos factores determinados, el más evidente: <strong>la autonomía</strong>.<br><br></div><div>La causa principal de la clara desventaja del coche eléctrico frente al de combustión es <strong>su menor autonomía</strong>. Estos vehículos no sólo recorren menos kilómetros, sino que su proceso de “repostaje” es lento: llenar un depósito de gasolina que te permite cubrir 600 km lleva unos 5 minutos, mientras que obtener 200 km de unas baterías precisa de un <strong>tiempo de recarga</strong> de varias horas.<br><br></div><div>Para solventar este problema, los fabricantes están invirtiendo millones en el <strong>desarrollo de nuevas baterías.<br><br></strong>Además el precio de estos coches es superior a los de combustión lo que supone menos ventas.<br><br><br></div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-04 17:32:15 UTC</pubDate>
         <guid>https://padlet.com/alejandrogalvezluengo/nuw31uayc0p6/wish/248601983</guid>
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         <title>Nuevo Tesla roadster</title>
         <author>alejandrogalvezluengo</author>
         <link>https://padlet.com/alejandrogalvezluengo/nuw31uayc0p6/wish/248613228</link>
         <description><![CDATA[<div>He querido hacer mención a esta marca de coches electricos ya que es una de las pioneras y ha inspirado a muchas otras marcas</div>]]></description>
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         <pubDate>2018-04-04 17:56:57 UTC</pubDate>
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