En dat brengt ons terug bij Point Alpha. Tijdens deze periode van gespannen relaties tussen Oost en West, fungeerde Point Alpha als een belangrijk punt op de grens tussen Oost- en West-Duitsland. Het was een plek waar de Amerikaanse en Sovjet-troepen elkaar nauwlettend in de gaten hielden. Dit zorgde voor veel spanningen in het gebied. Een klein foutje kon voor de derde wereldoorlog zorgen.

Een gevolg van Point Alpha was dus dat ze elkaar goed in de gaten konden houden. Maar er was ook een onbedoeld gevolg van de zwaarbewapende grens tussen oost en west. Veel families werden gescheiden en mensen verloren hun leven als ze probeerde te vluchten naar het vrije westen.

Gelukkig kwam er in 1989 een einde aan de verdeeldheid met de val van de Berlijnse Muur. Duitsland werd herenigd en Point Alpha verloor zijn militaire betekenis. Tegenwoordig dient het als een plek van herdenking aan de Koude Oorlog, waar bezoekers kunnen leren over deze turbulente periode in de geschiedenis.

Toen Buchenwald werd gebruikt door de Nazi's, zaten hier vooral politieke tegenstanders. Ze leefden in afschuwelijke omstandigheden. Aan het einde van de oorlog wisten de Nazi's dat de Amerikanen eraan zaten te komen. Daarom hadden ze besloten om zoveel mogelijk gevangenen te vermoorden voordat ze arriveerden. Ze hebben de lijken in grote massagraven gedumpt. Deze massagraven zijn later ontdekt samen met het kamp.

De Sovjets hebben de massagraven ook bij het monument ingebouwd. Ook staat er nu een grote klok en een standbeeld gemaakt in het Socialistisch realisme, een stijl die uit de Sovjet-Unie kwam.

Toen het gebied in handen kwam van de Sovjet-Unie, werd dit gebied ook misbruikt voor propaganda. Elk jaar kwamen hier mensen bij elkaar om de bevrijding van Buchenwald te herdenken, maar het verhaal van de bevrijding is veranderd. De schoolkinderen leerden niet dat de Amerikanen Buchenwald hadden bevrijd, maar dat er binnen in het concentratiekamp een opstand is ontstaan. De opstand zou zijn gestart door de socialisten in het kamp en dat de Amerikanen pas later, toen het kamp al bevrijd was, zijn langsgekomen. Propaganda was een belangrijk element van de Koude Oorlog.

De Alte Messe, ofwel een oude handelsbeurs in Leipzig, was vroeger gigantisch en er lagen veel verschillende hallen. In elke hal werd iets anders verhandeld. Klanten konden dus naar een van de enorme hallen komen, om hier iets te kopen voor hun bedrijf. Voor handelaren was het dé mogelijkheid om nieuwe producten te kunnen verhandelen. Er was dan ook sprake van arbeidsproductiviteit. Arbeidsproductiviteit is de efficiëntie waarmee arbeid wordt ingezet om goederen of diensten te produceren binnen een bepaalde periode. De Alte Messe zorgde voor arbeidsproductiviteit, door de bevordering van de handel en industrie. Dit kwam door bijvoorbeeld samenwerking van handelaren.  Op de beurs was er bijvoorbeeld uitwisseling van goederen of ideeën. De beurs zorgde ook voor technologische en industriële innovatie. De beurzen in Leipzig zorgden ervoor dat bedrijven uit Leipzig profiteerden van kennisuitwisseling. Dit leidde tot modernisering van productieprocessen en verhoging van arbeidsproductiviteit. Daarnaast zorgde de organisatie en uitvoering van de beurzen voor vraag naar arbeidskracht. Daardoor kan ook weer de arbeidsproductiviteit stijgen.

Natuurlijk bestaan er over de hele wereld handelsbeurzen. De Alte Messe is zo bijzonder, vanwege de presentatie van nieuwe producten en innovaties. Er werden dus monsters laten zien van de producten. Op deze manier konden klanten beter beslissen wat zij wilden hebben.

-Interessante locaties.

-Dat we de werking van de dampmachine in het Industiemuseum te zien kregen.

-De bingo zorgde voor een leuk spelelement.

-Gezellige sfeer gedurende het veldwerk.

Tips:

-De vakken economie en aardrijkskunde mochten meer terugkomen tijdens het veldwerk, nu voelde het meer als een 'geschiedenisexcursie'.

-Meer tijd om rond te kijken bij KZ Buchenwald.

-Langer verblijven in Dresden.

-De fietstocht in kleinere groepen organiseren.

Zijn keuze viel op het geïndustrialiseerde koninkrijk Saksen. Hier waren o.a. grote voorraden steenkolen. In 1835 werd daarvoor de Leipzig-Dresdner spoorweg-compagnie opgericht. Uiteindelijk is het zover op 7 april 1839. Dan wordt de gehele verbinding tussen Leipzig en Dresden voltooid.

Hierna gaat het razendsnel voor Saksen. Al binnen enkele jaren wordt de spoorweg verdubbeld. De spoorlijn zorgt voor een flinke impuls aan de Saksische, maar ook de Duitse economie. Ook zorgde de bouw van de spoorwegen voor veel reizigers. Dit zorgde weer voor extra inkomsten. Een laatste historische ontwikkeling is ook nog geweest dat veel mensen van het platteland naar de stad trokken om hier werk te zoeken in de spoorwegen. Dit noem je urbanisatie. Dit zorgde weer voor meer arbeidskrachten in de industrie.

Uiteindelijk is dit station geopend in 1915. Er was namelijk nog onenigheid over waar juist het station moest komen. In Leipzig hielden zich namelijk 6 bedrijven bezig met spoorlijnen en zij wilden lang niet samenwerken. Uiteindelijk gelukkig wel en daardoor staat deze Hauptbahnhof hier. En dat alles dankzij Friedrich List…

De industriële revolutie in Europa bracht vele ontwikkelingen met zich mee van de eerste lange- afstandsspoorbaan in Duitsland in 1839 tot aan de eerste locomotief en het ontwikkelen van de kolendistricten hier in Chemnitz!

Bij de economische groei in Saksen was er veel conjunctuur.

We hebben periodes gehad van hoge conjunctuur in de Gründezeit in 1871.

Een belangrijke factor hiervoor was het ontwikkelen van de locomotieven waardoor handel makkelijker en sneller ging maar ook de industrieën zoals kolen en staal. Iets wat hier in Chemnitz een grote rol heeft gespeeld. Steeds meer mensen gingen meer verdienen en trokken naar de stad.

 Ook waren er periodes van laagconjunctuur in de Gründekrise van 1873 tot ongeveer 1895-1914.  

De crisis die er was in de Saksen heeft veel economische gevolgen gehad dit kwam omdat er veelal dezelfde soort industrie was door deze eenzijdige cultuur zoals in Chemnitz de machinebouw had de crisis enorme gevolgen.

Veel mensen en de stad zelf hebben zich langere tijd kunnen specialiseren en juist doordat de arbeidsverdeling zo verschilt en specialisatie in elke stad weer op een ander punt gericht was kon zo de arbeidsproductiviteit toenemen want Werknemers kunnen steeds meer producten produceren binnen dezelfde periode, hierdoor zijn ook de productiekosten afgenomen wat alleen maar gunstig was voor de Saksen.

 Maar door de crisis raakte veel mensen hun baan kwijt en werden werkloos. Toch bracht deze periode van verschillen in conjunctuur ook ontwikkelingen en innovaties met zich mee. Zo werd er in Leipzig het concept van de Mustermesse bedacht: Dit ontstond eerst in koophuizen en passages en vervolgens buiten de stad op een groot terrein. En tijdens de hoogconjunctuur was er sprake van veel nieuwe ontwikkelingen omdat hier toen het geld voor was.

Vervolgens is er nog een tijdelijke oorlogseconomie die de economische situatie weer een beetje stabiliseert en na de novemberrevolutie volgt er een periode van hyperinflatie.

Na de Tweede Wereldoorlog worden bedrijven hier in Chemnitz leeggehaald en verplaatst naar Rusland.

Dus Saksen heeft periodes gehad van hoogconjunctuur en laagconjunctuur die samen voor de ontwikkeling van de stad hebben gezorgd en de stad zo hebben gevormd tot hoe die nu is. Tevens is het industrie museum de plek waar alles van technologische ontwikkelingen samenkomt. Dit was dan ook de perfecte plek om onze vlog op het nemen omdat technologische ontwikkelingen hier door de jaren heen centraal staan.

Iets wat toch aanzienlijk heeft bijgedragen aan de economie had ik verwacht dat je wat makkelijker en duidelijker zou terugzien in de omgeving. En dan vooral buiten de stad aan de randen, of midden in het centrum van de stad. Het was echter een hele uitdaging om een duidelijk koophuis of passage te vinden. toen we deze eindelijk gevonden hadden zag het wel beter uit dan verwacht. het was nog echt in een goede staat en paste mooi in de omgeving erin.

We hebben periodes gehad van hoge conjunctuur in de Gründezeit in 1871.

Een belangrijke factor hiervoor was het ontwikkelen van de locomotieven waardoor handel makkelijker en sneller ging maar ook de industrieën zoals kolen en staal. Iets wat hier in Chemnitz een grote rol heeft gespeeld. Steeds meer mensen gingen meer verdienen en trokken naar de stad.

 Ook waren er periodes van laagconjunctuur in de Gründekrise van 1873 tot ongeveer 1895-1914.  

De crisis die er was in de Saksen heeft veel economische gevolgen gehad dit kwam omdat er veelal dezelfde soort industrie was door deze eenzijdige cultuur zoals in Chemnitz de machinebouw had de crisis enorme gevolgen.

Veel mensen en de stad zelf hebben zich langere tijd kunnen specialiseren en juist doordat de arbeidsverdeling zo verschilt en specialisatie in elke stad weer op een ander punt gericht was kon zo de arbeidsproductiviteit toenemen want Werknemers kunnen steeds meer producten produceren binnen dezelfde periode, hierdoor zijn ook de productiekosten afgenomen wat alleen maar gunstig was voor de Saksen.

 Maar door de crisis raakte veel mensen hun baan kwijt en werden werkloos. Toch bracht deze periode van verschillen in conjunctuur ook ontwikkelingen en innovaties met zich mee. Zo werd er in Leipzig het concept van de Mustermesse bedacht: Dit ontstond eerst in koophuizen en passages en vervolgens buiten de stad op een groot terrein. En tijdens de hoogconjunctuur was er sprake van veel nieuwe ontwikkelingen omdat hier toen het geld voor was.

En bij deze ontwikkelingen horen dus de passages en koophuizen. Iets wat op het eerste gezicht niet belangrijk lijkt en insignificant overkomt is voor de economische groei in de Saksen erg belangrijk geweest. Hierdoor vonden wij dat dit een goede plek was om een van onze selfies te nemen.

Dresden kent, naast goede verbindingen voor de auto (Autobahn) en de trein (Hauptbahnhof) óók goede verbindingen met het luchtverkeer. Dresden International Airport zorgt ervoor dat de stad nóg beter bereikbaar wordt, onder andere voor toeristen. Dresden is toeristisch gezien natuurlijk érg aantrekkelijk. De stad wordt geregeld het 'Florence aan de Elbe' genoemd vanwege haar (waanzinnige) barokarchitectuur in de binnenstad. Deze binnenstad is eigenlijk pas heel erg jong, tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het namelijk geheel verwoest door een bombardement. De jaren hierna, ook tijdens de communistische periode, werd de stad in haar 'oorspronkelijke' staat heropgebouwd. Het tamelijk recente herstel van de Frauenkirche in 2005 heeft Dresden écht op de kaart gezet als een culturele en toeristische bestemming.