IT-18V Kodutoo AleksandrBoiko by Aleksandr Boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk en-us 2019-05-20 19:15:37 UTC 2025-11-20 19:56:39 UTC hello@padlet.com + aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361883003 -маневренность и большая подвижность, мобильность;
-доставка грузов (пассажиров) «от двери до двери» без дополнительных перегрузок или пересадок в пути следования;
-автономность движения транспортного средства;
-высокая скорость доставки;
-широкая сфера применения по территориальному признаку, видам груза и системам сообщения;
-более короткий путь прохождения по сравнению с естественными путями водного транспорта.]]> 2019-05-20 19:21:17 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361883003 - aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361883181 -большая себестоимость;
-большая топливо энергоемкость;
-большая металлоемкость;
-низкая производительность единицы подвижного состава(130-150 тыс. т-км в год);
-загрязняет окружающую среду.]]> 2019-05-20 19:21:51 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361883181 aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361884260 2019-05-20 19:25:14 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361884260 aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361884689 2019-05-20 19:26:26 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361884689 + aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361884824
  • вероятность доставки груза фактически при всех погодных критериях;
  • невысокая себестоимость самой транспортировки, что, соответственно, дает возможность эффективным образом транспортировать по ж\д магистрали огромные партии грузов, да ещё на огромные расстояния, в особенности если есть в наличии система бонусов на предоставляемые сервисы;
  • крупная провозная способность подвижного состава ж\д транспорта и широкая пропускная способность перевалочных и перегрузочных пунктов, в том числе железнодорожных терминалов;
  • устойчивые транспортные взаимосвязи и регулярность перевозок меж отдельными регионами государства, что ведет к минимизации рисков по несвоевременной доставке;
  • подготовленность к работе в каждый промежуток времени, если соблюдено условие, что будет проведен качественно деповской ремонт всех вагонов;
  • простая и удобная организация по проведению перегрузочных и разгрузочно-погрузочных работ;

    • ]]>     2019-05-20 19:26:55 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361884824     - aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361885000
  • не очень высокая скорость по перевозках на небольшие расстояния;
  • ограниченное количество перевозчиков, и это понижает конкурентную борьбу и приводит, соответственно, к монополизации данной сферы рынка — поднятие тарифов, понижение обслуживающего уровня;
  • опасности потерь и хищений груза, его повреждения, которые часто обусловленны карактеристиками технологического процесса, к примеру, сцепка вагонов;
  • изношенность всех подвижных составов, и предпосылкой данного факта считается несвоевременное проведение капитального ремонта вагонов, не последней составляющей которого является и колёсная пара электровоза;
  • невысокая доступность транспортной составляющей грузоотправителей и грузополучателей по железной магистрали, ведь часто у них нет собственного железнодорожного подъездного пути, что требует, в свою очередь, применять автомобильный транспорт на начальном и завершающем шагах, связанных с доставкой товаров.

    • ]]>     2019-05-20 19:27:30 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361885000     aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361885542 2019-05-20 19:29:03 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361885542 + aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361885570 себестоимость перевозки небольшая (морские суда уступают по этому критерию только трубопроводному транспорту, для грузов ограниченного количества);

    •  суда способны перевезти неограниченное количество грузов, у портовых хозяйств большие пропускные возможности;


    •  осуществление массовых международных, межконтинентальных перевозок;


    •  серьезных капиталовложений не требует. Для создания и поддержания морских путей не нужно так много денег, как для иной инфраструктуры;


    •  небольшие риски. В море редко случаются хищения, повреждения, потери грузов. Этот вид доставки надежнее автомобильных грузоперевозок;


    •  совершенство морского законодательства в пунктах, регулирующих перевозки;


    •  регулярность отплытия кораблей.

    ]]>     2019-05-20 19:29:07 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361885570     - aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886077  больших денежных вливаний требует модернизация морских портов, терминалов. Пропускная способность портов ограничена, причины – технологические;


    •  от метеоусловий зависит транспортировка на кораблях. Зимой ледоколы должны открывать путь к портам. Это дополнительные затраты;


    •  скорость передвижения судов низкая. Так, по морю товар из Китая в Беларусь будет двигаться в два раза дольше чем по железной дороге;


    •  нет возможности доставить товар или груз в точное место назначения;


    •  требования к способам крепежа грузов на судах очень серьезные;


    •  скрупулёзно транспортировщики относятся к таре, упаковке грузов;


    •  отправки нечастые;

    ]]>     2019-05-20 19:30:38 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886077     aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886397 2019-05-20 19:31:38 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886397 + aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886448
  • Речной транспорт имеет довольно высокую провозную способность.
  • Сравнительно невысокая себестоимость перевозок.
  • Относительно других видов транспорта небольшие капитальные затраты на организацию судоходства.
  • Большая грузоподъемность транспортных средств.
  • Низкое вредное влияние на окружающую среду.
  • Неограниченное движение судов между пунктами водного пути.
  • Плата за простой транспортных средств взимается лишь через некоторое время.

    • ]]>     2019-05-20 19:31:47 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886448     - aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886772
  • Малая скорость доставки.
  • Неравномерность глубин рек.
  • Ограниченная протяженность путей сообщения.
  • Необходимость создания специализированных терминалов и оборудования.
  • Сезонность работы речного транспорта там, где зимой происходит замерзание рек.
  • Необходимость осуществлять перевалки (то же, что на ж/д транспорте).
  • Зависимость от погодных условий.
  • Транспортировка и прибрежные работы могут быть задержаны плохими погодными условиями.

    • ]]>     2019-05-20 19:32:47 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886772     aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886910 2019-05-20 19:33:11 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361886910 - aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361887515
  • высокая стоимость;
  • зависимость от условий погоды;
  • есть потребность в применении иного вида транспорта, чтобы привезти товар к определенному месту.

    • ]]>     2019-05-20 19:35:01 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361887515     aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361887870 2019-05-20 19:36:09 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361887870 + aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361888104
  • перекачка нефти, газа и нефте-, газопродуктов на значительные расстояния;
  • высокий темп доставки и различная пропускная способность;
  • непрерывная работа круглый год (с кратковременной остановкой, в случае ремонта или аварии);
  • потери на трассе сведены к минимуму, благодаря конструктивным особенностям трубопроводов и их профилактическому обслуживанию;
  • можно транспортировать нефть и нефтепродукты, вязкость которых существенно варьируется;
  • эффективное функционирование в различных климатических зонах, в том числе в районах Крайнего Севера и Сибири (для этого подбираются трубы с соответствующими характеристиками);
  • высокая степень механизации и автоматизации строительно-монтажных мероприятий при создании трубопроводов;
  • комплексное наблюдение и управление за всеми процессами.

    • ]]>     2019-05-20 19:36:52 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361888104     - aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361888327
  • высокая стоимость начальных капиталовложений при строительстве нефтегазопроводной сети;
  • опасность нанесения ущерба экологии (особенно при транспортировании подводных трубопроводов);
  • сложность прокладки трассы в определенных районах.

    • ]]>     2019-05-20 19:37:30 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361888327     + aleksandr_boiko https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361888585
  • отсутствие географических препятствий;
  • надёжность;
  • высокая скорость.

    • ]]>     2019-05-20 19:38:17 UTC https://padlet.com/aleksandr_boiko/n9r5bfqlxxxk/wish/361888585