Panamá tiene una situación estratégica como ruta de transporte internacional, 2/3 de los tránsitos anuales del Canal de Panamá están relacionados con puertos de los Estados Unidos.
Zavier Wood 

Un mes y medio después de empezar a desvelar nombres asociados a los papeles de Panamá conocemos por primera vez los motivos reales que llevaron a publicar estos papeles. La persona anónima John Doe ha mandado un texto a los medios implicados en la publicación de los papeles y cuenta los motivos que le llevaron a delatar a Mossack Fonseca

El texto íntegro que John Doe ha decidido enviar a los medios implicados en la publicación de los papeles de Panamá es el siguiente: “He decidido delatar a Mossack Fonseca porque pienso que sus fundadores, empleados y clientes tienen que responder por sus papeles en este crimen. Llevará años, posiblemente décadas, conocer todos los miserables actos de esta empresa.
Los millones de documentos, que datan desde hace cuatro décadas, estarían conectados con la firma legal panameña Mossack Fonseca. El consorcio de periodistas reporta que la firma ayudó a establecer compañías fachada y cuentas en el extranjero para jugadores globales. Además, dice que una auditoría de 2015 encontró que Mossack Fonseca
supo las identidades de los dueños reales de apenas 204 de las 14.086 compañías que había incorporado en Seychelles, un archipiélago en el Océano Índico comúnmente descrito como un paraíso fiscal.

 El trabajo periodístico y la libertad de expresión a permitir una vez más a la luz pública a un hecho que tiene trascendencia mundial y nacional Por qué los Implicados En la invasión impuesto en el manejo de grandes fortunas con personalidades cuya imagen han servido como ejemplo y referencia en el entorno mundial qué dejando descubrimientos multimillonarios negocios con cierta regularidad.  

Este abarcará un área de 270 kilómetros cuadrados. En junio de 2013 Nicaragua entregó a HKND Group la concesión para la construcción de ese canal y ese mismo mes la Asamblea aprobó su construcción por parte de la firma china. En mayo de 2014 la prensa rusa anunciaba que ese país ayudaría a la construcción de dicho proyecto viendo en parte la oportunidad de buscar intereses estratégicos en la región. La construcción estaba pactada para iniciar el 29 de diciembre de 2014, e incluso comenzó una semana antes.
Pero, producto al clima inestable y la actividad sísmica de Nicaragua, surgieron preocupaciones sobre el futuro del proyecto. Posteriormente en noviembre de 2015 el grupo HKND anunció que habría un retraso en la construcción de esclusas y excavaciones hasta fines de 2016 con el fin de afinar el diseño. Sin embargo, para mayo de 2017, no se habían tomado medidas específicas para construir el canal además surgieron dudas acerca de su financiación.

En septiembre de 2017, se informó al país que el trabajo había sido "postergado indefinidamente", aunque señalaron que el 6 de septiembre el gobierno anunció que había renovado el permiso ambiental para este. El 21 de febrero de 2018 se anunció el proyecto como cancelado.