그중에서도 SKT T1의 리빌딩 소식은 최근 많은 관심을 불러일으켰다. SKT T1의 프론트는 기존의 멤버였던 Bang(배준식), Wolf(이재완), Blank(강선구) Blossom(박범찬), Pirrean(최준식)과의 계약 해지를 발표하였고 이러한 대규모 리빌딩은 많은 LCK 관계자들과 팬들에게 많은 충격을 주었다. SKT T1 프론트진은 이러한 리빌딩을 팀의 부흥을 위해 꼭 필요했다고 밝히며 거물 선수들과 접촉하고 있는 중이라고 얘기하였다.

SKT T1은 최근 스토브 리그(이적 시장)에서 대형 FA 선수들과 접촉하여 계약하는데 성공하였고 지금까지 밝힌 SKT T1의 엔트리는 다음과 같다.
Top: Khan(김동하), Crazy(김재희)
JGR: Cleed(김동민), Haru(강민승)
MID: Faker(이상혁) 
ADC: Teddy(박진성)
SUP: Mata(조세형), Effort(이상호)

초특급 호화 멤버로 팀을 구성한 SKT T1이 다시 왕조를 재건할 수 있을지 그 귀추가 주목된다. 

           

2. 비판적 읽기

파우더 아트란 엠보싱 ,멜팅, 본딩 기법을 사용하여 주얼리, 북아트, 리폼 등 다양한 작품을 만들어 내는 공예의 한 종류. 멜팅 파우더에 열을 가하여 녹인다음 몰드나 틀어 부어서 원하는 입체형태를 만드는 기법. 이러한 기법으로 칠보느낌이나 반투명보석 불투명보석의 산호나 옥 터키석 라피스라줄리 등의 보석을 만들 수 있으며 마블링을 시도하면 새로운 스톤 연출 가능.

멜팅 파우더가 고안되면서 조금 더 싼 가격에 보석의 아름다움이라는 만족도까지 충족할 수 있게 되었다. 본인이 만들 수도 있고 상업적으로도 만들어질 수 있다는 것에 대하여 분명히 싼 값에 만족도를 충분히 얻을 수 있다는 장점도 있겠지만 상업적으로 악용하여 보석으로 속여 파는 사기의 형태가 생길 수 있다는 의견. 오팔라이트를 문스톤으로 속여서 파는 사기가 성행하여 그렇잖아도 보석계 간 사기행렬이 이어지고 있는 가운데 와우 멜팅 파우더를 이용한 사기극이 벌어진다면 나쁜 사태가 발생할 수도 있겠다. 사기극이 발달하면 보석 감정사의 가치가 올라 감정가가 올라갈 것으로 사료한다.

3. 읽은 자료
https://blog.naver.com/hongikart1/221349904225

환경부 국립환경과학원은 “대부분 지역에서 대기 정체로 국내에서 생성된 초미세먼지가 축적되고, 오후에는 국외 미세먼지가 더해져 농도가 높을 것으로 예상된다”고 밝혔다. 

국립환경과학원 관계자는 “오늘 오후 중국 북쪽 고기압이 확장하면서 몽골, 중국, 북한을 거친 ‘초미세먼지 바람’이 우리나라로 불어올 것”이라며 “베이징의 스모그도 이 띠 형태의 바람에 일부 섞일 수 있다”고 설명했다.

미세먼지가 이제 국제적인 문제가  되었다고 생각한다.  빨리 중국에서도 이에 대한 심각성을 인지하고 해결책을 마련해야한다고  생각한다. 또한 피해를입고 있는 나라에 대 한  보상이 필요하다  생각한다.

3.http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=4082260&ref=A

맨유는 이번 시즌 부진의 늪에서 헤어나지 못하고 있다. 맨유는 24일(한국 시간) 치른 크리스탈팰리스전에서도 촘촘한 수비벽을 공략하지 못하고 득점 없이 비겼다. 프리미어리그에서 성공적인 경력을 쌓은 주제 무리뉴 감독을 선임했고, 매년 선수들을 영입하는데 거액을 쓰고 있다. 지난 시즌 2위를 기록하며 효과를 보는 듯했지만 이번 시즌은 고전의 연속이다.

맨유가 승점 21점으로 7위까지 순위가 밀린 동안 라이벌 팀들인 맨체스터시티, 리버풀, 토트넘, 첼시, 아스널은 1위부터 5위까지 나란히 늘어서서 순위 다툼을 벌인다. 아직 초반이지만 맨유는 5위 아스널(승점 27점)과 승점 차이가 6점이나 난다.

영국 스포츠 전문 매체 '스카이스포츠'는 27일 긱스가 현재 맨유의 상황에 대한 평가를 보도했다.

긱스는 우선 경질설이 나오는 무리뉴 감독에 대해선 지지 의사를 확실히 했다. 명확한 대안이 없는 상황에서 감독을 흔드는 것이 크게 도움이 되지 않는다는 것. 긱스는 "이 단계에서 감독 교체가 무언가 바꿀 것이라고 하는 이유를 모르겠다. 무리뉴 감독이 성공적인 감독이란 것을 알고 있다. 몇 년 동안 없었던 안정성이 필요하다고 생각한다. 그를 지지해야 할 필요가 있다"고 말했다.

하지만 최근 경기력과 결과까지 지지하진 않았다. 긱스는 "결과는 바뀌어야 한다. 그렇게 할 수 있는 선수와 감독을 보유하고 있다고 생각한다"고 단언했다. 긱스는 무엇보다 현재의 맨유의 경기력을 "들쭉날쭉하고 좌절할 만하다"고 평가했다.

긱스는 유럽축구연맹(UEFA) 챔피언스리그 출전권이 걸린 4위 내에 들기 위해 일관적인 경기력이 중요하다고 강조했다. 그는 "맨시티, 리버풀처럼 위에 있는 팀은 꾸준하다"면서 "7,8경기에서 무패를 하는 것이 자신감을 돌아오게 할 작은 발걸음이 될 것"이라고 강조했다.

https://sports.news.naver.com/wfootball/news/read.nhn?oid=477&aid=0000150226

3.읽은 자료     

 4차까지 술 마시고 30km 음주운전…결국 중앙선 넘어 택시와 충돌 

두 사람은 9월 24일, 안산시 중심가에서 밤 10시부터 다음날 오전 4시까지 술을 마신 뒤, 조씨가 운전하는 조씨의 어머니의 차량을 타고 강남 인근으로 가던 중이었다. 4차까지 이어진 술자리에 두 사람 다 만취 상태였다. 

약 30km의 거리를 이동한 후 강남역 인근에서 유턴하려던 조씨의 차량은 반대편에서 시속 100km가 넘는 속도로 달려오던 택시와 부딪쳐 크게 2차례 회전하며 굴렀다. 

두 사람 모두 안전벨트를 착용하지 않은 상태였고, 조수석에 앉아있던 이씨는 충격으로 열린 차문을 통해 튕겨 날아가 머리를 크게 다쳤다. 조씨도 조수석 쪽으로 밀려나면서 차 밖으로 나왔지만, 충돌 초기 에어백이 터지면서 얼굴에 찰과상 외에는 크게 다친 곳이 없었다.

조씨는 사고 직후 2m 가량 떨어진 길 건너편에서 사고 현장을 쳐다보다 그대로 자리를 떠났다. 가까이 가서 후배의 상태를 확인하거나, 119에 신고를 하지도 않았다. 

경찰은 “조씨가 음주운전이 발각될까 걱정도 되고, 후배가 위중한 모습에 두려워서 그대로 떠났다고 진술했다”고 밝혔다. 이씨는 두개골 골절 등 머리를 다친 상태에서 10분 정도 방치됐고, 병원으로 옮겨졌으나 22시간 뒤 숨졌다. 

조씨는 초기 조사에서 “사망한 이씨가 운전했다”고 진술했지만, 이씨는 면허가 없었다. 경찰은 주변 폐쇄회로(cc) tv와 에어백에 묻은 피‧침 등 증거를 들이댔고, 사고 한 달 뒤인 3차 조사에서야 그는 자신이 운전한 사실을 시인했다.    
    

2. 비판적 읽기:

위안부 합의 문제가 피해자들에게 더 큰 상처로 남지 않았으면 좋겠다.  미래지향적 한일관계도 함께 고려하면서 슬기롭게 외교적 지혜를 발휘하여 위안부 문제를 해결하기를 바란다.  
3.읽은 자료:
 http://www.knnews.co.kr/news/articleView.php?idxno=1268954

지난 5월 5일 발사돼 206일간의 긴 여정 끝에 4억8천만㎞를 날아 최종 목적지에 다다른 것이다. 

인사이트호의 안착 신호에 "착륙 확인"(Touchdown confirmed!) 발표가 나오자 캘리포니아 제트추진연구소(JPL) 관제소는 박수와 포옹, 함성 등 환호의 도가니에 빠졌다. 

인사이트호는 극초단파(UHF) 안테나로 위치신호를 보낸다.

관제소는 인사이트호와 함께 발사된 큐브샛 마르코(MarCO) 2대 가운데 한대로부터 인사이트호의 성공적인 착륙이 확인됐다고 밝혔다. 화성 표면을 담은 사진도 큐브샛 마르코를 통해 전송됐다.

AP통신은 화성 사진에 대해 카메라 보호막에 묻은 것에 의해 얼룩 같은 것이 지긴 했지만, 암석 같은 것이 거의 없어 탐사에 유리한 평편한 화성 표면으로 과학자들이 바라던 곳이라고 설명했다. 

이날 관제소의 인사이트호 착륙 실황은 NASA TV를 통해 생방송 됐다.

인사이트호는 '대기권 진입·하강·착륙(EDL)'이라는 가장 어렵고 중대한 고비를 무사히 넘겼다. 

화성의 대기권은 지구의 1%밖에 안 돼 마찰력을 이용해 우주선의 하강 속도를 줄이는 것이 고난도의 기술을 요하기 때문이다. 이 때문에 이 과정은 '위험한 착륙', '공포의 7분'으로 불린다. 인사이트호가 비행 추진체를 분리하고 열 방패와 상부 덮개로 된 '에어로셸'로 된 진입체만으로 대기권에 진입후 착륙까지는 약 6분 30초가 걸린다.

미국 언론들은 시간당 1만2천300마일(1만9천794㎞) 속력으로 달리던 인사이트호가 화성 지표면으로부터 80마일(128㎞) 화성 대기권으로 진입한 뒤 낙하산과 하강(역추진) 엔진을 가동해 하강 속도를 거의 '제로(0)'에 가깝게 줄여 무사 착륙했다고 설명했다.  링크https://www.yna.co.kr/view/AKR20181127006351072?input=1195m

비판적 읽기: 우주선 위험할 수도 있다..          

'SOLO'는 발매 직후 40개국 아이튠즈 1위를 차지하는 등 전 세계에서도 인기를 끌고 있다. 제니는 한국 여자 솔로 가수로는 처음으로 팝스타 레이디 가가와 아리아나 그란데를 제치며, 아이튠즈 월드와이드 송차트 1위에 오르며 새로운 역사를 썼다.